КамАЗ с установленным манипулятором

На автомобили Камаз могут быть установлены кран-манипуляторы различных моделей импортного или отечественного производства. Они доступны в двух основных стандартных моделях:

1. Гидравлические манипуляторы (крюковые), на которых к концу стрелы крана крепится грузовой крюк или другой тип грейфера.
2. Канатные манипуляторы, в которых подъемное устройство прикреплено к канатной подвеске.

В зависимости от конкретного назначения спецтехники блок манипулятора может быть установлен на автомобиле в передней части погрузочной платформы сразу за кабиной водителя или за кузовом в задней части шасси. Эти устройства легкие, легкие и компактно складываются в транспортное положение, что позволяет максимально использовать пространство кузова для перевозки грузов.

Механизм крана приводится в движение главным двигателем через коробку отбора мощности. Кроме того, машина оборудована гидравлическими выдвижными опорами, повышающими устойчивость базовой рамы при работе крана.

Вместо обычного грузового крюка на стрелу крана-манипулятора КАМАЗ можно установить различные сменные приспособления, в том числе:

• гидравлические захваты для погрузки / разгрузки контейнеров и других крупногабаритных грузов;
• захваты для погрузки сыпучих и кусковых материалов;
• грузовые автомобили для погрузки леса и других длинномерных грузов;
• подвесные люльки для ремонта и строительства многоэтажных домов;
• навесные буровые установки для бурения строительных скважин и т д

История марки КАМАЗ

Этот автозавод восходит к временам Советского Союза. В то время страна вкладывала большие средства в производство этих грузовиков. В 70-80-е годы прошлого века многомиллиардные инвестиции были потрачены на установку автоматических и полуавтоматических линий и производственных циклов.

Первый новый двигатель был выпущен в 1974 году серийно, а через пару лет начались продажи КАМАЗа. Автомобиль оснащался совершенно новой силовой установкой, разработанной на тот момент с нуля. Это был V-образный дизельный двигатель с восемью цилиндрами, общий рабочий объем которого достигал 10 литров.

Достоинством машин того времени было наличие пневмоусилителя для двухдискового сцепления. Также преимуществом была пятиступенчатая коробка передач. Удобство переключения передач заключалось в синхронизаторах, установленных на КПП. Установлен межосевой дифференциал с блокировкой

В конце 1970-х из ворот автозавода вышло три типа:

• бортовой автомобиль на 8 тонн;
• самосвал 10 тонн;
• седельный тягач 26 т (полуприцеп).

В начале 1980-х годов появилась серия из 4310 шеститонных грузовиков с колесной формулой 6х6 и односторонними колесами. Базовую машину с хорошей комплектацией отправили на военные нужды, а переоборудованный семитонный грузовик пригодился аграриям. Далее на его базе будет выпускаться КАМАЗ 43118 с манипулятором.

В то же время автомобили стали оснащаться усиленным двигателем мощностью 220 л.с. К нему добавили коробку передач на 10 передач. В конце восьмидесятых появляется миллионная модель грузовика.

После распада Союза завод сменил форму собственности с государственной на акционерное общество. На тракторы устанавливаются дизельные двигатели Cummins мощностью 325 лошадиных сил иностранного производства. Машины также оснащены финской кабиной Sisu. В 2009 году начинается сотрудничество с немецкими партнерами Daimler AG в виде совместного предприятия. Спустя три года появляется двухмиллионный автомобиль.

Результатами бренда являются следующие показатели:

• более трети российского рынка занимает национальный бренд;
• 14-я торговая марка в мире по производству грузовых автомобилей;
• машины используются более чем в 80 странах мира.

КАМАЗ-манипулятор: лучшие модели и цены

В этот рейтинг попадает не вся линейка Камского автозавода, а самые популярные у производителей и перевозчиков.

КАМАЗ 43118

Бортовой грузовик с краном-манипулятором актуален для эксплуатации в труднодоступных местах или на бездорожье. Автомобиль способен выполнять работы даже в ограниченном пространстве. В зависимости от комплектации он предлагается официальными представителями с манипулятором по цене от 5,5 до 7,7 млн ​​рублей. В 2017 году эта модель была самым продаваемым грузовиком по итогам года, а в предыдущие пять лет занимала второе место.

КАМАЗ 43118

По желанию заказчика КАМАЗ 43118 с манипулятором может быть укомплектован дополнительным оборудованием:

• люльки для подъемников;
• захватывает;
• различные виды сверл;
• ведра и др.

Преимущества перед зарубежными аналогами заключаются не только в цене, но и в грузоподъемности, ремонтопригодности и стойкости. В конструкции использована колесная формула 6х6, которая считается довольно продвинутой для своего класса. Удлиненная платформа кузова довольно близко к кабине. Полноразмерная запаска установлена ​​в задней части рамы.

Габаритные размеры КАМАЗ-43118-50

При установке манипуляторов на раму КАМАЗ 43118 они располагаются в конце платформы или непосредственно за кабиной. Такой подход идеально подходит для замены стандартного вилочного погрузчика.

Производитель устанавливает на базовое шасси один из типов ЦМ:

• Донг Ян;
• Канглим;
• HIAB;
• Уникальный;
• Инман;
• Пальфингер и др.

В зависимости от выбранной модели грузоподъемность такого манипулятора на базе КАМАЗ составляет от 0,3 до 9,9 тонны, а вылет стрелы также варьируется от полутора до двадцати метров. Бортовая платформа достигает 6,2 м, а грузоподъемность металлического грузовика с манипулятором достигает 8 тонн.

Технические характеристики включают наличие восьмицилиндрового двигателя 740.55-300 мощностью 300 л.с и 1177 Н · м. Экономичный дизельный двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4. Трансмиссия комплектуется механической коробкой передач ZF9. Кабина традиционно расположена над двигателем и оборудована спальным местом.

Его параметры позволяют преодолевать угол подъема до 30%. Внешний радиус поворота не превышает 11,5 м. На скорости 50 км / ч из двух баков 210/350 литров расходуется 33 литра топлива.

ВИДЕО: Полный обзор технических компонентов и внутреннего расположения

КАМАЗ 65117

Манипулятор пользуется спросом у отечественных покупателей и потребителей за рубежом. Грузоподъемность составляет 13,3 тонны при полной массе 25,2 тонны, а в премиальной комплектации модель стоит до 5,5 млн. Рублей. В конструкции используется стальная платформа коробчатого типа.

КАМАЗ 65117

Плата, расположенная спереди, полностью металлическая с жестким креплением к основанию. Его толщина, как и тыл, составляет 4 мм, а боковины по 3 мм. КАМАЗ агрегатируется с манипулятором различных КМУ, в том числе SOOSAN, FASSI, Inman и др. комплектация определяется в соответствии с решаемыми задачами.

Габаритные размеры КАМАЗ 65117

Часто бывает на борту модель Fassi F65A.0.22. Его максимальная грузоподъемность составляет 2,79 т, а при максимальном вылете стрелы 0,35 т манипулятор КАМАЗ этого типа обеспечивает максимальный вылет стрелы 12 м и минимальный вылет стрелы 2 м с каждой стороны. Тип установки — сантехник.

Установка Palfinger PK-15500A на шасси КАМАЗ 43118

Ломовоз КАМАЗ с установкой PALFINGER RK 15500A на борту оборудован грузоподъемностью 3,1 тонны при рабочем вылете 4,5 м, максимальный вылет достигает 8,1 м, но вес устройства не превышает 1700 кг. Гидравлический KMU весит 1,88 тонны с опорами и способен поднимать 6,1 тонны с минимальным вылетом стрелы.

Пальфингер ПК-15500А

Есть итальянские модели манипуляторов HYVA HB150E2. На них распространяется гарантия сроком на один год или сроком до 1000 часов. Рычаг в транспортном положении находится в положении Z.

Седельный тягач КАМАЗ 65116 HYVA HB150E2

При вылете 2,5 м он поднимает 5,4 тонны, а на 8 м — 1,6 тонны. Общий вес конструкции составляет 1600 кг. Рабочее давление 290 МПа.

КАМАЗ 4308

Кран-манипулятор на базе модели 4308 пользуется спросом благодаря невысокой цене. Его сбалансированные характеристики обеспечивают отличную полезную нагрузку и топливную экономичность. Модель стоит 4,65 миллиона рублей.

Популярные КМУ грузоподъемностью не более 3 тонн монтируются на отечественный грузовик. Относительно компактная установка востребована в небольших городах. Экономичный дизель Cummins мощностью 245 л.с соответствует стандарту Евро-4 и сочетается с агрегатом ZF6 «механика.

Кран-манипулятор КАМАЗ 4308

Вылет установленной стрелы не превышает 7,4 м, что позволяет выдерживать нагрузку до 800 кг. Уменьшая это значение до минимума 2,6 м, мы сможем использовать всю грузоподъемность агрегата. Производитель ставит бак на 105 литров.

Угол поворота достигает 360 градусов. Для обеспечения максимальной устойчивости используются крепления длиной 4 м. Брус фронтона используется на 245 / 70R19,5

ВИДЕО: Тест-драйв нового самосвала КАМАЗ 6520 люкс

Грузоподъемность и двигатель

Конструкция автомобиля КамАЗ-65117 с КМУ позволяет перевозить грузы массой до 14 тонн. Когда кузов загружен, машина также способна буксировать прицеп такой же массы. Таким образом, общая грузоподъемность составит 24 тонны.

Дизельный двигатель с турбонаддувом рабочим объемом 6,7 м3 имеет максимальную мощность 300 л.с. Заявленный ресурс энергоблока — один миллион километров. В полной загрузке автомобиль может двигаться со скоростью до ста километров в час.

Грузоподъемность крана-манипулятора КАМАЗ 65117

Кран-манипулятор на базе Камаз

Современный автомобиль КамАЗ с КМУ (Автокран) — это надежная автокрановая установка, предназначенная для выполнения следующих задач:

— в условиях крайнего севера;

— в сельской и городской местности;

— на промышленных площадках;

— при строительстве ЛЭП и магистральных трубопроводов в труднодоступных местах;

Наша компания предлагает приобрести КамАЗ с краном-манипулятором (краном-манипулятором) импортного производства от ведущих производителей, а также осуществить монтаж вашего кранового оборудования на любую опорную раму. На основании практического опыта эксплуатации в качестве шасси наиболее эффективно рекомендованы два варианта Камского автозавода: это модели 43118, 65117 и 65115.

Автомобили КамАЗ 43118 с КМУ (краном-манипулятором)

Машины данной модели имеют колесную формулу 6х6 и оснащены одинарными колесами. Важной особенностью этого автомобиля является его высокая проходимость в условиях бездорожья.

Максимальная грузоподъемность составляет 12,7 тонны, а модель с дополнительным индексом 3090-46 может перевозить до 13,6 тонны, имеет усиленную раму с увеличенной длиной до 7040 мм, что вместе с установкой стабилизаторов создает большую площадь опоры и гарантирует устойчивость автомобиля.

Интересно: модельный ряд российских автомобилей КамАЗ: теория и практика

Автомобили КАМАЗ 65117 с КМУ (краном-манипулятором)

Колесная формула этой рамы — 6×4 с задними шинами с двойным уклоном. Максимальная грузоподъемность 16 тонн и длина платформы 7560 мм позволяют устанавливать на транспортных средствах мощные CMU, развивающие высокие грузовые моменты, например CMU Kanglim KS 1256-GII.

необходимо уточнить, что на нашем заводе можно купить автомобиль КамАЗ с КМУ (кран-манипулятор) любой модификации и грузоподъемности. Обслуживая наших клиентов во всех регионах Российской Федерации, работает около сотни сервисных центров по установке, имеющих опыт обслуживания и ремонта всей номенклатуры нашей продукции.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска оснащена стабилизатором поперечной устойчивости для обеспечения управляемости и устойчивости. Помогает плавно управлять автомобилем даже при полной загрузке. Задняя подвеска оснащена петлями и пружинами нового поколения. Все детали выполнены из резинометаллических материалов, что обеспечивает прочность и надежность конструкции.

Для обеспечения безопасности автомобиль оснащен системой ABS, тормозные камеры увеличены. Размер колодок 14 см, ширина тормозного барабана 40 см, они обеспечивают плавное торможение, управляемость в городских и внедорожных условиях.

Схема пневмопривода тормозной системы КАМАЗ-65117

Видео по теме: Кран-манипулятор Камаз 65117