Тягач КАМАЗ-54901
Основной грузовик поколения К5 с индексом 54901 дебютировал осенью 2017 года, но окончательно предстал перед публикой в сентябре 2019 года. Он имеет современную и комфортную кабину, а также отличные технические и эксплуатационные показатели.
«Двести тонн» Тонар-7502
Грузовик большой вместимости с колесной формулой 6×6, предназначенный для перевозки руды в составе многозвенного автопоезда, дебютировал 14 декабря 2018 года на заводе ТОНАР. Он «щеголяет» внушительной внешностью, впечатляющими характеристиками и хорошей проходимостью.
«Шестьдесят тонн» Тонар-7501
18 мая 2018 года на территории подмосковного завода «Тонар» состоялся дебют тяжелого карьерного самосвала с колесной формулой 6×4.Он может похвастаться: внушительными габаритами, 15-литровым дизелем и отличными технико-эксплуатационными параметрами.
Бортовой КАМАЗ-65207
Бортовой грузовик дебютировал осенью 2013 года (на выставке «КОМТРАНС») и поступил в серию в феврале 2015 года. У него современная кабина, широкая грузовая платформа, 401-сильный дизель и хороший уровень оснащения.
«Полторы тонны» УАЗ — «Профи»
Впервые этот легкий коммерческий автомобиль был представлен в июне 2017 года на специальном мероприятии для силовых структур. Он доступен в полноприводном или заднеприводном исполнении, способен буксировать до 1,5 тонн груза, под капотом у него стоит 145-сильный двигатель ЗМЗ-ПРО.
Мега пикап ГАЗ «Вепрь-Next»
Полноприводный пикап дебютировал 22 августа 2017 года (на военно-техническом форуме «Армия-2017»). У него: оригинальный внешний вид, современный и просторный салон, 149-сильный дизель под капотом и мощная «рама» по центру».
Основной тягач КАМАЗ-5490 Neo
Рестайлинговый седельный «флагманский тягач» был представлен широкой публике в марте 2017 года. После модернизации грузовик получил увеличенную колесную базу и ряд технических доработок, но сохранил свои главные достоинства – комфортную кабину и современную «начинку».
Карьерный самосвал Тонар-45251
Мощный карьерный самосвал, призванный полностью заменить зарубежную технику. Данная модель предлагается с тремя вариантами двигателей и полностью адаптирована для работы в сложных погодных условиях (в том числе в условиях Крайнего Севера).
грузовики шасси самосвалы малотоннажные среднетоннажные крупнотоннажные большегрузные прицепы грузовые автобусы микроавтобусы малый класс средний класс большой класс городские пригородные междугородные туристические школы медицинские поля грузопассажирские тягачи экскаваторы минитракторы мотоблоки зерновозы лесовозы бензовозы грейферы полноприводные гусеничные грузовики российские грузовики подробные обзоры (включая новинки 2021-2022 года), с фото владельцев и отзывами. Указаны основные технические параметры и характеристики каждого рассматриваемого грузовика российского производства, а также комплектация и цены на новые (для представленных на российском рынке).
