фургоны микроавтобусы малый класс средний класс большой класс городские пригородные междугородные туристические вахтовые грузопассажирские полноприводные
Любым «безрельсовым самоходом» можно считать автобус, технически подготовленный для перевозки девяти и более пассажиров, но при этом (в отличие, например, от самих троллейбусов) способный свободно маневрировать на дороге (без ограничений на скрутки, развороты и реконструкцию рядами).
Автобусы классифицируются по размеру (длине и пассажировместимости) и назначению (виду транспорта, для которого они предназначены, как по дальности/комфортности, так и по отношению к определенной категории пассажиров).
Читайте также: Автобусы «Volvo», Автобусы «ГАЗ», Автобус ЛИАЗ 5256
Популярный НефАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, МАЗ, Волга, Автобус, Hyundai, Scania, Volvo, «многоместный транспорт». Первый автобус в мире изобрел в 1801 году Ричард Тревитик: это был 8-местный автомобиль с паровым двигателем. А вот «современный пассажирский транспорт» с двигателем внутреннего сгорания родился только в 1894-1895 годах, благодаря усилиям Карла Бенца. В России автобусная техника зародилась в 1903 году; именно тогда началось производство таких автомобилей на петербургском заводе «Фрезе». Использование автобусов в качестве городского общественного транспорта началось 12 апреля 1903 года, произошло это в Лондоне. Новый MAN Lion’s City «базовый
Это двух- или трехосный автобус, предназначенный для пассажирских перевозок на городских маршрутах. Отличается широким спектром модификаций, просторным и эргономичным салоном, а также высокопроизводительными дизельными и газовыми двигателями.
Все отзывы Читать дальше… ЛиАЗ-4292 «Курсор
Полунизкопольный автобус среднего класса, впервые представленный весной 2015 года на выставке «Мир автобусов». Он может похвастаться: современным дизайном, двумя версиями на выбор (городская и загородная) и мощной дизельной «четверкой».
Экологический «СитиРитм-10»
Это полунизкопольный городской автобус большого класса, который был представлен в сентябре 2017 года на выставке «Комтранс». Он имеет современный внешний вид, эргономичный салон и надежную технику, оснащен шестицилиндровым бензиновым двигателем.
Маленький МАЗ-232 междугородный
Автобус среднего класса, созданный для пригородных, междугородных и туристических перевозок, начал свою серийную «карьеру» в 2014 году. Среди его особенностей: современный внешний вид, просторный и комфортный салон и 218-сильный дизельный двигатель.
Пассажирский Мерседес-Бенц Спринтер II
Второе поколение «Штутгартского микроавтобуса» появилось на свет в апреле 2006 года, после чего неоднократно модернизировалось. Имеет привлекательный внешний вид и широкий выбор модификаций (различных по назначению, габаритам, мощности и двигателям).
Микроавтобус Hyundai H350
Микроавтобус Н350 — комфортабельный коммерческий пассажирский автомобиль для корпоративных перевозок персонала или работы на городских маршрутах. Он основан на одноименном грузовом фургоне, но с точки зрения оснащения стремится установить новые стандарты в своем сегменте.
Легковой автомобиль MAN Lion’s Coach
Это автобус с двумя или тремя осями большого класса, предназначенный для туристических пассажирских перевозок (дальние расстояния). Он может похвастаться респектабельным дизайном, комфортным салоном, надежной техникой и мощными двигателями.
«Интерсити» НефАЗ-5299
Двухосный автобус большого класса, ориентированный на пассажирские перевозки на междугородних маршрутах. Он имеет надежное и долговечное оборудование, комфортный салон и оснащен 266-сильным дизельным двигателем.
Подборка обзоров всех моделей (типов и классов) автобусов всех производителей, с фото и отзывами о них. Где рассмотрены основные технические характеристики и рабочие параметры каждой модели (двигатели и трансмиссии, рабочий объем и габариты цилиндров, расход топлива и т.д.). А также цены на новые автобусы (на автомобили, представленные на российском рынке).