Тормозные колодки на грузовых автомобилях следует проверять с особой тщательностью. Поскольку их выход из строя может стать причиной серьезной аварии. КАМАЗ 6520 — один из самых частых на наших дорогах. Запчасти на него купить не составит труда. Важно только заранее ознакомиться со статьями и прочими тонкостями выбора. Определитесь, какой тип накладки будет приобретен — оригинальный или аналоги других производителей.
Передние тормозные колодки на КАМАЗ 6520
Колодки этого самосвала различаются габаритными размерами. Им приходится выдерживать значительную нагрузку при торможении. Партии различаются по нескольким категориям. Прежде всего — от его происхождения. Они могут быть оригинальными или других марок. Кроме того, в покупке может быть собрана или просто сама вагонка. Стоимость существенно отличается.
Тормозная колодка в сборе проще в установке и не требует заклепок. Но стоимость его намного выше.
Простые вкладыши обойдутся вдвое дешевле. Но для их установки требуется специальный инструмент.
Оригинальные передние тормозные колодки
Эти детали различаются по своему качеству. Как правило, они «бегают» на порядок дольше, чем аналогичные товары других брендов. При этом в магазине такой товар будет стоить в 2 раза дороже, чем аналог. Но при наличии достаточного количества средств все же стоит покупать оригинальный блок в сборке. Это позволит надолго отложить следующую замену.
| Название производителя | Код продавца | Цена |
|---|---|---|
| КамАЗ длинная колодка без асбеста | 6520-3501090 6520-3501090-41 |
3 тыс. Руб |
| КАМАЗ длинная полоса, литая | 6520-3501090 РТ520-3501090-40 / 41 |
2,5 тыс. Руб |
Аналоги передних тормозных колодок
Аналоги достаточно качественные. Но к выбору придется подойти максимально внимательно. Процесс замены сложен. Важно избегать покупки подделок. Часто они изготавливаются под известными брендами. Подделка может стать причиной аварии, заклинивания колес.
Подшипники некачественного качества могут просто проворачиваться внутри барабана.
Доказали свою ценность следующие модели:
| Название детали | Код продавца | Цена |
|---|---|---|
| МАШДЕТАЛЬ | 66520-3501090-51 | 4 тыс. Руб |
| АККОР | 6520-3501090 | 1,5 тыс. Руб |
| TRW | 520-3501090-40 / 41 | 2,5 тыс. Руб |
Задние тормозные колодки на КАМАЗ 6520
на КАМАЗ 6520 важно внимательно проверить задние тормозные колодки. Под ковшом у самосвала значительная осевая нагрузка. Поэтому колеса подвергаются серьезному испытанию при торможении. Чаще всего проблемы с заклиниванием блока в барабане возникают именно на задних осях. Вы можете купить оригинальные запчасти КАМАЗ и их аналоги — различного качества. Еще они различаются по цене.
Оригинальные колодки
Оригинальные тормозные колодки обойдутся относительно дешево по сравнению с оригинальными, в пределах 2-3 тысяч рублей. Что особенно важно. Поскольку замена требуется относительно часто. У самосвалов КАМАЗ 6520 есть некоторые особенности. Одна из них — быстрый износ задних колодок. Процесс замены несложный, но требует времени. Требуется помощник.
| Название детали и производитель | Код продавца | Цена |
|---|---|---|
| КАМАЗ литое покрытие | 6520-3501090-40 | 2,3 тыс. Руб |
Аналоги оригинальных задних колодок
Как и в случае с обычными легковыми автомобилями, существует широкий выбор аналогов оригинальных колодок. С положительной стороны они оказались:
| Имя | Код продавца | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| РЕСУРСЫ-ТЕХНО | 6520-3501090 | 2,5 тыс. Руб |
| AAC | РТ520-3501090-40 / 41 | 3 тыс. Руб |
| Они летят | 53229-3501090-40 / 41 | 2,6 тыс. Руб |
Замена колодок на КАМАЗ 6520
Процедура замены довольно проста с технической точки зрения. Но самостоятельно сделать это будет крайне сложно. Желательно найти помощника, который поможет снять тормозной барабан и открутить болты с резьбой большого диаметра.
Замена передних колодок
Процедура относительно проста. Передние колеса обычно оснащаются дисковыми тормозами. Принцип их устройства аналогичен установленным на обычных легковых автомобилях. Но есть и большие отличия. Процедура снятия старых колодок включает следующие этапы:
- откручиваются колесные гайки, на домкрате поднимается передний мост КАМАЗа, затем просто снимается нужное колесо;
- необходимо открутить крышку расширительного бачка — это позволит избежать сложностей при нажатии на тормозной цилиндр для снятия суппорта;
- откручивается направляющая суппорта, крепежные скобы необходимо снять отверткой (при наличии датчика износа важно его отключить);
- плоской отверткой надо будет разъединить колодки, затем нажимается тормозной поршень, снимаются тормозные колодки.
Установка новых колодок производится в обратном порядке.
Замена задних тормозных колодок
Заменить задние колодки барабана на порядок проще. Поскольку их устройство подразумевает только одну сложность — это снятие тормозного барабана. Чаще всего он просто прилипает к поверхности, его необходимо нагреть и постучать молотком. Только так можно справиться с «суровым» дизайном.
Сам процесс демонтажа включает следующие этапы:
- ручник отпускается;
- откручиваются крепежные болты;
- тормозной барабан снимается;
- трос ручника отпущен — необходимо снять все пружины, а также тяги задних колес.
После этого колодки снимаются. Сборку производить в обратной последовательности.
Процедура установки новых колодок относительно проста. Но нужен определенный инструмент, а также несколько домкратов не менее 3 тонн. Лучшее решение — обратиться за заменой к профессионалу. Но часто бывает, что замену колодок приходится производить прямо в дороге. Поэтому любой владелец КАМАЗа должен точно знать, как происходит такая процедура.
