Трактор ЮМЗ 6

Маленький отечественный трактор ЮМЗ – неутомимый работник и помощник для хозяйств, где нет необходимости использовать крупногабаритные самоходные агрегаты. Технические характеристики трактора ЮМЗ-6 позволяют использовать технику как для серьезных работ на сельскохозяйственных полях, так и для выполнения различных работ по дому. Трактор выпускался с 1966 по 2001 год. Основным производителем техники был Южный машиностроительный завод. После прекращения производства ему на смену пришел модифицированный трактор серии МТЗ-1221.

Трактор ЮМЗ-6

Основные характеристики тракторной техники

Производство тракторов было налажено в Днепропетровске (ныне город Днепр, Украина) в 1996 году. В основу технических характеристик трактора ЮМЗ-6КЛ лег образ серии МТЗ-5. С учетом того, что производственные возможности завода в далекие 60-е годы прошлого века были направлены на оборонную промышленность, удалось в полной мере реализовать технические решения, обеспечивающие надежность и долговечность тракторной техники нового поколения.

Для оборонного завода были приемлемы правила военной приемки, и это не обошло стороной и трактор ЮМЗ-6, сразу закрепивший за собой славу «несокрушимой бригады». Для достоверности фактов можно привести следующие цифры: первое производство техники было запущено в 1966 году, а ровно через 2 года завод получил заказ на выпуск 100 тысяч единиц. При этом конструкция трактора выглядела достаточно классической: основная полурама машины, где располагался механизм переднего моста, а также четырехтактный двигатель. В задней части машины размещалась рабочая кабина оператора оборудования.

Агрегат был максимально адаптирован для работы в условиях низких температур, несмотря на выявленные неисправности в гидроусилителе руля трактора ЮМЗ-6 АКЛ. Оборудование отлично запускалось при температуре -40С, при температуре +40С сбоев не было. Изначально производитель решил выпускать только один продукт, ориентированный на потребителя: сельхозпроизводитель. Чуть позже стало ясно, что строителям, коммунальщикам и производственникам потребуется дополнительная техника на предприятии. Дополнения и приспособления позволили расширить технические возможности тракторной техники, достаточно упомянуть плуг серии ППО 8-40, увеличивший производительность машины в сотни раз по сравнению с ручной работой.

ЮМЗ-6КЛ с отвалом и ковшом

Технические характеристики трактора ЮМЗ

Под заказ изготавливается полный комплект шин в размере 9,5-42. Возможно исполнение на полугусеничном ходу. Внедрен предпусковой подогреватель, есть теплоизоляционный кожух. Для веса ручки допускается увеличение механических характеристик.

Дополнительное оборудование трактора включает в себя следующие компоненты:

• Удлинитель спойлеров задних колес.
• Вариант ТСУ-2.
• Введение балластных грузов.
• Использование сменной ручки.
• ВОМ
• Внедрение разделительных муфт.
• Соединения расширения ВОМ.
• Использование внешних гидроцилиндров.
• Применение лианы типа СН-5А.
• Электрический стартер.
• Режим запуска для запуска машины.

Техническое оснащение агрегатной техники

Сельскохозяйственная техника относится к тяговому классу категории 1,4. Это свидетельствует о том, что трактор можно использовать во всех отраслях промышленности. Техника оснащена пневматическими шинами с параметрами низкого давления, что позволяет проходить по любым типам дорог при наличии неровностей. Дополнительно машина имеет следующее оборудование:

• Гидравлическая система, версия с раздельным агрегатом.
• Качественное электрооборудование, от электрической сети 12 вольт.
• Надежная пневматическая система.
• Компоненты и механизмы для задней фиксации оборудования.

Для рулевого управления предусмотрена усиленная конструкция с элементами гидроусиления. Качественный поворот передних колес осуществляется за счет трапеции, протянутой через продольный тип привода машины. Рычажный механизм напрямую соединен с валом 3-спицевой версии технологии руля через систему карданного привода.

Тормозная система изготавливается в трех вариантах: пневматическая, колодочная или спицевая. Тормоза управляются педалью. Стояночный режим машины осуществляется с помощью рычага, имеющего храповое крепление.

Кабина водителя

Удобное рабочее место и отличный обзор. Сиденье оператора регулируется с помощью специальных механизмов. Приборная панель содержит основные виды и компоненты отображения, которые позволяют определить техническое состояние трактора на основе определенного состояния.

Кабина и приборная панель трактора ЮМЗ-6КЛ

Навесное оборудование

Изготовитель допускает использование специального навесного оборудования для трактора, которым являются плуг, борона, сельхозкультиватор, сеялка и др. допускается использование для работы вспомогательного оборудования: компрессоров, сварочных агрегатов. В качестве прицепов используются стандартные прицепы, полуприцепы и контейнеры различных габаритов.

Модификации

Производитель выпускал различные модификации оборудования, в частности:

• Серия ЮМЗ — 6 л. По своей конструкции он напоминал МТЗ-5.
• Серия ЮМЗ-6АЛ. Изменена решетка радиатора, улучшена тормозная система общего принципа работы.
• Серия ЮМЗ — 6 К. Модельный ряд не имел зацепки на сельхозтехнику. Можно было установить экскаваторный отвал и дополнительный экскаваторный ковш.
• Серия ЮМЗ-6АК. Усовершенствованный механизм управления рулевой колонкой. Изменен дизайн кабины.

Последний трактор сошел с конвейера 15 лет назад. Благодаря небольшим габаритным размерам и хорошей маневренности при выполнении отдельных видов работ на местности техника остается очень популярной.

ЮМЗ-6 всегда в теме

Технические характеристики ЮМЗ-6, масса

Трактор сразу завоевал широкую популярность, а уже через два года с конвейера завода сошел 100-тысячный ЮМЗ-6. При создании этой модели специалисты завода взяли за основу трактор МТЗ-5.

Эксплуатационная масса колесного трактора ЮМЗ-6 с дополнительными нагрузками составляет 3,9 тонны. Масса конструкции с рабочим оборудованием – 3,3 тонны. Разрешенная масса прицепа для работы в паре с тягачом составляет 6 тонн.

Двигатель

На колесном ЮМЗ-6 производитель установил 4-цилиндровый 4-тактный дизель водяного охлаждения без турбонаддува. Базовая модель трактора оснащалась двумя разными моделями силовых агрегатов: Д-65 и Д-242-71.

Силовой агрегат Д-242-71 отличался повышенными характеристиками. Обе модели двигателей отличались высокой надежностью.

Топливный бак трактора ЮМЗ-6 вмещает 90 литров дизельного топлива. Максимальная скорость работы с опережением 11,1 км/ч, максимальная транспортная (с опережением) 24,5 км/ч. При движении задним ходом ЮМЗ-6 максимальная скорость 5,7 км/ч. Радиус поворота машины составляет 5 м.

Габариты

Навесное оборудование ЮМЗ-6

Универсальность трактора ЮМЗ-6 обусловлена ​​тем, что в работе может использоваться большое количество различной навесной, полунавесной или прицепной техники, предназначенной для сельскохозяйственной, строительной или транспортной отрасли.

Для подключения электрических, пневматических или гидравлических систем оборудования машина имеет все необходимые устройства.

Источник фото: Россельхоз.рфНа базе трактора ЮМЗ-6 созданы четыре разные модификации

Трактор ЮМЗ-6 может работать с тремя типами орудий:

• сельскохозяйственные (борона, плуг, сеялка, культиватор и др);
• строительство (компрессор, сварщик и т.д.);
• транспорт (прицеп, полуприцеп, контейнер и др).

Для подключения «сцепки» машина оснащалась валом отбора мощности, автомобильным замком и специальным буксировочным устройством с пультом управления, расположенным в кабине оператора.

Модификации

В период, когда Южный машиностроительный завод выпускал трактор ЮМЗ-6, потребителям также были доступны различные модификации, созданные на базе базовой модели.

Всего их было четыре:

• ЮМЗ-6Л;
• ЮМЗ-6АЛ;
• ЮМЗ-6К;
• ЮМЗ-6АК.

Силовой агрегат моделей, в названии которых присутствовала буква «Л», запускался с помощью стартера (если вместо буквы «Л» появилась буква «М», это означает, что двигатель запускался на электростартер). Буква «К» в названии модели указывала на то, что трактор был оснащен кабиной большего размера.

Источник фото: россельхоз.рф Фото ЮМЗ-6

Отдельно хотелось бы выделить модель ЮМЗ-6К, которую изначально планировалось использовать в промышленных целях. В связи с этим на заводе решили отказаться от сельскохозяйственного навесного оборудования (расположенного сзади) и вместо него установить крепления бульдозерного отвала и ковша экскаватора. Когда базовый трактор ЮМЗ-6 был снят с производства, эта модификация, правда, в сельскохозяйственном варианте, заняла его место.

Аналоги

Сопоставимыми моделями конкурентов по техническим характеристикам являются: АГРОМАШ 60ТК Метан, ЛТЗ 55, МТЗ 911, МТЗ 912, МТЗ 320,5, МТЗ 80, МТЗ 50, АГРОМАШ 60ТК, МТЗ 80.1, МТЗ 82.

Трактор ЮМЗ-6: история создания, описание и технические характеристики

В СССР задачи проектирования и производства сельскохозяйственных машин решались централизованно. Иллюстрацией этого можно считать трактор ЮМЗ6, созданный на технологических площадях Минского тракторного завода, производство которого позже было передано днепропетровскому Южмашу. Такой подход к техническим изысканиям и конструкторским решениям способствовал значительной экономии средств и ресурсов при внедрении машины в производственный процесс. ЮМЗ 6 относится к категории универсальных тракторов и представляет собой колесную машину общего назначения. Что такое расшифровка ЮМЗ? Ответ довольно прост: трактор назван в честь предприятия (Южный машиностроительный завод), где он производится.

Где производится трактор ЮМЗ? Первая машина сошла с конвейера Днепропетровского машиностроительного завода и произошло это событие в 1966 году. Основой этой модели стал трактор МТЗ-5, созданный белорусской фирмой. Он вошел в серию ЮМЗ 6 в 1970 году и прекратил производство в 2001 году. За прошедшие годы автомобиль претерпел значительные изменения, и под марками «ЮМЗ 6К» и ЮМЗ 6ал были выпущены усовершенствованные модели.

Назначение

Агрегат ЮМЗ относится к известной белорусской линейке машин. В сферу его деятельности входят следующие виды деятельности:

• движение товаров;
• рыть траншеи и колодцы;
• погрузочно-разгрузочные работы;
• транспортировка грунта на отвал;
• формирование насыпей;
• расчистка территорий от снега и мусора;
• вспашка сельскохозяйственных угодий;
• измельчение и рыхление почвы;
• посадка культур;
• поливать растения;
• внесение удобрений;
• уборка урожая.

Трактор ЮМЗ 6, обзор

Линейка машин «ЮМЗ»

Тракторы Юмз имеют следующий модельный ряд:

• ЮМЗ 6Л — дебютный серийный агрегат. Является аналогом «МТЗ 5».
• ЮМЗ 6ал является усовершенствованной версией предыдущей машины. Здесь была доработана тормозная система, изменена приборная панель и улучшена рулевая колонка.
• ЮМЗ 6КЛ представляет собой промышленный агрегат с механизмом крепления бульдозерного отвала и стрелы экскаватора.
• ЮМЗ 6акл — трактор с улучшенной кабиной. На раму была установлена ​​жесткая пространственная рама, обеспечивающая безопасность водителя. Кабина приобрела пространственное остекление верхнего и нижнего уровней.

Технические характеристики

Машина ЮМЗ 6 и ее технические характеристики имеют следующие значения:

• эксплуатационная масса – 3 895 тонн;
• растягивающее усилие — 14,0 кН;
• скорость движения – 24,5 км/ч;
• количество передач — 6;
• радиус поворота — 5,0 м;
• колесная база – 2,45 м;
• максимальная масса прицепа — 6,0 тонн;
• диапазон рабочих температур: от -40 до +40 С;
• дорожный просвет: передняя ось — 0,45 м, задняя ось — 0,64 м;
• глубина брода, который способен преодолеть трактор, составляет 0,8 м;
• габариты трактора: длина – 3,69 м, ширина – 1884 м, высота – 2,66 м;
• емкость топливного бака — 90,0 л;
• объем системы охлаждения 29,0 л.

Обслуживание техники

ЮМЗ 6 отличается высоким уровнем надежности и нетребователен к качеству топлива, но, как и любая техника, нуждается в периодическом обслуживании. К данной категории работ относятся следующие мероприятия: проверка работоспособности главной передачи, контроль работы заднего моста, устранение люфта рулевого управления, проверка коробки передач, регулировка клапанов и механизма сцепления.

Характеристики двигателя

На трактор устанавливался четырехтактный дизельный двигатель ЮМЗ без турбонаддува с частотой вращения коленчатого вала 1800 об/мин. Он может быть двух видов:

• «Д-242-71». Его мощность составляла 62 л.с., рабочий объем достигал 4,75 л, крутящий момент — 241 Нм;
• «Д-65». Мощность этого агрегата составляла 60 л.с., рабочий объем – 4,94 литра, величина крутящего момента – 270 Нм.

Для этих типов двигателей расход топлива ЮМЗ 6 составляет 245 г/кВт в час.

Кабина трактора ЮМЗ 6

Особенности кабины

Кабина трактора закреплена на раме с помощью специальных амортизаторов из резиновых деталей. Его внутреннее пространство состоит из следующих компонентов:

• подрессоренное сиденье водителя;
• рулевое устройство, с возможностью изменения высоты и угла наклона;
• рычаги управления;
• педали сцепления и тормоза;
• приборная панель, на которой расположены датчики для контроля работоспособности всех систем и рабочих органов.

Кабина оснащена большими зеркалами заднего вида и солнцезащитными элементами. Отопительный прибор и вентиляторы отвечают за климат-контроль. В комплектацию входит бак для воды и приспособление для его фиксации в кабине.

Устройство

Основой машины ЮМЗ является рама, состоящая из стрингеров и поперечины. Передняя часть оснащена осью с колесами малого диаметра. Его контроль осуществляется с помощью пней. Трансмиссия на ведущую ось установлена ​​позади трактора. Для обеспечения хорошей проходимости машина оснащена шинами низкого давления. Трактор оснащен следующими комплексами:

• отдельная гидравлическая система;
• электрооборудование, рассчитанное на сеть 12 вольт;
• система подачи воздуха;
• механизм, обеспечивающий работу оборудования задней навески.

На рулевом устройстве установлен гидроусилитель, обеспечивающий комфортное управление агрегатом. Тормозная система представлена ​​механизмами колодочного и дискового типа.

Устройство трактора ЮМЗ 6

Преимущества и недостатки

Колесный трактор ЮМЗ имеет следующие положительные характеристики:

• высокий уровень мощности;
• хорошая производительность;
• экономичные двигатели;
• большой выбор рабочего оборудования;
• простота конструкции;
• надежность всех систем;
• простота ремонта и обслуживания;
• неприхотлив в топливе и смазочных материалах;
• качественные аксессуары.

К недостаткам можно отнести жесткое шасси, малое число оборотов силовой установки и отсутствие удобного рабочего места.

Отзывы пользователей

Судя по оценкам и отзывам пользователей ЮМЗ 6, эта серия машин отличается хорошим качеством и доступной ценой. Последние версии этих блоков представлены следующими комментариями:

• Машина по живучести способна прицепить к ремню любой аналог иностранного производителя. Сломанные рабочие узлы можно отремонтировать прямо в полевых условиях. Из минусов — отсутствие переднего переднего моста.
• Трактор имеет хорошую транспортную скорость, очень маневренный и простой в управлении. Обслуживание машины достаточно простое и экономичное. Недостатком агрегата является кабина – неудобное рабочее место и отсутствие кондиционера.

Чем может комплектоваться

Днепропетровский тракторный завод имеет большой парк рабочего оборудования. В комплект станка могут входить следующие типы:

• отвал экскаватора;
• копающее устройство;
• плуг;
• виселица;
• грабли;
• резак;
• культиватор;
• картофелесажалка;
• косилка;
• разбрызгиватель
• дорожная щетка;
• прицепы и полуприцепы.

Стоимость нового и б/у

Выпуск ЮМЗ 6 был завершен в 2001 году, поэтому купить машину без наработки невозможно. Единственный вариант — купить на ходу. Поскольку владельцы этих агрегатов действительно ценят качество техники и неохотно с ней расстаются, цена на трактор практически не падает. На сегодняшний день она составляет от 100 до 300 тысяч рублей.

Аналоги

К аналогам «ЮМЗ 6» относятся такие трактора, как «МТЗ 50» и «МТЗ 80». Его дизайн и технические элементы имеют много схожих решений. В качестве примера ниже приведены некоторые характеристики машин:

Заключение

Несмотря на то, что производство всех модификаций трактора ЮМЗ 6 было прекращено более пятнадцати лет назад, многие экземпляры этой техники до сих пор успешно используются в промышленной и сельскохозяйственной сферах. Удачный дизайн и высокое качество изготовления позволили машине занять лидирующие позиции на внутреннем рынке страны. Благодаря тому, что ЮМЗ был максимально адаптирован к условиям российского климата, его надежность и долговечность и по сей день находятся на достаточно высоком уровне. Сегодня трактор является олицетворением инженерного гения и уникальности советских технологий, созданных полвека назад на производственных площадках СССР.