Седельный тягач КамАЗ 6460

Выпуск модели КамАЗ 6460 начался в 2003 году и продолжается по сей день. Конечно, за этот период грузовик претерпел множество доработок, но основные характеристики изменились мало, что вызывает частую критику со стороны владельцев и водителей. При этом необходимо отметить надежность, возможность прохождения бездорожья и высокую ремонтопригодность этого автомобиля. Он одинаково хорошо чувствует себя в условиях тропической жары и северного холода, способен продуктивно работать на высоте 4000 метров над уровнем моря, преодолевать перевалы высотой 4500 метров.

КамАЗ 6460 — грузовое шасси 6 * 4. Несмотря на отсутствие полного привода, он демонстрирует хорошую проходимость и способен эффективно работать не только на дорогах с твердым покрытием, но и на грунтовых. Сегодня завод выпускает до десятка различных модификаций автомобилей, большая часть из которых предназначена для дальних перевозок. Максимальная скорость базовой модели достигает 95 км / ч, новые модификации магистральных грузовиков могут разгоняться до 105 километров в час.

Читайте также: Седельный тягач МАЗ, ПАЗ-4230 Аврора, Самосвал КамАЗ-6580

На модели установлена ​​мансардная кабина, при этом последние модификации оснащены гидроподъемником, что значительно упрощает доступ к двигателю. В салоне два-три сиденья (в новых машинах все сиденья установлены на подушках безопасности) и один-два спальника. Следует отметить, что внутреннее пространство салона КамАЗ 6460 выглядит довольно устаревшим, особые претензии со стороны водителей вызывает неинформативность панели управления, отсутствие стеклоподъемников и кондиционера. Салон имеет звуко-, тепло- и виброизоляцию, однако по характеристикам не отвечает современным требованиям.

Седельный тягач КАМАЗ-6460

Одним из важных конкурентных преимуществ КамАЗ 6460 является его стоимость. Сегодня новую раму этой модели в базовой комплектации можно приобрести по цене 2 800 000 рублей. Однако стоимость автомобиля может достигать 4,5 миллиона рублей в зависимости от надстроек, комплектации и модификаций. На рынке бывшей в употреблении техники КамАЗ 6460 205, 2008 г можно купить за 500 — 950 тыс. Руб.

Подробнее: КамАЗ-65201: описание и технические характеристики. Отзывы владельцев и водителей

Технические характеристики и краткое описание

Основные габариты, грузоподъемность, расход топлива

В базовой комплектации рама оснащена шарнирным шарниром диаметром 50,8 или 90 миллиметров. Грузовик имеет трехосную конструкцию с двумя ведущими мостами (средней и задней). При этом по габаритам КамАЗ 6460 не имеет серьезных отличий от других седельных тягачей производства Камского автозавода:

• Ширина — 2500 мм;
• Длина — 6 580 мм;
• Высота — 3635 мм;
• Колесная база — 4450 мм.

Вес пустого шасси не превышает 9350 килограммов, при допустимой нагрузке на седельно-сцепное устройство 26 тысяч килограммов, таким образом, общий вес грузовика достигает 26 тысяч кг. (грузоподъемность около 16,5 тн).

Один из главных недостатков КамАЗ 6460 — большой расход топлива. В составе автопоезда груженый автомобиль, оснащенный отечественным двигателем, может потреблять до 60 литров дизельного топлива на 10 км пути. Из-за большого расхода топлива машина оснащена большим топливным баком на 600 литров.

Седельно-сцепное устройство КамАЗ-6460

Силовая установка КамАЗ 6460

На большинстве модификаций КамАЗ 6460 установлены двигатели отечественного производства серий 740.50-360 и 740.63-400, соответствующие нормам Евро-3. Оба дизельных двигателя с турбонаддувом имеют по 8 V-цилиндров и рабочий объем 11,8 л. Номинальная мощность каждой установки — 360 л.с.

Двигатель КамАЗ 740.63-400

Все седельные тягачи 6460, предназначенные для международных перевозок, оснащены самыми современными двигателями Cummins L 360 американского производства и его самыми современными модификациями. Этот двигатель соответствует параметрам Евро-5, имеет уменьшенный расход топлива (до 48 литров на 100 км) и большую мощность (автомобили, оснащенные данной силовой установкой, в составе автопоезда увеличивают грузоподъемность автомобиля на 62 тонны). По отзывам водителей, Cummins L 360 неприхотлива в топливе, имеет долгий срок службы и высокую ремонтопригодность.

Трансмиссия и тормоза

Все модификации КамАЗ 6460 комплектуются шестиступенчатой ​​механической механической коробкой передач ZF 16S 151, оснащенной делителем с синхронизатором. Переключение скорости механическое, дистанционное, осуществляется посредством двойного переключения H. Коробка передач ZF 16S 151 отличается надежностью и комфортом в эксплуатации, замена масла осуществляется в зависимости от условий эксплуатации в диапазоне от 45 000 до 90 000 000 километров.

Узнать больше: КамАЗ-6580. Описание и технические характеристики. Линейка двигателей для самосвалов

Автомобиль имеет рессорную подвеску, что придает ему достаточную плавность хода, особенно в условиях российских дорог. На КамАЗ 6460 устанавливались относительно устаревшие барабанные тормоза с увеличенным объемом тормозной камеры. Помимо основной тормозной системы есть еще вспомогательная, стояночная и запасная. Последние версии автомобиля оснащены антиблокировочной тормозной системой (АБС).

Более подробное описание и технические характеристики седельного тягача КамАЗ 6460 можно найти здесь:

Подробнее: Камаз 65115: технические характеристики. Параметры двигателя

Преимущества и недостатки

Преимущества:

• Дизайн, проверенный временем;
• Высокая проходимость и грузоподъемность;
• Длительный межремонтный период и высокая ремонтопригодность;
• Современные модификации комплектуются импортными двигателями и коробками передач.

Недостатки:

• Панель управления устарела и не очень информативна;
• Автомобили с отечественным двигателем отличаются большим расходом топлива;
• Сильные вибрации в салоне;
• Многие водители винят в плохом качестве радиатора.

Видео обзор седельного тягача КамАЗ 6460

Капитальный ремонт КамАЗ 6460 — интерьер, экстерьер, двигатель:

Новая модификация КамАЗ 6460 — комфортная кабина:

КамАЗ 6460 на подъеме в карьере: