Серийные седельные тягачи с новым логотипом КАМАЗа впервые появились на дорогах СССР в год Московской Олимпиады. Две модификации были разработаны для перевозки полуприцепов 16 и 20 тонн.
Спустя 10 лет грузовик КАМАЗ был переработан таким образом, что его грузоподъемность была увеличена до максимума. 54112 использовался во всех областях народного хозяйства и в вооруженных силах.
Производство этого популярного грузовика продолжалось до 2002 года, после чего модель была снята с производства из-за несоответствия экологическим стандартам, принятым в Европе в то время.
О производителе
Камский автомобильный завод (КАМАЗ) — один из старейших комплексов в СССР, работающий с середины 1970-х годов.
Основные производственные мощности расположены в Набережных Челнах, где КамАЗ разработал и запустил в производство грузовые автомобили, на долю которых приходится более половины российского рынка.
Продукция КамАЗа экспортируется в более чем 40 стран мира.
Возможности «КАМАЗа» настолько обширны, что охватывают весь технологический процесс производства новых автомобилей, от проектирования до продажи. Сборочные линии расположены в странах бывшего СНГ, таких как Казахстан, а также в Индии, Пакистане и Вьетнаме.
Важно! Первый КамАЗ-5320 (бортовой вариант) был собран в 1976 году и отправлен на государственные испытания, а в дальнейшем в разные годы было выпущено более 2 миллионов автомобилей.
Общая характеристика фур КамАЗ
В начале производства тракторы оснащались обычной кабиной, но позже была разработана версия комфорт, которая позволяла водителю полноценно отдыхать. Эти грузовики могли перевозить грузы на средние и дальние расстояния.
Для замены устаревших моделей осенью 2011 года было налажено производство таких флагманских моделей, как КАМАЗ-5490, но серийное производство этого грузовика началось только через 2 года. Сегодня эта модель очень популярна среди владельцев транспортных компаний.
Полный список грузовиков с TTD можно найти на этом сайте.
https://kamaz.ru/production/serial/.
Предназначение и преимущества
Основные характеристики модельного ряда во многом схожи, так как они составляют одну линейку грузовиков. Среди машин с логотипом «КАМАЗ» есть следующие разновидности:
- бортовые грузовики;
- тракторы тракторного типа;
- спортивных автомобилей для участия в ралли «Париж-Дакар»;
- Автомобили специального назначения, такие как КАМАЗ-53501;
- бронированные машины.
В производстве используются высококачественные материалы, дизайн основан на новейших технологиях, а модели соответствуют стандартам, принятым в мировом промышленном сообществе.
Продукция «КАМАЗа» способствует эффективной работе во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства, а сервисное обслуживание доступно во всех регионах России, странах бывшего СНГ и некоторых зарубежных странах.
Конструкция погрузчиков отличается высокой надежностью, а компоненты стоек — износостойкостью при эксплуатации в экстремальных условиях.
Основную популярность отечественному бренду приносят самосвалы и специализированная техника, которая может выполнять задачи на крайнем севере или в палящей пустыне.
Особенности конструкции
Вождение грузовика невозможно без знания устройства автомобиля. Общий вес трактора составляет 44 тонны, с максимальной нагрузкой на седельно-сцепное устройство 10,625 тонны.
Давайте подробнее рассмотрим новый трактор 5490, который впервые был представлен весной 2017 года. Длина автомобиля составляет 6,3 м, расстояние между осями — 3,78 м, ширина — 2,55 м, высота — 3,78 м. Дорожный просвет составляет 20 см.
Масса полностью загруженного трактора составляет 7,9 т, нагрузки на оси распределяются следующим образом:
- 5,4 т спереди;
- сзади — 2,5 т.
КАМАЗ-5490 Neo имеет модернизированный интерьер с раздельными зонами, чтобы пассажир не мог случайно помешать управлению груженым грузовиком.
Все необходимые органы управления сосредоточены перед водителем: рулевое колесо большого диаметра, приборная панель и информационная панель, а кнопки со вспомогательными функциями сгруппированы на изогнутой правой стороне торпедо.
В задней части кабины расположены два спальных места: верхнее спальное место шириной 700 мм и нижнее спальное место шириной 685 мм. Таким образом, в салоне автомобиля КАМАЗ созданы все условия для комфортной работы и отдыха водителей.
Под откидывающейся кабиной установлен двигатель Daimler OM-457LA.V/3 объемом 11,97 л, отвечающий экологическому стандарту Евро-5. Двигатель оснащен турбокомпрессором, непосредственным впрыском топлива и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Тягач с фургоном развивает максимальную скорость 90 км/ч, расход топлива — 33 литра на 100 км пути.
Технические характеристики
Индекс модели расшифровывается просто: первая цифра указывает на полную массу автомобиля, например: 1 до 1200 кг, 3 до 8 т, 6 от 20-40 т и 7 свыше 40 т. Вторая цифра обозначает область применения и тип. Поэтому, понимая эти значения, можно легко найти технические данные автомобиля КамАЗ или другого типа автомобиля с различными модификациями.
После двух цифр первая — это серия модели, а после тире — номер, например, 5320 — это бортовой грузовик, который весит не более 14-20 тонн.
Шасси КАМАЗ широко используются: например, в составе автопоезда, при сборке различной техники — от крана до ракетной установки. Автобусы с комфортабельным салоном, установленные на шасси, специально разработаны для нефтяников. В кабине есть место для 22 сменных рабочих.
Модельный ряд
Существует 30 моделей, отвечающих требованиям областей экономической и коммерческой деятельности, поэтому выбрать подходящую для работы не составит труда.
Бортовые грузовики
Модель 65207 — это грузовик с плоским полом и расположением осей 6 × 4, предназначенный для движения по грунтовым и асфальтовым дорогам в простых и сложных климатических условиях. Масса — 11,2 т; допустимая полная масса до 14,75 т; нагрузки на оси следующие: передние колеса — 7000 кг, задние оси — 19 т. Допустимая масса автопоезда — 44 тонны.
КамАЗ-65207 имеет платформу с откидными бортами, которые изготовлены из прочного алюминия, и оснащен передней стенкой, тентом и задней дверью распашного типа. Внутренний объем грузового отсека составляет 48,3 кубических метров. Двигатель — Daimler OM 457 LA с 6 цилиндрами, объемом 11,97 л.
Фото нового автомобиля КамАЗ можно увидеть здесь:
Седельные тягачи
Модель 54115 с колесной формулой 6 × 4 может работать на дорогах с любым покрытием. Пустой вес тягача составляет 7,4 тонны, вес полуприцепа — 26,84 тонны, что дает общий вес комплекта 34,4 тонны. Двигатель — V8, объемом 10,85 л, с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и мощностью 240 л.с. или 176 кВт.
Двигатель оснащается 10-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива по паспорту составляет до 23,8 л летом и 26,2 л зимой; скорость не менее 90 км/ч.
Самосвалы
КАМАЗ-689011 — трехосный тяжелый грузовик на длинной колесной базе, разработанный специально для сельского хозяйства, для перевозки нестандартных грузов, таких как зерно или корм. Колесная база составляет 4,47 м, длина — 9,9 м; высота кузова достигает 3,2 м.
Самозагрузка осуществляется боком с обеих сторон, с помощью гидравлики с двумя цилиндрами, которые поднимают ящик на угол 50 градусов. Боковины открываются и закрываются под собственным весом.
Объем кузова — 20,9-21,93 м3, объем — 6200 × 2410 × 1600 мм, время разгрузки — 19 секунд. Масса без нагрузки составляет 11,55 тонн, а максимальная грузоподъемность — 13,5 тонн. Общий вес грузовика составляет 25,2 тонны. Двигатель — дизельный 740.62-280; 8 цилиндров, объем 11,76 л, с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Мощность до 280 л.с.
Новые модели
Модификация 65117 была оснащена новой кабиной с комфортабельным белым интерьером и пневматической подвеской с 4 точками. Установлен легкий бампер из ударопрочного пластика и двухуровневые подножки с противоскользящим покрытием.
КАМАЗ 65117 имеет увеличенную длину. Например, в версии шасси он увеличен до 10,06 м, в бортовой версии — до 10,29 м, а его масса уменьшена до 7 925 и 9 350 кг соответственно. Тоннаж увеличен на 500 кг: 16,0 и 14,5 тонн, а общий вес составляет 24 тонны.
Двигатель — Cummins 6 ISBe 300 с 6 цилиндрами и объемом 6,7 литра и мощностью 281 л.с., расход топлива снижен на 10%. Коробка передач — ZF 9S1310 с 9 ступенями и ручным управлением. Колесная схема 6 × 4 с усиленными барабанными тормозами, оснащенными пневматическим цилиндром.
Шасси развивает максимальную скорость 100 км/ч на дорогах с твердым покрытием и 90 км/ч на ровной поверхности, а также может подниматься на холмы с уклоном 14 или 10 градусов. Радиус поворота составляет 10,7 метра.
Не менее популярным является Камаз 44108. В последней модификации улучшены технические параметры седельного тягача.
Где можно приобрести
Цена российских тягачей выгодно отличается от импортной техники, а широкая дилерская сеть на территории РФ позволяет покупателю приобрести технику в любом регионе, возможно оформление кредита на 5 лет. Стоимость нового трактора модели 5490 начинается от 3,3 млн рублей, а для моделей, выпущенных в 2013-2014 годах, — от 2,7-3 млн рублей.
Модели, выпускаемые Камским автомобильным заводом, поражают своим разнообразием, ведь на их долю приходится треть аналогичной отрасли в Российской Федерации. Машины с логотипом «КАМАЗ» используются в различных отраслях производства и сельского хозяйства, а также для Министерства обороны России.
Подробную информацию можно увидеть на видео:
