МАЗ-241 был разработан в 2010 году для перевозки пассажиров между крупными населенными пунктами, городами, а также передвижения сотрудников предприятий, организации туристических экскурсий. Модель компактная, рассчитана на 22 посадочных места, расположенных в 4 ряда. Компоновочное решение салона предусматривает панорамные окна, системы вентиляции, освещения и т д. На основе модели разработана модификация для перевозки детей и подростков.
Устройство
Малолитражный автобус МАЗ-241 разработан на Белорусском автомобильном заводе для пассажирских перевозок в пригороде, между крупными населенными пунктами. Благодаря своим небольшим размерам и комфортабельности автомобиль подходит для организованных туристических поездок, перевозки сотрудников крупных компаний, студентов и т.д.
Салон длиной 6,8 м имеет 22 посадочных места, показатель расчетной вместимости достигает 36 человек. Расположение сидений классическое, все сиденья раскладываются в одну сторону, кроме места для экскурсионного персонала и преподавателей.
Комфорт во время поездки обеспечивают мягкие сиденья, дополненные предохранителями. Дизайн сиденья разработала компания Vogel Sitze (Германия). Вентиляция осуществляется через раздвижные створки окон, люк, с помощью электроприборов. Дизайнерское решение также предусматривает дополнительную вентиляцию над каждым сиденьем.
Читайте также: Самосвал МАЗ 10, Камаз 65222 Cамосвал, Седельный тягач МАЗ
Дизайн интерьера выполнен в светлых тонах. Имеется 1 въезд для сотрудника транспортной компании и командировочных. Устройство водительского сиденья предусматривает возможность регулировки угла наклона, высоты. Сиденье оборудовано пневмоподвеской.
Дизайнерское решение включает в себя панорамные окна и улучшенную панель приборов. Запасное колесо находится в закрытом блоке и быстро извлекается с помощью роликовой системы.
Полный пассажирский транспортный комплект содержит верхние отсеки для вещей. Установлены система предпускового подогрева двигателя, гидроусилитель руля, вентиляционные устройства на крыше. Модель оснащена противотуманными фарами.
Технические характеристики
Технические характеристики автобуса МАЗ-241 отражают характеристики компактной модели. Автомобиль имеет длину 6,79 м, ширину 2,55 м и высоту 2,9 м. Допустимый внешний радиус поворота ограничен 9 м. Вес автобуса превышает 8000 кг.
Транспортное средство развивает скорость до 105 км/ч, при перевозке детей разрешенная скорость составляет 60 км/ч. Тормозная система дополнена АБС, обеспечивающей антиблокировочную и противоюзовую защиту. При скорости 60 км/ч средний расход топлива составит около 0,37 л на 100 км.
Основной – передний мост, оснащенный конусообразным редуктором. Техника оснащена вместительным багажником. Запас топлива достигает 190 литров.
Система управления машиной интегрального типа, обеспечивающая маневренность и управляемость машины. Автобус оснащен колесами дискового типа, коробкой передач Fast Gear 6J70T с 6 ступенями.
Подвеска в передней части автомобиля пневматическая, дополненная амортизирующими механизмами. Рессоры установлены в центральной части машины, на заднем блоке установлены подвески баллонного типа, дополненные телескопическими амортизаторами.
На технику установлен двигатель Cummins isf3 8s, соответствующий нормам Евро-4. Мощность двигателя 130 кВт. Допустимая нагрузка на заднюю и центральную оси составляет 5200 кг. Нагрузка на переднюю ось может достигать 4100 кг.
Цена и аналоги
Цена нового автобуса зависит от места покупки (производитель или дилер), комплектации, марки и мощности двигателя и т д. На российском рынке стоимость компактной модели составляет более 3,6 млн рублей. Предлагаются варианты покупки б/у техники, стоимость таких предложений ниже и зависит от технических характеристик, сохранности деталей и срока эксплуатации.
Стоимость аренды автомобиля составляет 1 тыс рублей за 1 час. Однако цены могут меняться в зависимости от региона, пробега автомобиля, комплектации и т.д.
Выпускается несколько модификаций автобуса. Вариант 241030 оснащен более мощным двигателем Cummins (до 170 л.с.), автоматизированной системой трансмиссии Fast Gear и 6-ступенчатой коробкой передач.
241S30 специально разработан для перевозки студентов. Конструктивное решение предполагает только пассажирские места (21-22), дополнительный аварийный люк, обшивку крыши тепло- и звукоизоляционным материалом, сиденья оснащены износостойкими накладками.
Специализированной версией автобуса является модель 257, предназначенная для перевозки школьников в сельской местности. Техника разрабатывалась с учетом сложных дорожных условий (гравий, щебень).
Модель отличается от базовой наличием:
- проблесковые маяки;
- динамики внешней связи;
- стойки для рюкзаков;
- отведенное место для учителя.
Аналогичная модель другого производителя – ПАЗ-320412. Специалисты отмечают надежность техники, однако по сравнению с продукцией белорусского завода конструкция менее комфортна из-за отсутствия в подвеске пневматических элементов, обеспечивающих плавность хода.
