КамАЗ-43114

КамАЗ-43114 МАЗ

КамАЗ-43114: полноприводный грузовик, повышенной проходимости

Первый КамАЗ-43114 сошел с конвейера Камского завода в 1996 году, но история его создания началась немного раньше. Дело в том, что модель разрабатывалась на основе опыта войны в Афганистане, где активно использовались военные внедорожники. На основе полученного опыта с использованием узлов и агрегатов от старых моделей была разработана новая военная машина повышенной проходимости. Однако она сразу же нашла применение в гражданской сфере. В частности, их интересует нефтяная и газовая промышленность, автомобиль используется как лесовоз, устанавливаются различные надстройки и манипуляторы. Автомобиль также участвовал в спортивных соревнованиях. Он доказал свою ценность в знаменитом ралли Париж-Дакар.

КамАЗ-43114

Выпуск модели КамАЗ-43114 был прекращен в 2015 году, ему на смену пришел более современный грузовик КамАЗ 5350.

Видео:Перегоняю военный камаз 43114(бортовой)Скачать

Перегоняю военный камаз 43114(бортовой)

Экстерьер и интерьер КамАЗ-43114

Грузовик выделяется строгими, несколько агрессивными формами и довольно высоким дорожным просветом. По конструкции это трехосное рамное шасси с тремя ведущими мостами и передним расположением силового агрегата. Автомобиль оснащался лобовым стеклом с одинарной или раздельной отделкой (в зависимости от года выпуска), большими зеркалами и металлическим бампером. В зависимости от назначения КамАЗ-43114 мог оснащаться лебедкой с приводом от коробки отбора мощности.

КамАЗ-43114

В салоне установили три посадочных места, спальное место доступно только для бортовой версии автомобиля. Дизайн интерьера отличался лаконичностью форм и аскетизмом. Цельная металлическая панель давала достаточно информации для управления автомобилем. Рулевое управление получило гидроусилитель. Автомобиль был оборудован датчиком засоренности воздушного фильтра, автономным отопителем и предпусковым подогревателем. Военные версии машины на крыше рубки имели люки для ведения огня или эвакуации экипажа. Гражданские версии отличались цветом кабины. В частности, автомобили ярко-оранжевого цвета поставлялись для горнодобывающей промышленности.

КамАЗ-43114

Видео:Камаз 43114Скачать

Камаз 43114

Сколько стоит КамАЗ-43114

Новые автомобили не выставляются на продажу, так как их производство прекращено несколько лет назад. На вторичном рынке цена КамАЗ-43114 зависит от многих факторов. В частности пробег, год выпуска и техническое состояние. Сегодня купить грузовик 2002-2005 годов в удовлетворительном техническом состоянии можно по цене от 900 000 до 1 350 000 рублей в зависимости от комплектации.

КамАЗ-43114

Видео:Перегоняем военные КаМаЗы 43114 в г.ЕреванСкачать

Перегоняем военные КаМаЗы 43114 в г.Ереван

КамАЗ-43114: техническое описание и характеристики машины

Габаритные размеры и весовые характеристики

  • Общая длина автомобиля с кузовом: 7 960 миллиметров;
  • Высота воздухозаборной трубы: 3290 мм;
  • Ширина (без наружных зеркал): 2500 мм;
  • Дорожный просвет: 365 миллиметров;
  • Общий радиус поворота: 11 метров;
  • Длина/ширина погрузочной платформы: 4 892/2 470 мм;
  • Высота кузова: 1535 мм;
  • Высота борта: 730мм;
  • Полная масса пустого: 9 200 кг;
  • КамАЗ-43114 вездеход грузоподъемность: 6000 кг;
  • Полная масса автомобиля в составе автопоезда – 27 350 кг (при движении по бездорожью – 22 850 кг);
  • Глубина брода: 1,5 метра;
  • Максимальная скорость грузовика: 90 км/час.

Читайтет также: Камаз 65115, КамАЗ 45143, Самосвал КамАЗ-6580

Силовой агрегат и расход топлива КамАЗ-43114

Автомобиль приводится в движение силовой установкой отечественного производства КАМАЗ-740.31-240. Конструктивно это восьмицилиндровый дизель с V-образным расположением цилиндров, системой турбонаддува и технологией принудительного воздушного охлаждения. Автомобиль оснащен турбокомпрессором, основными элементами которого являются турбина и компрессор, благодаря которому к двигателю подается сжатый воздух.

КамАЗ-43114КАМАЗ 740.31 двигатель 240 л.с

Турбодизель КамАЗ-740.31-240 при частоте вращения коленчатого вала 2200 об/мин развивает номинальную мощность 240 лошадиных сил, при этом его объем составляет 10,86 литра. Двигатель имеет стандартный для отечественных моторов ресурс двигателя – 800 000 километров пробега, он оснащен предпусковым подогревателем, облегчающим запуск в холодное время года. Слабым местом КамАЗ-740.31-240 являются его экологические показатели – он соответствует требованиям стандарта Евро 2. Одной из особенностей двигателя является шумозащитный экран, снижающий уровень издаваемого шума.

КамАЗ-43114

Расход топлива во многом зависит от сезона эксплуатации и нагрузок на автомобиль. Летом при движении по дороге с твердым покрытием КамАЗ-43114 расходует 33,5 литра на 100 километров, зимой этот показатель увеличивается до 37,3 литра. В базовой комплектации вездеход оснащен двумя топливными баками общей емкостью 420 литров (210+210).

Некоторые модификации автомобиля могут быть оснащены основным баком на 170 литров и дополнительным объемом на 125 литров.

Трансмиссия и система электропитания вездехода КамАЗ-43114

В качестве трансмиссии в грузовике используется проверенная временем коробка передач КамАЗ-154. Эта десятиступенчатая механика состоит из пятиступенчатой ​​главной коробки передач и двухступенчатой ​​(делительной) коробки передач, обеспечивающей 10 передних и две задних скорости. Основные детали механической коробки передач смазываются распылением, масло для шестерен делителя и главного картера поступает из специального маслонагнетателя. Кроме того, вездеход оснащен двухступенчатой ​​раздаточной коробкой с пневматическим приводом и блокируемым межосевым дифференциалом. Тяговое усилие от двигателя на переднюю и заднюю оси передается через карданные валы.

В конструкции автомобиля предусмотрено наличие двухдискового сухого сцепления с гидравлическим приводом и пневмоусилителем, благодаря которым происходит взаимодействие двигателя и коробки передач.

Автомобиль КамАЗ-43114 работает на одностержневой проводке, все его электрические цепи и электроприборы питаются от двух 12-вольтовых аккумуляторов, каждый емкостью 190 А/ч. Кроме того, грузовик оснащен 28-вольтовым генератором мощностью 2 киловатта и преобразователем напряжения.

Принципиальная схема электроснабжения грузовика КамАЗ-43114 доступна здесь:

Тормозная система и подвеска КамАЗ-43114

За безопасность автомобиля отвечают пневматические барабанные тормоза, давно доказавшие свою эффективность и надежность. На каждом колесе установлен тормозной барабан с литыми суппортами, диаметром 400 миллиметров, ширина тормозных колодок 140 мм. Стояночный тормоз, работающий от энергоаккумуляторов, управляется из кабины водителя. Безопасность грузовика повышается за счет наличия вспомогательного и резервного тормоза. Все тормозные системы имеют общие компоненты, но работают автономно.

КамАЗ-43114Основными частями передней подвески КамАЗ-43114 являются две пятнадцатилистовые рессоры, детали крепления и два гидравлических, телескопических амортизатора. В конструкции задней подвески инженеры исключили наличие амортизаторов. Основную работу здесь выполняют полуэллиптические рессоры, балансир и реактивные тяги. Для предотвращения сильного опрокидывания и опрокидывания автомобиля установлен поперечный стабилизатор.

Детальные технические характеристики автомобиля можно найти здесь:

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса шасси, кг7670
— нагрузка на переднюю ось, кг4300
— нагрузка на заднюю тележку, кг3370
Допустимая масса надстройки с грузом, кг7600
Полная масса автомобиля с надстройкой, кг15420
— нагрузка на переднюю ось, кг5490
— нагрузка на заднюю тележку, кг9930
Полная масса прицепа, кг7500 (*12000)
Полная масса автопоезда, кг22920 (*27420)
Мотор
Модель740.31-240
Один типдизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздух-воздух
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)165 (224)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)176 (240)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин2200
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)912 (93)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1100:1500
Расположение и количество цилиндровV-образный, 8
Рабочий объем, л10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм120/120
коэффициент сжатия16,5
Система снабжения
Емкость топливного бака, л**210 + 210 или 170 + 125 или 210
Электрическое оборудование
Напряжение, В24
Аккумуляторы, В/А·ч2×12/190
Генератор, В/Вт28/2000
Схватить
Один типфрикционная, сухая, двухдисковая
Приводгидравлический с пневматическим приводом
Передача инфекции
Один типмеханическая, десятиступенчатая
Контрольмеханический, дистанционный
Передаточные числа в передачах
адва345ЗХ
7,824.032,51,5310007,38
6,383,292.041,250,8156.02
Раздаточная коробка
Один типмеханическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Контрольшина
Передаточные числа
— первая передача (низкая)1692
— вторая передача (более высокая)0,917
Главная передача
Передаточное число6,53
Тормоза
Приводшина
Размеры: диаметр барабана, мм400
Ширина тормозных колодок, мм140
общая площадь тормозных колодок, см26300
Колеса и шины
Тип колесадиск
Тип шиныпневматический, регулируемый по давлению
Размер обода12,2-20,9 (310-533)
Размер шин425/85 Р21 (1260×425-533Р)
Салон самолета
Один типрасположен над двигателем, с высокой крышей
Версия**без кровати или с кроватью
Характеристики а/м полной массой 15420 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
угол подъема, не менее, %31
Полный внешний радиус поворота, м11.3
Дополнительное оборудование**
— лебедка с коробкой отбора мощности (ВОМ);
— Коробки отбора мощности для привода специальных надстроек.
* Допускается при эксплуатации на дорогах с
с покрытием.
** В зависимости от комплектации.

Технические инструкции и руководство по эксплуатации КАМАЗ-43114 доступны здесь:
Скачать инструкцию по эксплуатации

💡 Видео 🎦

Испытания Камаза 43114 или как надо ездить на КамАЗахСкачать

Испытания Камаза 43114 или как надо ездить на КамАЗах

Обзор КамАЗ 43114Скачать

Обзор КамАЗ 43114

КАМАЗ 43114Скачать

КАМАЗ 43114

Бездорожье на камазе 43114Скачать

Бездорожье на камазе 43114

КамАЗ 43114 ВоенныйСкачать

КамАЗ 43114 Военный

КамАЗ 43114 ХРАНЕНИЕ ГОСРЕЗЕРВА! МАРТ 2020Скачать

КамАЗ 43114 ХРАНЕНИЕ ГОСРЕЗЕРВА! МАРТ 2020

КАМАЗ 43114Скачать

КАМАЗ 43114

КАМАЗ-43114Скачать

КАМАЗ-43114

Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114Скачать

Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114

КАМАЗ-43114 (~_~)Скачать

КАМАЗ-43114 (~_~)

Автотопливозаправщик КамАЗ 43114-15 2007 годаСкачать

Автотопливозаправщик КамАЗ 43114-15 2007 года

Камаз 43114Скачать

Камаз 43114

Выбираем правильно! Раздаточная коробка КамАЗ 4310 и 43114 (цена, купить стоимость ремонт, раздатка)Скачать

Выбираем правильно! Раздаточная коробка КамАЗ 4310 и 43114 (цена, купить стоимость ремонт, раздатка)

КАМАЗ 43114 - НАЧИНАЕМ...Скачать

КАМАЗ 43114 - НАЧИНАЕМ...

Kamaz 43114 Камаз 43114 двигательСкачать

Kamaz 43114 Камаз 43114 двигатель

капитальный ремонт Камаз 43114 вездеход, г.Тюмень #камаз #43114 #shorts #тюмень #татарстан #ремонтСкачать

капитальный ремонт Камаз 43114 вездеход, г.Тюмень #камаз #43114 #shorts #тюмень #татарстан #ремонт
Поделиться или сохранить к себе: