Большегрузные автомобили Камского автозавода вот уже более 5 десятилетий являются гордостью отечественного автомобилестроения. А знаменитые КамАЗы занимают такие важные места на различных стройках во всех странах СНГ:
- Автокраны
- Грузовые автомобили с манипулятором КМУ (грузоподъемные
- Перевозка строительных материалов, оборудования
- Оборудование для разгрузки грузов
Высокая производительность и безопасность этих машин, экономия топлива, делают их выгодным вложением средств на фоне импортных аналогов большегрузных автомобилей и грузоподъемной техники.
Эвакуация грузов подробно описана в нашем материале.
О производителе
В Группу КамАЗ объединено около 200 промышленных предприятий в Российской Федерации и странах ближнего зарубежья. Таким образом, ПАО «КАМАЗ» является производителем полного цикла, действующими заводами по добыче и переработке металлургической продукции, проектированию и сборке двигателей, автомобилей, заводу прессовых рам, ремонтно-инструментальному заводу и многому другому.
Производитель ПАО «КАМАЗ”
Например, все детали КамАЗ 65117 с КМУ производятся по следующим направлениям:
- Металлургический комплекс (2 завода: горно-обогатительный, кузнечный, сырьевой)
- Прессово-рамный завод («Камский»)
- Моторный завод
- Автомобильный завод в Набережных Челнах
- Научно-технический центр
Технологический процесс производства грузовых автомобилей разделен между 12 предприятиями, многие из которых являются крупнейшими в своей отрасли и расположены в Набережночелнинской области.
На сегодняшний день организация работает со следующей среднегодовой интенсивностью:
- Более 70 000 грузовиков
- 60 тыс подъемных единиц
- 1500 автобусов
В предыдущих статьях вы можете прочитать:
При этом удовлетворяются не только потребности внутреннего рынка: 12,5% продукции идет на экспорт.
Ознакомьтесь с основными моделями вилочных погрузчиков.
Российские модели фронтальных погрузчиков можно найти здесь.
Все технические характеристики фронтальных погрузчиков описаны в этой статье.
Технические характеристики КамАЗ 65117
Обновленная «пятнадцатитонка» на борту (подобные модели есть и среди Tatra t815) с расширенным функционалом и повышенным комфортом уже завоевала популярность у покупателей. Многие выбирают удобство КамАЗ 65117, цена которого в базовой комплектации составляет около 2 миллионов рублей. Это намного выгоднее импортных аналогов.
Удлиненная версия, оснащенная краном-манипулятором, вывезет 3 млн. Если использовать все предложенные апгрейды, то производитель называет цену, не превышающую 3,4 млн рублей.
Различные конфигурации отличаются базовыми настройками. Например, КамАЗ — 65117-62 имеет упрощенные характеристики двигателя — модель 740.62-280 с дизельным турбокомпрессором и промежуточным охладителем наддувочного воздуха.
Но интересно рассмотреть подробнее рестайлинговую модель КАМАЗ — 65117-6010-78
- Размеры в габаритах 10,29*2,55м, высота без навеса — 2,825.
- Колесо Formula 6×4, размер шин 11.00 R20.
- Кузов — европлатформа бортовая 7800х2470х730мм, объем 14 куб.м
Погрузка и разгрузка кузова может осуществляться с любой из трех сторон или со всех сторон одновременно. При этом на платформе размещается 18 европоддонов. - Расстояние между центрами 4,97 м
- Двигатель КамАЗ 65117 модели Cummins 6ISBe изготовлен в соответствии с экологическими нормами Евро-3, оснащен топливным агрегатом Bosch. Выдает 300 лошадиных сил. Емкость бака — 500л.
Этот тип двигателя разрабатывался специально для условий суровой российской зимы и сложных проселочных дорог. Он не имеет подачи электронного топлива, что упрощает эксплуатацию зимой и в экстремальных условиях вождения. В отличие от базовой комплектации легко заводится в морозы и имеет на 15% большую производительность. - Расход топлива: 28,7 л/100 км зимой, 26,1 л/100 км летом
- Грузоподъемность 14,5 т, с возможностью расширения еще 14 т с помощью прицепа (тип цепного механизма — штифт-петля).
КамАЗ 65117 с прицепом, фото которого можно увидеть на обложке статьи, практически не теряет скорость после разгона, что значительно экономит топливо.
- Масса автомобиля (полная) – 24 т, автопоезда – 38 т.
- Переработанная кабина, спальное место
- Трансмиссия с рессорной подвеской, девятиступенчатая коробка передач модели ZF 9S1310 (передаточное число главной передачи — 5,94). Сцепление модели MFZ 430. Имеются межосевые и колесные блокировки.
Передняя подвеска оснащена стабилизатором поперечной устойчивости для плавного входа в повороты даже при полной загрузке кузова. - Тормоза и система безопасности: барабаны 400 мм, колодки 140 мм с общей рабочей площадью 6,3 тыс кв.см2 Привод пневматический. Безопасность вождения повышается за счет установленной системы ABS, увеличенных тормозных камер и литых суппортов.
- Модель может комплектоваться тентом и краном.
Стоимость автомобиля, оборудованного КМУ, увеличивается в полтора раза. Тент по мере износа можно периодически переупорядочивать, чтобы обновить старый.
КАМАЗ 65117 с увеличенной на 15% мощностью двигателя
Производитель утверждает, что в этом автомобиле по сравнению с предыдущими моделями мощность двигателя увеличена на 15%, а расход топлива на 10% дешевле. На пользовательских форумах владельцы подтверждают этот факт.
Сравнительная таблица параметров смежных моделей
|
Объем кузова КАМАЗ |
Самосвал КАМАЗ 5511 | Самосвал КАМАЗ 65115 | Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 |
| 6,6 куб.м | 10 куб.м | 14 куб.м |
Из сравнительного ряда выше видно, что последняя модель более вместительна, хотя и не обладает свойствами самосвала.
Также читайте про другую модель Камаз-55111 и сравните с техническими характеристиками Камаз 65115.
Преимущества и недостатки
Для эксплуатации в разных условиях положительные характеристики грузовиков марки КамАЗ 65117 также различаются.
Для перевозки штучных грузов на дальние расстояния эту машину найти сложно. Высокая маневренность и легкость управления автопоездом, мощность и постоянная скорость, развиваемая до 100 км/ч (даже с загруженным прицепом), являются существенными преимуществами на дальних дистанциях. Самосвал Shakman также способен развивать скорость до 90 км/ч.
Топливный бак, рассчитанный на 500 литров дизельного топлива, и небольшой расход топлива (в среднем 27 литров на 100 км пути) КамАЗ 65117 позволяют преодолевать большие расстояния, лишь изредка останавливаясь для дозаправки.
Поэтому, если требуется перевезти строительные материалы и оборудование по частям на объект в сжатые сроки и с максимальной безопасностью, то данная грузоперевозка будет самым разумным вариантом.
Для перевозки каменных блоков и плит, массивных металлоконструкций (например, в дорожном строительстве), особенно на слабо оборудованные удаленные рабочие площадки, КамАЗ 65117 лучше всего подойдет с краном.
Если грузоперевозки в основном требуются для местных перевозок в районе строительной площадки, особенно сыпучих грузов (щебня, земли, песка), то лучше остановить свой выбор на самосвалах. Например, объем кузова самосвала КамАЗ 65115 составляет 10 кубометров, а экономичность этой машины удовлетворит все претензии к нему.
К недостаткам автомобиля можно отнести некоторые сложности в работе механической части, но их можно легко избежать своевременным и профессиональным обслуживанием с заменой масла и изношенными деталями.
Эргономика
Рассмотрение рестайлинговой модели КамАЗ 65117 отличает ее от базовых собратьев высокая эргономика экстерьера автомобиля и интерьера кабины водителя. В отличие от самосвалов МАЗ.
Кабина водителя
Немного измененная передняя отделка кабины выделяет эту модель среди остальных, но за ней скрываются более существенные новшества:
- противоподкатная балка, установленная в соответствии с европейскими стандартами, предотвращает проникновение автомобилей под капот в случае лобового столкновения
- более удобное расположение ступенек и пластиковые накладки предотвращают скольжение при посадке в кабину.
- три дворника и отражающий зеркальный козырек улучшают зрительный комфорт.
- новый дизайн замков аналогичен легковым автомобилям.
- удобные сиденья, оборудованные столиком. Спальное место увеличено.
- пластиковая передняя панель с составной светодиодной приборной панелью улучшает навигацию. Антибликовая система на экране.
- перевод на стояночный тормоз осуществляется вертикальным перемещением стояночного тормоза (в предыдущих моделях необходимо было переводить в стороны).
- противотуманные фары и галогенная оптика улучшают управляемость на дороге в любых погодных условиях.
- регулируемая рулевая колонка и регулируемое положение сиденья (управляемая пневмоподвеска) позволяют добиться оптимального положения тела водителя, предохраняя его спину от перегрузок.
- ящик для инструментов водонепроницаем, а место для хранения украшено трехсекционными верхними отделениями.
Очевидно, что разработчики пытались адаптировать характеристики КамАЗ 65117 к условиям длительных поездок по достаточно сложным дорогам.
Производитель оставил возможность улучшить комфорт и эргономику этой модели при условии дополнительной оплаты. Так, при желании можно установить электрические стеклоподъемники и кондиционер, подогрев водительского сиденья и подлокотников. Корпус палатки может комплектоваться каркасной распашной дверью.
Своевременная и безопасная доставка грузов на строительную площадку, возможность доступа к быстрой разгрузке с трех сторон кузова – залог высоких темпов строительства любого объекта.
Грузовики с таким высоким комфортом для водителя, плавностью хода и отличной маневренностью встречаются довольно редко.
Высокая грузоподъемность и возможность ее увеличения на 14 тонн путем подключения прицепа – большое преимущество для средних грузовиков.
