Колесные экскаваторы погрузчики JCB

Британская компания JC Bamford Excavators Ltd. (сокращенно JCB) — крупный производитель строительной техники. Ассортимент продукции включает гусеничные и колесные экскаваторы, телескопические погрузчики, технику для уплотнения грунта, самосвалы. Экскаватор JCB может быть оснащен гусеничным и колесным шасси и работать с ковшом объемом до 2,5 м³. Характерной чертой техники является широкое использование компонентов от крупных поставщиков, таких как Kawasaki, Kayaba или ZF.

Мини экскаватор погрузчик JCB 1CX

Мини-экскаватор 1CX имеет небольшой вес и габаритные параметры и рассчитан на перемещение полезной нагрузки до 600 кг. За счет габаритов экскаватор обладает высокой маневренностью (поворот осуществляется на месте, вокруг своей оси) в сочетании с производительностью и универсальностью. Для размещения рабочего инструмента используется быстросъемная тележка, приспособленная для установки отбойных молотков, буровой установки или ковшей различной конфигурации и объема.

Читайте также: Экскаватор-погрузчик JCB 3CX, Экскаватор ЭКГ 5а, Экскаватор Дусан 225

В качестве силовой установки используется четырехцилиндровый дизельный двигатель JCB 104-22 рабочим объемом 2,2 литра и максимальной мощностью 50 л.с. Мотор работает в связке с гидравлической трансмиссией, имеющей одну передачу и обеспечивающей плавное движение во всем диапазоне скоростей. Максимальная скорость вперед или назад экскаватора одинакова и достигает 11 км/ч.

Колесный погрузчик 1CX в стандартной комплектации оснащен гидравлическим насосом производительностью 45 л/мин. Опционально может использоваться насос с увеличенной производительностью до 100 л/мин. Эта опция заказывается вместе с дополнительным буровым или траншейным оборудованием.

Для управления распределением мощности используется микропроцессорный блок управления, предотвращающий перегрузку и останов двигателя. Машинист управляет экскаватором с помощью джойстика, подключенного к сервоприводам. Экскаватор 1СХ можно оснастить кабинами открытого и закрытого типа, имеющими одинаковую несущую раму. Рама кабины достаточно прочная, чтобы защитить оператора в случае опрокидывания экскаватора.

Закрытая кабина шумоизолирована и установлена ​​на резиновых подушках для комфортной работы. По запросу экскаватор может быть оснащен блоком кондиционирования воздуха.

JCB 2CX

Колесный трактор модели 2CX представляет собой комбинацию экскаватора с гидравлическим приводом и погрузчика. В задней части бульдозера есть стрела с ковшом, которую можно сдвинуть вбок. В передней части рамы находится ковш погрузчика, оснащенный системой автоматического выравнивания во время движения. Благодаря этому повышается производительность и минимизируется утечка материала.

Можно отметить ряд конструктивных особенностей JCB 2CX:

• исполнительные гидроцилиндры расположены внутри стрелы экскаватора, обеспечивая дополнительную защиту;
• можно использовать ковши объемом до 0,6 м³;
• в гидравлической системе используется полнопоточный фильтр тонкой очистки масла (задерживает частицы размером до 10 мкм);
• шестеренчатый насос системы оснащен клапаном управления потоком, что позволяет оптимизировать работу любого аксессуара;
• максимальная глубина копания до 3,05 м;
• мощный четырехцилиндровый дизельный двигатель (до 75 л.с.) рабочим объемом 4,0 л обеспечивает максимальную скорость до 34 км/ч;
• четырехскоростной реверсивный шаттл обеспечивает одинаковую скорость движения вперед и назад
• габариты трактора обеспечивают большую маневренность.

Экскаватор JCB 3CX

Колесная установка JCB 3CX — самая распространенная и популярная модель на российском рынке. На тракторе используется дизельный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 4,0 литра. В атмосферном варианте двигатель развивает 85 л.с., в варианте с турбиной и интеркулером – до 100 л.с. Крутящий момент (320-440 Н/м в зависимости от модели и давления наддува) начинается с низких оборотов, что позволяет в полной мере использовать технические характеристики трансмиссии и комплектующих.

Двигатели комплектуются 4-ступенчатой ​​реверсивной гидромеханической коробкой передач. Переключение производится вручную (базовая модель с коробкой Syncroshuttle) или с помощью сервопривода (коробки Powershift и Auto Powershift). В зависимости от диаметра колес трактор развивает скорость до 37-38 км/ч. Коробки передач Powershift могут быть дополнительно оснащены функцией блокировки крутящего момента, которая блокирует крутящий момент и предотвращает блокировку гидротрансформатора.

Благодаря этому достигается экономия топлива (до 25%) и увеличение средних скоростей (до 10%).

Тракторы выпускаются в различных модификациях:

• базовая модель 3CX;
• вариант JCB 3CX Eco с системой пониженного расхода топлива;
• экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super с колесами одинакового диаметра на 2 осях;
• гидравлический удлинитель стрелы 3CX Sitemaster;
• базовый вариант с турбированным двигателем JCB 3CX Turbo;
• версия 3CX Potole Master, оснащенная дорожным фрезой и специализированным передним ковшом для уборки дорог.

Аксессуары JCB 3CX включают:

• многофункциональный передний ковш двухчелюстной схемы объемом 1 м³;
• разбрасыватель песчано-солевых смесей;
• молоток или дрель с гидравлическим приводом;
• отвал классического типа;
• ковши экскаватора стандартного размера, большей глубины или конусности.

Производительность и эффективность работы JCB 3CX достигаются за счет:

• установка сиденья оператора с пневмоподвеской;
• управление работой навесного оборудования с помощью 2-х джойстиков;
• с помощью системы автоматического возврата ложки в положение выемки;
• отвести в стороны тележку с навесной стрелой экскаватора (гидравлический привод, управляемый отдельной педалью);
• автоматическая система, приводящая в движение углы установки оборудования;
• гидропневматическая система стабилизации переднего ковша в движении, не допускающая рассыпания груза.

Популярность модели JCB 3CX обусловлена ​​большим количеством узлов, универсальностью и комфортными условиями работы оператора.

JCB 3CXS14M2NM

Трактор отличается от базовой версии увеличенным размером рабочей зоны стрелы экскаватора:

• глубина траншеи – 5930 мм;
• максимальный вылет стрелы при копании – 6540 мм;
• высота выброса от земли – 3130 мм.

На переднем мосту 3CXS14M2NM установлены колеса увеличенного размера (идентичные по марке и типу протектора с задними шинами). Остальные параметры не отличаются от базового экскаватора 3CX.

JCB 3CX 14M2WM

Модификация оснащена полным приводом и зимним пакетом (теплоизоляция салона, система отопления с повышенной теплоотдачей). Возможен заказ системы запуска двигателя в холодное время года. Стрела экскаватора оснащена телескопической секцией и прямоугольным ковшом на 0,6 м³ грунта. Передний универсальный ковш имеет ширину по рабочей кромке 2235 мм и объем 1,0 м³. Имеется стандартная гидравлическая проводка для подключения отбойного молотка.

JCB 3CX-4WS-SM

Отличительной чертой тракторов JCB 3CX-4WS является система полного привода. Модификация оснащена передним мостом с планетарным редуктором и усиленной конструкцией, способной выдерживать динамические нагрузки до 12,5 т (против 8,3 т у заднеприводных тягачей). Остальные агрегаты трансмиссии не отличаются от базовой версии.

JCB 3CXSM 4T

Версия с задними ведущими колесами, ковшом экскаватора 300 л и передним ковшом без вил и зубьев (объем 1,0 м³). Стрела экскаватора не оборудована телескопической вставкой, передние колеса имеют уменьшенный диаметр. Может комплектоваться дополнительным оборудованием: снегоуборочным, для погрузки деревянных поддонов, оборудованием для ремонта дорог. Трансмиссия и трансмиссия такие же, как у базовой модели 3CX.

Экскаватор погрузчик JCB 4CX

Полноприводный колесный экскаватор JCB 4CX доступен с одинарными колесами на передней и задней осях. Трактор доступен по запросу в различных версиях:

• базовый вариант 4CX с передним ковшом объемом 1,1 м³;
• варианты с расширенной комплектацией Sitemaster и Super.

Модели отличаются увеличенными ковшами (на 0,1 и 0,2 м³), чуть большим дорожным просветом (на 10 мм), гидронасосом повышенной производительности. Трактор оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения рабочим объемом 4,4 литра. Система подачи воздуха использует турбину и промежуточный охладитель для охлаждения сжатого воздуха.

Тракторы оснащены 4- или 6-ступенчатой ​​коробкой передач. В конструкции мостов применены планетарные редукторы, позволяющие пропорционально распределять крутящий момент между колесами. Передний мост может быть оснащен блокируемым дифференциалом (опционально), улучшающим проходимость трактора по мягкому грунту.

В тракторе используется гидравлическая система EcoDig с тремя насосами. В системе имеется распределительный модуль, который регулирует рабочую мощность и скорость потока жидкости. За счет этого обеспечивается получение необходимого давления жидкости при низких оборотах двигателя (не более 1700 в минуту) и снижается расход топлива (до 15%). Гидравлические шланги от насосов проложены к приводам через защитные кожухи. По запросу возможна установка аксиально-поршневого насоса с электронной регулировкой расхода.

Усилитель руля 4CX предлагает несколько режимов работы:

• поворот 2 передних колес;
• повернуть 4 колеса в противоположные стороны;
• поворот 4-х колес в одну сторону;
• аварийный режим при остановленном двигателе.

Переключение режимов рулевого управления осуществляется с помощью тумблера на передней панели. Кабина закрытого типа по заказу оснащается кондиционером и дополнительной системой обогрева лобового стекла.

Экскаваторы 4CX оснащены передними орудиями с высоким усилием отрыва на ковше в сочетании с большим объемом и высотой груза. Техника используется в строительстве, дорожных работах или в коммунальном хозяйстве.

JCB 5CX

Экскаватор 5CX является новинкой на рынке и предлагает повышенную мощность и производительность. В качестве силовой установки используется 4-цилиндровый дизельный двигатель серии DiselMAX мощностью до 118 л.с. Благодаря турбокомпрессору двигатель способен развивать крутящий момент 446 Н/м при 1300 об/мин. По желанию двигатель оснащается системой холодного пуска.

6-ступенчатая коробка передач имеет 2 низшие передачи для увеличения тяги, 4 высшие передачи переключаются автоматически. Оси оснащены дифференциалами повышенного трения, которые улучшают сцепление шин с дорогой и улучшают динамические характеристики трактора.

Стандартный передний ковш имеет объем 1,3 м³ и усилие отрыва 6600 кг. Это обеспечивает минимальное время загрузки. При движении вибрации ковша гасятся системой Smoothride. Задний ковш установлен на телескопической стреле, что обеспечивает глубину траншеи до 6,51 м (максимальный параметр для экскаваторов-погрузчиков марки JCB).

Сиденье водителя оснащено пневматической системой демпфирования и электроподогревом. Для оттаивания стекол используется дополнительная система обогрева. Джойстики управления экскаватором расположены на сиденье в пределах легкой досягаемости оператора. Передний ковш управляется отдельным рычагом. При маневрировании можно управлять вращением всех 4-х колес. Также установлен кондиционер, кофеварка.

Колесный экскаватор JCB 160

Экскаватор оснащен дизельным двигателем объемом 4,4 литра и мощностью 130 л.с. Для обеспечения надежного пуска используется стартер с рабочим напряжением 24 В. Движение осуществляется гидрообъемной передачей. Коробка передач имеет шестерни для низкой, низкой и высокой скорости движения. Скорость экскаватора достигает 28 км/ч, что позволяет перемещать технику своим ходом.

Двигатель, кабина оператора и стрела расположены на жесткой поворотной платформе. Стрела и основание изготовлены из высокоуглеродистой стали. Цельные боковые элементы и дополнительные внутренние перегородки повышают жесткость и ресурс узлов. В стреле используется съемная каретка, позволяющая заменить ковш другим оборудованием (например, гидравлическими ножницами для обрезки упавших стволов деревьев). Привод имеет возможность временно увеличивать давление для обеспечения повышенной мощности.

Кабина установлена ​​на шести резиновых подушках, что снижает вибрационную нагрузку. Основные органы управления расположены по бокам сиденья оператора. Рулевая колонка и рычаги регулируются по длине в соответствии с индивидуальными особенностями водителя.

Экскаватор JCB JS160W

Схема силовой установки JS160W использует эффект удаления крупных примесей воздушным потоком, создаваемым охлаждающим вентилятором. Решение позволило отказаться от дополнительного фильтра и продлить срок службы.

Экскаватор имеет трансмиссию на обе оси и может быть оснащен одинарными или двойными шинами. Возможна установка шин размером 600/40-R22,5 с развитыми шипами. При этом проходимость колесного экскаватора JS160W не уступает таковой гусеничных машин.

JCB 200

Колесный экскаватор JCB 200 4WD имеет эксплуатационную массу до 23,8 т и доступен с 5 вариантами шасси. По желанию заказчика шасси может быть оснащено передним отвалом или гидравлическим стабилизатором. Дорожный просвет шасси составляет 260 мм.

Особенности колесного экскаватора серии 200 включают:

• конструкция шасси закрытой формы, обеспечивающая жесткость и прочность;
• вращающаяся часть установлена ​​на шасси и дополнительно закреплена предохранительными скобами;
• гидравлические механизмы установлены внутри ходовой части;
• удобная закрытая кабина с хорошей обзорностью.

В зависимости от комплектации ширина ковша по нижней режущей кромке составляет от 600 до 1500 мм. Объем от 400 до 1190 литров.

JCB JS200W

Экскаватор оснащен 4-цилиндровым турбодизельным двигателем рабочим объемом 4,8 литра мощностью 172 л.с. Средний расход топлива зависит от типа почвы и составляет от 13,3 до 16,6 литров за час работы. Экскаватор использует гидростатическую трансмиссию и аксиально-поршневой гидромотор для вращения платформы. Максимальная скорость 30 км/ч, скорость вращения платформы 10 об/мин.

Вместо ковша возможна установка гидромолота, который автоматически регулирует обороты двигателя. Гидравлический привод обеспечивает производительность 200 л/мин и максимальное давление до 314 бар.

Гусеничный экскаватор JCB 220

Экскаваторы построены на крестообразном шасси. Элементы выполнены из высокопрочной стали и соединены между собой сваркой. Конструкция обеспечивает стабильность геометрических размеров при длительной эксплуатации при расчетных нагрузках. На шасси установлена ​​поворотная платформа, построенная по коробчатой ​​схеме. Поворотный плечевой ремень оснащен фиксаторами, препятствующими отделению платформы от шасси. При техническом обслуживании экскаватора не требуется смазка или регулировка узла поворотного подшипника.

JCB JS220SC

Экскаватор имеет эксплуатационную массу 22,1 т и работает с ковшами до 1,19 м³. Силовая установка состоит из дизельного двигателя мощностью 172 лошадиных силы и реверсивной гидрообъемной трансмиссии, обеспечивающей 3 скорости.

Стрела экскаватора оснащена амортизатором, предохраняющим конструкцию от ударных нагрузок при работе на твердом грунте. Кабина оператора оборудована системой принудительной вентиляции с фильтрами, эффективно очищающими воздух от пыли. По запросу может быть использована система климат-контроля.

JCB JS240LC

Экскаватор оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем Isuzu модели 4HK1X, развивающим мощность 197 сил при объеме 5,2 литра. Коробка передач гидрообъемная, обеспечивает скорость до 5,6 км/ч. Для привода гусениц используются отдельные гидронасосы, поворот осуществляется за счет разницы в производительности.

Использование гусеничного двигателя позволяет выполнять земляные работы на бездорожье, а также на слабом грунте и болотах. В зависимости от почвы используются гусеницы шириной 600-900 мм (шаг 100 мм). Ходовая часть JS240LC основана на крестообразной раме, обеспечивающей высокий дорожный просвет (486 мм). Кольцо поворотного стола установлено сверху, а дно защищено плоским стальным листом.

Привод привода от гидросистемы высокого давления. Для обеспечения большего ресурса гидравлики используется фильтр тонкой очистки, улавливающий частицы размером 1,5 мкм. Система гидропривода имеет усилительное устройство, предназначенное для кратковременного увеличения усилия отрыва ковша от грунта. Увеличение усилия составляет 10% и достигается за счет увеличения давления в магистрали.

Кабина закрытого типа с увеличенной площадью остекления и подвесным сиденьем оператора. Для обеспечения комфортных условий работы в кабине имеется система обогрева и ветровой вентилятор (для защиты от запотевания). Дисплей системы контроля и управления АСУ расположен в кабине. На дисплей выводится информация о работе силовой установки и гидропривода. Анализируя данные, оператор добивается максимальной производительности экскаватора.

JCB 260

Гусеничный экскаватор 260 оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем Isuzu мощностью 188 л.с. Силовые приводы гидравлические, управляются электронными блоками управления. Гусеницы имеют ширину от 600 до 900 мм. Стрела позволяет установить ковш шириной 1600 мм и объемом 1,46 м³.

Габаритные размеры экскаватора (в транспортном положении):

• длина — 10090мм;
• ширина — 2990мм;
• высота 3790мм.

При создании модели 260 особое внимание уделялось вопросам безопасности при эксплуатации и ремонте экскаватора. Конструкция кабины включает в себя устройства безопасности при опрокидывании, а также системы рычажной блокировки.

Экскаватор JCB 330

Гусеничный экскаватор модели 330 массой до 38,4 т способен копать траншеи глубиной до 10 м. Звенья стрелы оснащены втулками из графито-бронзы с интервалом смазки 1000 часов. По желанию заказчика устанавливаются траки шириной 600-900 мм.

Для движения и привода агрегатов используются 2 типа дизелей жидкостного охлаждения:

• isuzu AH 6HK1X рядный шестицилиндровый с рабочим объемом 7,8 л и максимальной мощностью 187 л.с.;
• аналогичный по комплектации дизельмакс имеет объем 7,6 л и мощность 154 л.с.

Топливные системы не имеют отличий, бак емкостью 518 литров обеспечивает длительную работу экскаватора без дозаправки. Для движения используется гидростатическая трансмиссия и ведущие шестерни, расположенные в задней части шасси.

Описание параметров ходовой части экскаватора:

• крестообразная рама;
• защитные пластины внизу;
• плечевой ремень платформы предназначен для предотвращения разъединения узлов при больших углах наклона.

Мини экскаватор JCB 8018

Компактный экскаватор оснащен дизельным двигателем мощностью 19 л.с и гидростатической трансмиссией. Двигатель расположен в задней части проигрывателя и закрыт кожухом из листового металла толщиной 3 мм. Капот защищает не только двигатель, но и противовес от ударов и повреждений.

Гидравлические линии проходят внутри стрелы экскаватора, обеспечивая максимальную защиту. Резиновая гусеница с малым шагом звеньев позволила снизить шум и вибрацию при работе. Ходовая часть выдвигается для обеспечения устойчивости на неровных поверхностях. На концах экскаваторного отвала находятся быстросъемные расширители. Вес компактного экскаватора составляет 1822 кг.

JCB 8030

Экскаватор модели 8030 относится к классу мини. Он имеет массу 3217 тонн и оснащен 27-сильным дизельным двигателем. Для движения используется гусеничный двигатель и реверсивная гидростатическая трансмиссия. В передней части бульдозера расположен отвал, он используется для выравнивания небольших участков.

Кабина мини-экскаватора оснащена большой площадью остекления. Для обеспечения комфортных условий работы экскаваторщика сиденье регулируется по высоте и жесткости.

JCB 8035

Небольшой гусеничный экскаватор оснащен закрытой кабиной и незадним сдвигающейся платформой. Гидравлические шланги проложены над стрелой для защиты. Для подключения дополнительного оборудования используется вторая линия, оснащенная быстроразъемными зажимами.

Экскаватор оснащен дизельным двигателем мощностью 30 л.с и способен копать траншеи глубиной до 3,5 м. Для ремонта и технического обслуживания не требуется специальной техники и оборудования, поэтому экскаватор популярен у предприятий малого бизнеса строительства.