Горьковский автозавод еще в 1964 году впервые выпустил легендарный грузовик ГАЗ-66, или, как его еще называют в народе, «Шишига». За время производства модели, длившегося более 30 лет, с конвейера сошло около 950 000 автомобилей. ГАЗ-66 быстро завоевал признание и широкое распространение. «Шишига» активно участвовал в нуждах Советской армии, в сельскохозяйственной деятельности. Даже сегодня на дорогах постсоветских стран стоит большое количество автомобилей.
Востребованность и популярность «шишиги» обусловлена тем, что эта машина отличается высокой проходимостью и повышенной надежностью. Конструкция двухосного грузовика проста и редка — это главное, чего требовали автомобили, как в прошлом веке, так и сегодня.
Грузовик комплектовался различными вариантами силовых агрегатов, но лучше всего оказались двигатели ЗМЗ 513, ЗМЗ 6606. Вес грузовика около 3,5 тонн, поэтому поговорим о том, какой расход топлива на 100 км у ГАЗ-66 наиболее актуален среди автовладельцев и среди желающих приобрести данный автомобиль.
Читайте также: Расход топлива на 100 км Газ 31029.
ГАЗ-66 модификация с бензиновым мотором
Изначально самым простым и популярным считался карбюраторный двигатель ЗМЗ 6606 объемом 4,3 литра, но главным недостатком двигателя был повышенный расход. ЗМЗ 6606 отличался мощностью 120 лошадиных сил и крутящим моментом 285 Нм.
Расход 30 литров и более на 100 км пути также был высоким для армии. В 1991 году конструкторы Горьковского автозавода попытались снизить «аппетит» к автомобилю, обновив двигатель. На базе ЗМЗ 6606 был разработан несколько иной двигатель — ЗМЗ 153, который перенял характеристики предшественника, однако расход бензина нового двигателя был снижен до уровня 24-28 литров на 100 км.
Отзывы владельца о расходе топлива бензинового двигателя:
- Эухенио, это приятно. Для нужд села купил «шишигу» 1975 года выпуска. Машина надежная и такое ощущение, что она вечная. Проезжая через любой внедорожник, я хоть раз переходил речку на этом «зверьке». Конечно, мотор ЗМЗ 66 кушает много — 40 литров топлива на 100 км стабильно.
- Михаил, Выселки. Несколько лет назад купил ГАЗ-66 с бензиновым двигателем 1979 г. Машина хорошая, но только для крайне редких поездок. Да ничего не ломается, умели сначала оборудование собрать — ничего не скажешь. Но расход около 42 литров АИ-80 в суровых реалиях экономического кризиса избыточен.
- Алексей, Александровское. Приобрел ГАЗ-66 по той причине, что я любитель советской техники и даже стараюсь ее собирать. После покупки заменил только коробку передач, в остальном все было практически в идеальном состоянии. Если ездить по бездорожью, то с двигателем ЗМЗ 153 расход будет порядка 26-28 литров, на трассе показатель увеличивается до 30 литров на 100 км при скорости 70 км / ч.
- Матвей, Кочубеевское. Он случайно стал владельцем «шишига». Товарищ-военный предложил списанный грузовик практически за бесценок, давно об этом не думал. Дома, что нужно и полезно, но с невероятным «аппетитом» к машине я уже не знаю, что делать. Лично мой грузовик с двигателем ЗМЗ 153 потребляет около 30 литров на 100 километров пути. Это говорит о том, что показатели расхода топлива для ГАЗ 66 производителем явно занижены.
Основная проблема бензинового двигателя — чрезмерный расход топлива. Многочисленные отзывы владельцев свидетельствуют о том, что ГАЗ-66, оснащенный силовым агрегатом ЗМЗ 153, ЗМЗ 6606, потребляет в среднем 38-40 литров, что значительно выше нормы, указанной производителем.
Ранее мы рассказывали про расход топлива грузовика-вездехода Газ.
Видео:GAZ 66 добились нормального расхода!Заправились на все деньги!Скачать
ГАЗ-66 модификация с дизельным мотором
В 1992 году Горьковский автозавод сделал еще один шаг к сокращению расхода топлива на «шишигу». Именно в этом году на свет появилась модификация автомобиля ГАЗ 66-41 с дизельным двигателем. 4,1-литровый мотор быстро прижился благодаря своим характеристикам: 85 лошадиных сил и более умеренному «аппетиту».
В 1995 году двигатель модернизировали, производитель установил наддув, что позволило увеличить мощность до 117 л.с., а крутящий момент стал равным 295 Н · м. Официальный расход топлива двигателя: 15-18 литров на 100 км.
Владельцы ГАЗ-66 с дизельным двигателем оставляют следующие отзывы:
- Джорджио, село Полтава. «Шишига» приобрел сравнительно недавно — в 2008 году, накрытый брезентом и с дизельной силовой установкой — ГАЗ-544. В целом машина 1992 года выпуска, но работает как часы. Никакого капитального ремонта даже не планируется. Фору по трассе даст очень много, хотя расход, если нажать на курок, будет выше нормы: где-то 20 литров. Если ездить тихо — в среднем 15 литров.
- Сергей, Запорожье. Большую часть жизни провел за рулем ГАЗ-66. Мое первое знакомство с машиной произошло в армии. Но тогда первые изменения показались мне неудобными. А бензиновый мотор «кушает» без нормы. Для бытовых нужд купил у товарища «шишигу» с дизельным двигателем. В результате я получил следующие преимущества: тяга, надежность и меньший расход топлива по сравнению с бензиновой силовой установкой — 20 литров на 100 км.
- Геннадий, Новая Усмань. Всем рекомендую ГАЗ-66 с дизелем, но с бензиновыми версиями только проблемы. Дизель намного мощнее и дешевле. Больше тяги благодаря большему крутящему моменту. Да и расход адекватный, судите сами: на скорости 60-70 км / ч безнаддувная горелка горит 26-28 литров, а дизель всего 18-20 литров.
- Семен, Прокопьевка. Все мои товарищи уже отказались от старых версий «шишиги» в пользу дизельных модификаций. Сегодня далеко не каждый может позволить себе заправиться под «восьмидесятые» полтинники. В нашем поселке без такой машины сложно. ГАЗ 66-41 — самое оптимальное решение: по трассе 18 литров, по бездорожью 20 литров, за редким исключением 25 литров.
Дизель Shishiga — это, пожалуй, самое разумное решение для тех, кто ищет грузовик большой вместимости с адекватным расходом топлива. Отзывы владельцев утверждают, что ГАЗ-66 с дизельным двигателем потребляет около 18-20 литров по трассе и 20-22 литра в поездках по бездорожью.
В другой статье вы узнаете про расход топлива Газ 53.
Видео:Сколько расходуют топлива грузовики из СССР???Скачать
ГАЗ-66 модификация с ГБО
В 90-х годах прошлого века была предпринята очередная попытка уменьшить количество топлива, сжигаемого бензиновым двигателем. Многие автовладельцы решили оснастить завод газовым оборудованием. Однако нововведение не прижилось и не оправдалось.
Силовые агрегаты ЗМЗ рассчитаны на низкооктановое топливо, с малой скоростью сгорания. В результате двигатель, работающий на сжиженном нефтяном газе, потерял около 20% своей первоначальной мощности. Это автоматически переместило «шишига» из категории грузовиков с высокими скоростями в категорию средних.
Расход бензина «шишига» с СУГ по данным владельцев:
- Матвей, Север. У меня был горький опыт работы с HBO. Купил ГАЗ-66 для поездок на охоту. Правильно укомплектован грузовик: установлена лебедка, кабина утеплена, даже отапливается. В итоге решил установить ГБО, мол, мол расход снижен. В конце концов, что получилось? Но оказалось, что расход с газом такой же — 50 литров и больше. В этом случае двигатель задыхается и совсем не тянет. Никому не рекомендую, пришлось все разбирать после первой поездки.
- Алексей, Виноград. Десять лет назад я установил на свою машину два 200-литровых баллона. В итоге добился экономичности, заправка 50 литров газом приятнее, чем горючим. Но ненамного. Короче, я сэкономил мало. Но машина оказалась совершенно не к месту. Он не разбивается на бездорожье и совершенно не преодолевает препятствия.
- Максим, Новокарловка. Долго думал, ставить ГБО или нет. В итоге я решил и выполнил. Не могу сказать, что сегодня сожалею об этом решении. Здесь нужно исходить из своих потребностей. Лично мне нужен грузовик, чтобы отвезти сено на другую сторону поселка по проселочной дороге, и все. Кому нужны фоновые навыки — не вариант. Но заправлять 50-55 литров бензина мне выгоднее, чем бензином.
- Кирилл, Балаклава. У меня две машины: «шишига» и «буханка». Во втором я хожу на охоту и в ближайшие города. Использую ГАЗ-66 только в сельскохозяйственных целях. Если вы живете в деревне, окруженной болотами, установка HBO не вариант. Если в вашем поселке нормальные дороги, можно попробовать. Лично я зарабатываю 42 литра бензина на каждые 100 км, экономя копейки.
В некоторых случаях установка LPG оправдана, но существенным недостатком является то, что мощность двигателя LPG уменьшается примерно на 20%. При этом расход остается на том же характерном уровне, что и у бензинового двигателя: около 45 литров на 100 км пути.
🔥 Видео 📸
Для экономных: расход топлива на ГАЗ 66, КАЗ 608 и квадроцикле Polaris 700Скачать
Джип за 200 000 - Вездеход или Чермет?? Отзыв реального владельца о ГАЗ 66 :-)Скачать
НЕВЕРОЯТНЫЙ ГАЗ 66 с японскими ДВИГАТЕЛЕМСкачать
Инжектор на ГАЗ-66 часть 4. Разгон до 100км.ч, расход, тяга.Скачать
Почему на ГАЗ-66 не ставили дизельные двигатели?Скачать
Газ-66 БлокировкиСкачать
Лучше Хаммера, дешевле УАЗа? ГАЗ 66 - легенда СССР!Скачать
Крейсерская скорость газ 66 с гбо 4 поколенияСкачать
Купил ГАЗ-66 за 300км от дома. Сломалось ВСЁ!Скачать
Газ 66 дизель против газ 66 бензинСкачать
ОН БЫЛ ШИКАРНЕЕ газ 66, но ЧТО ТО ПОШЛО НИ ТАК ГАЗ 3301 неизвестный преемник шишигиСкачать
Малоизвестный дизельный ГАЗ-66 из 90-х. Последний "вздох" Шишиги?!Скачать
В чем было преимущество полного привода "Шишиги" ГАЗ-66?Скачать
ГАЗ 66 ШИШИГА ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР ТАКОГО ВЫ ЕЩЁ НЕ ВИДЕЛИ / МАШИНАБЛОГ ПЕЛЬМЕНЬСкачать
Покупка ГАЗ 66, перегон 400 км.Скачать
Сколько расходует двигатель Д240 на машине Газ 53?Замер, Не ожидал такого расхода....Скачать
Сделали ГАЗ-66 в 4 раза быстрее | Первый выездСкачать