Экскаватор Hitachi ZX 330

Всемирно известный японский бренд Hitachi уже много лет занимает лидирующие позиции в сегменте специальных строительных машин, которые активно используются практически во всех доступных сферах. Эта корпорация выпустила свою дебютную модель в 1949 году.

Этот экскаватор был выпущен под индексом U05. Однако специальное подразделение, занимающееся серийным производством такой техники, было организовано только в 1970 году и известно как Hitachi Construction Machinery. Именно к этому подразделению относится вся выпускаемая продукция. Изначально упор был сделан на производство машин, предназначенных исключительно для промышленных отраслей и строительных организаций, но благодаря современным разработкам удалось значительно расширить область применения всех машин.

История создания

Читайте также: Экскаватор ЭКГ 5а, Экскаватор-погрузчик JCB 3CX, Экскаваторы Хитачи

Через некоторое время после создания Hitachi Construction Machinery были установлены партнерские отношения с той самой американской корпорацией, известной как John Deere. Это сотрудничество предоставило компании множество возможностей, в том числе поставку спецтехники на американский рынок. В настоящее время Hitachi Construction Machinery насчитывает более 30 заводов, из которых только половина находится в Японии. На этих предприятиях выпускаются практически все виды современной спецтехники, однако именно экскаваторная техника приносит производителю наибольшую прибыль. Этот тип машин в настоящее время очень популярен во всем мире. Весь модельный ряд включает машины, как на гусеничной платформе, так и на пневмоколесе.

Одной из самых мощных машин во всем модельном ряду является гусеничный экскаватор Hitachi ZX330LC. Его отличительными чертами от других моделей является усиленная конструкция, благодаря которой допускается эксплуатация в достаточно тяжелых промышленных условиях. Помимо усиления боковых подножек производитель установил дополнительную защиту стрелы и опорных плит из высокопрочной резины.

Стоит отметить, что данный экскаватор является представителем среднего класса спецтехники, однако его габаритные размеры и рабочая мощность силовой установки вызывают в нем определенные сомнения. Именно поэтому модель Hitachi 330 является лучшей в своем классе и не имеет абсолютно никаких конкурентов.

Если посмотреть на эту машину с технической точки зрения, то экскаватор получился довольно сложным, как в плане управления, так и в плане дополнительного обслуживания. Но все это компенсируется устойчивостью к высоким нагрузкам и проведением достаточно большого количества разнообразных работ, что обусловлено богатым набором дополнительных аксессуаров.

Основным недостатком этого экскаватора является его неподвижность. Его максимальная скорость передвижения составляет всего 5,5 километров в час, поэтому команда не способна самостоятельно добраться до объектов. Для перевозки всегда используется специальный трактор. Но опять же, это не такая уж большая проблема, ведь она компенсируется очень высокими показателями мощности и широким спектром выполняемых задач. Кроме того, производитель наделил автомобиль и другими положительными качествами: оборудование имеет достаточно высокий уровень безопасности, снижено количество токсичных выбросов в атмосферу, а также автомобиль может похвастаться экономичностью. Экскаватор идеальный вариант для выполнения любых земляных работ с короткими сроками доставки.Гусеничная платформа имеет оптимальные габариты,что обеспечивало высокую устойчивость машины на пересеченной местности и даже на вязких участках.

Назначение

Как описано выше, Hitachi 330 может использовать в рабочем процессе большое количество дополнительных насадок. В этот список входит следующее оборудование:

1. Разновидности ковшей для земляных работ. Оборудование может комплектоваться ковшами различных типов, а именно ковшом, предназначенным для рытья котлованов, ковшом, предназначенным для планировки рабочей зоны, и ковшом, предназначенным для рытья траншей. Последний отличается от остальных только своей шириной. Эти кубики обычно довольно узкие. В базовой комплектации экскаватор имеет первый ковш, так как он позволяет выполнять множество различных задач, связанных с земляными работами.
2. Гидравлический молот. Данным оборудованием можно оснастить практически всю современную технику. Этот агрегат предназначен для разрушения бетонных или железобетонных конструкций. Именно в этом и заключается его основная задача. Однако отбойный молоток часто применяют в дорожно-ремонтных работах, где с его помощью разбивают асфальтовый слой участков дорог. Некоторые модели такого оборудования оснащены гидравлическим вращателем, что позволяет работать точнее и аккуратнее.
3. Гидравлические ножницы. Это оборудование является своеобразным аналогом отбойного молотка, так как используется для выполнения тех же задач. Этот агрегат наиболее эффективен при разрушении бетона, содержащего арматуру. Это связано с тем, что гидравлические цилиндры челюстей позволяют резать железные и стальные прутки. Как и молоток, некоторые модели имеют специальный вращатель.
4. Гидравлическое буровое оборудование. Этот тип незаменим при буровых работах. Но стоит отметить, что оборудование можно использовать и для разрыхления твердых масс грунта и горных пород. Винты доступны в различных диаметрах и длинах.
5. Рыхлительное оборудование с одним зубом. Как следует из названия, такой агрегат используется для разрыхления твердого грунта, горных пород и полезных ископаемых.

Технические характеристики

Двигатель

Экскаватор Hitachi zx 330 оснащен шестицилиндровым четырехтактным двигателем ISUZU AH-6HK1XYSA-01 с турбонаддувом и эффективным водяным охлаждением. Двигатель работает на дизельном топливе, его расход при работе составляет 23-38,5 литров в час в зависимости от нагрузки.
В систему охлаждения двигателя заливается 35 литров, в гидробак — 154 литра, а для моторного масла требуется 36 литров.
Все эти жидкости, наряду с резиновыми уплотнителями и прокладками, корпусами, колодками и лампами освещения, являются традиционными расходными материалами, требующими плановой замены при планово-предупредительном ремонте. При условии своевременной заливки и замены всех вышеперечисленных материалов экскаватор проработает не один год. Например, на двигатель ставится ресурс 500 тыс км.

Учитывая производительность машины, экскаватор вряд ли можно считать неоправданно дорогим.

•  Мощность двигателя 184кВт,
•  крутящий момент — 873Нм,
•  объем двигателя – 7,79 литра,
•  Диаметр каждого цилиндра 115мм,
•  Длина хода поршня — 125 мм,
•  Тяговое усилие — 246 кН.

Скорость движения такого громоздкого автомобиля массой 31 тонна не превышает 5,5 км в час. В нем четко выражено одно из правил механики: чем больше сила, тем меньше скорость. Но этому экскаватору не нужна скорость. Обычно перемещается на большие расстояния на тягачах, спецавтомобилях для перевозки крупногабаритных грузов.

Медлительность экскаватора, пожалуй, единственный недостаток, объясняемый исключительно его габаритами и массой.

Производители позаботились об удобстве доступа к двигателю, особенно к системе охлаждения, которая нуждается в частых профилактических проверках.

Мощный двигатель неприхотлив к топливу, надежен, не боится загрязнений, воды и пыли, одинаково эффективно работает и в сибирские морозы, и в субэкваториальную жару.

Что касается очистки двигателя, то она значительно упрощена по сравнению с другими моделями. Параллельное расположение элементов системы охлаждения позволяет легко очищать не только саму силовую установку, но и пространство вокруг нее. Открывающийся конденсатор позволяет проводить простые манипуляции по удалению загрязнений.

Расход топлива

Отдельно стоит сказать о расходе топлива экскаватора Hitachi 330. Этот показатель не превышает 38,5 л/час, при объеме топливного бака 630 литров.

Ковш

• Тип устанавливаемого ковша — обратная лопата.
• Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша – 1,15 куб.
• Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша – 1,85 куб.м.
• Количество зубьев на нижней режущей кромке – 5.
• Предельная сила на ковше составляет 234 килоньютона.
• Максимальное усилие тяги цилиндра ковша составляет 298 килоньютон.

Ходовая часть

Особое внимание разработчики уделили шасси. Он был протестирован в экстремальных условиях, когда колебания температуры являются нормальными. Балки изготовлены из квадратных труб и защищают основание машины. Центральная рама также защищена от повреждений. Ролики и верхние крепления увеличены, что положительно сказывается на их долговечности. Единственным недостатком таких разработок является увеличение массы техники.

Для увеличения срока службы в базовый комплект входят три защитных вкладыша для гусениц. Они предотвращают отделение или поломку звеньев, особенно при повороте.

Габаритные размеры

• Конструктивная длина экскаватора составляет 11350 миллиметров.
• Ширина гусеничной платформы составляет 3190 миллиметров.
• Общая высота салона составляет 3160 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы составляет 500 миллиметров.
• Ширина колеи составляет 2590 миллиметров.
• Гусеничная база – 4050 миллиметров.
• Ширина обуви составляет 600 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы составляет 3370 миллиметров.

Устройство

Материал, из которого изготовлены все элементы машины, самого высокого качества, поэтому конечный продукт отличается прочностью и устойчивостью к механическим воздействиям. Особое внимание уделяется надежности рабочего оборудования Hitachi 330: качеству стали, сварных швов и функциональных узлов. Основой шасси является прочная рама с высокой жесткостью. Опыт эксплуатации техники в сложных условиях позволяет не переживать за надежность поворотного круга.

Кабина

Пост управления экскаватором оптимизирован и спроектирован с японским рационализмом. Цельнометаллическая кабина оснащена панорамным остеклением, обеспечивающим полный обзор рабочего пространства. Каркас кабины усилен так, что даже в аварийной ситуации оператор экскаватора полностью защищен.
Сиденье водителя регулируется в зависимости от роста водителя. Предусмотрено климатическое оборудование — система кондиционирования и отопления. Бортовой компьютер контролирует работу всех систем, данные выводятся на ЖК-экран. Для экскаваторов, продаваемых в России, СНГ и Восточной Европе, компьютер русифицирован.

Модификации

Существуют следующие модификации данной модели: Hitachi ZX330-3 (Хитачи 330-3), Hitachi ZX330LC-3, Hitachi 330 5G (Хитачи 330 5G), Hitachi ZX330LCH-5G, Hitachi ZX330H-5G.

Дополнительное оборудование

Экскаватор Hitachi 330 является землеройной техникой и оснащен набором следующих инструментов, значительно расширяющих его функциональные возможности:
1. Обычный ковш объемом 1,15 куб.м, используемый для рытья колодцев с выгрузкой на полигон или в транспортное средство.
2. Скальный ковш предназначен для работы с твердыми породами и специально усилен для такой работы.
3. Планирование ковша шириной 2,5 метра. Его используют для выравнивания земли, для снятия верхнего слоя грунта, например, чернозема.
4. Гидравлический молот используется для разрушения и дробления бетонных конструкций, крупных каменных блоков.
5. Корчеватель режет твердые породы, мерзлый грунт.
6. Грейферный ковш с пятью лопастями используется для захвата металлолома и крупногабаритных материалов.

Эксплуатация

При необходимости добраться до основных узлов и элементов оператор может сделать это сам, не испытывая неудобств. Сетка предотвращает попадание пыли и грязи с рабочей площадки во внутренние рабочие части, а элементы повседневного управления сосредоточены в одном функциональном блоке. Каркас машины также усилен, что обеспечивает длительную эксплуатацию без необходимости капитального ремонта из-за механических повреждений. Расходные материалы и жидкости сохраняют свои функции и качества длительное время без необходимости замены.

Последние модели оснащены многофункциональными дисплеями, помогающими оператору контролировать рабочий процесс. Кроме того, окна кабины выполнены из закаленного стекла, что увеличивает угол обзора и обеспечивает безопасность в аварийной ситуации.