Ремень генератора ПАЗ 3205
Ремень компрессора паз 3205 размер Приводные ремни, применяемость и взаимозаменяемость Реализуем со склада автозапчасти по Конкурентные ценам.
Реализуем автозапчасти со склада по выгодным ценам. Список запчастей можно найти в интернет-магазине
Читайте также: Ремень генератора МАЗ 5551, Ремень генератора Камаз 43118
Предлагаем к продаже подшипники качения и скольжения для судовой техники и станков.
Также продаем клиновые ремни - приводные ремни. Предлагаем также изучить материал про ремонт ремня ПАЗ 3205.
Название, применимость
Ремень привода вентилятора ГАЗ-66, ПАЗ-672, 3205, 32053 с мотором. Привод генератора ЗМЗ, ЛАЗ 695Н, ЛАЗ 699, ЛИАЗ 5256, ЯМЗ-8401
Ремень привода компрессора ГАЗ 66, 3308, ПАЗ 3205, 32053 насос гидроусилителя с мотором. ЗМЗ
Вентилятор с ременным приводом ГАЗ-3308 (ЗМЗ) вакуумный насос ГАЗ-33081 (Д 245), генератор ПАЗ 672, 3205, 32053 (ЗМЗ) ДТ 75, ТАТ 55 (СМД 18), привод вентилятора ЛИАЗ 5256
Ремень привода вентилятора генератора ГАЗ 33081 (Д 245), ПАЗ 32053 (Д 245), МТЗ 80, 82
Ремень привода генератора ГАЗ 53, 3307
Ремень привода вентилятора ГАЗ-53, 3307 водяного насоса ЯМЗ 236, 238, Е1,2
Ремень приводной для приводов ГАЗ-24
Ремень приводной для агрегатов ГАЗ 3102, 3110 (ЗМЗ 402), водяного насоса ГАЗ 3302, УАЗ (УМП)
Ременный привод генератора ГАЗ 3302 (ЗМЗ 402)
Ремень приводной для приводов ГАЗ 3102, 3110 (ЗМЗ 406 без ГУР), УАЗ (ЗМЗ 409)
Ремень приводной агрегатов ГАЗ 3102, 3110 (ЗМЗ 406 с ГУР), 3302, 2217
Ремень привода компрессора ЗИЛ 130, 43360, УРАЛ 375, 377, ЛИАЗ 677, ЛАЗ 695Н, 699
Насос ременной передачи ГУР, вентилятор, генератор ЗИЛ 130, ЗИЛ 43360, УРАЛ 377, насос генератора ГУР ЛИАЗ 677, ЛАЗ 699, генератор ЛАЗ 695Н
Ременная передача генератора, вентилятора ЗИЛ 5301, привода вентилятора УРАЛ (двигатель КАМАЗ)
Вентилятор с ременным приводом, генератор, насос ГУР УРАЛ 375, вентилятор Т-130, Т-170, ЛИАЗ 5256 (ЯМЗ Евро)
Ремень привода вентилятора ЛИАЗ 677
Ремень привода генератора Т-130, 170
Ремень привода генератора ТТ-4, Д3 122, 143,180, ТО-18, 28 с двигателем. A-01
Ременной привод вентилятора и водяного насоса ТТ-4, Д3 122, 143, 180, ТО-18, 28 с мотором. A-01
Ремень приводной для привода Т-40 (Д-144)
Ремень привода вентилятора и водяного насоса Т-150, 150 К
Ремень привода генератора Т-150, 150К
Ремень приводной для ЮМЗ 3 (Д 65)
Ремень приводной для агрегатов КАМАЗ с двиг. Евро 0, Евро 1, привод водяного насоса УРАЛ с мотором. КАМАЗ Дополнительно советуем прочитать обзор на автобус Паз 32053.
Ремень приводной для агрегатов КАМАЗ с двиг. Евро 2
Ремень привода водяного насоса ЯМЗ 236, 238, 238Д, Б
Ремень привода компрессора ЯМЗ 236, 238, 238 Д, Б, 236 НЭ, ХЭ2, ЯМЗ 7511, 7601.10, ЯМЗ 238 ДЕ, ДЭ2
Ремень привода генератора ЯМЗ 236, 238, 238Д, Б, 236 БЭ, 238 ДЭ, ДЭ2
Насос с ременным приводом ГУР КРАЗ, УРАЛ (ЯМЗ)
Ремень привода генератора ЯМЗ 236 НЕ, НЕ2, 7511, 7601.10
Ремень привода вентилятора ЯМЗ 240БМ2, ТМЗ 8421, 8423
Ремень привода генератора TMZ 8421, 8423
Ремень привода водяного насоса TMZ 8421, 8423
Ремень привода водяного насоса ЯМЗ 8401, 850.10
Ремень привода генератора ЯМЗ 850.10, ЗИЛ 4331
Ременный привод компрессора БЕЛАЗ 7548А (ЯМЗ 240НМ2) привод вентилятора БЕЛАЗ 75481 (ЯМЗ 8401.10)
Ремень привода вентилятора БЕЛАЗ 75481 (ЯМЗ 8401.10)
Ремень трансмиссионный агрегатный автобус ЛИАЗ, НЕФАЗ с двиг. КАМАЗ Евро 2
ГУР ЛИАЗ насос ремень трансмиссионный с двиг. ЯМЗ Евро
Предлагаем к поставке приводные ремни для различных двигателей и оборудования, со склада и под заказ
Ремень 1775 привода компрессора и насоса ГУР ГАЗ-66, ПАЗ-3205 (дв.ЗМЗ-511) 1775х11х10 «ЗМЗ»ОРИГИНАЛ / 511.4201068-01
Примечание! Фотографии предназначены только для информационных целей и могут отличаться от реального товара на складе. Если вас интересуют какие-либо специфические характеристики (цвет, форма, размер, соответствие товара на складе и другое), уточняйте эту информацию у менеджеров при согласовании заказа.
* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.
Описание
Ремень 1775 для привода компрессора и насоса ГУР ГАЗ-66, ПАЗ-3205 (дв.ЗМЗ-511) 1775х11х10 «ЗМЗ» ОРИГИНАЛ / 511.4201068-01
- статья 511.4201068-01;
- есть в наличии и доступны для покупки;
- цена с 30.08.21 - 299 рублей;
- доставка осуществляется по всей России.
Разместите заказ на этот товар онлайн прямо сейчас!
Вы должны быть авторизованы на сайте, чтобы оставить вопрос о продукте.
Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)
1997-2021, «БАЗА ВСЕ ДЛЯ УАЗа» реализует запчасти в России для всех типов УАЗов: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Поставляем автозапчасти от транспортных компаний. Советуем также прочитать про ремонт радиатора ПАЗ 3205.
Заказ запасных частей по VIN-номеру
Для выбора запчастей по VIN-номеру необходимо авторизоваться на сайте.
Ремень 1500 привода вентилятора ПАЗ-3205 (дв.ЗМЗ-5234) 1500х11х10 «ИНСЕРК» / 5234-1308020-003/ИНСЕРК
Примечание! Фотографии предназначены только для информационных целей и могут отличаться от реального товара на складе. Если вас интересуют какие-либо специфические характеристики (цвет, форма, размер, соответствие товара на складе и другое), уточняйте эту информацию у менеджеров при согласовании заказа.
* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.
Описание
Ремень привода вентилятора 1500 ПАЗ-3205 (двойной ЗМЗ-5234) 1500х11х10 «INSERK» / 5234-1308020-003 / INSERK
- статья 5234-1308020-003 / INSERTO;
- доступен по запросу;
- уточняйте цену и сроки доставки;
- есть в наличии аналоги (уточняйте) ;
- доставка осуществляется по всей России.
О наличии, цене и сроках доставки данного товара узнавайте по телефону 8 800 700-9-554 или через форму обратной связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные доступные товары.
Вы должны быть авторизованы на сайте, чтобы оставить вопрос о продукте.
Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)
1997-2021, «БАЗА ВСЕ ДЛЯ УАЗа» реализует запчасти в России для всех типов УАЗов: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Поставляем автозапчасти от транспортных компаний.
Заказ запасных частей по VIN-номеру
Для выбора запчастей по VIN-номеру необходимо авторизоваться на сайте.
Ремни вентиляторные — описание и размеры
Ремни вентилятора ГОСТ 5813-93 для автомобилей, тракторов и другой техники предназначены для передачи движения от коленчатого вала к вспомогательным агрегатам. Для ремней вентилятора по ГОСТ 5813-93 длина ремня указывается по расчетной линии (тросу). Работоспособны при t ° от -40 ° до + 60 ° С.
Wp - расчетная ширина ремня, мм (ширина поперечного сечения ремня в натянутом состоянии на уровне нейтральной линии);
W - ширина наибольшего основания ремня, (мм);
Т - высота ремня, (мм);
α - угол клина ремня, равный 40 ° ± 1°
Пример символа:
Ремень вентилятора 11х10-1500, где:
11 - расчетная ширина ленты (мм);
10 - высота секции ремня (мм);
1500 - расчетная длина ремня (мм)
| 8,5 × 8 | 11 × 10 | 14 × 10 | 14 × 13 | 16 × 11 | 19 × 12,5 | 21 × 14 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W | 10,5 | 13 | 17 | 17 | 19 | 22 | 25 |
| Wp | 8,5 | одиннадцать | 14 | 14 | 16 | 19 | 21 год |
| Т | восемь | 10 | 10 | 13 | одиннадцать | 12,5 | 14 |
| α | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° | 40° |
Таблица 1: Ремни вентилятора ГОСТ 5813-93 - применение
Ремень ПАЗ-3205, УРАЛ безопасности водителя (трехточечный, инерционный)
Артикул: 3205-8217001-03
Данные обновлены: 04.08.2021 в 16:55
Данные обновлены: 04.08.2021 в 16:55
Характеристики
| Код заказа | 143078 |
| Статьи | 95760-6161 |
| Каталогная группа | Кузов, ..Аксессуары для кабины |
| Ширина, м | 0,15 |
| Высота, м | 0,1 |
| Длина, м | 0,3 |
| Вес (кг | 1.4 |
Параметры
Территория отгрузки
Другие склады и магазины партнера
+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Доставка только для юридических лиц при заказе
Пн-пт: с 9:00 до 18:00, сб, вс: выходной
+7 (495) 664-23-36
OlegNB@autoopt.ru
Пн-пт: с 9:00 до 20:00, сб: с 9:00 до 18:00, вс: с 9:00 до 16:00
+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: пн-пт: с 9:00 до 18:00, сб-вс: выходной.
Розничная торговля: пн-пт: 8: 30-17: 30, сб: 10: 00-16: 00, вс: выходной
+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн: с 8:30 до 18:00, вт-чт: с 9:00 до 18:00, пт: с 9:00 до 17:30, сб-вс: выходной
В настройках личного кабинета вы можете указать территорию доставки по умолчанию, чтобы оперативно получать список текущих остатков.
Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование допускается только с письменного согласия администрации сайта.
Один источник
Приводные ремни, применяемость и взаимозаменяемость
Реализуем автозапчасти со склада по выгодным ценам. Список запчастей можно найти в интернет-магазине
Предлагаем к продаже подшипники качения и скольжения для судовой техники и станков.
Также продаем клиновые ремни - приводные ремни
Название, применимость
Ремень привода вентилятора ГАЗ-66, ПАЗ-672, 3205, 32053 с мотором. Привод генератора ЗМЗ, ЛАЗ 695Н, ЛАЗ 699, ЛИАЗ 5256, ЯМЗ-8401
Ремень привода компрессора ГАЗ 66, 3308, ПАЗ 3205, 32053 насос гидроусилителя с мотором. ЗМЗ
Вентилятор с ременным приводом ГАЗ-3308 (ЗМЗ) вакуумный насос ГАЗ-33081 (Д 245), генератор ПАЗ 672, 3205, 32053 (ЗМЗ) ДТ 75, ТАТ 55 (СМД 18), привод вентилятора ЛИАЗ 5256
Ремень привода вентилятора генератора ГАЗ 33081 (Д 245), ПАЗ 32053 (Д 245), МТЗ 80, 82
Ремень привода генератора ГАЗ 53, 3307
Ремень привода вентилятора ГАЗ-53, 3307 водяного насоса ЯМЗ 236, 238, Е1,2
Ремень приводной для приводов ГАЗ-24
Ремень приводной для агрегатов ГАЗ 3102, 3110 (ЗМЗ 402), водяного насоса ГАЗ 3302, УАЗ (УМП)
Ременный привод генератора ГАЗ 3302 (ЗМЗ 402)
Ремень приводной для приводов ГАЗ 3102, 3110 (ЗМЗ 406 без ГУР), УАЗ (ЗМЗ 409)
Ремень приводной агрегатов ГАЗ 3102, 3110 (ЗМЗ 406 с ГУР), 3302, 2217
Ремень привода компрессора ЗИЛ 130, 43360, УРАЛ 375, 377, ЛИАЗ 677, ЛАЗ 695Н, 699
Насос ременной передачи ГУР, вентилятор, генератор ЗИЛ 130, ЗИЛ 43360, УРАЛ 377, насос генератора ГУР ЛИАЗ 677, ЛАЗ 699, генератор ЛАЗ 695Н
Ременная передача генератора, вентилятора ЗИЛ 5301, привода вентилятора УРАЛ (двигатель КАМАЗ)
Вентилятор с ременным приводом, генератор, насос ГУР УРАЛ 375, вентилятор Т-130, Т-170, ЛИАЗ 5256 (ЯМЗ Евро)
Ремень привода вентилятора ЛИАЗ 677
Ремень привода генератора Т-130, 170
Ремень привода генератора ТТ-4, Д3 122, 143,180, ТО-18, 28 с двигателем. A-01
Ременной привод вентилятора и водяного насоса ТТ-4, Д3 122, 143, 180, ТО-18, 28 с мотором. A-01
Ремень приводной для привода Т-40 (Д-144)
Ремень привода вентилятора и водяного насоса Т-150, 150 К
Ремень привода генератора Т-150, 150К
Ремень приводной для ЮМЗ 3 (Д 65)
Ремень приводной для агрегатов КАМАЗ с двиг. Евро 0, Евро 1, привод водяного насоса УРАЛ с мотором. КАМАЗ
Ремень приводной для агрегатов КАМАЗ с двиг. Евро 2
Ремень привода водяного насоса ЯМЗ 236, 238, 238Д, Б
Ремень привода компрессора ЯМЗ 236, 238, 238 Д, Б, 236 НЭ, ХЭ2, ЯМЗ 7511, 7601.10, ЯМЗ 238 ДЕ, ДЭ2
Ремень привода генератора ЯМЗ 236, 238, 238Д, Б, 236 БЭ, 238 ДЭ, ДЭ2
Насос с ременным приводом ГУР КРАЗ, УРАЛ (ЯМЗ)
Ремень привода генератора ЯМЗ 236 НЕ, НЕ2, 7511, 7601.10
Ремень привода вентилятора ЯМЗ 240БМ2, ТМЗ 8421, 8423
Ремень привода генератора TMZ 8421, 8423
Ремень привода водяного насоса TMZ 8421, 8423
Ремень привода водяного насоса ЯМЗ 8401, 850.10
Ремень привода генератора ЯМЗ 850.10, ЗИЛ 4331
Ременный привод компрессора БЕЛАЗ 7548А (ЯМЗ 240НМ2) привод вентилятора БЕЛАЗ 75481 (ЯМЗ 8401.10)
Ремень привода вентилятора БЕЛАЗ 75481 (ЯМЗ 8401.10)
Ремень трансмиссионный агрегатный автобус ЛИАЗ, НЕФАЗ с двиг. КАМАЗ Евро 2
ГУР ЛИАЗ насос ремень трансмиссионный с двиг. ЯМЗ Евро
Предлагаем к поставке приводные ремни для различных двигателей и оборудования, со склада и под заказ
Один источник
Ремень компрессора паз 32053 размер
Приводные ремни, применяемость и взаимозаменяемость
Реализуем автозапчасти со склада по выгодным ценам. Список запчастей можно найти в интернет-магазине. Также вы можете прочитать описание автобуса малого класса ПАЗ 32054.
Предлагаем к продаже подшипники качения и скольжения для судовой техники и станков.
Также продаем клиновые ремни - приводные ремни
Название, применимость
Ремень привода вентилятора ГАЗ-66, ПАЗ-672, 3205, 32053 с мотором. Привод генератора ЗМЗ, ЛАЗ 695Н, ЛАЗ 699, ЛИАЗ 5256, ЯМЗ-8401
Ремень привода компрессора ГАЗ 66, 3308, ПАЗ 3205, 32053 насос гидроусилителя с мотором. ЗМЗ
Вентилятор с ременным приводом ГАЗ-3308 (ЗМЗ) вакуумный насос ГАЗ-33081 (Д 245), генератор ПАЗ 672, 3205, 32053 (ЗМЗ) ДТ 75, ТАТ 55 (СМД 18), привод вентилятора ЛИАЗ 5256
Ремень привода вентилятора генератора ГАЗ 33081 (Д 245), ПАЗ 32053 (Д 245), МТЗ 80, 82
Ремень привода генератора ГАЗ 53, 3307
Ремень привода вентилятора ГАЗ-53, 3307 водяного насоса ЯМЗ 236, 238, Е1,2
Ремень приводной для приводов ГАЗ-24
Ремень приводной для агрегатов ГАЗ 3102, 3110 (ЗМЗ 402), водяного насоса ГАЗ 3302, УАЗ (УМП)
Ременный привод генератора ГАЗ 3302 (ЗМЗ 402)
Ремень приводной для приводов ГАЗ 3102, 3110 (ЗМЗ 406 без ГУР), УАЗ (ЗМЗ 409)
Ремень приводной агрегатов ГАЗ 3102, 3110 (ЗМЗ 406 с ГУР), 3302, 2217
Ремень привода компрессора ЗИЛ 130, 43360, УРАЛ 375, 377, ЛИАЗ 677, ЛАЗ 695Н, 699
Насос ременной передачи ГУР, вентилятор, генератор ЗИЛ 130, ЗИЛ 43360, УРАЛ 377, насос генератора ГУР ЛИАЗ 677, ЛАЗ 699, генератор ЛАЗ 695Н
Ременная передача генератора, вентилятора ЗИЛ 5301, привода вентилятора УРАЛ (двигатель КАМАЗ)
Вентилятор с ременным приводом, генератор, насос ГУР УРАЛ 375, вентилятор Т-130, Т-170, ЛИАЗ 5256 (ЯМЗ Евро)
Ремень привода вентилятора ЛИАЗ 677
Ремень привода генератора Т-130, 170
Ремень привода генератора ТТ-4, Д3 122, 143,180, ТО-18, 28 с двигателем. A-01
Ременной привод вентилятора и водяного насоса ТТ-4, Д3 122, 143, 180, ТО-18, 28 с мотором. A-01
Ремень приводной для привода Т-40 (Д-144)
Ремень привода вентилятора и водяного насоса Т-150, 150 К
Ремень привода генератора Т-150, 150К
Ремень приводной для ЮМЗ 3 (Д 65)
Ремень приводной для агрегатов КАМАЗ с двиг. Евро 0, Евро 1, привод водяного насоса УРАЛ с мотором. КАМАЗ
Ремень приводной для агрегатов КАМАЗ с двиг. Евро 2
Ремень привода водяного насоса ЯМЗ 236, 238, 238Д, Б
Ремень привода компрессора ЯМЗ 236, 238, 238 Д, Б, 236 НЭ, ХЭ2, ЯМЗ 7511, 7601.10, ЯМЗ 238 ДЕ, ДЭ2
Ремень привода генератора ЯМЗ 236, 238, 238Д, Б, 236 БЭ, 238 ДЭ, ДЭ2
Насос с ременным приводом ГУР КРАЗ, УРАЛ (ЯМЗ)
Ремень привода генератора ЯМЗ 236 НЕ, НЕ2, 7511, 7601.10
Ремень привода вентилятора ЯМЗ 240БМ2, ТМЗ 8421, 8423
Ремень привода генератора TMZ 8421, 8423
Ремень привода водяного насоса TMZ 8421, 8423
Ремень привода водяного насоса ЯМЗ 8401, 850.10
Ремень привода генератора ЯМЗ 850.10, ЗИЛ 4331
Ременный привод компрессора БЕЛАЗ 7548А (ЯМЗ 240НМ2) привод вентилятора БЕЛАЗ 75481 (ЯМЗ 8401.10)
Ремень привода вентилятора БЕЛАЗ 75481 (ЯМЗ 8401.10)
Ремень трансмиссионный агрегатный автобус ЛИАЗ, НЕФАЗ с двиг. КАМАЗ Евро 2
ГУР ЛИАЗ насос ремень трансмиссионный с двиг. ЯМЗ Евро
Предлагаем к поставке приводные ремни для различных двигателей и оборудования, со склада и под заказ
Ремень 1775 привода компрессора и насоса ГУР ГАЗ-66, ПАЗ-3205 (дв.ЗМЗ-511) 1775х11х10 «ЗМЗ»ОРИГИНАЛ / 511.4201068-01
Примечание! Фотографии предназначены только для информационных целей и могут отличаться от реального товара на складе. Если вас интересуют какие-либо специфические характеристики (цвет, форма, размер, соответствие товара на складе и другое), уточняйте эту информацию у менеджеров при согласовании заказа.
* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.
Описание
Ремень 1775 для привода компрессора и насоса ГУР ГАЗ-66, ПАЗ-3205 (дв.ЗМЗ-511) 1775х11х10 «ЗМЗ» ОРИГИНАЛ / 511.4201068-01
- статья 511.4201068-01;
- есть в наличии и доступны для покупки;
- цена с 27.08.21 - 299 рублей;
- доставка осуществляется по всей России.
Разместите заказ на этот товар онлайн прямо сейчас!
Вы должны быть авторизованы на сайте, чтобы оставить вопрос о продукте.
Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)
1997-2021, «БАЗА ВСЕ ДЛЯ УАЗа» реализует запчасти в России для всех типов УАЗов: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Поставляем автозапчасти от транспортных компаний.
Заказ запасных частей по VIN-номеру. Также вы можете прочитать про ремонт механизма двери ПАЗ 3205.
Для выбора запчастей по VIN-номеру необходимо авторизоваться на сайте.
Ремень 1500 привода вентилятора ПАЗ-3205 (дв.ЗМЗ-5234) 1500х11х10 «ИНСЕРК» / 5234-1308020-003/ИНСЕРК
Примечание! Фотографии предназначены только для информационных целей и могут отличаться от реального товара на складе. Если вас интересуют какие-либо специфические характеристики (цвет, форма, размер, соответствие товара на складе и другое), уточняйте эту информацию у менеджеров при согласовании заказа.
* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.
Описание
Ремень привода вентилятора 1500 ПАЗ-3205 (двойной ЗМЗ-5234) 1500х11х10 «INSERK» / 5234-1308020-003 / INSERK
- статья 5234-1308020-003 / INSERTO;
- доступен по запросу;
- уточняйте цену и сроки доставки;
- есть в наличии аналоги (уточняйте) ;
- доставка осуществляется по всей России.
О наличии, цене и сроках доставки данного товара узнавайте по телефону 8 800 700-9-554 или через форму обратной связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные доступные товары.
Вы должны быть авторизованы на сайте, чтобы оставить вопрос о продукте.
Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)
1997-2021, «БАЗА ВСЕ ДЛЯ УАЗа» реализует запчасти в России для всех типов УАЗов: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Поставляем автозапчасти от транспортных компаний.
Заказ запасных частей по VIN-номеру
Для выбора запчастей по VIN-номеру необходимо авторизоваться на сайте.
Ремень вентиляторный 11*10*1400 Lp ПАЗ, ЯМЗ, ТМЗ (ЯРТ)
Ремень вентилятора 11 * 10 * 1400 ЛП ПАЗ, ЯМЗ, ТМЗ (ЯРТ)
140 шт
Код объявления: В00004132
67 шт
Код объявления: 000040040
Производитель: YART
53 шт
Код объявления: 001285464
Производитель: ЗМЗ
44 шт
Код объявления: B00014236
Производитель: HANSE
26 шт
Код объявления: 000059775
Код объявления: B00000234
Производитель: RUBENA
под заказ
Расскажите, пожалуйста, о вашей проблеме
Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить результаты поиска для всех наших клиентов
Как только цена предмета упадет,
ты сразу узнаешь
Динамика изменения средней цены за полгода
Ремни вентилятора предназначены для передачи движения от коленчатого вала к рабочим органам автомобилей, автобусов, тракторов и комбайнов. Диапазон рабочих температур в окружающем воздухе (за пределами моторного отсека) для зоны умеренного и тропического климата составляет от -50 ° C до + 60 ° C при условии предварительного прогрева двигателя перед запуском, а температура под капотом в поясе температура должна быть выше + 80 ° С. Ремни вентилятора изготавливаются с использованием троса.
- ПАЗ-672 (3203.3205)
- ЛАЗ-695 (4202, 42021); спецтехника,
- ЗИЛ-118К (КА)
- ЛиАЗ-5256
- ГАЗ-66
- ЯМЗ-8401 (генератор)
Преимущество вентиляторных ремней «ЯРТ»:
- Высокая устойчивость к ударным нагрузкам;
- Более длительная продолжительность;
- Низкое удлинение;
- Адаптация к экстремальным температурам и агрессивным средам;
Расчет ресурса ремней в зависимости от области применения:
- Автомобиль: 130000 км
- Для грузовиков и автобусов: 110000 км
- Для комбайнов: 1800 часов
- Для тракторов: 2800 часов
- Для тракторов МТЗ-100, Т0-40 и Т0-25: 4000 часов работы
Зуб бритвы придает ремню дополнительную гибкость, а также обеспечивает отвод тепла при длительной эксплуатации.
Ремень ПАЗ-3205, УРАЛ безопасности водителя (трехточечный, инерционный)
Артикул: 3205-8217001-03
Данные обновлены: 04.08.2021 в 16:55
Данные обновлены: 04.08.2021 в 16:55
Характеристики
| Код заказа | 143078 |
| Статьи | 95760-6161 |
| Каталогная группа | Кузов, ..Аксессуары для кабины |
| Ширина, м | 0,15 |
| Высота, м | 0,1 |
| Длина, м | 0,3 |
| Вес (кг | 1.4 |
Параметры
Территория отгрузки
Другие склады и магазины партнера
+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Доставка только для юридических лиц при заказе
Пн-пт: с 9:00 до 18:00, сб, вс: выходной
+7 (495) 664-23-36
OlegNB@autoopt.ru
Пн-пт: с 9:00 до 20:00, сб: с 9:00 до 18:00, вс: с 9:00 до 16:00
+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: пн-пт: с 9:00 до 18:00, сб-вс: выходной.
Розничная торговля: пн-пт: 8: 30-17: 30, сб: 10: 00-16: 00, вс: выходной
+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн: с 8:30 до 18:00, вт-чт: с 9:00 до 18:00, пт: с 9:00 до 17:30, сб-вс: выходной
В настройках личного кабинета вы можете указать территорию доставки по умолчанию, чтобы оперативно получать список текущих остатков.
Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование допускается только с письменного согласия администрации сайта.
Ремень компрессора паз 32053 размер
Пневматическая тормозная система автобуса состоит из компрессора, пневматических устройств и трубопроводов
Схема пневматического срабатывания тормозной системы представлена на рисунке 1.
Для предотвращения засорения пневмоустройств тормозной системы в начальный период эксплуатации на входе тормозного крана, осушителя, четырехконтурного предохранительного клапана и модуляторов могут быть установлены фильтры.
В автобусе ПАЗ-32053-07 используется одноцилиндровый поршневой компрессор воздушного охлаждения
Компрессор приводится в движение приводной шестерней топливного насоса высокого давления.
На автобусе ПАЗ-4234 можно использовать как двухцилиндровый компрессор (рис. 2), так и одноцилиндровый. В обоих случаях компрессор имеет блок цилиндров с воздушным охлаждением и головку блока цилиндров с водяным охлаждением.
Компрессор приводится в движение ременной передачей от шкива коленчатого вала. Ремни натянуты специальным механизмом.
Масло из системы смазки по шлангу подается в расточку коленчатого вала компрессора и к шатунным подшипникам.
Шарикоподшипники, поршневые пальцы и стенки цилиндров смазываются распылением.
Из компрессора масло сливается в масляный поддон двигателя.
При обслуживании компрессора, его крепления к кронштейну, крепления шкива, натяжения приводных ремней (ПАЗ-4234), крепления головки блока цилиндров компрессора, а также состояния и крепления нагнетания компрессора, проверены шланги подачи охлаждающей жидкости к ГБЦ (ПАЗ-4234).
Ремень привода компрессора на дизельном двигателе Д-245.9Е2 натягивается роликом через натяжной механизм.
Перед натяжением ослабьте стопорный болт оси натяжного ролика и стопорную гайку регулировочного винта. Затем, поворачивая гайку на регулировочном винте, переместите винт вместе с приемной бобиной.
Рекомендуется один раз в год для сезонного обслуживания, но не более чем через 100 000 км пробега, очищать поршни и клапаны компрессора от нагара.
Признаками неисправности компрессора являются: появление внутри него шума и стуков, чрезмерный нагрев (более 190 ° С), повышенное содержание масла в конденсате, отводимом из пневмоцилиндров.
Гайки головки блока цилиндров необходимо перекатывать равномерно в порядке, показанном на рис. 3.
Окончательная затяжка выполняется с моментом (20-25) Нм.
допускается одновременная затяжка гаек головки до конечного момента.
Внимание! Утечки воздуха в пневматической тормозной системе увеличивают время работы компрессора под нагрузкой и, таким образом, сокращают срок службы компрессора.
Осушитель воздуха со встроенным регулятором давления (рис. 4) предназначен для очистки сжатого воздуха от влаги и примесей, а также для автоматического поддержания рабочего давления в системе срабатывания пневматического тормоза.
Воздух, подаваемый воздушным компрессором, проходит через кольцевой фильтр 2, где предварительно очищается от примесей. Там же воздух охлаждается и часть содержащейся в нем влаги собирается в камере отделения влаги 4.
Затем воздух проходит через гранулированный порошок 1, где происходит осушение, к обратному клапану 3, открывает его и проходит через выпускное отверстие 21 к четырехконтурному предохранительному клапану, а затем в воздушные резервуары.
Одновременно через форсунку и выпуск 22 заполняется резервуар для воздуха емкостью 5 литров для регенерации сушильного элемента.
Осушитель имеет электрический обогрев клапанного блока, который включается поворотом ключа на переключателе прибора в положение I. Электронагреватель включается автоматически при температуре окружающей среды ниже + 10 ° C и выключается после нагрева до + 30 ° C. ° С.
Чтобы проверить нормальную работу осушителя, ежедневно проверяйте отсутствие конденсата в цилиндре, расположенном после осушителя, и следите за герметичностью пневматического срабатывания тормозной системы.
Если в ресиверах образуется конденсат, фильтрующий элемент необходимо заменить. Если в конденсате есть масло, компрессор необходимо отремонтировать, так как маслянистые крупинки сушильного порошка резко сократят его срок службы.
Внимание! Во избежание выхода из строя тормозной системы патрон фильтра осушителя воздуха необходимо заменять один раз в год, независимо от его состояния, перед началом зимнего периода эксплуатации.
Замена фильтрующего элемента осушителя воздуха производится в следующем порядке:
- Очистите поверхность осушителем от грязи.
- Ослабьте резьбовое соединение напорной линии компрессора и выпустите воздух.
- Открутите патрон фильтрующего элемента, повернув его против часовой стрелки.
- Установите новый картридж, слегка смазав прокладку маслом.
- Затяните шпиндель вручную с максимальным крутящим моментом 15 Нм.
- Затяните резьбовое соединение на напорном трубопроводе.
Четырехконтурный предохранительный клапан (рис.5) предназначен для разделения питающей линии на два основных и двух дополнительных контуров, автоматического отключения одного из контуров в случае неисправности и сохранения подачи сжатого воздуха в неповрежденных контурах, а также для сохранения воздуха во всех контурах в случае повреждения линии электропитания.
Регулировка секций предохранительного клапана осуществляется таким образом, что сначала открываются главные клапаны системы рабочего торможения и привода двери (на рис.6, участки 21, 22, 24) при перепускном давлении (607 -637) кПа, затем клапан стояночного тормоза (секция 23) при перепускном давлении (656-686) кПа.
Когда давление в секции 21 сбрасывается из секции 23 через специально встроенный клапан, сжатый воздух пропускается со скоростью не менее 60 л / мин.
После байпаса остаточное давление воздуха в гидроаккумуляторах не должно превышать 100 кПа (1 кгс / см 2).
Регулировка клапана исключает возможность начала движения автобуса при заполнении пневмосистемы сжатым воздухом до момента, который гарантирует торможение автобуса с требуемой эффективностью, а также исключает возможность отключения системы автобуса стояночный тормоз, когда уровень давления в контуре 1 работающей тормозной системы падает ниже минимального уровня ─ ниже 390 кПа (4,0 кгс / см 2).
Кран ручного стояночного тормоза предназначен для управления аккумуляторами пружинного тормоза стояночной тормозной системы.
Во время движения автобуса ручка крана находится в крайнем переднем положении.
Устройство крана обеспечивает автоматический возврат ручки в нижнее положение при отпускании. Только в крайнем заднем положении фиксируется ручка.
Для высвобождения подпружиненных аккумуляторов рукоятку необходимо вытянуть в радиальном направлении, при этом рукоятка свободно возвращается в «отпущенное» положение».
Клапан быстрого выпуска предназначен для ускорения выпуска воздуха из приводов, уменьшая путь, пройденный сжатым воздухом во время выпуска.
Когда ручка клапана стояночного тормоза находится в «отпущенном» положении, сжатый воздух поступает в канал I клапана (рис. 7), диафрагма 3 прижимается к выходному седлу в корпусе; при этом края мембраны загибаются, и сжатый воздух проходит в выводы II и далее в аккумуляторы энергии.
Когда давление в отверстии I падает, мембрана 3 под действием сжатого воздуха в отверстиях II ломает выходное гнездо в корпусе 1 и прижимается к гнезду в крышке 2, тем самым перекрывая проход воздуха в рот I.
В этом случае сжатый воздух выбрасывается в атмосферу через порт III.
Тормозной клапан предназначен для управления колесными тормозами с двухконтурным срабатыванием тормоза.
Выходы крана A и B (рис. 8) подключены к воздушным резервуарам двух отдельных контуров срабатывания рабочего тормоза.
От выводов G и D сжатый воздух попадает в тормозные камеры. Выключатели тормозных сигналов установлены в корпусе крана. От выхода В воздух, после отпускания педали тормоза, он улетает в атмосферу.
Во время технического обслуживания тормозного клапана проверяется крепление клапана к основному кронштейну корпуса, проверяется целостность резинового защитного кожуха и герметичность его установки, а также проводится диагностическая проверка на правильность работы кран.
Зимой при замерзании смесителя во избежание повреждения резиновых и пластиковых деталей не рекомендуется нагревать смеситель открытым пламенем. Используйте горячий воздух или горячую воду, чтобы согреться.
В связи с постепенным нарушением подвижности поршней тормозного клапана при работе автобуса, особенно при попадании воды и масла в клапан на поверхности трения, рекомендуется провести диагностическую проверку работы крана во время ТО -2.
Для этого, не снимая вентиль с автобуса, подсоедините манометр к его верхнему и нижнему секционным выходам и, нажимая на педаль тормоза, отметьте разницу давлений.
Перепад давления не должен превышать 0,025 МПа. Если это условие не соблюдается, кран необходимо отремонтировать.
Рекомендуется проводить профилактическую разборку тормозного клапана один раз в 2 года для очистки, смазки и замены резиновых уплотнительных колец и изношенных деталей.
Сборка и проверка работоспособности тормозного клапана
- Сборку производите с учетом следующих требований:
- сборка должна производиться в условиях, исключающих возможность контакта с деталями, собранными абразивной пылью и т д.
- сборка резиновых деталей должна выполняться с осторожностью, чтобы исключить возможность повреждения. Не допускается наличие на резиновых деталях порезов, отметин и других дефектов.
- все трущиеся поверхности деталей смазать тонким слоем ЦИАТИМ 221. Можно использовать смазку АЗМОЛ ЖТ-72.
- Перед установкой верхнего поршня измерьте расстояние «c» (рис. 9), на которое шток поршня выступает над клапаном.
- С помощью регулировочного винта в верхнем поршне установите расстояние α = (c + 0,8) мм и заблокируйте регулировочный винт.
- Установите верхний поршень и, при необходимости, прижмите его зажимом для переноски.
- Соберите прибор с опорной пластиной и рычагом.
- Установите регулировочный болт до упора в рычаг, чтобы не было зазора между роликом 4 и толкателем 5 (рис.10), закрепите регулировочный болт 2.
- Подключите клапан к системе сжатого воздуха в соответствии с тестовой таблицей (рис. 11).
- Переведите рычаг три раза до упора (ход не менее 31,2 мм). При перемещении рычага не должно быть заеданий и он должен быстро вернуться в исходное положение.
- Подача сжатого воздуха P11 = P12 = 0,75 МПа (7,5 кгс / см2) на клеммы 11 и 12.
Переместите рычаг три раза до упора и обратно.
Давление в портах 21 и 22 должно изменяться от 0 до давления в портах 11 и 12 и наоборот.
- При переводе рычага на 4,7. На порте 21 должно появиться давление 7,4 мм (ход толкателя 1,9–3,0 мм.
Когда давление в канале 21 достигает P21 = 0,05 МПа (0,5 кгс / см 2), давление в канале 22 должно быть не менее 0,025 МПа (0,25 кгс / см 2).
В этом случае ход рычага должен быть больше 4,7 мм (ход толкателя должен превышать 1,9 мм).
Опережение увеличения давления в канале 21 по сравнению с увеличением давления в канале 22 может поддерживаться во всем диапазоне давлений, но не превышает 0,025 МПа (0,25 кгс / см2).
Начальный скачок давления на выводах 21 и 22 не должен превышать 0,02 МПа (0,2 кгс / см 2).
- Когда давление в канале 21 достигнет P21 = 0,3 МПа (3,0 кгс / см 2), ход рычага должен быть (14,5-19,9) мм (ход толкателя (5,8, 8,0) мм).
- Когда выходное давление 21 достигнет P21 = 0,75 МПа (7,5 кгс / см 2), ход рычага должен быть (21-27) мм (ход толкателя (8,4-10,8) мм).
- Общий ход рычага до упора должен составлять (31,1–39,1) мм (ход толкателя - (12,5, 15,7) мм).
- При плавном перемещении рычага давление в выводах 21 и 22 после начального прыжка должно постепенно увеличиваться, а при отпускании рычага - постепенно уменьшаться.
- Подача воздуха под давлением P12 = 0,75 МПа (7,5 кгс / см 2) в порт 12.
Переместите рычаг до упора. При этом в выводе 22 давление должно изменяться от 0 до 0,75 МПа (7,5 кгс / см2).
- Подача воздуха под давлением P11 = 0,75 МПа (7,5 кгс / см 2) в порт 11.
Переместите рычаг до упора. При этом в выводе 21 давление должно изменяться от 0 до 0,75 МПа (7,5 кгс / см2).
- Проверить устройство на герметичность. Клапан должен быть запломбирован в любом положении рычага.
Проверка проводится при отпущенном рычаге и давлении P11 = P12 = 0,75 МПа (7,5 кгс / см2) на выводах 11 и 12, при полностью нажатом рычаге и давлении P = 0,75 МПа (7,5 кгс / см2) в двери 11. Потери воздуха в любом случае не должны превышать 8 см 3 / мин.
Срабатывание тормозного клапана правильно отрегулировано, если полный ход педали тормоза, определяемый перемещением центра педального блока, составляет (105-117) мм.
В этом случае педальный блок не должен касаться пола в крайнем положении давления, а тормозной кран полностью открыт. Свободный ход педали (18-25) мм.
Свободный ход педали тормоза обусловлен конструкцией тормозного клапана.
При необходимости (при снятии и установке крана) трансмиссию крана можно отрегулировать следующи?
