Экскаватор ЭО-5126 представляет собой универсальное гидравлическое полноповоротное специальное оборудование, предназначенное для разработки немерзлых грунтов I-IV категорий и рыхлых пород (кусками не более 500 мм).
Этот экскаватор используется для:
- карьеры;
- рытье канала;
- рытье траншей;
- рытье колодцев
Описание и особенности
Уралвагонзавод установил на гусеничный экскаватор гарантийный срок 1,5 года, но зачастую машины работают дольше, что, несомненно, является большим плюсом. Стоит отметить, что этот экскаватор также известен под именем «Тагил». Машина получилась очень простой и удобной в плане обслуживания, так как конструкция экскаватора была тщательно продумана, в результате чего был обеспечен полный доступ ко всем наиболее важным узлам и механизмам. Благодаря этому механик или сам оператор может легко и быстро найти причину неисправностей оборудования и устранить их даже в процессе работы.
Читайте также: Экскаватор JCB4CX, Экскаваторы Хитачи, Экскаватор ЭКГ 5а
Сегодня серийное производство этого экскаватора постоянно набирает обороты, и производитель часто обновляет конструкцию оборудования и его элементов с учетом последних требований по универсальности, производительности, комфорту, надежности и, конечно же, качеству.
Гусеничный экскаватор ЭО-5126 «Тагил» имеет множество преимуществ, основными из которых являются:
- Техника имеет достаточно высокую проходимость, что позволяет выполнять любые работы даже в труднодоступных местах.
- Модель имеет высокую производительность.
- Под капотом неприхотливый и надежный дизель, обладающий неплохими мощностными характеристиками.
- Предусмотрены специальные отсеки, предназначенные для хранения предметов первой необходимости, а именно аптечки, огнетушителя и личных вещей оператора.
- Достаточно легкое и простое управление, как навесными агрегатами, так и самой машиной, что обеспечивает достаточно комфортную работу даже для операторов с небольшим опытом.
- Машина ремонтопригодна и проста в обслуживании. Особенности конструкции позволяют выявить причину проблемы и устранить все за считанные минуты. Это связано с тем, что имеется полный доступ ко всем ключевым механизмам и узлам.
- Кабина вышла вполне комфортной и безопасной.
- Возможна установка дополнительных насадок, которых, кстати, более чем достаточно. Благодаря этому была достигнута универсальность и многофункциональность машины.
- На приборной доске кабины все датчики, датчики и приборы расположены максимально эргономично.
- В гусеничной платформе используется широкий ремень, что вместе с уравновешенной поворотной платформой обеспечивает экскаватору достаточно высокую устойчивость при выполнении любых работ.
Эта машина – одна из самых популярных моделей гусеничных экскаваторов на российском рынке, выпускаемая отечественными производителями. Также ЭО-5126 может составить достаточно серьезную конкуренцию зарубежным аналогам.
Полная конструкция экскаватора состоит из трех основных частей, а именно, это поворотная платформа, на которой расположены силовая установка, привод поворота, гидравлическое оборудование (включая все приводы и гидроцилиндры) и кабина. Вторая часть — гусеничная платформа, а третья — сами рабочие агрегаты.
Ходовая часть включает сварную раму из высокопрочной стали, гусеницы, два гусеничных привода, колеса (имеющие функцию складывания), поворотный кронштейн (устанавливается на самой раме) и катки.
В стандартную комплектацию гусеничного экскаватора ЭО-5126 входят два аккумулятора, генератор, электростартер, а также все необходимые сигнальные устройства:
- Датчик температуры силовой установки.
- Датчик уровня топлива в топливном баке.
- Встроенный датчик напряжения и тока.
- Датчик давления масла в двигателе и гидравлической системе.
Имеется система автоматического управления, которая в случае неисправности срабатывает моментально и оповещает оператора. Эта функция весьма полезна, так как облегчает обслуживание оборудования.
Кроме того, стандартное оборудование включает в себя множество функций, некоторые из которых:
- Способность оборудования исправно функционировать даже в самых суровых условиях окружающей среды.
- Хорошее поведение в условиях повышенной влажности и температуры.
- Удобная и просторная кабина с широким обзором и обогревом.
- Все компоненты экскаватора полностью изготавливаются на заводе-изготовителе, что позволило значительно снизить стоимость почти всех деталей и замен.
- Высокая прочность и надежность всей конструкции. Стрела, рама и рукоять экскаватора изготовлены из легированной стали класса прочности 390.
Стоит отметить довольно интересный факт, а именно то, что данный гусеничный экскаватор был разработан на базе канцелярии Минобороны, что как раз и является причиной оптимального баланса технических характеристик, надежности и способности выдерживать очень высокие нагрузки.
Экскаватор, кроме своего стандартного оборудования, может использовать и дополнительное оборудование, благодаря чему значительно расширяется его рабочий диапазон. Хорошо, теперь к самой команде:
- Захватите команду.
- Ковш предназначен для работы с сыпучими материалами.
- Усиленный ковш объемом 1250 кубических миллиметров.
- Рычаг переключения передач.
- Траншейный ковш объемом 800 кубических миллиметров.
- Гидравлический пневмомолот модели НМ-440, предназначен для выполнения различных демонтажных работ.
- Гидравлические ножницы предназначены для разрушения бетонных или железобетонных конструкций.
- Пневмомолот модели ПМ-2, предназначенный для выполнения различных демонтажных работ.
- Однозубый навесной рыхлитель предназначен для рыхления твердой почвы и камней.
Кроме того, экскаватор может быть оснащен более широкой гусеницей, так называемой болотной гусеницей, что позволяет машине работать на вязких грунтах и заболоченных участках.
Под капотом ЭО-5126 находится восьмицилиндровый четырехтактный дизельный силовой агрегат марки ЯМЗ-238ГМ2. Этот двигатель является разработкой Ярославского моторного завода (ОАО «Автодизель»). Его номинальная выходная мощность достигает 132 киловатт, что соответствует 180 лошадиным силам. Кроме того, производитель устанавливает в оборудование автоматическую централизованную систему смазки разработки немецкого производителя LINCOLN и предпусковой подогреватель для силовой установки HYDRONIC-35 немецкого производства».
Назначение
Гусеничный экскаватор ЭО-5126 — многофункциональная техника. Его часто используют строительные организации, крупные промышленные отрасли, ну и горнодобывающая промышленность.
Техника справляется с такими видами работ, как рытье траншей и колодцев; создание насыпей из земли и других сыпучих материалов; уборка рабочих мест от промышленных отходов; погрузка и разгрузка различных материалов; раскопки; карьеры; рыхление грунта и мерзлых пород; уплотнение рыхлого грунта; разрушение различных бетонных или железобетонных конструкций; рытье каналов и многие другие подобные работы.
Стоит отметить, что данный экскаватор имеет первую, вторую, третью и четвертую категории плотности грунта по прочности, но для работы с четвертой категорией требуется предварительное рыхление. Это действие необходимо провести и в том случае, если предстоит работа с горными породами и полезными ископаемыми. Максимальный размер кусков рыхлой породы не должен превышать 500 миллиметров.
Кроме того, экскаватор можно использовать на вязких грунтах и заболоченных участках, так как специально для этого производитель предлагает более широкие гусеницы.
Технические характеристики
Благодаря своим габаритам и общей конструкции экскаватор обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Так, кинематическая глубина роты может достигать 6 м, а ее радиус – 9,5 м. Высота разгрузки 5,8 м. Давление на опорную поверхность зависит от модели:
- гусеницы 600 мм = 70 МПа (0,7 кгс/см²);
- гусеницы 900 мм = 46 МПа (0,46 кгс/см²);
Рабочий цикл экскаватора составляет 20 секунд, при этом максимальное усилие копания составляет 175 кН. Платформа вращается со скоростью 10 оборотов в минуту. Номинальная вместимость стандартного ковша составляет 1,4 м3.
Экскаватор ЭО-5126. Двигатель
На экскаваторе установлен двигатель модели ЯМЗ-238ГМ2. Двигатель дизельный, V-образный, восьмицилиндровый, четырехтактный. Суммарная мощность двигателя составляет 132 кВт (180 л.с.). Выходной вал вращается со скоростью 1700 об/мин. Также предусмотрено водяное охлаждение. Наличие подогревателя бака обеспечивает подогрев картера двигателя.
Расход топлива 220 г/кВт*ч или 162 г/л.с.*ч
Устройство
Спецтехника доступна для продажи в двух комплектах:
- «Стандарт». Диапазон рабочих температур -40°С/+40°С, отлично справляется с работой в холодных погодных условиях.
- «Тропический». Диапазон рабочих температур от -20°C до +55°C, подходит для работы в тропическом климате.
Каждый набор состоит из 3-х основных частей:
- Поворотный стол с крышкой и механизмами. Содержит:
- двигатель;
- привод вращения;
- гидравлическое оборудование (трубы и т.п.)
- кабина водителя (содержит систему управления спецтехникой);
- Гусеничная машина;
- Рабочая команда;
Ходовая часть экскаватора состоит из:
- сварная рама;
- гусеницы;
- два гусеничных привода;
- колеса с функцией доставки;
- поворотное крепление (прикреплено к раме):
- валки;
В стандартную комплектацию экскаватора входят 2 аккумулятора, генератор, стартер, а также стандартные сигнализаторы для спецтехники:
- температура;
- уровень топлива;
- текущий;
- давление;
Следует отметить, что система автоматического управления работает как часы и моментально сигнализирует о любом отклонении от нормы.
Рассматривая стандартную комплектацию, можно отметить множество преимуществ, таких как:
- Приспособленность к суровым российским зимам.
- Приспособленность к работе в условиях повышенной влажности и температуры («тропическая» сборка).
- Удобная кабина с широким обзором, обогреватель с функцией обдува лобового стекла.
- Комплектующие производства российских заводов. Это снижает затраты на техническое обслуживание.
- Долговечность и надежность. Стрела, рама и рукоять экскаватора изготовлены из легированной стали класса прочности 390.
Экскаватор ЭО-5126 разработан на базе конструкторских бюро Минобороны, поэтому имеет сбалансированные характеристики, надежен и выдерживает экстремальные условия эксплуатации.
Габаритные размеры
Особенность (в транспортном положении) | Значение |
Масса | 32 тонны |
Длина | 10,4 метра |
Ширина (гусеницы 600 мм) | 3,17 метра |
Ширина (гусеницы 900 мм) | 3,47 метра |
Высота | 3,1 метра |
Ширина поворота платформы | 3,04 метра |
Характеристики ковша:
Тип: Базовый землеройный ковш.
Объем установленного ковша 1,45 куб.м.
Наибольший объем устанавливаемого ковша 1,8 куб.м.
Тип — траншейный ковш.
Объем установленного ковша 0,8 куб.м.
Тип: усиленный ковш землеройный.
Объем установленного ковша 1,25 куб.м.
Модификации
ЭО-5126 имеет всего две модифицированные версии, технически практически неотличимые, но стоит отметить, что каждая версия предназначена для работы в определенных погодных условиях. Рассмотрим подробнее каждый мод:
- «Стандартная» модификация. Эта версия обладает высокой устойчивостью к воздействиям окружающей среды и может безукоризненно функционировать даже в самых суровых условиях. Самая низкая температура, при которой работает оборудование, минус 40 градусов Цельсия. Самая высокая температура для автомобиля – более 40 градусов по Цельсию. Никаких изменений в конструкцию внесено не было, экскаватор оснащен тем же восьмицилиндровым дизельным двигателем и имеет базовый внешний вид.
- Тропический вариант. Эта версия имеет полное сходство с предыдущей модификацией как по техническим характеристикам, так и по внешнему виду бульдозера. Основное отличие заключается в географическом предназначении, то есть данная версия приспособлена для выполнения любых работ в условиях тропического климата, так как машина хорошо переносит жару и может исправно работать при температуре от минус 20 градусов по Цельсию до плюс 50 градусов по Цельсию. Сюда помещается все навесное оборудование, которым можно оснастить базовую машину.
«Стандарт»
«Стандартная» версия экскаватора ЭО-5126 предназначена для работы в самых широких диапазонах температур, в северных условиях при морозах до -40 ?С и в жарких регионах до +40 ?С. Для таких условий допустимо использовать всесезонное масло.
«Тропический»
Для работы в климатических условиях с высокими температурами, до +55 ºC, предназначена «тропическая» версия экскаватора.
Рабочее оборудование
В большинстве случаев для землеройных работ в карьерах, при прокладке траншей, на строительных площадках и в дорожном строительстве применяют ковш обратной лопаты. Помимо стандартных принадлежностей, установленных на экскаваторе, можно использовать сменные рабочие органы.
Стандартное
Основным рабочим орудием является ковш обратной лопаты вместимостью 1,25 м3. Для разрыхления дороги, рыхления каменистых, тяжелых или мерзлых грунтов предусмотрен рыхлительный зуб массой 221 кг, с усилием на рабочей кромке до 280 кН.
В стандартную комплектацию входят: моноблочная стрела с рукоятью, гидроцилиндры, трубы.
Дополнительное
Экскаватор позволяет заменить стандартный ковш и использовать следующие виды сменного навесного оборудования:
Имя | Количество зубов | Вместимость, м3 | Вес (кг |
Э4.15.01.000сб усиленный | 4 | 1,25 | 1100 |
Е4.15.03.000сб траншейный | 3 | 0,8 | 850 |
Э4.15.04.000сб для сыпучих материалов | 6 | 1,5 | 1200 |
Э4.15.05.000сб | 4 | 1,5 | 1220 |
Устройство смены ковша (передний и задний ковш) | 5 | 1,42 |
- Грузоподъемность захвата от 1,5 до 4 тонн (максимальный/минимальный вылет).
- Гидромолот НМ-440, предназначен для разрушения бетонных конструкций, дорожных покрытий, других материалов и конструкций.
- Пневмомолот ПМ-2 имеет энергию удара 5 кДж, применяется для разрушения бетона, скальных или мерзлых пород.
- Гидравлические ножницы позволяют резать металлоконструкции или другие материалы, содержащие металл, диаметром до 100 мм или прямоугольного сечения до 90 мм.
На экскаваторе установлен мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением. Гусеницы шириной 600 мм входят в стандартную комплектацию.
Для снижения давления на грунт при использовании экскаватора на болотистой или заснеженной местности, бездорожье возможна замена штатных гусениц на более широкие, 900 мм.
Обратите внимание на технические характеристики в таблице.
Мотор | ЯМЗ-238ГМ2 |
Мощность, л.с. (кВт) | 170 (125) |
Ширина гусеницы, мм | 600/900 |
Ширина гусеницы, мм | 3170/3470 |
Вместимость ковша, м3 | 1,25 |
Максимальная глубина копания, мм | 6200 |
Высота выброса, мм | 5800 |
Максимальное усилие копания, кН | 157 |
Вращающийся двигатель | 310.3.112.00У1, аксиально-поршневая, реверсивная, неподвижная |
Двигатель путешествия | 2 шт, 303.3.112.501У1, аксиально-поршневые, регулируемые |
Эксплуатационная масса, т | 32 |
Габаритные размеры, мм | 10375/3170/3085 |
Опционально ЭО-5126 может комплектоваться следующим дополнительным оборудованием:
- Предпусковой подогреватель HYDRONIC-35. Жидкостный подогреватель от немецкой компании «Eberspacher» позволяет с гарантией запускать двигатель даже при экстремально низких температурах, а с помощью встроенного электронного таймера можно задать желаемое время запуска.
- LINCOLN Lubrication System — эта централизованная автоматическая система экономит ваше время и силы на техническое обслуживание, продлевает межсервисный интервал, повышает эффективность использования экскаватора за счет сокращения времени простоя машины на техническое обслуживание.
- Гусеницы шириной 900 мм. Давление на грунт при этом снижается до 0,47кг/см², что улучшит проходимость и маневренность при использовании экскаватора на болотистой или заснеженной местности, бездорожье.
ЭО-5126 — это тяжелый экскаватор для тяжелых работ в самых тяжелых условиях, для решения сложных задач эффективно и результативно.
Преимущества и недостатки
Современный и надежный агрегат с мощным двигателем, высокой проходимостью. С системой автоматического управления и сигнализацией. Конструкция дает доступ к любому элементу, что позволяет проводить ремонт на месте или в любом сервисе, даже неспециализированном. Российское оборудование значительно снижает затраты на обслуживание. Есть и обратная сторона: гусеничная менее маневренная, чем колесная. При небольших участках для разворота он не подходит, но это легко компенсируется хорошей устойчивостью, при больших уклонах и в условиях слабого грунта — незаменимый агрегат. ЭО 5120 фото, цены и описание в интернете всегда обширная база. Нужно просто все изучить, проанализировать рынок и принять верное решение.