ГАЗ 2217 Баргузин

Горьковский автозавод запустил в производство автомобили семейства «Соболь» в конце 1998 года. До этого автомобилей этого класса в России практически не было, и марка была вне конкуренции (не считая зарубежных аналогов). В отличие от «Газели», «Соболь» имеет более короткую базу и, соответственно, меньшую грузоподъемность (в среднем около 0,9 тонны).

Внешний вид автомобиля газ 2217 Баргузин

Всего на ГАЗе разработано четыре основных модификации малотоннажных тягачей «Газель»:

Читайте также: ГАЗ Валдай, ГАЗ 33086, Самосвал ГАЗ САЗ-3507

• ГАЗ 2752 (цельнометаллический фургон на 3 или 7 мест);
• ГАЗ 22171 (10-местный микроавтобус);
• ГАЗ 2217 (6-местный минивэн);
• ГАЗ 2310 (бортовой грузовик).

За основу был принят ГАЗ 2752 марки «Соболь» с двухстворчатыми задними дверями и сдвижной дверью сбоку кузова (справа).

Минивэн (или микроавтобус) «Соболь Баргузин» в зависимости от комплектации может быть 6-местным или 10-местным. Сначала с конвейера автозавода сошли модели с «высокой» крышей, начиная с 1999 года высота крыши была снижена на 10 см. В новой модификации задняя дверь стала открываться снизу вверх, как в легковушках хэтчбек. С тех пор Баргузин считается минивэном.

Габаритные размеры ГАЗ Баргузин

Вернуться к оглавлению

Модификации ГАЗ 2217

Модификаций «Баргузина» за время его выпуска было немало. Стоит отметить, что минивэн дважды подвергался глубокому рестайлингу. Первое поколение автомобилей 2217 выпускалось с 1998 по 2003 год. Затем началась вторая серия «Соболя», которая выпускалась до 2010 года. В отличие от предыдущей модели имеет следующие изменения:

• Прямоугольные фары были заменены на каплевидные;
• Изменилась форма капота;
• В салоне появилась улучшенная панель приборов;
• Линейка моторов, устанавливаемых на машину, была значительно расширена.

В следующий раз рестайлинг был проведен в 2010 году, когда все семейство Газелей получило модернизированную комплектацию и стало называться Газель Бизнес. С брендированием ГАЗ 2217 повысилась и степень комфорта, автомобиль получил название «Баргузин Бизнес».

Газ 2217 Баргузин, вид сбоку

На этот раз машина получила:

• Обновлен передний бампер, который стал крепиться к салону, а не к раме;
• Доступны восемь цветов корпуса;
• Немецкая панель приборов;
• Улучшенное внутреннее освещение;
• Улучшенный печной обогрев;
• Регулируемая рулевая колонка;
• Сцепление импортировано от ZF Sachs.

Технические характеристики ГАЗ 2217 1998-2003 г в.

Первый выпуск 2217 был с 1998 по 2003 год. Микроавтобус выпускался в 10-местном варианте преимущественно для маршрутных такси и имел более простую комплектацию. Шестиместный минивэн уже приобрел более богатую отделку: он считается коммерческим автомобилем.

Читайте также Фургоны ГАЗ-2752 комби

Салон минивэна оборудован откидным столиком, сиденья в среднем ряду устроены так, что сидящие могут общаться друг с другом. Сиденья мягкие и удобные: пассажиры должны чувствовать себя комфортно в дальних поездках. Единственным недостатком является то, что сиденья жестко привязаны к своим местам и переставить их по своему усмотрению в салоне не представляется возможным.

«Соболь Баргузин» с первых выпусков мог быть заднеприводным или с колесной формулой 4х4. В полноприводной версии передний мост включен постоянно, привод осей осуществляется через карданные валы. Благодаря достаточной комфортности «Баргузин» часто используется для семейных выездов за город на природу.

ГАЗ 2217 (1998-2003 гг.) имеет следующие технические характеристики:

• Габариты (длина/ширина/высота) – 4,81/2,03/2,1 м;
• Расстояние между осями колес (колесная база) – 2,76 м;
• Ширина колеи задних колес – 1,7 м;
• Ширина колеи передних колес – 1,69 м;
• Грузоподъемность: от 0,64 до 0,91 тонны;
• Расход топлива Газель на 100 км (бензин) – 11,7 л, для дизеля – 9,2 л;
• Объем топливного бака — 70л;
• Максимальная разрешенная скорость до 145 км/ч;
• Коробка передач – механическая, пятиступенчатая;
• Подвеска передних колес на версии 4×2 — рессорная, независимая;
• Дорожный просвет: 150 мм для заднего привода, 205 мм для полного привода;
• Масса полностью загруженного автомобиля 2800 кг (минивэн), 2650 кг (микроавтобус на 10 мест).

Автомобили первого поколения «Соболь Баргузин» имеют следующие модификации:

• ГАЗ 2217 — минивэн, шесть пассажирских мест;
• ГАЗ 22171 — микроавтобус, десять пассажирских мест;
• ГАЗ 22177 – минивэн с колесной формулой 4х4;
• ГАЗ 221717 — полноприводный микроавтобус.

В первом поколении Баргузинов устанавливались только два типа двигателей:

1. Дизельный двигатель ГАЗ 560 (по лицензии STEYR MOTORS) мощностью 110 л.с., объем 2,1 л.
2. Бензиновый карбюраторный двигатель ЗМЗ 406 мощностью 110 л с., объемом 2,3 л.

   

   Похоже на двигатель ЗМЗ 406

Вернуться к оглавлению

Основные отличия «Баргузина» от «Газели»

Считается, что «Соболь» — это более компактная версия «Газели», и это правда. Хотя «Соболь» — машина совершенно разного класса, у моделей много общего: одинаковые узлы и агрегаты, внешний вид, элементы интерьера и кузова. При сравнении моделей лучше учитывать основные отличия. А основные отличия от «Соболя» следующие:

• На заднюю ось устанавливается одно колесо (на Газели двускатная шина);
• Грузоподъемность примерно в полтора раза меньше;
• Колесная база на 140 мм короче;
• В отличие от рессор, у Газели передняя подвеска рессорная (вариант 4х2);
• Более компактная кабина для большего комфорта;

  

  Салон и торпеда Баргузин

• Короткая рама собственного дизайна;
• Другие тормозные барабаны;
• Диаметр тормозных дисков увеличен на 15 мм;
• В задней подвеске были установлены другие пружины.

Большим преимуществом передней подвески Баргузина является отсутствие шкворней. На их место устанавливаются шариковые подшипники.

Модели 2003-2010 г в.

В 2003 году «Соболь Баргузин» прошел серьезную модернизацию. Помимо измененных фар и капота, доработок салона, изменилась гамма двигателей, устанавливаемых на автомобиль. Модельный ряд пополнился турбированным ГАЗ-5601 (95 л.с.), инжекторным ЗМЗ 405.

После 2008 года к модели ГАЗ 2217 добавились двигатели Chrysler объемом 2,4 литра и модернизированный ГАЗ 5602; с 2009 года в серию поступил ДВС Ульяновского моторного завода (2,9 л).

Боковые зеркала также изменились, они стали более объемными.

Вернуться к оглавлению

«Баргузин бизнес»

Соболь Баргузин, в отличие от Газели, больше подходит для деловых поездок или в качестве семейного автомобиля. В немалой степени комфорт зависит от продуманности внутренней отделки. Все детали салона автомобиля хорошо проработаны в модели нового поколения Соболя – ГАЗ 2217 Баргузин Бизнес».

Внешний вид и расположение сиденья в бизнес модификации Баргузин

На дороге новую модель легко узнать по рестайлинговому переднему бамперу и решетке радиатора. В салоне изменились панель приборов, аудиосистема, система кондиционирования и отопления. Печь теперь управляется электронным блоком.

Рулевое колесо приобрело другую форму и стало приятнее на ощупь. Были установлены другие переключатели поворотников и стеклоочистителей. В новой марке стали использовать импортное сцепление; благодаря этому передачи теперь переключаются легче, а педаль сцепления заметно мягче. На новый Соболь Баргузин завод дает гарантию 80 тысяч километров пробега или два года, интервал между ТО увеличен до 15 тысяч км.

Новая модель также оснащается двумя типами двигателей: бензиновым двигателем УМЗ-4216 объемом 2,9 л и перспективным турбированным дизелем Cummins (2,8 л).

Технические характеристики Cummins ISF2.8s3129T:

• Тип двигателя: дизельный, турбированный;
• Охлаждающая жидкость;
• Количество цилиндров — 4;
• Расположение цилиндров онлайн;
• Мощность — 120 л. С участием.;
• Степень сжатия — 16,5;
• Расход топлива при скорости 60 км/ч – 8,5 л;
• Расход топлива при скорости 80 км/ч – 10,3 л;
• Диаметр поршня — 94мм;
• Ход поршня — 100 мм;
• Объем цилиндра – 2,8 л;
• Класс экологии — Евро-3 или Евро-4.

Дизельный двигатель Газели очень надежен и имеет ресурс около 500 тысяч километров до капремонта. Дизель в Баргузин Бизнес имеет следующие заправочные мощности:

• Масло моторное в картере — 5 л;
• Масло в масляном фильтре – 0,44 л;
• Жидкость в системе охлаждения – 6 л;
• Между отметками max и min зонда — 1 мкл.

Вернуться к оглавлению

Ходовая часть, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система

Что касается шасси «Баргузин», то оно имеет следующие технические характеристики:

• Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, все передачи синхронизированы (кроме задней);
• Раздаточная коробка (для полноприводных моделей) — двухступенчатая, с передаточными числами 1,07 и 1,86;
• Сцепление: с ведомым диском, гидравлический привод;
• Передняя подвеска у заднеприводных моделей независимая, двухрычажная, у полноприводных моделей зависимая, рессорная. На всех типах подвески установлены стабилизатор и гидравлические амортизаторы;
• Тормозная система с гидравлическим приводом, с двумя отдельными контурами для передних и задних колес, с регулятором давления и вакуумным усилителем. Диски на переднюю ось, барабаны на заднюю ось. Стояночный тормоз на тросах, тросы идут на задние колеса;
• Рулевое управление — механизм типа «червяк — шариковая гайка», передаточное число 16,6; с гидроусилителем руля, колонка регулируется по углу и высоте;
• Задняя подвеска — рессорная, со стабилизатором и гидравлическими амортизаторами;
• Главная передача (задний мост) — гипоидного типа, передаточное число 4,556 для модели 4х2, передаточное число 5,125 для модели 4х4.

Различия в данных ГАЗ 2217 и ГАЗ 22177

Полноприводные и заднеприводные автомобили имеют разницу не только в конструкции, но и в характеристиках. Например, полная масса полноприводной модели ГАЗ 22177 больше на 200 кг и составляет 3000 кг. Полноприводной «Баргузин» медленнее разгоняется и имеет меньшую максимальную скорость (110 км/ч против 120 км/ч у модели 2217). Есть и другие отличия, они объединены в одну таблицу.

За счет независимой рессорной подвески заднеприводная версия «Соболя Баргузина» более плавно передвигается по бездорожью.

Пружина подвески автомобиля Баргузин

Но зато ГАЗ 22177 обладает хорошей проходимостью и идеально подходит для выездов на природу. Для грибников и охотников полноприводный Соболь Баргузин 4х4 станет незаменимым помощником и сможет преодолевать бездорожье. Конечно, это не УАЗ и не ГАЗ 66, однако полноприводный 22177 уверенно ведет себя на грунтовых дорогах.

Различные технические характеристики, габариты и габариты автомобиля ГАЗ-27057. В чем преимущества этой моделиДлины, габариты кузова и другие технические характеристики Газели 330232 фермер и других модификаций этой