Минивэн Chrysler Voyager вернется в линейку американского бренда в 2020 году и расширит модельный ряд бренда Chrysler до трех моделей — Chrysler 300, Chrysler Voyager и Chrysler Pacifica. Обзор Chrysler Voyager 2019-2020 включает новости, фотографии, цены, характеристики и спецификации нового минивэна Chrysler Voyager, который по сути является переосмысленным Chrysler Pacifica. Продажи нового минивэна Chrysler Voyager 2020 модельного года должны начаться в Америке в середине осени этого года с ценой от $27 000.
Сразу же возникает вопрос. Зачем компании Fiat Chrysler Automobiles (FCA) нужны два абсолютно одинаковых минивэна под разными названиями — Voyager и Pacifica. В конце концов, логично ли предположить, что автомобили будут конкурировать друг с другом?
Читайте также: Крайслер Таун Кантри.
Фактически, таким образом маркетологи FCA пытаются расширить модельный ряд и увеличить продажи бренда Chrysler. Минивэн Chrysler Pacifica стремительно теряет покупателей. Только за первые пять месяцев 2019 года продажи снизились на 29% (продано чуть более 38 000 минивэнов) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Удастся ли Chrysler увеличить продажи двух минивэнов в своей линейке, Voyager и Pacifica, пока неизвестно, но руководители Fiat Chrysler Automobile не теряют надежды. Кстати, продажи минивэнов на американском рынке снижаются уже много лет, поскольку покупатели ищут более практичные кроссоверы.
Нет смысла говорить о различиях между Chrysler Voyager и Chrysler Pacifica просто потому, что их просто нет как на кузове автомобилей, так и в салоне. Отличие заключается в надписях на дверях багажного отделения и полноте оснащения.
Ранее мы рассказывали про Крайслер Вояджер.
- Внешние размеры Chrysler Voyager 2019-2020 годов составляют 5170 мм в длину, 2022 мм в ширину, включая зеркала заднего вида, и 1727 мм в высоту, с колесной базой 3088 мм.
Одноместный Chrysler Pacifica лишился всех прямых отделок — L, LX и LXi — и перешел на Chrysler Voyager, оставив только самые богатые Touring и Limited, причем пакет Red S Appearance (красная внешняя отделка и красная кожаная отделка сидений) станет отличным дополнением для 2020 года.
Самая простая комплектация Chrysler Voyager LXi с бюджетными бамперами, минимальной хромированной отделкой кузова, непритязательными 17-дюймовыми колесами и сиденьями, обтянутыми бюджетной искусственной кожей, предназначена для корпоративных продаж. Минивэны в комплектациях L и LX предназначены для частных покупателей.
В другой статье вы узнаете про Крайслер 300с.
Интересно, что даже базовое оснащение Chrysler Voyager трудно назвать бедным. Имеется 7-местный салон с тканевой отделкой, кондиционер, современная мультимедийная система Uconnect с 7-дюймовым цветным экраном, аудиосистема с активным шумоподавлением. Кожаные сиденья, DVD-плеер для задних пассажиров и другие приятные мелочи будут предложены за дополнительную плату.
Технические характеристики Chrysler Voyager 2019-2020
Для нового минивэна Chrysler Voyager предусмотрен только один двигатель — 3,6-литровый бензиновый шестицилиндровый атмосферный двигатель (291 л.с. 361 Нм), оснащенный системой старт/стоп в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Однако гибридная силовая установка недоступна для минивэна Voyager и предлагается только для Chrysler Pacifica Hybrid.
-
Минивэн и кроссовер — это совершенно разные автомобили. Как их можно сравнивать. Минивэн предназначен для поездок на дальние расстояния для 6 или 7 человек. Кроссовер Kia Sorento или Santa Fe — это кроссовер для коротких дистанций для 5, максимум 6 худых людей!
-
Мы не должны закрывать Chrysler, мы должны возродить бренд. У меня Chrysler 300 M. Это не убиваемый автомобиль, интерьер отличный, и он датируется 2004 годом. Для тех лет это лучшая версия за те деньги, за которые ее оценил производитель. Шасси в порядке, просто смажьте его, затяните и все готово. Автомобиль не имеет никаких проблем. На скорости 150 км/ч он без проблем проходит повороты и держит дорогу, словно приклеенный к ней. Жаль, но время берет свое, и машина стареет. Просто корпорации необходимо изменить свои успешные модели. Теперь у меня также есть кроссовер Santa Fe, и это просто не то же самое.
-
Минивэн отправляется в утиль. Кто их вообще покупает. За те же деньги я скорее получу 7-местный кроссовер, чем разбитый Chrysler Voyager.
-
Chrysler давно нужно было закрыть. Непонятно, зачем FCA нужен бренд, выпускающий 2 модели. Нелепо.
