Фронтальный погрузчик LG 936 является одним из продуктов китайского машиностроения. В отличие от других моделей автомобилей, LG 936 предназначен для европейского рынка. Планы компании-производителя по данному направлению продаж во многом определяли технико-эксплуатационные характеристики оборудования.
Погрузчик LG 936: технические характеристики
Фронтальный погрузчик LG 936 производится китайской компанией SDLG. Изначально, рассчитывая на спрос своих покупателей, производитель не жалел сил и средств на создание высокопроизводительной машины. Так, оборудование оснащено новейшими инженерными решениями и использует в качестве основных узлов агрегаты основных мировых брендов.
Фронтальный погрузчик LG 936 установлен на шарнирно-сочлененной раме, что гарантирует малый радиус поворота техники. Как известно, чем маневреннее машина, тем шире сфера ее применения. Для LG 936 это означает возможность использования в черте города, в ограниченном пространстве и в труднодоступных местах.
Для удобства оператора предусмотрена современная кабина. Эргономичное расположение органов управления, круговой обзор, наличие зеркал заднего вида и автоматических стеклоочистителей повышают точность операций. Кабина шумо- и виброизолирована, что снижает утомляемость водителя и повышает производительность труда.
Ремонтопригодность и простота обслуживания являются важными факторами при выборе современного оборудования. Об этом позаботились инженеры SDLG. Зарядное устройство LG 936 оснащено внешними патрубками для смены рабочих жидкостей, а все заправочные емкости расположены в удобных и легкодоступных местах.
Двигатель
Погрузчики LG 936 оснащены двигателями немецкой компании Deutz и американского производителя Cummins. В первом случае это дизельный агрегат DEUTZ TD226B6 объемом 6,2 литра. Мощность двигателя составляет 125 л.с./92 кВт. Удельный расход топлива немецкого двигателя составляет 220 г/кВтч.
Американская компания, в свою очередь, предложила LG 936 свой 5,9-литровый дизель Cummins 6BT5.9-C87. Двигатель развивает мощность 118 л.с./87 кВт и потребляет 202 г/кВтч топлива. Двигатель питается от топливного бака на 150 литров. Двигатели соответствуют экологическому классу Евро-3.
Трансмиссия и ходовая часть
Относительно коробок передач позиция китайских производителей однозначна: это всегда ZF. Немецкие агрегаты известны своей надежностью и долговечностью. Гидромеханическая трансмиссия разгоняет погрузчик до 17 км/ч на первой передаче и до 38 км/ч на второй. Предусмотрена функция переключения передач под нагрузкой без потери потока мощности.
Безопасность движения обеспечивается применением пневматических дисковых тормозов с гидравлическим приводом. LG 936 — фронтальный погрузчик с двумя ведущими осями.
Гидравлическая система
Гидравлическая система LG 936 использует элементы марки Kawasaki. Основным узлом системы является гидронасос, создающий максимальное давление 15 МПа. Полный рабочий цикл одноконтурной гидравлической системы составляет 12 секунд. Машина управляется с помощью рычагов и гидравлических систем.
Габаритные размеры и рабочие характеристики
- длина — 6870мм;
- ширина — 2510мм;
- высота потолка кабины — 3280 мм;
- номинальная вместимость ковша — 1,8 м3;
- ширина режущей кромки — 2510 мм;
- грузоподъемность — 3000 кг;
- максимальная высота разгрузки — 2850 мм;
- усилие выемки в ковше — 10 700 кгс;
- минимальный радиус поворота – 5837 мм;
- эксплуатационная масса — 10 700 кг.
