Обзор Фура Вольво (3 видео)

Шведская компания Volvo Group специализируется на производстве коммерческих автомобилей, а также грузовиков, двигателей и комплектующих. Мощные тягачи с логотипом компании являются фаворитами в международных перевозках, поскольку обладают непревзойденной производительностью.

Новейшие разработки инженеров компании позволяют производить тягачи и грузовики Volvo, оснащенные функциями, которые не встречались ранее ни в одной другой стране.

Содержание

О производителе
Общая характеристика фур «Вольво»
Предназначение и преимущества
Особенности конструкции
Технические характеристики
Серийный ряд
Volvo FH
Volvo FM
Volvo FE
Volvo FL
Флагман FH16
Где можно купить
🎦 Видео 📸

Видео:Volvo FH - ЛЕГЕНДА ДАЛЬНОБОЯ. Тест-драйв одного из ЛУЧШИХ грузовиков Европы Скачать

О производителе

Основателями компании Volvo являются шведские инженеры Ассар Габриэльссон и Густаф Ларсон. Благодаря разработкам Ларсона и организаторским способностям Габриэльссона первый автомобиль поступил в производство в 1927 году, а через 8 лет Volvo стала полностью независимой компанией.

К вашему сведению! Сегодня компания производит 95% всех тяжелых грузовиков от общего числа коммерческих автомобилей, а грузовик Volvo занимает первое место в списке автомобилей класса свыше 16 тонн.

Volvo Truck Corporation определенно сохраняет вторую позицию на мировом рынке по объему производства, став первой иностранной компанией, которая в середине 1970-х годов отправила в СССР сотню седельных тягачей Volvo-F89. Еще одна партия из 150 грузовиков была поставлена в 1976 году международной транспортной компании «Совтрансавто».

Сегодня каждый четвертый импортный грузовик в России — это Volvo, а всего в России насчитывается 55 000 грузовиков Volvo.

Сервисные и торговые центры шведского концерна представляют собой самую разветвленную сеть среди зарубежных производителей коммерческого транспорта, что позволяет снизить затраты на обслуживание и повысить рентабельность использования продукции Volvo Group.

Видео:новый VOLVO FH 2020: КОСМИЧЕСКИЕ ФАРЫ, ЭКРАНЫ ВМЕСТО ПРИБОРОВ / тест-драйв и обзор Вольво ФШСкачать

Общая характеристика фур «Вольво»

Тактико-технические характеристики тягачей и фургонов Volvo Group подверглись трем последовательным модернизациям. Первая модернизация семейства грузовиков Volvo началась в 1993 году с модели F Series Cabover. Было выпущено две модели:

FH12 с 12-литровым двигателем D12A, верхний распредвал, прямой впрыск;
FH16 — 16-литровый двигатель D16A и коробка передач от предыдущей модификации.

Кабина грузовика была изготовлена из стали особой прочности, стала более обтекаемой, интерьер — просторным, эргономичным и безопасным для водителя.

С 2002 года было представлено второе поколение, в котором изменился внешний облик кабины водителя, а сам салон стал более комфортным. Грузовики Volvo оснащались экономичными двигателями D12D мощностью до 500 л.с. и коробками передач с I-образным переключением. Два года спустя были представлены новые тракторы FH16 с двигателями D16C.

Кстати, FH означает «F» — кабина водителя и «H» — кабина над подрамником.

Осенью 2012 года было запущено третье поколение, которое стало первым тяжелым трактором с независимой подвеской и реечным рулевым управлением. Уникальной инновацией шведских инженеров стало размещение топливных баков непосредственно за кабиной, что позволило максимально увеличить общий объем загружаемого топлива.

Перед покупкой грузовика потенциальные владельцы часто спрашивают: «Сколько литров топлива вмещает грузовик Volvo?». Это зависит от года выпуска и комплектации. Например: Volvo FH16 оснащается алюминиевыми или стальными баками емкостью 150-900 литров, а максимальная емкость основного и вспомогательных баков составляет 1480 литров.

Предназначение и преимущества

Благодаря своим внедорожным способностям, мощности двигателя и топливной экономичности тягачи Volvo используются для перевозки широкого спектра грузов, включая прицепы. Грузовик может развивать высокую скорость, а комфортабельная кабина оснащена всем необходимым для полноценного отдыха водителя, что позволяет перевозить грузы на большие расстояния.

Подробности можно увидеть на видео:

Тракторы компании имеют ряд преимуществ перед аналогами других производителей. Например, благодаря высокой грузоподъемности и максимальной длине прицепа специальная техника может легко маневрировать на дороге.

Там, где медленный, тяжелый «монстр» не может развернуться, маневренный трактор с логотипом Volvo может легко пересечь дорогу в одну сторону для погрузки и разгрузки товаров.

При покупке подобного автомобиля важно знать, для какой цели вы собираетесь его приобрести. Например, конструкция 4×2 лучше всего подходит для городских поездок на дальние расстояния, а конфигурации 6×2 или 6×4 — для тяжелых условий эксплуатации.

Особенности конструкции

Volvo FH хорошо подходит для небольших грузоподъемностей, например, для конфигурации 6 × 2 с одной легкой ведущей осью.

Его полная масса составит 7,25 тонн, а емкость топливного бака — 405 литров. В нем используется технология отключения задней оси, которая приподнята над поверхностью дороги, что уменьшает радиус поворота и расход топлива.

Новая кабина FH16 значительно комфортнее, чем у предшественника, поскольку спальное место в ней длиннее и шире на 25 см и 13 см соответственно.

Двери Volvo были переделаны и при необходимости могут быть заменены. Сиденье водителя было переделано, конфигурация подушки изменена за счет использования блочных пружин для снижения усталости, добавлена вентиляция. Также возможен тюнинг ярости.

Технические характеристики

Среди российских дальнобойщиков тягач Volvo является наиболее приемлемым вариантом, поскольку кабина удобна не только во время движения, но и во время сна. Особого внимания заслуживает коробка передач I-Shift, оснащенная компьютерным программным обеспечением.

Впечатляет функция I-Roll, которая автоматически отключает двигатель при спуске с небольшого холма, используя инерцию автомобиля и снижая расход топлива на 2%. Точные цифры по каждой категории будут представлены в следующих разделах.

Видео:Почему лучший тягач Volvo FH обзор авто и тест драйв Дальнобой будет доволен ВольвоСкачать

Серийный ряд

Модификации различаются по уровню и высоте шасси, напр:

сверхнизкий — диаметр колеса 810 мм;
низкий — 850 мм
средний — 900 мм;
высота — 1 м.

Вышеперечисленные варианты тягачей Volvo выпускаются серийно.

Volvo FH

Эта модель относится к семейству тяжелых грузовиков и может выполнять различные задачи, в зависимости от модификации, например, как самосвалы в капитальном и дорожном строительстве или как лесовозы.

Существует пятая версия для шасси высотой более 1 м и колесных формул от 4 × 2 до 10 × 4.

В кабине водителя доступны следующие опции:

спать;
Повышенный комфорт Globetrotrotter;
Globetrotter XL;
низкая версия спальной модели.

Новые пользователи покупают до 15 000 единиц Volvo в год.

Важно: FH не имеет себе равных на дороге по надежности, безопасности и управляемости.

Volvo FM

Модель FM была выпущена в 2005 году и сразу же стала популярной среди водителей магистральных грузовиков, поскольку кабина стала еще более удобной для длительных поездок, а дизайн фар был усовершенствован. Колесная база варьируется от 3,0 до 6,7 м в зависимости от диаметра.

Двигатели устанавливаются в соответствии с пожеланиями заказчика: D 11C, D 13B или D 13C, и найти запчасти в регионах Российской Федерации не проблема, так как они подходят к деталям от модели FH. «Volvo FM производится на новом заводе в Калуге, поэтому первоначальная стоимость машины значительно ниже.

Volvo FE

Эта модель является промежуточной между моделями FL и FM и отличается от предыдущих версий эксплуатационными расходами. На шасси этого грузовика устанавливаются холодильники и морозильники, а также контейнеры для перевозки легких строительных материалов. В виде грузовика эта модель используется с максимальной нагрузкой 24 т, а в качестве главного привода — с максимальной нагрузкой 44 т. Колесная база варьируется от 3,2 до 6,8 м.

Привод — турбированный 7,2-литровый двигатель, мощность двигателя зависит от комплектации — 240-320 л.с., топливо — дизель. Автоматическая коробка передач с замедлителем — 6 или 6 и 9-ступенчатая механическая.

Volvo FL

Эта модель является частью второй волны версий тягачей с логотипом «Volvo». Он может быть установлен на шасси в качестве самосвала, мусоровоза, эвакуатора или контейнеровоза. Его можно использовать на автомагистралях и в тесных городских районах. Существует три варианта веса: 12-16, 14-16 и 18 тонн, с тремя типами кабин.

Двигатели представляют собой 7,2-литровые дизели мощностью 240, 260 и 290 л.с. соответственно.

Флагман FH16

По словам президента и генерального директора компании, FH16-750 — это новый трактор с высокой производительностью и низким уровнем выбросов, который подходит для сложных транспортных операций. Три усиленные оси и колесная база 8 × 4 обеспечивают возможность перевозки общей массы до 250 тонн.

При движении по труднопроходимой местности этот основной автомобиль доставляет грузы в кратчайшие сроки, так как не снижает скорость на крутых склонах благодаря высокой мощности двигателя и крутящему моменту.

Видео:5 систем безопасности VolvoСкачать

Где можно купить

Тракторы в идеальном состоянии, прошедшие специальную подготовку и испытания, продаются во всех дилерских центрах Volvo. Нижняя граница цены нового автомобиля начинается от 4 миллионов рублей и до 6,5 миллионов рублей, что зависит от комплектации.

Цена зависит от типа транспортного средства. Например, надписи на грузовиках будут стоить от 10 тысяч рублей дороже. Есть и более дешевый вариант. Это наклейки на грузовике.

Первая причина покупки такого дорогого грузовика — надежность, качество изготовления и безопасная эксплуатация, причем данные о дате выпуска и пробеге выбранной модели не скрываются от покупателя.

Компания из Швеции предлагает высококачественные автомобили, и каждая модификация повышает производительность, удобство использования и внешний вид автомобиля.

Тягачи Volvo — это безопасность на дорогах, комфорт управления, а сопутствующая электроника, предупреждающая водителя об аварийной ситуации, помогает избежать случайных столкновений, вызванных несоблюдением дистанции другими участниками дорожного движения.