КамАЗ-6560: внедорожник с повышенной грузоподъемностью Изначально шасси КамАЗ-6560 разрабатывалось для перевозки зенитно-ракетного комплекса «Панцирь 1».
Изначально шасси КамАЗ-6560 проектировалось для установки зенитно-ракетного комплекса «Панцирь 1. Презентация седельного тягача состоялась в 2005 году, его производство продолжается и сегодня. На базе шасси был создан низкопольный грузовик для перевозки солдат и офицеров, а также боевая машина «Торнадо», установленная на платформе и других надстройках гражданского и военного назначения.
Военный комплекс «Панцирь-С» 
КамАЗ-6560 представляет собой четырехосное шасси грузового автомобиля с колесной формулой 8 * 8, передним двигателем и цельнометаллической надкабиной. К особенностям внедорожника можно отнести то, что водительская дверь расположена довольно высоко над землей (около 2 метров) и в нее не так-то просто сесть.
КамАЗ-6560
Салон оборудован тремя креслами и спальным местом, в некоторых модификациях есть люк. Водительское сиденье имеет ряд регулировок, что не мешает водителям жаловаться на достаточно сильную тряску. Модифицированная модификация КамАЗ-6560 получила современную трехсекционную панель из пластика.
Сегодня автомобиль выпускается в двух модификациях: КамАЗ-6560-3198-43 — рама для установки специализированного оборудования, в том числе кранового оборудования, и КамАЗ-6560-6610-43 — классический бортовой грузовик.
Модель: 6560-3198-43 
Модель: 6560-6610-43
В силу своей специализации эту машину довольно сложно купить, в новом состоянии ее стоимость начинается от 8 миллионов рублей.
Технические характеристики КамАЗ-6560
Габариты и грузоподъемность
Низкорамный грузовик / шасси
- Длина — 10250/11 365 мм;
- Высота — 3520 мм;
- Ширина — 2550 мм;
- Внешний радиус поворота — 14 метров;
- Дорожный просвет (расстояние) — 40 сантиметров;
- Полная масса пустого — 14 850/14 400 килограммов;
- Грузоподъемность — 20120/23 525 кг;
- Максимальная глубина брода: 180 сантиметров;
- Максимальный угол преодолеваемого склона — 31;
- Крейсерская скорость — 90 км / ч.
Двигатель и потребление топлива КамАЗ-6560
Большинство модификаций автомобилей оснащаются отечественным двигателем КамАЗ-740.50-400. Этот восьмицилиндровый агрегат имеет V-образное расположение цилиндров, функцию наддува и систему охлаждения наддувочного воздуха. Объем турбодизеля составляет 11,76 литра при номинальной мощности 400 лошадиных сил при 1900 об / мин. В автомобилях последних лет выпуска устанавливается система впрыска Common Rail с принудительным впрыском двухступенчатого дизеля. Чаще всего в этих силовых агрегатах используется система питания от Bosh. Двигатель КамАЗ 740.50–400 по экологическим параметрам соответствует нормам Евро-4.
Узнать больше: КамАЗ-4911. Двигатель и расход топлива. Трансмиссия, тормоза и электрооборудование
КамАЗ-6560 сложно назвать экономичным автомобилем, в зависимости от сезона и условий эксплуатации исправный грузовик потребляет от 48 до 54 литров дизельного топлива. В результате конструкторам пришлось установить два больших топливных бака общим объемом 700 литров.
Трансмиссия, тормоза и электрооборудование КамАЗ-6560
Линия грузовиков КамАЗ-6560 оснащается шестнадцатиступенчатыми механическими коробками передач двух типов: ZF 16 S1820 и ZF 16 S1822. Оба бокса зарекомендовали себя не только на автомобилях КамАЗ, но и на импортных седельных тягачах. По параметрам они довольно схожи (разница заключается в передаточном числе главной передачи: 6,33 / 6,88). Кроме того, вездеход комплектуется двухступенчатой раздаточной коробкой от немецкой компании Steyr — VG2000 / 300, которая обеспечивает отличные тяговые характеристики машины при движении в высокогорье или в условиях бездорожья.
Автомобиль оснащен однодисковой диафрагменной муфтой ZF & SACHS MFZ 430. Для дополнительного комфорта вождения имеется гидравлическая трансмиссия и пневмоусилитель.
КамАЗ-6560 комплектуется различными тормозными системами, основные тормоза барабанные с пневмоприводом и усилителем. Диаметр тормозных барабанов 420 мм, ширина тормозных колодок 180 мм.
Электрооборудование КамАЗ-6560 питается от двух аккумуляторных батарей на 12 В общей емкостью 380 А / ч. Кроме того, здесь установлен преобразователь напряжения (12-24 вольт) и двухкиловаттный генератор на 28 вольт.
Функциональная схема блока питания с генератором мощностью 800 Вт и 2 кВт со встроенным регулятором напряжения.
Более полное описание, технические и эксплуатационные характеристики седельного тягача КамАЗ-6560 можно найти здесь:
| Параметры веса и нагрузки: | |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 14850 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 8830 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 6020 |
| Грузоподъемность, кг | 20 000 |
| Общий вес автомобиля, кг | 35000 |
| Мотор: | |
| Шаблон | 740.35-400 (Евро-2) |
| Вид | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охладителем наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 272 (370) |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при скорости вращения коленчатого вала, об / мин | 2200 |
| Максимально полезное | |
| крутящий момент, Нм (кгсм) | 1570 (160) |
| при скорости вращения коленчатого вала, об / мин | 1400 |
| Расположение и количество цилиндров | V-образная, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Коэффициент сжатия | 16,8 |
| Система электроснабжения: | |
| Емкость топливного бака, л | 350 + 350 |
| Электрическое оборудование: | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В / Ачас | 2х12 / 190 |
| Генератор, В / Вт | 28/2000 |
| Схватить: | отсутствующий |
| Передача инфекции: | |
| Шаблон | ZF 6HP 602 |
| Вид | гидромеханический, шестиступенчатый |
| Проверять | автоматический |
| Отчеты о передаче: | |
| — высшая передача | 0,83 |
| — понижающая передача | 5,6 |
| Раздаточная коробка: | |
| Шаблон | STEYR VG 2000/300 Передаточное число |
| — высшая передача | 0,89 |
| — понижающая передача | 1,536 |
| Главная передача: | |
| Коэффициент обмена | 6,88 |
| Тормоза: | |
| Привод | шина |
| Габаритные размеры: диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных колодок, мм | 180 |
| Общая площадь тормозных колодок, см2 | 9600 |
| Колеса и шины: | |
| Тип колеса | диск |
| Тип шины | пневматический, камерный |
| Размер круга | 11.25-20 |
| Размер шин | 16.00 R20 |
| Салон самолета: | |
| Вид | передняя, расположена над двигателем |
| Исполнение | с причалом |
| Платформа: | |
| Вид | боковой, металлический, со складными бортами, со съемной рамой и тентом |
| Внутренние размеры, мм | 6112 х 2470 х 730 |
| Характеристики автомобиля полной массой 35000 кг: | |
| Максимальная скорость, не менее, км / ч | 90 |
| Общий внешний радиус поворота, м | 14 |
Подробнее: КамАЗ 55111. Технические характеристики автомобиля. Электрик. Тормозная система, охлаждение
Видео обзор КамАЗ-6560
Самосвал КамАЗ-6560 с горизонтальным отвалом Fliegl:
КамАЗ-6560 — супер внедорожник:
Автокран на базе шасси КамАЗ-6560:
