Фронтальные погрузчики

Во многих отраслях промышленности широко используется специальное оборудование. Особого внимания заслуживают фронтальные погрузчики. Это универсальные машины, относящиеся к специальной ковшовой технике.

Их активно используют на стройках, в сельском хозяйстве, в горнодобывающей промышленности и не только. С помощью фронтальных погрузчиков можно захватывать, поднимать, перемещать, штабелировать и перевозить различные грузы.

Многих интересует, почему они так популярны, как правильно выбрать. Кроме того, будут представлены 10 самых популярных моделей основных производителей спецтехники.

Причины популярности

Не зря говорят, что лень — двигатель прогресса. Человек стремится облегчить собственный труд и для этого придумывает различные машины, приспособления и гаджеты. Среди них есть специальное оборудование.

Чтобы сделать строительные, земляные или сельскохозяйственные работы быстрее и проще, вы можете использовать фронтальный погрузчик.

Эта техника пользуется большим спросом из-за своей универсальности. На раме машины человек получает скрепер, бульдозер, бульдозер. Можно расширять функционал и выполнять узкоспециализированные работы. Для этого предусмотрены сменные аксессуары.

Фронтальные погрузчики также оптимизируют рабочий процесс. За счет них нужно тратить меньше времени, сил и денег. Задания разного уровня сложности реализуются достаточно легко и быстро.

Эта техника проста в эксплуатации, не особо требовательна в плане обслуживания.

Фронтальные погрузчики отличаются друг от друга по нескольким параметрам.

• База. Бывает с колесами и гусеницами.
• Собранная команда. Это вилочный погрузчик или ведро.
• Время работы. Они делятся на циклические и непрерывные зарядные устройства.
• Мотор. В основном это электродвигатель или дизельная силовая установка. Но они также могут использовать бензиновые и газовые ДВС.

Стоит добавить, что фронтальные погрузчики маневренны и мобильны. С его помощью вы сможете выполнять несколько задач одновременно.

Спецтехника этого типа обладает отличной грузоподъемностью при небольших габаритах и ​​небольшом весе. Кроме того, в распоряжении водителя-оператора комфортабельная кабина. Многие модели оборудованы кондиционером.

Как правильно выбирать

Теперь перейдем к вопросу о том, как выбрать фронтальные погрузчики и на какие параметры обращать внимание.

Выбор следует делать исходя из:

• технические характеристики;
• стоимость;
• параметр;
• комфорт;
• форма оплаты и покупки;
• производитель;
• мнения других покупателей.

Можно дать следующие рекомендации при выборе такой техники, как фронтальный погрузчик:

• Материал ковша. Оптимально брать изделия на основе высокопрочной стали, а также с усиленной металлической кромкой.
• Команда. Выбор напрямую зависит от того, какие задачи и виды работ будет выполнять бригада.
• Экономичность и производительность. Чем лучше сочетаются эти факторы, тем лучше будет зарядное устройство.
• Рабочая частота. Если оборудование приобретается для постоянной, активной работы, от цикличных моделей лучше отказаться.
• Расход топлива. Здесь среди двигателей внутреннего сгорания выигрывает дизель. Электрические вилочные погрузчики дешевле дизельных, но изначально стоят дороже.
• Собранная команда. Заранее продумайте возможность смены навесного оборудования. Кроме того, изменение должно занимать минимум времени и усилий.
• Оборудование кабины. Для обеспечения комфорта пригодятся печка, кондиционер, регулируемое сиденье, зеркала заднего вида. Если работа пыльная и грязная, будка должна быть герметичной. Аудиосистема тоже не помешает.

В общем, выбирать фронтальные погрузчики следует с умом и действовать последовательно, обдумывая каждый шаг.

Ведущие производители

Чтобы упростить задачу выбора фронтального погрузчика, необходимо обратиться к продукции ведущих фирм, а также актуальному рейтингу среди фаворитов.

Сейчас лидерами сегмента можно назвать компании этого типа:

• Вольво.
• МУРАВЕЙ.
• XCMG.
• Хендай.
• Гусеница.
• Хитачи.
• СДЛГ.
• Комацу.
• Лонгонг (Лонггонг).
• Амкадор.

Теперь вы можете ознакомиться с лучшими китайскими фронтальными погрузчиками и другими, завоевавшими популярность на российском рынке.

Рейтинг лучших моделей

Отзывы покупателей, а также мнение авторитетных специалистов в этой области, помогли определить список лучших фронтальных погрузчиков.

В итоге получился небольшой рейтинг, в котором собраны представители сегмента фронтальных погрузчиков. Распределения по местам нет, но описаны основные характеристики, а также сильные и слабые стороны методики. Это во многом объясняет, почему они оказались в списке.

XCMG LW300F

Продукт ведущего китайского производителя спецтехники. Эта машина хорошего качества по очень разумной цене.

Но модель заслуживает включения не только в рейтинг среди фронтальных погрузчиков китайского производства. Показатели надежности и эксплуатационные характеристики позволяют конкурировать с ведущими японскими и европейскими производителями.

Используются современные технологии, которые были позаимствованы у партнеров в США и Европе. Зарядное устройство демонстрирует достойную производительность при низком расходе топлива.

В его основе шарнирно-сочлененная рама. Оборудование может работать даже в сложных условиях северных регионов РФ. Устройство компактно и маневренно, имеет достаточную мощность и грузоподъемность.

Он заслуженно попадает в рейтинг надежности и экономичности не только среди китайских фронтальных погрузчиков.

Из основных характеристик следует выделить следующие:

• собственный вес 10 тонн;
• грузоподъемность до 3 тонн;
• ковш имеет объем 1,8 м3;
• усилие отрыва 11,7 тонны.

Рычажная система управления. Кабина полностью металлическая с защитой от коррозии и внешних факторов. Двигатель легко ремонтируется. Он имеет мощность 125 лошадиных сил и работает на дизельном топливе.

Редуктор расположен довольно низко, поэтому его можно случайно повредить.

В остальном одни плюсы:

• хорошая цена;
• качество сборки;
• надежная гидравлическая система;
• солидная сила отрыва;
• безопасность;
• удобное управление;
• элегантный дизайн;
• эргономичная кабина;
• простота обслуживания;
• экономика.

Средняя стоимость составляет 3,2-3,5 млн рублей.

Амкадор 342В

Топ среди лучших фронтальных погрузчиков продолжает представитель белорусского производителя, начавший свою работу в 1927 году.

Рассматриваемая модель имеет ковш и экскаваторное оборудование. Он позволяет выполнять широкий спектр различных работ:

• земля;
• нырять;
• набор;
• куча;
• транспорт и т.д.

Хорошо показывает себя на складах и в ангарах. Техника приобрела популярность по нескольким причинам. Среди них технические характеристики:

• радиус поворота всего 5,9 метра;
• разрывное усилие 12 тонн;
• подняться на высоту 3 метра;
• экономичный расход топлива;
• экономичный 155-сильный двигатель;
• грузоподъемность на уровне 3 тонн;
• собственный вес 11,5 тонн.

Низкий расход достигается за счет гидромеханической трансмиссии, а также наддува газовой турбины.

Для данной модели фронтального погрузчика предусмотрен весь комплект дополнительного навесного оборудования.

Существенных недостатков нет. Преимущества включают в себя:

• качественная сборка;
• солидный срок годности;
• экономическая эффективность;
• разумная стоимость;
• универсальность;
• многофункциональность;
• наличие запчастей и расходных материалов;
• простота в обращении и др.

За такое оборудование в среднем приходится платить около 4,5 млн рублей.

SDLG L953F

Если бы мы делали рейтинг надежности исключительно среди современных фронтальных погрузчиков китайского производства, то в него обязательно попали бы несколько моделей SDLG.

Это высокотехнологичная компания из Поднебесной, выпускающая погрузчики, экскаваторы, дорожные катки. Он напрямую сотрудничает с Volvo, у которого заимствует многие технологии.

Представленная модель собрана усилиями государственного завода Китая. Обладает хорошей комплектацией, отличным качеством сборки и производительностью.

Для оператора разработана комфортабельная кабина с образцовой эргономикой и звукоизоляцией. Есть виброзащита, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер и аудиосистема.

По техническим характеристикам следует выделить следующее:

• ковш вместимостью 3,3 м3;
• грузоподъемность оборудования 5 тонн;
• ширина по отвалу экскаватора 2500 мм;
• глубина копания до 5 метров.

Вы можете приобрести дополнительные аксессуары в виде деревянных ведер, ведер для труб, сенометателей, вил и ведер.

Здесь стоит отметить хорошее соотношение цены и качества, а также уровень сборки. Техника проста в эксплуатации. Легко обслуживается на территории РФ благодаря наличию запчастей и сервисных центров.

Из минусов покупатели отмечают только гидравлические тросы, не самые стойкие к сильным морозам. В некоторых случаях он отказывается работать.

Что касается преимуществ, то они следующие:

• качество сборки на достойном уровне;
• запчасти продаются, их легко достать;
• широкий ассортимент аксессуаров;
• удобный и эргономичный салон;
• современный дизайн внутри и снаружи;
• простая система управления;
• долговечность всех узлов и систем.

За такой фронтальный погрузчик придется выложить около 4,8 млн рублей.

Volvo L90F

Размышляя о том, какой фронтальный погрузчик лучше выбрать, многие склонны полагаться на надежного шведского производителя в лице Volvo.

Рассматриваемая модель имеет длинную колесную базу, экономичный и экологически чистый двигатель мощностью 175 лошадиных сил. Подходит для работ разного уровня сложности. Зарядное устройство нашло широкое применение в строительной, горнодобывающей, лесной и сельскохозяйственной отраслях.

Машина имеет хороший уровень адаптации к северным регионам России. Не боится местных холодов, прекрасно переносит сильные морозы, не теряя урожайности.

Для расширения функционала производитель установил навесной адаптер, различные аксессуары и эффективный подъемный механизм.

В оборудование можно установить ковш разного объема, от минимальных 2,5 м3 до внушительных 7 м3. При этом грузоподъемность составит 5,5 тонны при собственном весе 15 тонн.

Сборка здесь образцовая, как и качество используемых комплектующих. Благодаря этому оборудование будет работать долго и надежно, что обеспечивает безаварийную работу и минимальное вмешательство.

Преимущества для покупателей и экспертов включают в себя:

• тихий шум;
• отличное качество запчастей и аксессуаров;
• наличие автоматической коробки передач;
• мощная трансмиссия;
• удобный и продуманный салон;
• электронное управление;
• высокоэффективная тормозная система;
• тихий бег;
• привлекательный современный дизайн.

Но за эти преимущества приходится платить. Цена – главный минус, так как она составляет около 15 миллионов рублей.

Hitachi ZW180 5A

Продуманные конструкторские решения позволили получить не только хороший фронтальный погрузчик, но и чуть ли не самый востребованный агрегат от японского производителя спецтехники.

Есть несколько причин купить его. Это надежность, производительность, экологичность и т.д. В движение спецтехнику приводит мощный дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 6,7 л. Зарядное устройство отличается прочностью и надежностью. Копайте быстро и эффективно. С помощью насадок он становится многоцелевым.

В базовой комплектации имеет виброизоляционную защиту, шумоглушитель в кабине, аппаратуру климат-контроля, джойстиковое управление и регулируемое сиденье водителя-оператора.

Единственный существенный недостаток — стоимость.

В противовес этому минусу перечислены следующие плюсы:

• хорошая ремонтопригодность;
• простое управление;
• многофункциональность;
• обширная базовая комплектация;
• уважение к окружающей среде;
• низкий расход топлива;
• эргономика и комфорт салона;
• приспособленность к любым климатическим условиям;
• высокие эксплуатационные показатели;
• экономика.

Чтобы получить доступ ко всем функциям и преимуществам этой модели японского фронтального погрузчика, вам необходимо ее купить. А спецтехника обойдется примерно в 11 миллионов рублей.

Komatsu WA3806

Еще один японский производитель спецтехники. Данная модель отличается маневренностью, простым и понятным управлением, а также широким функционалом.

К основным техническим моментам относятся следующие:

• впечатляющие показатели высоты выброса и дальности полета;
• гидравлическая система оснащена 2 скоростями;
• можно четко контролировать управление вложениями;
• двигатель мощный, но экономичный;
• все разъемы герметизированы, что увеличивает срок службы;
• длинная колесная база, что делает технику устойчивой на любой поверхности;
• используется реверсивный вентилятор;
• коробка передач имеет несколько режимов работы на выбор оператора;
• ковш вместимостью 3,3 м3;
• мощность двигателя 192 лошадиные силы;
• грузоподъемность 6 тонн.

За все эти функции нужно платить. Цена опять же единственный существенный недостаток.

При этом модель фронтального погрузчика высоко ценится за:

• легко использовать;
• технические характеристики;
• ходовые качества;
• качество сборки;
• элементарное управление;
• аксессуары;
• широкий ассортимент аксессуаров;
• максимальный комфорт для водителя-оператора.

Чтобы стать обладателем этого японского технологического чуда, вам придется заплатить около 14,5 миллионов рублей.

Hyundai HL7809S

Фронтальный фронтальный погрузчик от южнокорейской компании, быстро завоевавший популярность на российском рынке. Это объясняется качеством, длительным сроком службы и надежностью техники.

В России доступны недорогие оригинальные запчасти, все необходимые расходники и дополнительные аксессуары.

Используется гидростатическая система управления. Под условным капотом находится 353-сильный двигатель, оснащенный системой водяного охлаждения. Управление осуществляется с помощью джойстика. Комфорт оператора продуман до мелочей.

Среди основных моментов следует выделить:

• вес 30 тонн;
• ковш имеет вместимость 4,8 м3;
• грузоподъемность 8 тонн;
• есть система контроля выбросов выхлопных газов;
• установлена ​​аудиосистема;
• есть климат-контроль;
• данные маршрутного компьютера отображаются на экране LSD.

За все эти преимущества, возможности и оснащение производителю потребуется около 18 миллионов рублей.

Один из самых дорогих фронтальных погрузчиков в этом рейтинге. Но большинство покупателей отмечают, что цена полностью оправдана.

ANT 3000

Хорошим дополнением к квалификации станет российский представитель. Это разработка Ковровского завода, который базируется во Владимирской области.

Техника получила широкую популярность в сфере коммунальных и промышленных задач.

В российском фронтальном погрузчике используется надежный и экономичный двигатель John Deer производства США. Имеет систему водяного охлаждения.

Интегральная тяговая гидромеханическая трансмиссия. Машина оснащена гидравлическими дисковыми тормозами, а также системой автоматической балансировки ковша.

Кабина обеспечивает комфортный панорамный обзор. На ней размещена рулевая колонка с приборной панелью. Также есть боковая панель управления. Кабина отапливается, что позволяет работать даже в условиях сильного мороза.

Грузоподъемность находится на уровне 3 тонн, а ковш имеет объем 1,6 м3. Достаточно компактная, но производительная модель.

Из недостатков не отмечена только максимально продуманная конструкция сиденья водителя-оператора. В остальном длинный список объективных преимуществ.

Средняя цена в 3,5 миллиона рублей делает это зарядное устройство еще более привлекательным для потенциальных покупателей.

Как видите, ассортимент фронтальных погрузчиков серьезный. Это лишь малая часть оборудования, которое можно приобрести на российском рынке.