Автогрейдеры TG 200 и СДМ-25

Для того чтобы сделать правильный выбор, планирующие машины следует сравнивать в комплексе, изучая экономические и эксплуатационные параметры. Рассмотрим подробно автогрейдеры ТГ 200 и СДМ-25 с учетом важных факторов.

Автогрейдеры TG 200

Технические характеристики и цена

В следующей таблице приведены общие сведения о машинах:

Параметр СДМ-25 GT200
Создатель ООО «Специальные дорожные машины» РМ-Терекс — совместное предприятие Корпорации «Русские машины» и корпорации Terex
Марка двигателя ЯМЗ-238НДЗ-1 Камминз 6СТАА 8.3-С260 / ЯМЗ-5366
Мощность, кВтч 173 191/192,5
Коробка передач механическая гидравлическая, 16 передач переднего хода, 8 передач заднего хода автомат ЗФ
Формула колеса 1x3x3 1x3x3
Тормоза дисковая парковка;
барабан на 6 колесах
диск на 6 колесах
Вложение бульдозер, боковой, полностью вращающийся отвал;
водосливы с плавающим положением;
рыхлитель-скарификатор
экскаватор, поворотный отвал;
отвал ГС 10.01;
рыхлитель-скарификатор;
снегоочиститель
Дополнительное оборудование фасад проложить дорожки;
лобовое расшатывание;
система удаленного мониторинга;
автоматическая система выравнивания
боковые работы серии OBG2
Салон самолета стандартный;
увеличение объема;
превосходный комфорт
стандартная, высокая громкость с ножным управлением
Версии с севера;
с юга
 
Модификации модели с шириной створки 255 см и 322 см единственная машина с габаритами 940х255х370 (длина х ширина х высота, см)
Особенности дизайна   поворотная рама с гидравлическим приводом
Цены от 6,2 млн руб от 7,5 млн рублей в базовой комплектации до 14 млн.

Сравнительный анализ

Автогрейдер СДМ-25
Рассмотрим вышеперечисленные параметры с комментариями о достоинствах и недостатках:

  1. Автогрейдеры ООО «Спецдорожные машины» созданы на основе национальных производственных традиций. Многие узлы и агрегаты представляют собой модифицированные решения, хорошо зарекомендовавшие себя на практике. А вот первая модель СДМ-25 появилась в 2007 году, что косвенно свидетельствует о новизне конструкции. Оборудование СП «РМ-Терекс» — новая разработка, появившаяся в результате сотрудничества с профильными специалистами корпорации Terex. По многим параметрам он соответствует лучшим аналогам мирового уровня.
  2. В обоих случаях допускается использование силовых агрегатов российского производства. Мощность двигателя ЯМЗ-238НДЗ-1 на 10 % меньше, чем у ЯМЗ-5366.
    Автоматическая коробка передач ZF облегчает работу оператора. Установленная на грейдере ООО «СпецДорМаш» механическая коробка передач позволяет более точно использовать мощность двигателя.
  3. Дисковые тормоза TG 200 лучше всего работают в тяжелых условиях. Они сохраняют функциональные параметры при нагреве до высоких температур и не «слипаются». Барабанные блоки СДМ-25 менее производительны и надежны. Но это частично компенсируется низкой ценой и специальной системой контроля за его состоянием.
  4. Выбор комплектующих, которые ООО «Спецдорожные машины» предлагает для вашей техники, шире. Плавающие плуги выполняют функции за счет собственного веса, поэтому не требуется регулировка работы. Оператор выиграет от полностью или частично автоматизированных систем сортировки и мониторинга.
  5. В СДМ-25 предусмотрена возможность комплектации малой и большой кабинами, а также модификаций в различных климатических исполнениях.

[тип]Важно! Для сравнения полностью рассмотрим характеристики будущего использования автогрейдеров. [/Подсказка]

По совокупности рассмотренных выше параметров отметим преимущественные позиции СДМ-25. Эта машина, при правильной проработке технического задания, будет изготовлена ​​с учетом реальных потребностей клиента. Грейдер TG 200 изготовлен из высококачественных компонентов. Стоит дороже, но владелец имеет право на долгий срок службы без поломок.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Kamaz-wiki
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: