МАЗ 6312

Группа грузовиков МАЗ 6312 выпускается Минским автозаводом с 2007 г. Эти автомобили с колесной формулой 6х4 пришли на смену линейке МАЗ 6303. Автомобили стали очень популярными благодаря следующим преимуществам:

• без претензий;
• сравнительная топливная экономичность;
• большая грузоподъемность;
• высокоскоростной.

Водители отдавали предпочтение специальным грузовикам и технике именно из этого семейства. Это связано с тем, что базовой моделью была десантная палатка. Кроме того, на его базе были созданы десятки модификаций спецтехники, начиная от деревянных грузовиков и заканчивая танками. А позже в серию вошли модификации с новыми, более экологичными двигателями.

Надо признать, что грузовой автомобиль МАЗ 6312 отлично зарекомендовал себя в качестве тягача в составе автопоезда.

Читайте также: Паз 3206, Камаз-6460, МАЗ-457043

Основные характеристики

Важной особенностью является грузоподъемность, которая составляет 14050 кг. При осторожном вождении и на хороших дорогах допускается превышение 10%. Ниже приведены характеристики:

• габариты 7300х2540х2480мм;
• пустая масса грузовика 12300 кг;
• полная масса автомобиля 26350 кг;
• полная масса автопоезда 48000 кг;
• распределение нагрузки по осям груженого автомобиля 7350х19000 кг;
• объем брезентового кузова 46 куб.м;
• мощность силового агрегата составляет 400 лошадиных сил;
• объем двигателя 14,86 л;
• колесная база 4400мм;
• радиус разворота 10,6 метра;
• площадь погрузочной площадки 20 квадратных метров;
• объем системы смазки силового агрегата – 32 литра;
• объем системы охлаждения 50 литров;
• максимальная скорость с ограничителем 85 км в час, без него 100 км в час;
• тормозная система с АБС;
• антипробуксовочная система ASR;
• 9-ступенчатая коробка передач.

Хочу добавить, что топливный бак вмещает 500 литров. Также расход топлива пустой машины составляет 30 л/100 км. А если под нагрузкой - до 50 л/100 км. К данному трактору рекомендуются следующие марки прицепов: МАЗ 870100-1010, 870110-1010 или 837810-014.

В целом, на автомобиль может быть установлен двигатель разных марок. Например, ЯМЗ с серийным номером 6581.10-04, 10-06 или 10-07. К сведению желающих приобрести данную модель, подходящий размер шин 315/80R22.5.

Кабина и рабочее место водителя

Дизайнеры хорошо поработали над салоном. Получилось стильно, современно и очень удобно для водителя. Стало заметно тише по сравнению с предыдущими моделями кабин. Кроме того, кабина защищена от брызг. А еще в нем есть автономное отопление, радио и кондиционер.

Также хотелось бы отметить, что в салоне оборудовано два места (водителя и перевозчика), и еще два места устроены для отдыха. Сиденье водителя мягкое и с подогревом. Также сиденье отличается наличием регулировки по трем направлениям:

• вверх и вниз;
• назад и вперед;
• задний угол

Особенности

Помимо упомянутых выше достоинств, владельцы отметили в МАЗ 6312 следующие достоинства:

• высокая скорость загрузки и выгрузки – не более 60 минут;
• хорошая проходимость даже зимой (в зависимости от резины);
• умеренная цена.

Что касается недостатков, то по отзывам водителей они следующие:

• большая погрузочная высота. Поэтому загружать машину с земли сложно;
• слабый обогреватель. Для тех, кто ездит на грузовике на Севере, предлагается автономная печка Webasto»;
• негерметичные фары;
• хрупкие стороны. Из-за этого опытные владельцы советуют сразу укреплять борта.

Модификации

Все модели имеют общие черты. Это круиз-контроль и подогрев зеркал. Рассмотрим каждую модель более подробно.

МАЗ 6312А8

Улучшенная версия базового грузовика. Но по нынешним меркам он устарел, так как относится к классу Евро 3.

Эти модели выводятся из эксплуатации. Это связано с тем, что их не пускают в центральную часть различных городов и наверняка со временем запретят. Однако уже выпущенные автомобили могут эксплуатироваться.

На грузовике установлен экономичный дизельный двигатель ЯМЗ-6581.510. Кроме того, мотор соответствует требованиям МДП и подходит для движения в колонне. Основное преимущество модификации А8 – более низкая цена. На вторичном рынке продается большое количество грузовиков и спецтехники из семейства А8. Их стоимость невысока, хотя они скромны и экономически выгодны.

Я двумя трехзначными индексами, написанными через дефис. Например, МАЗ-6312В9-426-012 комплектуется гидроманипулятором ВМ 10Л74 производства ВЭЛМАШ по лицензии Palfinger.

Также предусматривается установка нескольких двигателей. В частности, разрабатываются перспективные двигатели, еще более экологичные и экономичные. Все это для того, чтобы повысить конкурентоспособность.

МАЗ 6312В9 420 015

Улучшенная модификация основной модели. Он соответствует экологическому классу Евро 4. Главное отличие в том, что здесь используется немецкий силовой агрегат Mercedes OM501LA.
Краткое оформление данных:

• три оси;
• шесть колес, четыре из которых моторизованные;
• масса перевозимого груза 14750 кг;
• длина, ширина, высота корпуса, мм 7300х2480х660;
• полная масса автомобиля, кг 26500;
• масса автомобиля с прицепом, кг 56500;
• марка силового агрегата ЯМЗ-651.10;
• мощность 412 л.с.;
• запас топлива, л 500;
• максимальная скорость 90км/ч;
• боковое тело;
• двухместная кабина с двумя двухъярусными кроватями.

Гарантийный пробег 100 000 км для обычных грузовиков или 40 000 км для спецтехники. Заводская гарантия 24 месяца.

Другие модификации грузовика

• МАЗ 6312А9 — тентовый экземпляр для дальних перевозок. Экологический класс Евро 3. В него встроен силовой агрегат ЯМЗ-650-10 со специалой системой размещения цилиндров. Система экономит до 3 процентов топлива. Объем тела увеличился на 15 процентов;
• МАЗ 6312В3 — многолифтовый автомобиль. Используется, например, для перевозки контейнеров;
• Шасси для работы со спецтехникой под номером 6312Б5. Подходит для установки и аварийного оборудования. Отлично подходит для установки коммунального, пожарного и другого оборудования;
• МАЗ 6312С9 — шасси для установки строительных объектов. Этот автомобиль имеет систему ограничения скорости с защитой от опрокидывания.

Эксплуатация

На базе МАЗ 6312 создано и успешно эксплуатируется большое количество высокоэффективных пожарных автоцистерн АС-8,0. Имеют боевую пожарную часть из 6 человек. Объем бака 8000 литров, класс Евро 4.

В целом автомобили семейства МАЗ 6312 успешно экспортируются в Россию, Украину, Казахстан, Армению и десятки других стран мира. Дальнейшее расширение ограничено только высокими таможенными пошлинами. Последние составляют 47 процентов (Латинская Америка) и 30 процентов в Европейском Союзе. Однако оговаривается возможность сборки в полевых условиях.