Рено модели Магнум

Эти грузовики отличаются оригинальным дизайном и отличными техническими характеристиками. Грузовик относится к флагманской модели производителя Renault Trucks. Создан для дальних поездок. Однажды увидев Magnum, вы уже никогда не спутаете его с другими моделями грузовиков. Автомобиль имеет кабину с уникальным дизайном. Он разделен на две части: в одной из них — место для водителя и все необходимое для управления машиной, а в другой — силовой агрегат и ходовая часть.

Грузовики Renault хорошо известны во всем мире. Среди дальнобойщиков я о них не слышал, разве что от лени. Стабильные, мощные, с оригинальным дизайном: так воспринимают грузовики этой марки, принадлежащие Renault Trucks, во всем мире. Компания принадлежит Volvo Group, как Volvo и Mack Trucks. Сочетание этих трех брендов позволило создать крупнейшего французского производителя. Это один из самых авторитетных производителей автомобилей в мире. Грузовики Renault уже несколько лет бьют все мировые рекорды продаж.

Четыре поколения

• Первое поколение грузовиков Renault Magnum – это модель Renault AE. Именно на этот автомобиль впервые была установлена ​​необычная кабина, состоящая из двух частей.

Рено магнум 1992г

• Второе поколение представляет собой рестайлинг предыдущей версии Renault AE. Renault Magnum впервые появился в 1997 году. От предшественника он отличался обновленной панелью приборов и решеткой радиатора. Грузовик также получил новую линейку шестицилиндровых двигателей.

Рено магнум 1998г

• Третье поколение появилось в 2001 году, затем автомобиль был обновлен и получил новый шестицилиндровый двигатель мощностью 480, 440 и 400 лошадиных сил. В это время грузовики этой марки стали называть с учетом мощности Magnum 440, 400, 480.

Рено магнум 2002г

• Четвертое поколение грузовиков сошло с конвейера в 2005 году и выпускается до сих пор. Нынешнее поколение грузовиков получило 2 модели силовых агрегатов Renault DXi12, мощность которых составляет 480 и 440 лошадиных сил.

Запуск Рено Магнум 2008 г

Технические характеристики

Тягач Renault Magnum, шасси и бортовой грузовик Renault Magnum имеют несколько различных колесных формул. Существует 15 различных модификаций колесной базы грузовика, от 3920 до 6820. Двенадцатиступенчатая автоматическая коробка передач проста в использовании. Комфорт движения обеспечивает плавное переключение передач. При необходимости есть возможность использовать систему Optifuel Infomax, которая понравится даже опытным водителям, предъявляющим высокие требования к экономии топлива. Позволяет научиться водить машину так, чтобы расход топлива был максимально экономным. Так что с его помощью можно наблюдать разницу в расходе топлива при разных стилях вождения.

Задняя подвеска автомобиля пневматическая с электронным управлением ECS, передняя подвеска — пневморессоры и параболические рессоры. EBS Full and Stability Управляет дисковыми тормозами. Давление в шинах автомобиля можно увидеть с помощью специального датчика накачки шин. С помощью датчика можно предотвратить аварию на дороге.

Видеообзор

Экстерьер и интерьер

Дизайн французского грузовика Renault Magnum поначалу удивил многих автомобилистов. Ни один автомобильный завод никогда не производил ничего подобного. Внешний вид автомобиля мужской. Квадратная конструкция двухмодульной кабины, отсутствие капота – все это непривычно для дальнобойщиков, привыкших управлять тягачами, конструкция которых практически не похожа друг на друга. Ступенька с нескользящим покрытием обеспечивает легкий доступ к ветровому стеклу. Современный вид грузовику придают хромированные выступы на козырьке кабины, решетка радиатора, которую дизайнеры раскрасили в два тона, и указатели размеров. Renault Magnum смог превзойти грузовики Mercedes и Volvo и уже был признан самым красивым грузовиком в мире.

Салон рено магнум

Интерьер фургона также отличается оригинальностью. Первое, что отличает дизайн салона грузовика, это ровный пол, без выпуклостей и возвышений, по всей кабине водителя. Полезный объем салона достигает 8 куб.м. Отсек для хранения личных вещей имеет размер более 1000 куб. Пассажирское сиденье поворачивается на 90 и 180 градусов. Размеры кабины: ширина – 207 см, высота – 207 см, глубина – 201 см. Концепция Multi Space делает салон полностью трансформируемым.