КАМАЗ-мастер — российская гоночная команда, специализирующаяся на участии в ралли-рейдах. Связан с автомобильным заводом КамАЗ, расположенным в городе Набережные Челны, Татарстан, Россия. Соревнуйтесь в гонках на автомобилях КамАЗ. Экипажи «КАМАЗ-мастер» 13 раз становились победителями ралли «Дакар» (ранее ралли «Париж-Дакар»).
Читайте также: КамАЗ 63501, Камаз-6460, ПАЗ 3201
Официальная дата создания команды «КАМАЗ-мастер» — 17 июля 1988 года.
В составе команды 5 призеров Кубка мира, 8 мастеров спорта международного класса. «КАМАЗ-Мастер» признан сильнейшей командой мирового автоспорта в классе спортивных грузовиков.
Бессменным наставником и руководителем команды все эти годы является мастер спорта международного класса Семен Якубов.
С 1996 по 2011 год пилотом команды был семикратный чемпион ралли «Дакар», двукратный победитель Кубка мира, обладатель титула «Лучший гонщик России» 2003 года Владимир Чагин. В феврале 2011 года Владимир Чагин объявил о завершении спортивной карьеры. Сейчас он возглавляет команду по следующим направлениям: подготовка юных спортсменов, участие в разработке боевых машин, административно-производственная и хозяйственная деятельность.
С 2005 года генеральным спонсором команды «КАМАЗ-мастер» выступает Банк ВТБ[1]. Руководитель группы Владимир Чагин: «Без партнеров мы бы никогда не добились сегодняшнего успеха. С помощью партнеров наши специалисты получают возможность исследовать области, настолько далекие от развития науки и техники, что они недоступны для отдельных мастеров. Во всем мире крупные структуры берут на себя большую часть спонсорства в автоспорте. Примером тому является наш генеральный спонсор Банк ВТБ»[2]. В 2007 году на 5-м этапе ралли «Дакар-2007» экипаж Владимира Чагина попал в аварию, в результате которой экипаж сошел с дистанции. В этом сезоне команда «КАМАЗ-мастер» заняла второе место в общем зачете. На ралли «Дакар-2012» руководство команды приняло решение обновить состав.Новым лидером стал Владимир Чагин, семикратный победитель ралли-рейда «Дакар». В состав обновленной команды вошли: Мардеев Айрат, Эдуард Николаев, Андрей Каргинов, Ильгизар Мардеев. Однако первое марафонское ралли обновленной команды «Дакар-2012» было огромным провалом. Практически с самого начала пробега-марафонца у боевых машин обнаружились технические неполадки. Экипаж Айрата Мардеева был вынужден сняться с гонки из-за отказа двигателя. Позже у экипажа Андрея Каргинова случилась поломка, на его машине сломалась рулевая тяга, и Ильгизару Мардееву пришлось ждать «боевой технической службы». В связи с этим срывом экипаж Андрея Каргинова потерял время, а значит и шансы на попадание в тройку лидеров. Более того,Помимо технических проблем, экипаж Эдуарда Николаева был дисквалифицирован за нарушение правил. Однако команда «КАМАЗ-мастер» не осталась без приза. Команда Артура Ардавичуса, выступающая на КАМАЗе, но представляющая Казахстан, заняла третье место, немного уступив второе место Хансу Стейси. Вслед за Артуром Ардавичусом расположились экипажи Андрея Каргинова и Ильгизара Мардеева соответственно.соответственно были установлены.соответственно были установлены.
Команда «КАМАЗ-мастер» принимала участие в следующих ралли: «Дакар», «Шелковый путь – серия Дакар», «Вызов пустыни», «Хазарские степи 2010», этап Чемпионата России «Калмыкия», Кубок России, Оптик 2000 Тунис, Итальянская баха, Ралли Мастер, Пор Лас Пампас, Трансориентал, Восточное ралли — Каппадокия, Восточное ралли и др.
С 2013 года команда «КАМАЗ-мастер» участвует в ралли-рейде «Африка Рейс.
17 июля 2012 года вышла в свет новая книга, долгожданная поклонниками и поклонниками «КАМАЗ-мастер». Издание содержит материалы по истории команды.
Команда базируется на НТЦ КамАЗ.
История команды
История команды «КАМАЗ-мастер» началась в 1988 году. Первым официальным соревнованием, в котором команда приняла участие, стало ралли Елч в Польше. На гонку были представлены три автомобиля повышенной проходимости КАМАЗ, один из которых сумел получить серебро, что удивило многих экспертов и участников.
В 1989 году гонщикам команды удалось завоевать «серебро» и «бронзу» на международном ралли-рейде «Объектив Сид».
В 1990 году на «Ралли фараонов» спортсмены заняли четвертое место.
В 1991 году результатом участия команды в легендарной гонке Париж-Дакар стало второе и третье место.
В 1992 году в ралли-рейде на дистанции «Париж-Пекин» завоевал «бронзу».
Первая победа команды «КАМАЗ-Мастер» была одержана в 1995 году на «Мастер-ралли».
За первое десятилетие XXI века команда «КАМАЗ-Мастер» заняла 42 первых места, 12 вторых и 7 третьих мест. В этот период спортсмены участвовали в чемпионатах России, Кубке России и Кубке мира.
На ралли «Дакар» 2011, 2013, 2015 автомобили команды занимали первое, второе и третье места одновременно в общем зачете грузовиков.
КАМАЗ 491 100 Спорт, Изготовлен специальной мастерской (КАМАЗ-Мастер) для участия в ралли ПАРИЖ-ДАКАР. В гонках не участвовал. Состояние нового автомобиля все подробности по телефону. А/м может передвигаться по дорогам общего пользования (практически без пробок), категория «С». Продается в связи с покупкой шаттла.
