Chrysler 300C Touring — редкий автомобиль на наших дорогах, хотя эта модель официально продавалась на нашем рынке. Причина этого, видимо, в том, что покупатели в первую очередь рассчитывали на респектабельность, которая не совсем подходит автомобилю в кузове универсал.
Читайте также: Крайслер Таун Кантри.
Тем не менее, у универсала было свое место, и этот автомобиль обладает очень интересными характеристиками. Внешне он очень монументален, а в усадебной версии еще более. Особенно хорошо он смотрится в профиль с ободами большого диаметра.
Американский вид комбо, хоть он на любителя и очень спорный, но равнодушным не оставит точно. Владельцы привыкли к тому, что за их машинами постоянно следят на светофорах и в пробках.
Внутри Chrysler 300C Touring типично американский — монументальный дизайн, много места и дизайн без претензий. Но инженеры Mercedes, который в то время владел Chrysler Group, явно приложили руку к эргономике, здесь нет претензий к комфорту, все на своих местах и вполне удобно в использовании.
В этом семейном автомобиле достаточно места для пассажиров, даже самые тяжелые пассажиры поместятся с комфортом. Сиденья очень удобные, располагают к отдыху и расслаблению.
Ранее мы рассказывали про Крайслер Вояджер.
Chrysler 300C Touring багажник
Багажник автомобиля имеет объем 629 литров, а при сложенном заднем сиденье объем увеличивается до 1602 литров. Кроме того, в подвале есть углубления для мелких предметов.
Chrysler 300C Touring перенял некоторые детали и узлы у Mercedes, например, систему полного привода и автоматическую коробку передач. В нашей стране автомобиль продавался в одной версии.
3,5 л, 249 л.с., бензин, автоматическая коробка передач, полный привод (4WD)
На вторичном рынке за Chrysler 300C Touring 2008 года выпуска, с пробегом 123 000 км. просят 850 000 рублей.
Имея финансовую возможность сохранить этот автомобиль, я думаю, что это неплохой вариант. Он большой, достаточно надежный, а на автостраде он чувствует себя как утюг, который не сходит с дороги и способен развивать скорость более 210 км в час. Опять же, это подойдет тем, кто привык выделяться из толпы.
