КамАЗ New 4308

КамАЗ New 4308 МАЗ

Время не стоит на месте, и «КАМАЗ» постоянно меняется, предлагая не только новые модели, но и совершенствуя уже существующие. «Обновленный» КАМАЗ-4308 предлагает своим покупателям современный и стильный кузов с базовой кабиной без спального места или с увеличенной кабиной со спальным местом (единственная доступная опция для версии с ровным полом). Кроме того, модернизированная кабина, установленная на четырехточечной пневмоподвеске, получила высокую крышу и увеличенное внутреннее пространство, что явно повышает комфорт, делая модернизированный КАМАЗ-4308 более пригодным для дальних маршрутов.

КамАЗ-4308 бортовой (новый)

Как и модернизированная версия, новый КАМАЗ-4308 выпускается в виде шасси или бортового грузовика.

Модернизированное шасси КАМАЗ-4308 получило три варианта длины колесной базы: 3500, 4200 и 4800 мм, благодаря чему общая длина грузовика составляет от 5970 до 8150 мм. Ширина шасси КАМАЗ-4308 составляет 2480 мм, а высота верхней точки кабины — 2615 мм. Передний свес КАМАЗ-4308 составляет 1270 мм. Собственная масса шасси КАМАЗ-4308 составляет 4825, 4925 или 4995 кг в зависимости от длины колесной базы, полная масса автомобиля не превышает 11900 кг, при этом максимальная нагрузка на переднюю ось составляет 4350 кг, а на заднюю — 7550 кг. Грузоподъемность шасси составляет 7000 кг, 6900 кг и 6830 кг.

Ходовая часть КамАЗ-4308 (новая)

Перестроенный КАМАЗ-4308 имеет только одну колесную базу — 4800 мм, а его габаритная длина составляет 8435 мм. Ширина КАМАЗ-4308 составляет 2480 мм, а высота до верха кабины — 2670 мм. Обратите внимание, что общая высота бортового автомобиля КАМАЗ-4308 не должна превышать 3910 мм при закрепленном грузовом кузове. Передний свес бортового грузовика также составляет 1270 мм. Собственная масса бортовой версии составляет 6020 кг, а полная масса — 11900 кг (максимально допустимая нагрузка на переднюю ось 4350 кг, на заднюю ось 7550 кг). Грузоподъемность модернизированного КАМАЗ-4308 не превышает 5 730 кг, что несколько меньше, чем у модернизированной версии. Кроме того, автомобиль КАМАЗ-4308 оснащен платформой с размерами 6112х2470 мм, к которой добавлены металлические откидные борта высотой 730 мм. Погрузочная высота платформы составляет 1255 мм.

Независимо от версии — он может тянуть прицеп с максимальной массой 8000 кг.

После рестайлинга производитель подготовил собственный привод для каждой модели КАМАЗ-4308:

  • Шасси КАМАЗ-4308 получило тот же 4,5-литровый рядный дизельный двигатель CUMMINS 4 ISBe 185 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Двигатель, соответствующий экологическому стандарту Евро-3, развивает мощность до 185 л.с. при 2 500 об/мин и производит до 636 Нм пикового крутящего момента при 1 700 об/мин. Этот двигатель позволяет груженому КАМАЗ-4308 развивать скорость до 100 км/ч. Двигатель агрегатируется либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF 6S1000, либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF 6S700. Следует отметить, что обе коробки передач оснащены однодисковым нажимным диафрагменным сцеплением «ZF&SACHS» с гидравлическим приводом, дополненным пневматической помощью.
  • Автомобиль КамАЗ-4308 получил 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом CUMMINS 6ISBe 245 рабочим объемом 6,7 л. Его мощность составляет 245 л.с. при 2 500 об/мин, а пиковый крутящий момент — 905 Нм, доступный уже при 1 500 об/мин. Этот дизельный двигатель оснащается только одной коробкой передач — 6-ступенчатой механической ZF 6S1000.

Рестайлинговый КАМАЗ-4308 во всех модификациях оснащен усиленной рессорной подвеской спереди и сзади, причем задняя подвеска может быть заменена на опциональную пневматическую. Схема колес КАМАЗ-4308 — 4х2. Все колеса грузовика оснащены дисковыми тормозами «HOLDEX» с пневматическим цилиндром и системой ABS. Новый грузовик оснащен 210-литровым топливным баком, стеклоочистителями с тремя щетками, регулируемой рулевой колонкой, регулируемым сиденьем водителя и пневматической подвеской, новой приборной панелью с антибликовым покрытием и двумя аккумуляторами емкостью 190 Ач каждый. Дополнительное оборудование включает коробку отбора мощности, кондиционер, CD-радио, электрические стеклоподъемники, подлокотник и подогрев сиденья водителя, а также заводской каркасный тент для бортовой версии.

Цена (по состоянию на 2017 год) рестайлинговой версии шасси КАМАЗ-4308 составляет около 2,50 ~ 2,65 млн. рублей (в зависимости от комплектации), а стоимость бортового автомобиля КАМАЗ-4308 (R4) от ~2 млн. 800 тыс. рублей.

📺 Видео 📽️

Купил в лизинг новый камаз 4308 страшно ездить далеко 🚚💨Скачать

Купил в лизинг новый камаз 4308 страшно ездить далеко 🚚💨

НОВЫЙ ПРОЕКТ КАБИНА КАМАЗЕНОК 4308Скачать

НОВЫЙ ПРОЕКТ КАБИНА КАМАЗЕНОК 4308

Тестируем алюминиевую крышу на Камазе 4308. Обзор всех работ.Скачать

Тестируем алюминиевую крышу на Камазе 4308. Обзор всех работ.

#желтыйкамазик#дальнобой Краткий обзор Камаз 4308 2023 г.в .Скачать

#желтыйкамазик#дальнобой Краткий обзор Камаз 4308 2023 г.в .

2023 КАМАЗ-4308-69 ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).Скачать

2023 КАМАЗ-4308-69 ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Обзор Камаз 4308. Пробег 45000 Километров. Мои Впечатления и Его НедостаткиСкачать

Обзор Камаз 4308. Пробег 45000 Километров. Мои Впечатления и Его Недостатки

Седельный тягач Камаз-4308 Travel с высокой крышей. Полный обзор.Скачать

Седельный тягач Камаз-4308 Travel с высокой крышей. Полный обзор.

Более 1 млн заработал на фуре!!! Тойота на ТО. Ящик на полуприцеп. Первые проблемы с Камаз 4308Скачать

Более 1 млн заработал на фуре!!! Тойота на ТО. Ящик на полуприцеп. Первые проблемы с Камаз 4308

Еврофургон для КАМАЗ 4308. Один из самых больших проектов!Скачать

Еврофургон для КАМАЗ 4308. Один из самых больших проектов!

лучший КАМАЗ в истории? тест КамАЗ 4308 через 700 000 кмСкачать

лучший КАМАЗ в истории? тест КамАЗ 4308 через 700 000 км

Бортовой Камаз-4308 с удлиненной бортовой платформой и высокой крышей!Скачать

Бортовой Камаз-4308 с удлиненной бортовой платформой и высокой крышей!

Камаз 4308 удлинение и изготовление европлатформыСкачать

Камаз 4308 удлинение и изготовление европлатформы

КАМАЗ 4308 фургон. Отзыв нашего покупателя из г. Казань 18 мая 2023Скачать

КАМАЗ 4308 фургон. Отзыв нашего покупателя из г. Казань  18 мая 2023

новый камаз 4308 бортовой. первые км . слезы счастья!)Скачать

новый камаз 4308 бортовой. первые км . слезы счастья!)

Камаз на шасси 4308 3083 69, штора BPW, Шторно бортовой автомобиль пневматическая подвеска доработкиСкачать

Камаз на шасси 4308 3083 69, штора BPW, Шторно бортовой автомобиль пневматическая подвеска доработки

КамАЗ 4308 (до и после удлинения)Скачать

КамАЗ 4308 (до и после удлинения)

КАМАЗ 4308! СПУСТЯ 500 т.км ПРОДАЕМ!Скачать

КАМАЗ 4308! СПУСТЯ 500 т.км ПРОДАЕМ!

На обзоре КАМАЗ 4308• 📲для покупки и по вопросам:☎️тел: 8-800-444-33-16Скачать

На обзоре КАМАЗ 4308•  📲для покупки и по вопросам:☎️тел: 8-800-444-33-16

Миниобзор Камаз 4308Скачать

Миниобзор Камаз 4308
Поделиться или сохранить к себе: