Редуктор центрального моста с 47 зубьями используется на моделях грузовых автомобилей с 1998 года. Агрегат имеет высокоскоростные параметры передачи вращения, установлен на шасси 53205, 54105, 53215, 65115, 53228. Главная передача L ‘предназначена для карданный вал европейского чемпиона — 20 шлицев, без колодок ICB. Фланец круглый, с насечками, есть блокировка межосевого дифференциала (МОД).
Центральный редуктор с зубьями евро 47 подходит для грузовых автомобилей по прямому назначению: в составе автопоезда, бортового, автокрана, с прицепами и др
Характеристики
Количество зубьев, 47
Передаточное число 5,43
Соотношение зубьев 47/15
На карданном валу 20ш
Вес устройства, 174 кг
Габаритные размеры, ширина х длина х высота, 435х735х535 мм
Редуктор центральной оси евро с 49 зубьями используется на грузовиках моделей 53205, 54105, 53215, 65115, 55111, 53228 с 1998 года. Узел имеет универсальные параметры передачи вращения. Главная шестерня рассчитана на приводные валы евробаз — 20 шлицев, без блоков ICD. Фланец круглый, с насечками, есть блокировка межосевого дифференциала (МОД).
Артикулы: 53205-2502010-10 49 зубов
На самосвал 65115 часто устанавливают среднезубчатую коробку передач КАМАЗ Евро 49.
Характеристики
Ценность функции
Количество зубьев, 49
Передаточное число 6.53
Соотношение зубьев 49/13
На карданном валу 20ш
Вес устройства, кг 176
Габариты, ширина х длина х высота, 437х737х537 мм
Коробка передач центральной оси Euro 53205 отвечает за передачу крутящего момента от трансмиссии непосредственно на колеса, равномерно распределяя скорость. Агрегат комплектуется блокируемым межосевым дифференциалом (MOD) или «поросёнком» и поперечным дифференциалом (ICD). Установлены современные приводные валы с 20 канавками, поэтому механизм взаимозаменяем с аналогичными евро моделями.
