Легкие грузовики марки Peugeot Boxer – популярные на отечественном рынке автомобили иностранного производителя. Модели Boxer отличаются высоким качеством и, в то же время, доступной рыночной стоимостью по сравнению с аналогичными автомобилями, выпускаемыми под другими европейскими брендами. Технические характеристики Peugeot Boxer предоставляют множество возможностей для владельцев. Машины широко используются как в личных, так и в служебных целях.
Разновидности кузова Peugeot Boxer
Автомобиль выпускается со следующими типами кузова:
- пикап;
- шасси;
- грузопассажирские;
- микроавтобус.
Пикап. Удлиненный корпус. Он используется для перевозки оборудования, продуктов питания, мебели и других грузов, а также для перевозки людей. Автомобили типа фургон идеально подходят для работы в экстренных службах (скорая помощь, спасательная служба).
Шасси. Универсальный тип кузова. Высокая грузоподъемность — до 1900 кг и возможность монтажа на раме специального оборудования позволяют выполнять различные задачи на автомобилях с кузовом-шасси. Они используются в качестве крана, платформы на борту. Их часто переделывают в рефрижераторы, изотермические фургоны, самосвалы, автоцистерны.
Грузопассажирский. Этот кузов сочетает в себе достоинства грузового фургона и микроавтобуса. Автомобили Peugeot Boxer Combi – отличная альтернатива минивэну, только большей вместимости. В комбинированной модели можно разместить до 9 пассажирских мест с различными вариантами их расположения. Сиденья бренда покрыты качественной отделкой и бывают двух видов: мягкие и жесткие. Специально для этой модели предусмотрены застежки быстросъемного типа.
Peugeot боксер комбинированный
Микроавтобус. Вариант кузова для перевозки пассажиров с повышенным уровнем комфорта, позволяющий изменять конфигурацию салона. Модель Peugeot Boxer Tour Transformer оснащена раскладными диванами, которые можно сдвинуть, чтобы освободить место для других предметов первой необходимости. В результате таких манипуляций салон микроавтобуса легко трансформируется в мобильный офис для переговоров, ночлега и грузовой фургон.
Peugeot Boxer Tour трансформер
Технические характеристики Peugeot Boxer
Основные технические параметры представлены в таблице:
| нет п/п | Имя | Значение |
| а | Телосложение | Фургон/Шасси/Сообщество/Микроавтобус |
| два | Габаритные размеры: | |
| Длина, мм | 4963 (5413; 5998; 6363) | |
| Ширина, мм | 2050 | |
| Высота, мм | 2522 (2764) | |
| 3 | Размеры колесной базы, мм | 3000 (3450; 4035) |
| 4 | Грузоподъемность автомобиля, т | 1–2 |
| 5 | Полная масса, т. | 3–4,4 |
| 6 | Допустимый объем перевозки груза с учетом всех возможных модификаций, м3 | 8–17 |
| 7 | Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| 8 | Расход топлива: | |
| За городом, л/100км | 8.4 | |
| Город, л/100км | 10,8 | |
| Смешанные условия, л/100 км | 9.3 | |
| 9 | Объем топливного бака, л | 90 |
| Мотор | ||
| 10 | Один тип | Дизель/бензиновый агрегат |
| 11 | Вместимость, л | 2,2 (3,0) |
| 12 | Мощность, лошадиные силы | 110; 130; 150 (145, 156, 177) |
Особенности конструкции двигателя:
|
Габариты пежо боксер
Расшифровка маркировки модели Peugeot Boxer FV 330 L2H1 2.2 HDI 100
Для различия моделей производитель использует специальную буквенную маркировку:
Модели Пежо Боксстер
- ФВ — обозначение типа кузова: ФТ — цельнометаллический фургон; ЧС — шасси; Comby – грузопассажирский (в данном случае представлен стеклянный фургон);
- 330 — полная масса автомобиля — 3000 кг (333 — 3300 кг; 335 — 3500 кг; 440 — 4400 кг);
- L — длина грузовой части вагона (L1 — 2,67 м; L2 — 3,12 м; L3 — 3,705 м; L4 — 4,07 м);
- H — максимально допустимая высота груза (H1 — 1662 м; H2 — 1932 м; H3 — 2172 м);
- 2 HDI 100 — рабочий объем, тип и мощность двигателя (в данном случае представлено: турбодизель — тип; 2,2 л. — рабочий объем; 100 л.с. — мощность).
Устройство автомобиля
Модель Peugeot Boxer спроектирована и изготовлена с учетом нескольких факторов. Конструкция практически исключает скопление пыли и мусора в труднодоступных местах. Почти 2/3 конструкционного материала составляет оцинкованная сталь. Внешние поверхности подвергаются двойному гальваническому покрытию и 5 слоям специального защитного состава. Такой подход надежно защищает грузовик от коррозии.
В качестве материала обшивки кузова Peugeot Boxer используются стальные листы толщиной до 1,8 мм. Этого достаточно, чтобы выдерживать различные дорожные удары и механические удары. Кроме того, шасси с повышенной жесткостью придает дополнительную прочность автомобильной конструкции.
Передняя подвеска Peugeot Boxer хорошо отрегулирована. Это вместе с гидроусилителем руля гарантирует высокую маневренность и легкость управления транспортом в целом. Еще в начальной комплектации Boxer предусмотрена современная антиблокировочная система, а модель может быть оснащена системой противоскольжения ASR, датчиком обгона, камерой заднего вида, ультразвуковыми датчиками и парктроником.
Оборудование водительского места
Водительское сиденье, в отличие от пассажирского, оснащено множеством регулировок, позволяющих с комфортом управлять транспортными средствами. Изначально модель оснащается наружными зеркалами с электрорегулировкой и электрообогревом. Каждое зеркало состоит из 2-х элементов (один сферический) — это уменьшает «мертвые зоны» и дает ощущение полного контроля над ситуацией. Высокая посадка и большие окна обеспечивают водителю хороший обзор.
Достоинства и недостатки модели
Если сравнивать автомобили Peugeot Boxer с конкурирующими марками грузовиков с аналогичными характеристиками, то эта модель лучше по соотношению цена-качество.
Салоны Peugeot Boxer комфортнее и просторнее, чем у конкурентов – в этом заслуга лидеров французского автомобилестроения, поскольку они действительно отдают предпочтение эргономическим показателям. Модель оснащена только передовым оборудованием и мощным приводным мотором, способным разогнать даже груженый автомобиль до максимальной скорости за короткое время с малым расходом топлива.
Но есть у модели Peugeot Boxer и недостатки, которые связаны с адаптацией европейского автомобиля к отечественным дорогам, температурам, качеству обслуживания. Особо проблемными узлами Peugeot Boxer в российских условиях эксплуатации являются рулевые наконечники, электроника и шаровые опоры. Зимой машина долго прогревается, но в салоне все равно остается холодно.
