Трактор Т-25

Трактор Т-25 — известная модель колесной техники, выпускаемая сегодня Владимирским моторно-тракторным заводом. Аналог российской модели также производится на Харьковском тракторном заводе.

Т-25 выпускается с 1966 года. Из-за первого места производства модель № 25 получила негласное «второе имя» — Владимировец. Популярность этой модели связана с ее небольшими размерами, маневренностью, легкостью и удобством в эксплуатации, а также удобной конструкцией кабины и трактора в целом.

Среди прочих достоинств преимуществом является и стоимость данной модели. Например, в России купить трактор Т-25 в хорошем состоянии можно по цене от 110 до 350 тысяч рублей (в зависимости от комплектации, предыдущего периода эксплуатации, наличия комплектующих, состояния запчастей и общего состояния) техническое состояние). В Украине купить Т-25 можно по цене от 78 до 150 тысяч гривен.

Назначение трактора Т-25

Основное назначение трактора Т-25 – обработка малых и средних участков земли, дачных, тепличных площадей и приусадебных участков. Устройство легко обрабатывает ранее обработанную почву, используется для обработки почвы и может работать с подключением косилки и широкого спектра других аксессуаров.

Модельный ряд и модификации Т-25

За время существования трактора Т-25 производитель разработал и наладил производство не только базовой модели, но и ее модификаций. Известными модификациями Т-25 являются:

  • Т-25А1 (базовая машина с дизелем Д21А);
  • Т25А2 (модель с тентом и дизелем);
  • Т25-А3 (модель с каркасом безопасности и дизельным двигателем);
  • Т-30А80 (более совершенная модель с двигателем Д120, полным приводом и комфортабельной кабиной оператора). Основой для разработки послужила все та же базовая модель Т25.

Некоторые модификации оснащались двухцилиндровыми четырехтактными двигателями воздушного охлаждения. Также выпускались модели с двухцилиндровыми двухтактными двигателями. С выходом новых модификаций и улучшенных версий Т-25 производитель усовершенствовал систему обогрева кабины для более комфортного пребывания оператора зимой.

Трактор Т-25 Трактор Т-25

Технические характеристики

Заднеприводный трактор Т-25 — универсальный инструмент для обработки любого типа местности. Вспашка целинных земель допускается при условии правильной эксплуатации и навесного оборудования. В процессе работы необходимо делать технические перерывы, позволяющие остыть двигателю.

Для улучшения проходимости на любом типе почвы трактор Т-25 оснащается уменьшенными передними колесами, что позволяет легко маневрировать в междурядьях посевных культур, в междурядьях и на небольших участках, например, на садовых участках.

Вес и габариты устройства

Масса трактора Т-25 составляет: без груза и агрегатов с шинами размером 9,5-32 — 1830 кг., с шинами размером 10-28 — 1870 кг. Габаритные размеры машины 3110/1370/2500 мм. Размеры указаны с учетом высоты кабины/тента.

Тип двигателя

Машина оснащена дизельным двигателем Д120. Мощность двигателя 25 л.с. Двигатель двухцилиндровый, двухтактный. Число оборотов двигателя в минуту – 1800. Ход поршня – 105 мм. Вес двигателя 300 кг. П. 15. Производитель двигателя: Владимирский ТЗ, Харьковский ТЗ.

Коробка передач

Т-25 работает на 8 передних и 6 задних передачах. Широкий диапазон скоростей придает машине маневренность, аппарат может развивать максимальную скорость 21,6 км/ч, минимальная скорость (задним ходом) 1,8 км/ч. Расположение валов редуктора поперечное.

Ходовая часть и трансмиссия

Тип трансмиссии Т-25 — механическая. Две задние передачи медленные. Благодаря этому набору передач трактор при необходимости может двигаться на малой скорости. Сцепление дисковое сухое, закрытое.

Кабина

Кабина оператора на этой модели трактора имеет прямоугольную форму. Отличительные особенности: широкий обзор, цельное переднее окно, отсутствие разделителей. Зеркала заднего вида расположены на боковых окнах кабины. В верхней части переднего глазка имеются некоторые габариты и стеклоочиститель. Варианты кабины: индивидуальная, металлическая, есть вентиляция и освещение, сиденье регулируется, его можно перенести на руль.

Масло и топливо

Для заправки двигателя использовать автотракторное дизельное топливо по ГОСТ 305-62 или ГОСТ 4749-49, зимой рекомендуется марка ДЗ, летом — ДЛ. Тип масла, заливаемого в картер: дизельное марки М10В, ДА-11 по МРТУ 38-1-257-67 летом, зимой — ДС8 (М8В) по ГОСТ 8581-63.

Тип привода и обзор навесного оборудования, с которым может работать трактор Т-25

Т-25 — заднеприводная модель. Устройство работает в комплексе с навесным оборудованием от одноименного производителя Владимирский ТЗ или Харьковский ТЗ, а также с тракторным оборудованием из Белоруссии и различной садово-тракторной тяжелой техникой китайского, польского и украинского производства. Аксессуары для Т-25 рекомендуется подбирать с учетом принадлежности техники к соответствующему тяговому классу (не ниже класса 0,6).

Управление трактором

Тормоза Т-25 ленточные. Поворот осуществляется за счет перемещения передних колес (гидравлический усилитель руля). Жесткая подвеска, сбалансированный передний мост. Трактор управляется в соответствии с инструкциями пользователя.

Основные правила управления командами такого типа:

  • не превышайте грузоподъемность трактора (максимум 850 кг.);
  • следить за оптимальным уровнем дизельного топлива и масла;
  • запрещено использовать дизельное топливо (поскольку дизельное топливо и дизельное топливо имеют разную вязкость, использование дизельного топлива может привести к поломке двигателя и быстрому износу запчастей);
  • приступать к работе с трактором, убедившись, что все подвижные части исправны, а болтовые соединения затянуты;
  • проверить давление в шинах;
  • сверьтесь с инструкцией по эксплуатации, не ремонтируйте трактор самостоятельно, если у вас есть сомнения в уровне технических знаний, все сложные ремонты, связанные с двигателем, коробкой передач или другими ключевыми узлами трактора, выполняйте в специализированных сервисных центрах.
  • самосвальный трактор;
  • емкостной опрыскиватель (объем 300 л);
  • навесной мотоблок (2,1 м);
  • плуг с двумя или четырьмя корпусами;

Четырехкорпусный навесной плуг PLN 4-35 Четырехкорпусный навесной плуг PLN 4-35 Навесной трактор Навесной трактор Картофелекопалка ДТЗ-2Т
Роторная косилка Культиватор сплошной обработки почвы КСО-2.1 Дрель 1W - 30 Дрель 1W — 30

  • картофелекопалка ДТЗ-1Тм, 2Т;
  • культиватор сплошной обработки почвы (например, КСО-2.1);
  • косилка роторная для тракторов Т-25;
  • дисковая борона;
  • роторная косилка;
  • буровой садовый трактор;
  • снежный отвал;
  • сегментная косилка

Т-25 с распылителем Т-25 с распылителем

Особенности эксплуатации и обслуживания Т-25

Правила эксплуатации трактора Т-25:

  • пуск двигателя с открытой подачей топлива можно осуществлять только по направлению вращения коленчатого вала;
  • следить за показаниями топливных датчиков и термометра, останавливать прибор при нарушении температурных норм или уровне масла ниже нормы;
  • качество топлива и масла должно быть высоким и соответствовать ГОСТу и описанию в инструкции;
  • если мощность двигателя снизилась, проверьте работу форсунок и давление впрыска топлива;
  • подключить к устройству аксессуары, соответствующие тяговому классу машины;
  • выключайте двигатель перед осмотром трактора, выполнением технического обслуживания, убедитесь, что ВОМ отключен, а тормоз заблокирован;
  • в жаркое время года заправляйте топливный бак на 80% от максимума: с жарой топливо будет увеличиваться в объеме, если горючее выходит наружу, немедленно очищайте пятно и сливайте жидкость до нормы;
  • не курить при заправке топливного бака и работе с ключевыми частями трактора, соблюдать правила безопасности при работе с машиной: работать в закрытой одежде, при ремонте трактора надевать спецодежду;
  • плавно переключать все рычаги;
  • при работе в условиях плотной местности (целины) время от времени делать перерывы.

Сроки технического обслуживания Т-25

  • техническое обслуживание тракторов делится на ежедневное, первого класса (каждые 50 часов) и второго класса (каждые 500 часов);
  • при регламентных работах проверяются уровни масла и топлива на предмет утечек, поверхность двигателя очищается от пятен топлива,
  • при первоклассном обслуживании очищается топливный фильтр, закрепляются болты крепления шкива, анкерные болты;
  • при втором разряде дополнительно проверяются следующие узлы трактора: топливные форсунки, клапан подачи и выпуска топлива, сальник коленвала, гайки ГБЦ, маховик, поршневые кольца.

Основные неисправности и их устранение

Таблица основных неисправностей трактора Т-25 и методы их устранения.

Таблица 1.

Неисправность Возможная причина и способ устранения
1. Двигатель не запускается, устройство начинает дымить во время работы Возможная причина: замерзло топливо, попала жидкость в топливо, засорились форсунки.

Решение: прочистить форсунки, продуть топливный кран, использовать качественное дизельное топливо

2. Утечка масла из выпускного отверстия Проверьте состояние уплотнения и шайбы всасывающей трубки
3. Забит масляный фильтр Очистить фильтр, при необходимости заменить
4. При работе двигателя слышны ненормальные шумы Проверьте состояние регулировочных винтов, форсунок, впускных и выпускных клапанов топлива
5. Нарушение впрыска топлива Проверить состояние клапана, отрегулировать зазор
6. Воздух попадает в топливную магистраль Замените прокладки, проверьте затяжку креплений

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Kamaz-wiki
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: