Кран-манипулятор Камаз

Крановые манипуляторы становятся все более популярными при выполнении различных погрузочно-разгрузочных и ремонтно-строительных работ, а также для перевозки грузов. Они представляют собой самоходное шасси на базе автомобиля или другой специальной техники с грузовой платформой, на которую устанавливается крано-манипуляторный механизм для подъема и опускания грузов, а также для выполнения других видов работ. К этой спецтехнике относится кран-манипулятор КАМАЗ.

Грузовые автомобили КамАЗ характеризуются высокой проходимостью в условиях бездорожья, большой грузоподъемностью, надежностью и простотой в эксплуатации и ремонте, универсальностью в использовании. В ряде случаев эти машины по своей проходимости даже превосходят гусеничные машины.

Виды и особенности крановых установок на базе Камаза

На автомобили КАМАЗ могут устанавливаться крано-манипуляторные установки различных моделей отечественного или импортного производства. Они бывают двух основных типов:

1. Гидравлические (крюковые) манипуляторы, у которых к концу стрелы крана крепится грузовой крюк или грейфер другого типа.
2. Тросовые манипуляторы, в которых грузоподъемное устройство установлено на тросовой подвеске.

В зависимости от конкретного назначения специального оборудования манипулятор может быть установлен на автомобиле перед грузовой платформой сразу за кабиной водителя или за кузовом в задней части рамы. Такие установки имеют малый вес, габариты и компактно складываются в транспортном положении, что позволяет максимально использовать пространство кузова для перевозки грузов.

Крановый механизм приводится в действие от главного двигателя через коробку отбора мощности. Кроме того, машина оборудована выдвижными опорами с гидравлическим приводом, повышающими устойчивость базового шасси при работе крана-манипулятора.

Читайте также: Магистральные тягачи КамАЗ, Самосвалы Dong Feng, Седельный тягач КамАЗ 65206

Вместо обычного грузового крюка на кран-манипулятор КАМАЗ могут быть установлены различные сменные устройства, в том числе:

• гидравлические захваты для погрузки/разгрузки контейнеров и других крупногабаритных грузов;
• грейферные челюсти для загрузки сыпучих и кусковых материалов;
• грузовые крюки для погрузки пиломатериалов и других длинномерных грузов;
• подвесные люльки для обеспечения высотных ремонтно-строительных работ;
• навесные буровые механизмы для бурения строительных скважин и др

Основные технические характеристики и преимущества Камаза с КМУ

Технические характеристики конкретной модели крана-манипулятора на базе КамАЗ зависят от модификации базового автомобиля и параметров установленного на нем кранового оборудования. К ним относятся, в частности:

• максимальная грузоподъемность кранового механизма – до 20 тонн;
• максимальный вылет стрелы: до 18 м;
• максимальная нагрузка на грузовую платформу — до 15 тонн и другие параметры.

Основными преимуществами использования крана-манипулятора КАМАЗ являются:

• снижение затрат на погрузочно-разгрузочные работы и транспортных расходов;
• высокая проходимость базового шасси позволяет использовать кран-манипулятор в любых дорожных условиях;
• надежность и устойчивость шасси грузовой платформы позволяет устанавливать мощное крановое оборудование повышенной грузоподъемности;
• размеры кузова позволяют перевозить крупногабаритные и/или длинномерные грузы;
• универсальное сменное оборудование позволяет осуществлять погрузку/разгрузку и транспортировку различных грузов, а также проведение разнообразных строительных работ.

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА ШАССИ

8350 КГ С НАГРУЗКОЙ НА ОСЬ

• Передняя — 4200 кг;
• На заднюю ось — 4250 кг.

Полная масса с надстройкой может достигать 24 т, при нагрузке на переднюю ось 6000 кг, а на заднюю — не более 18000 кг. При этом автомобиль может буксировать прицеп полной массой до 14 тонн.

Автомобиль оснащен турбодизелем мощностью 280 л.с. Рабочий объем 11,8 л. Сцепление однодисковое, мембранное с пневмогидравлическим серводвигателем. 10-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает наилучший вариант работы для любой нагрузки и типа дорожного покрытия. Надежные пневматические барабанные тормоза обеспечивают безопасность машины на всех скоростях и при любой нагрузке.
Автомобиль может развивать скорость до 100 км/ч, преодолевая уклоны до 25 градусов. Рулевое управление оснащено гидроусилителем, радиус поворота машины составляет 10,7 метра. Двигатель Cummins очень прочный и простой в обслуживании агрегат. Срок эксплуатации кранов манипуляторов достигает 15 лет.
Автомобили с манипуляторами КАМАЗ 65117 сочетают в себе все преимущества шасси и последние достижения отечественных и зарубежных краностроителей. Кран-манипулятор на базе КамАЗ — это, как правило, быстроходная машина с мощным гидроподъемником большой грузоподъемности и значительным вылетом стрелы. Они предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, одновременно с перевозкой различных видов грузов, монтажом производственного и бурового оборудования.

Кран-манипулятор на базе КАМАЗ 65117 комплектуется двумя типами установок: крюковой и тросовой. Первые производятся компаниями Palfinger, Fassi и Hiab. Крюки таких устройств закрепляются непосредственно на оголовке подъемной стрелы. Кран в сложенном виде расположен непосредственно за кабиной и не мешает перемещению и транспортировке крупногабаритных грузов.

Автомобили КАМАЗ 65117 с тросовым краном оснащены оборудованием производства Kanglim, Dong Yang, Hiab (модели 160Т, 190Т), Unic, Daehan, Soosan. Особенностями этих конструкций является фиксация крюка на тросовой подвеске, что позволяет работать с нагрузками, находящимися чуть ниже нулевого уровня. Они также могут быть оснащены люльками и корзинами для подъема рабочих.

КамАЗ 65117 на борту с краном Palfinger может перевозить грузы массой до 14 тонн. Оснащен крановой установкой PALFINGER RK 15500 грузоподъемностью до 480 кг с максимальным вылетом стрелы 15 метров. По специальному заказу стрелу можно удлинить до 18,7 метров с небольшим уменьшением грузоподъемности. Грузовой момент лифта 18 тм. Перо может вращаться на 420o. Кран-манипулятор оборудован системами аварийной защиты, включая отключение манипулятора и блокировку рычагов управления при перегрузке.

ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

На базе шасси КамАЗ установлено множество манипуляторов с разными характеристиками. Например, манипулятор SOOSAN SCS736LII оснащен нижним управлением. Его грузоподъемность составляет 350 кг при дальности полета почти 19 метров. При минимальном вылете 2 метра он может поднять до 7 тонн груза. Это дает возможность использовать кран-манипулятор на базе КамАЗ 65117 в условиях небольших строительных и погрузочных площадок или на городских улицах.

Корейский кабель КМУ Kanglim KS 1256G-2 имеет грузоподъемность до 7000 кг при максимальной высоте подъема до 22 метров. На максимальном вылете он уверенно справляется с грузами до 300 кг, что делает его незаменимым при работе на высоте и доставке грузов на верхние этажи прямо из кузова, без промежуточного хранения. Агрегат оснащен шестиступенчатой ​​телескопической стрелой с шестигранной головкой. Характеризуется высокой скоростью растяжения. Кран-манипулятор может непрерывно вращаться на 360 градусов.

ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ВКЛЮЧАЕТ

• Индикаторы высоты подъема;
• Предохранительные клапаны гидросистемы;
• Компенсация обратных клапанов;
• Контрольный обратный клапан;
• Автоматическое торможение лебедки;
• Сигнализация перегрузки системы.

Кроме того, кран-манипулятор КАМАЗ 65117 с установкой Kanglim оснащен тормозом автоматической коробки передач. Индикатор уровня и блокировка поворота стрелы. Это повышает безопасность работы с тяжелой полной нагрузкой и нагрузкой нестандартной конфигурации.

КамАЗ с гидроманипулятором — популярный и надежный автомобиль для решения многих задач, связанных с автономной погрузкой и транспортировкой различных грузов.