Трактор Т-70 — разработка инженеров Кишиневского тракторно-сборочного завода. Завод был основан в 1961 году, а уже в 1974 году началось серийное производство модели Т-70. При создании технической базы завода в Кишиневе на монтаж были брошены все силы ведущих машиностроительных предприятий СССР, в частности, ХТЗ (Харьков), МТЗ (Минск) и Алтайского завода (АТЗ). Модель представляет собой технику второго класса тяги.
Трактор Т-70С
Предшественниками гусеничного трактора модели Т-70 были такие трактора, как Т-50В, Т-54В. Внешний вид и конструкция были аналогичны трактору МТЗ-80. Несмотря на усилия кишиневских специалистов, Т-70 не получил такой большой популярности, как белорусский трактор».
Назначение трактора Т-70
Трактор Т-70 — универсальная машина для выполнения сельскохозяйственных манипуляций. Назначение трактора было чисто сельскохозяйственным. Машину можно использовать для всех видов напольных работ:
- вспашка;
- ужасающий;
- культура;
- уборка урожая;
- уборочный транспорт;
- покос травы;
- выращивание свеклы;
- выращивание виноградников.
Тягач Т-70
Модельный ряд
Среди модификаций Т-70, выпускаемых Кишиневским тракторным заводом, можно выделить следующие:
- Т-70С — для переработки сахарной свеклы (1974 г.в);
- Т-70В — для выращивания виноградников;
- Т-70 СМ — улучшенная кабина, гидрораспределитель переноса на заднюю стенку кабины;
- Т-70ВХ — трактор для обработки посевов хмеля (модифицированная гидравлическая система).
Трактор Т-70СМ
Все модификации Т-70 имели лишь незначительные отличия, так как технически были одинаковыми с единственным нюансом, что они использовались для работы с определенными культурами. Отзывы фермеров об этой модели в основном положительные. Благодаря ограниченному использованию в сельском хозяйстве трактор Т-70 стал идеальной машиной для работы с землей и выращивания различных культур.
Технические характеристики
Технические характеристики трактора Т-70 аналогичны модели МТЗ-80. Самая частая жалоба владельцев этой модели – проблемы с ходовой частью. Например, изнашиваются зубья колес, ослабевает натяжение гусеничных частей. Несмотря на то, что кишиневский завод, производящий тракторы, давно прекратил свое существование, в интернет-магазинах, обычных магазинах запчастей и строительных рынках до сих пор можно найти большинство запчастей для Т-70 в хорошем состоянии.
Тягач Т-70
Запчасти и комплектующие к существующим тракторам Т-70 в Кишиневе можно приобрести на заводе Tracom – компания создана на базе предыдущего завода. Стоимость подержанной модели Т-70 варьируется в зависимости от общего состояния машины и может составлять от 120 до 400 тысяч рублей. Последнюю партию моделей завод выпустил в 2007 году, соответственно модель более позднего года выпуска будет стоить дороже.
Габаритные размеры
Т-70 компактен.
- Габаритные размеры машины составляют 3330х1650х2970 мм.
- Колесная база 1895 мм, колея 1350 мм.
- Дорожный просвет 46 см.
- Масса аппарата 4000 кг.
- Гусеничная часть трактора позволяет машине оказывать умеренное давление на грунт, всего 0,7.
- Минимальная скорость 4,8 км/ч.
- Максимальная развиваемая скорость составляет 11,3 км/ч.
- Тяговое усилие машины довольно большое, около 2000 кг.
Двигатель
Все тракторы Т-70 оснащены двигателем Д-240. Дизель, четыре цилиндра и 4 такта, водяное охлаждение. Первоначально дизельный двигатель запускался с помощью бензинового двигателя с меньшим стартером. Модификации более новой модели заводились с одного места благодаря электростартеру.
- Суммарная мощность двигателя составляет 78 л.с.
- Скорость 2100 об/мин.
- Уровень расхода топлива 190г/л.с.
Тракторист запускает двигатель из кабины управления. Самые старые модификации запускаются включением стартера бензинового двигателя, что очень затрудняло начало работы с техникой в сильный мороз. Вот почему модели с электрическим запуском были более популярны и теперь продаются по более высокой цене. Двигатель прост в обслуживании, и как показывают отзывы владельцев, может заводиться на солярке не самого высокого качества. Механики ценят D-240 за быстрый поиск запчастей и высокую ремонтопригодность.
КПП трактора Т-70
Механическая коробка передач. Количество передач: 10 (8 вперед, 2 назад). Коробка передач с гидравлическим усилением, это значительно облегчает управление трактором, а также переключение передач во время движения.
Основное преимущество коробки передач на Т-70 заключается в том, что для переключения передачи не нужно останавливать трактор.
Трансмиссия и ходовая часть
Сцепление закрытое, однодисковое, сухое. Тракторист управляет сцеплением с помощью специальной педали. Сцепление совмещено с валом коробки передач. Ходовая часть Т-70 состоит из гусеничных цепей, опорных катков, подвески, гусеничной тележки и двух пар колес (направляющих и ведущих). В модификации Т-70С присутствовали гусеницы с 200-мм звеньями, втулки были сменного типа. В других модификациях трактора размеры гусеничной цепи составляли 300 мм.
Устройство кабины
В кабине Т-70 могли разместиться два человека. Тип кабины: закрытая. Материал кабины: металл. Регулировка была возможна только для сиденья водителя; можно было изменить высоту сиденья. Стандартное оборудование кабины: зеркало заднего вида, обогреватель, солнцезащитный козырек, стеклоочиститель, холодильник. Внутри кабины нашлось место для аптечки, термоса и вешалки.
Управление трактором Т-70
Особых особенностей в управлении Т-70 не было. Стандартный сухой ленточный тормоз плавающего типа давал водителю возможность тормозить в двух направлениях: вперед и назад. Поворот осуществлялся с помощью рычагов в кабине оператора. Рычаги были оснащены гидравлическими серводвигателями для большего удобства водителя. При вождении Т-70 специалисты советуют обращать внимание на функциональность поворотных муфт, а также на состояние тормозных лент — эти детали подвержены быстрому износу.
Навесное оборудование
Список навесного оборудования для трактора Т-70 достаточно обширен, так как эта модель техники использовалась исключительно для обработки урожая, винограда, хмеля и другой полезной растительности.
Рекомендуется работать с трактором, используя следующие орудия:
- фрез-культиватор;
- горцы;
- двух- и трехкорпусный плуг;
- картофелекопалка;
- картофелесажалка;
- борона;
- сеялка;
- ворошилка;
- косилка;
- навесные грабли и вилы;
- разбрасыватель удобрений, распылители;
- допускается использование самосвалов, тележек.
Трактор Т-70 Плуг:
Правила эксплуатации и обслуживания
Эксплуатацию Т-70 необходимо проводить в соответствии со следующими правилами:
- следить за работоспособностью указателей уровня топлива на приборной панели;
- следить за исправностью всех механизмов, своевременно устраняя поломки;
- управлять трактором только с закрытой дверью кабины;
- переключение скоростей на этой модели можно производить, не выключая двигатель: переключать плавно, без рывков;
- следить за состоянием аккумулятора, своевременно доливать электролит;
- для разных сезонов используйте топливо по сезону (существуют специальные марки зимнего и летнего дизельного топлива);
- уровень охлаждающей жидкости не должен опускаться ниже 100 мм от верхнего торца горловины бачка;
- Запуск дизельного двигателя с неисправной системой охлаждения запрещен!
- если температура воздуха после пуска низкая, дайте двигателю прогреться на холостом ходу в течение нескольких минут.
Сроки технического обслуживания трактора Т-70 указаны в следующей таблице. Стрельба не ведется, так как новых экземпляров трактора не производится.
Возможные неисправности и их устранение
Ниже о возможных неисправностях в работе двигателя Т-70 и способах их устранения. Обратите внимание, что при поломке, которую вы не можете устранить самостоятельно, необходимо обратиться в ремонтный центр. Рекомендуем также ознакомиться с инструкцией по эксплуатации данного оборудования.
Видео-обзор
Видео с подробным описанием трактора Т-70
