АКПП от Крайслер

Коробки переключения передач от автомобилестроительной компании Chrysler отличаются высокой длительностью использованию и отличной надежностью. Как правило, необходимость ремонтирования возникает в случае естественного изнашивания деталей и узлов агрегата.

Чаще всего в сервисных центрах приходится заменять такие расходники, как датчики, соленоиды и ступицу с солнечной шестерней в конкретных машинах. Для нормальной работы АКПП от Крайслер требуется вовремя обновлять смазочную жидкость.

Ранее мы рассказывали про масло в АКПП Крайслер.

Наиболее удачная 3-х ступенчатая модель автомата 31TH была выпущена компанией в 70-х годах. После чего за ней разработаны модифицированные варианты – А414 и А404. В 80-х годах автоконцерн занимался производством КПП А470. За ней последовала самый мощный автомат А670 с 3 ступенями и соленоидом, который отвечал за блокировку гидравлического трансформатора.

В 2013 году автомобилестроительная компания Chrysler занималась изготовлением АКПП с 8 ступенями, для сборки которой потребовалось приобрести лицензию у немецкой фирмы ZF. Подобная трансмиссия устанавливается на модельный ряд Додж, Крайслер и Джип. Еще через 2 года было готово обновление для 9-и ступенчатого автомата.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Kamaz-wiki
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: