Лесовоз Урал

Одним из национальных богатств России является лес. От Карелии до Дальнего Востока лесозаготовки всегда были важнейшей частью экономики нашей страны. Это кропотливая работа целых компаний, большого количества людей и машин. Ну а главные рабочие лошадки здесь — лесовозы. Речь пойдет о представительном лесовозе Урал Некст и его характеристиках.

Назначение лесовозов Урал

Техника освобождается для выполнения одной, самой важной функции. Они перевозят короткие бревна и хлысты максимальной длиной до 23 метров. Даже эксплуатация по пересеченной местности не доставляет проблем автовладельцам, так как они отличаются повышенной проходимостью. С лесовозами на дорогах общего пользования тоже проблем нет. Некоторые модели изначально имеют специальный манипулятор гидравлического типа. Он позволяет поднимать грузы без добавления других устройств. Купить б/у технику по всей России не составит труда, тогда техника будет еще выгоднее.

Лесовоз нужен для перевозки грузов

Лесовозы Урал

Автомобильный завод начал свою историю во время Великой Отечественной войны, когда было принято решение о присвоении эвакуированной Москве имени Сталина. С 2001 года производственный комплекс УралАЗ входит в состав «Группы ГАЗ».

За свою историю производитель прославился высокой проходимостью своих грузовиков, которая является самой высокой на российском рынке. Для производства современных моделей различной спецтехники, а также лесовозов используются универсальные шасси с разными колесными формулами, а именно Урал-43206 (4х4), Урал-4320-31 (6х6), Урал-5323 (8х8).

Стоит отметить высокое качество изготовления машин, неприхотливость при эксплуатации, а также работу от +40 до -40 градусов Цельсия. Благодаря этому грузовики можно эксплуатировать в любом уголке мира, даже при низкоквалифицированном обслуживании и некачественных расходных материалах.

Для поддержания высокого уровня производитель использовал различные разработки ведущих мировых компаний, например, системы контроля качества, автоматизированные линии и «бережливое производство» от Toyota.

Назначение

Тракторы-лесовозы «Урал» используются для перевозки сортиментов и плетей максимальной длиной до 23 метров. Благодаря отличной проходимости автомобили «Урал» могут использоваться на пересеченной местности, а также предназначены для дорог общего пользования. Некоторые модели могут комплектоваться гидроманипулятором, что позволяет работать без дополнительных приспособлений для подъема грузов.

Преимущества и недостатки

Преимущества лесовозов на базе «Урал:

• Высокая проходимость, не знающая себе равных не только на российском рынке, но и практически не имеющая конкурентов в мире;
• Высокая ремонтопригодность;
• Хорошая надежность узлов и агрегатов;
• Высокое качество изготовления;
• Широкий модельный ряд, который позволит вам выбрать из автомобилей для пересеченной местности или дорожных тягачей, которые также имеют высокую проходимость;
• Запасные части легко доступны даже для снятых с производства машин.

Несмотря на высокое качество изготовления и автоматизированные линии, тракторные двигатели уступают зарубежным аналогам по экономичности и экологичности.

Технические характеристики

Этот лесовоз относится к группе так называемых лесовозов. Это одноместное транспортное средство, оснащенное гидроманипулятором и прицепом. Основная задача «Урала» — экспортировать уже пиломатериалы в связках необходимой длины (что исключает перевозку нетоварных частей бревен).

Гидроманипулятор позволяет водителю самостоятельно выполнять погрузку/разгрузку, сокращая время на эту операцию. Также нет необходимости в отдельной грузоподъемной машине.

Сортиментовоз Урал-Некст с гидроманипулятором

Силовой агрегат

Трансмиссия

Тип подвески

Дополнительные характеристики

Для небольших предприятий, занимающихся лесозаготовками, все это является существенным преимуществом лесовозов перед так называемыми лесовозами.

Для справки: хлысты – это транспортные средства, предназначенные для перевозки древесины в хлыстах (пиломатериалы без сучьев целиком), с использованием прицепа-диссольвера, часто не оборудованного погрузчиком.

Шасси лесовоза Урал Next усилено дополнительными стрингерами. На раму установлена ​​металлическая площадка с вертикальными стойками и защитой от ударов на пакете в кабине при торможении.

Гидроманипулятор устанавливается за кабиной или сзади, в зависимости от пожеланий заказчика. Наиболее популярными, учитывая дешевизну приобретения и эксплуатации, являются такие установки, как: ЛВ-185, ОМТЛ-70.02, ОМТЛ-97, СФ-65, СФ-75, СФ-85. Также дополнительно устанавливаются баки для рабочей жидкости подъемного механизма.

На Урале используются усиленные мосты и раздаточные коробки. Полный привод: с колесной формулой 6х6. Автомобиль обладает феноменальной проходимостью, как и все внедорожники Уральского автозавода.

Двигатель

Автомобиль оснащен рядным шестицилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ-536, мощностью 312 л.с. Средний расход топлива в эксплуатации составляет 38 л/100 км. Это замечательный показатель, особенно по сравнению с его предшественником Урал 375, у которого расход бензина АИ-93 был выше 50 л/100 км, при мощности двигателя всего 180 л.с.

Кроме того, новый Урал оснащен мощной лебедкой: даже если он застрянет где-нибудь в грязи или снегу, то сможет выбраться самостоятельно.

В общем, здесь все сделано для жесткой эксплуатации и длительной езды с перегрузкой по трассе. Так сколько же деревянных кубиков может унести на себе этот работяга? Эта цифра составляет около 15.

Конструктивные особенности

Конструкция таких машин достаточно проста. Основой является сам трактор, который в основном будет иметь колесную формулу 6х6. Также к машине крепится прицеп-роспуск, который вместе с самой машиной имеет вращающееся спальное место. Это устройство выглядит как перевернутая буква «П» и предназначено для удержания дров. Поворотная конструкция необходима для прохождения поворотов, так как жесткой сцепки между тягачом и прицепом не предусмотрено.

Часто на тракторе можно увидеть гидроманипуляторы, которые предназначены для автоматической загрузки древесины.

При движении без груза прицеп приподнимается на самом тягаче, что повышает проходимость, а также позволяет свободнее передвигаться по дорогам общего пользования.

Новое поколение

По сравнению с классической кабиной лесовоза Урал 4320, которая без существенных изменений восходит к 1977 году, новый Next намного современнее. Агрессивный дизайн Урал 4320 подчеркивает суровость машины. При внимательном рассмотрении формы и дверей обнаруживаются знакомые черты: Газель Некст, Газон Некст.

Правильно — такой же модуль от производителя Группа ГАЗ устанавливается на Уральский Лесовоз, разница только в оригинальном оперении. Новая кабина имеет усиленное основание, это сделано из соображений безопасности при опрокидывании автомобиля.

Внутреннее пространство стало намного больше. Модуль хорошо утеплен и оснащен мощной печкой, что особенно важно, учитывая географию эксплуатации Уральского лесовоза, в северные районы Сибири, где зимой -40…-50 является нормой. За рулем стало намного комфортнее, чем в модели 4320 – этому способствует кресло, удобный руль и современная панель. Уральский завод позаботился о водителе, сделав его работу менее утомительной.

Подводя итоги, хочется отметить, что благодаря своим внедорожным качествам, грамотному проектированию спецоборудования и современной кабине у лесовоза есть все для работы в условиях сибирской тайги. Урал Некст намного предпочтительнее иномарок. Стоит он на порядок дешевле знаменитых Volvo и Scania и чуть дороже Урала 4320 с классической кабиной.

Обзор моделей

Покупатель может выбрать комплект с манипулятором или без него. Детали самой конструкции отечественного и зарубежного производства. Отечественные гидроманипуляторы позволяют снизить затраты на приобретение оборудования. Ремонт тоже дешевеет.

Урал-4320

Модель с широким распространением на территории России. Продается с двигателем, соответствующим нормам Евро-4. Гидравлические погрузчики позволяют легко выполнять погрузку и разгрузку независимо друг от друга. Простая конструкция – одно из основных преимуществ техники. Работа выполняется без проблем, даже если сервис низкоквалифицированный. Не стала исключением из этого правила и серия «Урал Next», лесовоз радует долгим сроком службы без поломок.

Технические характеристики имеют следующее описание:

1. Масса всего устройства составляет 33 тонны.
2. С учетом прицепа и погрузчика размеры в м составят 19 500/4 000.
3. 360 миллиметров – показатель, отличающий дорожный просвет.
4. 300 литров имеет топливный бак.
5. 75 километров в час — это максимальная скорость.
6. 900 Нм – показатель крутящего момента.
7. 230-240 лошадиных сил — полная мощность.
8. 15 тонн будет грузоподъемностью трактора.
9. Колесная формула машины с обозначением Урал 4320 – 6×6.

Урал-375

Передвигается по рельсам вне зависимости от характеристик, как один из элементов автопоезда. Проходимость, высокий крутящий момент облегчают эксплуатацию. В процессе эксплуатации оборудование не должно доставлять особых хлопот.

Спецификации выглядят следующим образом:

1. 5730 килограммов — грузоподъемность.
2. 11230 кг – показатель снаряженной массы.
3. Общая колесная база достигает 3,5 метра.
4. Без начала длина, высота и ширина 1,4 на 2,5 на 3,75 метра.
5. 240 лошадиных сил — мощность. Это также 176 кВт.
6. Стандартная формула колеса 6х6.

Описание модели Урал-5557

Технические характеристики, с технической точки зрения, будут следующими:

1. Полная снаряженная масса с гидроманипулятором – до 11 900 килограммов.
2. Полная масса хлыстового носителя составляет 21 285 кг.
3. Кровать трактора имеет массу, равную 9 150 килограммам.
4. Используется четырехтактный дизельный двигатель.
5. Номинальная мощность составляет 230 лошадиных сил. Или 169 киловатт.
6. Он снабжен двухступенчатой ​​механической раздаточной коробкой. Фото помогает разобраться в устройстве, Уралы относятся к самым простым видам техники.

Благодаря гидроманипулятору грузоподъемность техники увеличивается до 2 тонн. Допускается загрузка на платформу другого оборудования, задействованного в процессе.

Урал 43204

Машина уже много лет пользуется стабильным спросом не только у российских потребителей, но и за рубежом. Он имеет характеристики со следующим описанием:

1. Головная или тянущая часть машины имеет общую длину до 7588 мм.
2. Общая ширина не превышает 2500 мм.
3. Максимальная высота, даже с гидроманипулятором, составляет 4000 мм.
4. расстояние между осями лесовозного конвейера составляет 3525 мм.
5. Клиренс 360 мм. Этот показатель отличается от модели Урал 5557.

Урал 43204

Покупатели и заказчики могут выбирать параметры, в том числе расстояние прицепной части, количество осей, размеры самих осей.

оборудование в снаряженном состоянии весит 12 075 кг. Стрела крана, входящая в комплект поставки манипулятора, выдвигается на 9,7 метра. В таком положении показатель грузоподъемности достигает 960 килограммов. У Уральского полярника другие характеристики, лесовоз работает в несколько иных условиях. Дизельный двигатель объемом 6,65 л – основной инструмент для этой техники. Эта деталь полностью соответствует экологическим нормам серии Евро-4. Итого суммарная мощность составит 240 лошадиных сил. Крутящий момент будет на уровне 900 Нм. Механическая коробка передач поддерживает до 5 скоростей. Максимальная скорость этого автомобиля составляет 75 километров в час.

Доступная цена, простая и надежная конструкция остаются главными положительными чертами, которыми обладает техника. Продать Урал тоже не сложно, если он нужен хозяину.

О стоимости нового и б/у транспорта

Стандартная цена оборудования, если смотреть объявления, от 500 тысяч до нескольких миллионов. Многое по этому показателю зависит от исходного состояния и комплектации, в которой продается устройство. Немаловажную роль играет и год выпуска. Чем раньше, тем дешевле можно купить лесовозы. Чем позже выпущена модель, тем выше стартовая цена. Важно проверять техническую и сопроводительную документацию продаваемой продукции. Если все в порядке, заключить сделку будет легко.

Приобретение подержанных лесовозов также будет выгодным решением. Для них цена всегда снижена, даже если состояние техники практически новое. Не стал исключением и длиннобазный лесовоз.

Заключение

Благодаря отличным техническим показателям лесовозы Уральского завода стали популярны не только в нашей стране, но и за ее пределами. Стоимость также остается ниже по сравнению с зарубежными аналогами. Но это не влияет на то, как техника справляется с возложенными на нее основными задачами. Товары доставляются в целости и сохранности, независимо от дорог, по которым они перевозятся. Даже с тяжелыми почвами у домовладельцев не должно возникнуть проблем.