Автокран «Машек» — техника на базе автомобиля МАЗ, КАМАЗ, Урал, выпускаемая на заводе «Могилевтрансмаш». Автокраны МАЗ Машек востребованы в России благодаря простоте и надежности базового шасси, работоспособности кранового оборудования и возможности своевременной замены любых запасных частей. Многочисленные дилеры производителя занимаются реализацией автокранов.
Автокраны Машека: модельный ряд
Модельный ряд производителя включает шесть модификаций крановой техники на базе автомобильного шасси. Наибольшую популярность получили установки на базе грузовых перевозок отечественной марки МАЗ. Однако широко используются в стране и автокраны на шасси КамАЗ и Урал.
Адаптированные для российских дорог автомобильные шасси обеспечивают автокранам проходимость и высокую скорость движения по шоссе. Благодаря конструктивным особенностям автомобилей краны Машек являются надежными и производительными строительными механизмами.
15 тонн
Минимальная грузоподъемность автокранов Могилевтрансмаш составляет 15 тонн. Покупателю доступны две модели техники данного класса:
- КС-3579;
- КС-45729А.
Автокран Машек КС-3579 смонтирован на шасси МАЗ-533702. Максимальная грузоподъемность машины составляет 15 тонн. Максимальный грузовой момент 45 т/м. Кран оборудован двухсекционной телескопической стрелой со следующими характеристиками:
- высота подъема крюка в максимальной точке — 21,2 м;
- вылет стрелы – в пределах 3-18 м;
- грузоподъемность при максимальном вылете – 0,4 т;
- высота подъема в максимальной точке при максимальном вылете — 10 м;
- глубина спуска крюка — 3 м;
- скорость опускания/подъема номинального груза – 10 м/мин;
- скорость подъема/опускания пустого крюка и груза до 4 тонн (максимальная) — 20 м/мин.
Общий вес вагонно-шассийной крановой установки составляет 16,7 т. Машина может работать в диапазоне температур от -40 до +40 градусов.
Автокран КС-45729А отличается от своего аналога классом грузоподъемности с максимальной грузоподъемностью 16,2 тонны. Для выдвижения телескопической стрелы используется гидропривод от двигателя базового автомобиля МАЗ-533702. Крановая установка снабжена микропроцессором ограничения максимальной грузоподъемности. Для снятия показаний рабочего оборудования устанавливаются специальные датчики, позволяющие контролировать вылет и положение стрелы, а также определять фактическую массу груза на крюке.
25 тонн 28 метров
Самая многочисленная линейка кранов «Машек» — 25-тонные строительные машины. Оборудование устанавливается на шасси автомобилей МАЗ, Камаз и Урал. Основное различие между машинами связано с используемым базовым транспортным средством. Грузоподъемность и мощностные характеристики остаются одинаковыми для всех крановых установок. Двадцатипятитонные автокраны Машека получили наименование КС-55727.
Основные технические характеристики машин:
- максимальная грузоподъемность – 25 тонн;
- максимальный грузовой момент – 80 т/м;
- тип стрелы: четырехсекционная с телескопической секцией;
- длина стрелы регулируется в диапазоне — 10,08-28,08 м;
- высота подъема крюка в максимальной точке — 27,1 м;
- вылет стрелы регулируется в диапазоне – 3,2-20 м;
- грузоподъемность стрелы в точке максимального вылета — 0,7 т;
- максимальная высота подъема в точке максимального выхода — 19,6 м;
- глубина спуска крюка — 3 м;
- скорость подъема/опускания груза при номинальном значении — 6 м/мин;
- скорость подъема/опускания пустого крюка или груза до 4 тонн при максимальном значении 13,3 м/мин;
- скорость посадки груза — максимальная 0,4 м/мин;
- скорость вращения вращающейся части установки 0,2-0,96 об/мин.
Базовый кран имеет общую массу 22,5 тонны и смонтирован на шасси КамАЗ-53229. Габаритные размеры оборудования в транспортном положении 12х2,5х3,8 м. Оборудование может эксплуатироваться в диапазоне температур от -40 до +40 градусов.
Другие характеристики различаются в зависимости от базового шасси машины. В линейке производителя представлены следующие модели оборудования:
- КС-55727-1 на базе шасси МАЗ-630303. Общий вес крана составляет 24,5 тонны. Большая часть нагрузки (18 тонн) приходится на задний ведущий мост машины. Техника адаптирована для температурного режима -40 — +40 градусов.
- КС-55727-2 устанавливается на шасси автомобиля УРАЛ4320. Техника рассчитана на условия малой проходимости. Оборудование небольшого размера подходит для использования в условиях скопления людей. Высокая транспортная скорость и маневренность обеспечивают максимальную эффективность машины в городе и на разбросанных участках. Привод крановой установки гидравлический. Редуктор с приводом от аксиально-поршневого насоса. Автокран комплектуется трехсекционной телескопической стрелой длиной от 9,7 до 21,7 м. В комплекте микропроцессорный ограничитель нагрузки.
- КС-55727-3 — автокран на базе шасси автомобиля КамАЗ-53228. Привод крановой установки гидравлический. Рабочий агрегат — аксиально-поршневой насос, запускаемый от коробки передач и дополнительной коробки отбора мощности. Рабочие органы управляются с помощью индивидуальных гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система обеспечивает плавную работу, несколько скоростей и возможность одновременного выполнения нескольких рабочих операций. В комплект входит стандартная четырехсекционная телескопическая стрела, компактная в транспортном положении и удобная в эксплуатации. Максимальная длина обеспечивает широкую рабочую зону.
- КС-55727-4 устанавливается на шасси КамАЗ-55111. Подключение и управление рабочим оборудованием аналогичны предыдущим моделям. В комплект входит стандартная четырехсекционная стрела. Автокран отличается маневренностью и компактностью в транспортном положении и широкой рабочей зоной главной стрелы.
В каждой модели техники Машек используется комплекс электронных устройств, гарантирующих точность и безопасность работы. Так, на телескопических плечах установлен микропроцессорный ограничитель нагрузки. Рабочий орган оснащен датчиками для снятия основных показаний, что позволяет крановщику контролировать рабочий процесс на всех этапах.
