Коды ошибок КамАЗ-6520 Евро-4

Коды ошибок КамАЗ-6520 Евро-4 МАЗ

Нужно знать, какие поломки может быть у автомобиля КамАЗ-6520: отзывы владельцев «болезни» агрегата отмечают, что это мощный и надежный самосвал, но со своими недостатками. Техника используется для перевозки различных грузов, а также на строительных и промышленных объектах.

Самосвал камаз

Как провести диагностику самостоятельно

Самодиагностику клапана можно провести самостоятельно. Для проверки не требуется специального оборудования, но для ремонта лучше обращаться к профессионалам СТО. Они качественно сделают работу, не повредив механизм двигателя, что очень важно.

Чтобы провести диагностику автомобиля своими руками, необходимо установить КамАЗ на смотровую яму или на специальную площадку для проведения ремонтных работ. Далее нужно запустить силовой агрегат и дать ему прогреться 10-15 минут. При запуске двигателя «Check» должна загореться красным на 2-3 секунды, затем погаснуть вместе с лампочками, отражающими уровень давления масла в системе и заряд аккумуляторов. Если все прошло гладко и без задержек, система работает стабильно, без поломок.

Диагностика автомобиля

В том случае, если свет не выключился, следует осмотреть систему на предмет повреждений и дефектов.

Читайте также: Коды ошибок КамАЗ Евро 4, Коды ошибок КАМАЗ 5490, Коды ошибок моделей КамАЗ

Для определения неисправности нужно нажать специальную кнопку, которая находится с левой стороны под рулевым механизмом, рядом с блоком предохранителей. Вам нужно удерживать кнопку диагностики 2-3 секунды, затем отпустить и дождаться кода ошибки.

Полученный код ошибки связан с таблицей, приведенной в руководстве по ремонту, и для устранения обнаруженной неисправности назначается ряд работ.

Коды ошибок

Коды ошибок КамАЗ Евро-4 (двигатель):

одиннадцатьПедаль акселератора вышла из строя
12Поломка датчика, отражающего уровень атмосферного давления
13Повреждение корпуса датчика измерения атмосферного давления
14Датчик механизма сцепления вышел из строя
15Неисправен главный датчик измерения частоты вращения коленчатого вала
16Неправильная полярность датчика
17Перемещение измерителя оборотов двигателя
18Неисправность вспомогательного механизма, контролирующего количество оборотов коленчатого вала
19Неисправно главное реле включения электронного блока управления
21 годПовреждение топливного насоса высокого давления
23Положение педали акселератора не соответствует положению педали тормоза
27Контакты датчика положения рельсов плохо соединены между собой
27Неисправность педали тормоза
29Вышел из строя электронный блок управления системой
31 годПроблемы с датчиком температуры наддувочного воздуха
32Трещины или другие дефекты корпуса устройства измерения температуры наддувочного воздуха
33Неисправность в системе наддува
36Поломка датчика температуры охлаждающей жидкости
54Повышенный уровень бортового напряжения
42Увеличение холостого хода двигателя
41 годНеверный сигнал от многокаскадного входа

Схема подключения

Видео:Камаз евро 4 как сделать диагностику самомуСкачать

Камаз евро 4 как сделать диагностику самому

Регулировка клапанов

Для регулировки клапанов необходимо установить самосвал на смотровую яму или площадку, запустить и прогреть двигатель в течение 10-15 минут, после чего дать двигателю остыть. Автомобиль должен стоять на ручном тормозе или должен быть закреплен специальными стабилизаторами поперечной устойчивости.

Клапаны машин

Во избежание случайного запуска силового агрегата при регулировке клапанов переведите рычаг насоса высокого давления в положение остановки.

Чтобы отрегулировать, выполните следующие действия:

  1. Снимите крышки с головок цилиндрических элементов.
  2. Проверить момент затяжки крепежных элементов и крепления головок.
  3. Установите фиксатор маховика в нижнее положение.
  4. Снимите крышку люка, расположенную в нижней части картера сцепления.
  5. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и установите его так, чтобы пружины вошли в зацепление с маховиком.
  6. Если совпадений нет, отпустите фиксатор и проверните коленчатый вал еще на один оборот.
  7. С помощью специального ключа проверьте момент затяжки гаек крепления коромысла.
  8. Отрегулируйте клапанный зазор.
  9. Завести коленчатый вал на 60°.
  10. Запустите двигатель и проверьте работу всей системы.
  11. Установите все детали на место.

Видео:Самодиагностика КамАЗ евро4,5.Скачать

Самодиагностика КамАЗ евро4,5.

Особенности регулировки клапанов камаз 6520 евро 4 с двигателем 740.30-400

Особенности регулирования клапана КамАЗ 6520 Евро-4 с двигателем 740.30-400:

  • необходимо открутить все защитные элементы с устройства.
  • Маховик должен быть опущен. Только в этой должности вы можете продолжать работать дальше.
  • Откройте люк внизу механизма сцепления.
  • Используя поворотный механизм, который необходимо прикрепить к маховику, поверните его на 1,5 оборота вперед.
  • В этом случае процесс нужно делать медленно. Клапаны необходимо регулировать постепенно.

На этом типе двигателей регулировку клапанов следует проводить в среднем раз в 200 тысяч километров. Это необходимо, потому что со временем наблюдается увеличение зазоров в этой запчасти от КамАЗа. Если при запуске автомобиля появляется металлический звук, необходимо срочно проверить клапаны большегрузного автомобиля. Кроме того, неисправности клапанов двигателя 740.30-400 приводят к снижению его мощности и увеличению расхода топлива.

Видео:523613 FMI 1 Ошибка КамазСкачать

523613 FMI 1 Ошибка Камаз

Как прокачать сцепление

Для прокачки сцепления на КамАЗе необходимо подготовить следующие инструменты:

  • гаечный ключ;
  • плоскогубцы;
  • отвертки;
  • емкость для слива рабочего тела;
  • резиновая трубка.

Схема сцепления

Для продувки сцепного устройства необходимо установить транспорт на смотровую яму и зафиксировать стабилизаторами поперечной устойчивости. Далее домкратом автомобиль и снимаем защитный кожух с силового агрегата.

Затем необходимо снять механизм переднего колеса и колпачки со штуцера центрального цилиндрического устройства. Рекомендуется очистить поверхность фурнитуры от скопившейся пыли и следов рабочей жидкости.

После этого можно надеть резиновый шланг на штуцер переднего тормоза и прокачать систему, чтобы не было потока воздуха. Для этого заполните шланг топливной жидкостью, наденьте конец шланга на штуцер главного насоса и откройте защитные заслонки.

Клатч КАМАЗ

Затем нужно полностью выжать педаль тормоза, накрутить штуцер на передний тормозной механизм и опустить педаль. Процедуру с фитингом необходимо повторить несколько раз, пока в накопительном баке не перестанут появляться пузырьки воздуха.

Видео:Сброс ошибок на КАМАЗеСкачать

Сброс ошибок на КАМАЗе

Как сделать автомобиль мягче

Есть несколько способов сделать машину мягче:

  1. Уменьшите давление в шинах. У этого метода есть недостаток: увеличивается расход горючей жидкости и ухудшаются характеристики тормозной системы. Увеличится тормозной путь и ухудшится управляемость КамАЗа.
  2. Заменив пружинные приспособления на амортизаторах на более мягкие или укоротив существующие пружины. Это приведет к плавному движению транспортного средства, но приведет к недооценке посадки, что повлияет на подъемные свойства самосвала.
  3. Замена амортизаторов. Этот способ следует сочетать с заменой пружинных и пневматических устройств. Это сделает езду мягче и повысит уровень комфорта во время движения. Рекомендуется установка амортизаторов масляного или дизельного типа.
  4. Установка пневмоподвески. Такой способ сделает автомобиль мягче благодаря компрессору и сжатому воздуху, который сгладит все неровности дорожного покрытия. Недостатком этого метода является дороговизна самого оборудования и его установки.

Грузовые автомобили

🎬 Видео 💡

Камаз евро 4. Ошибка SPN 523615 FMI 5Скачать

Камаз евро 4. Ошибка SPN 523615 FMI 5

Ограничение мощности КамАЗ евро 5Скачать

Ограничение мощности КамАЗ евро 5

🔤🆎©️Как отключить АБС индикатор ОШИБОК ABS КамазСкачать

🔤🆎©️Как отключить АБС индикатор ОШИБОК ABS Камаз

Камаз как убрать чекСкачать

Камаз как убрать чек

Камаз евро 5, решение проблемы с подачей мочевины, чистка системы AdBlueСкачать

Камаз евро 5, решение проблемы с подачей мочевины, чистка системы AdBlue

Коды неисправностей. Как их расшифровать.Скачать

Коды неисправностей.  Как их расшифровать.

Диагностика Камаз 6520 Евро4. Опять в ограничении. Чья вина.Скачать

Диагностика Камаз 6520 Евро4. Опять в ограничении. Чья вина.

Столкнулся с проблемой на КАМАЗЕ 6520Скачать

Столкнулся с проблемой на КАМАЗЕ 6520

Камаз евро4, проблема с давлением топливаСкачать

Камаз евро4, проблема с давлением топлива

Ошибка 523613Скачать

Ошибка 523613

Камаз е4 не развивает оборотыСкачать

Камаз е4 не развивает обороты

КАМАЗ не едет. КАМАЗ троит. Опять куча ошибок.Скачать

КАМАЗ не едет. КАМАЗ троит. Опять куча ошибок.

Камаз 6520 чек, ошибка, аварийный режим.Скачать

Камаз 6520 чек, ошибка, аварийный режим.

#камаз абс лайфакСкачать

#камаз абс лайфак
Поделиться или сохранить к себе: