Втулки балансира КАМАЗ и другие элементы башмаков являются неотъемлемыми элементами балансира задней подвески грузовых автомобилей Камского автозавода. Балансир используется на трехосных автомобилях для соединения между задней осью и центральной осью. Его использование делает конструкцию более прочной и надежной в эксплуатации, улучшает работу всей подвески и позволяет использовать оборудование для перевозки тяжелых грузов по неровной дороге.
Особенности конструкции балансирной подвески
Подвеска балансира состоит из следующих элементов:
- Кронштейны, закрепленные на раме;
- Ось устанавливается между кронштейнами;
- Пружинные башмаки — используются для крепления пружин и тяг;
- Балансирные стержни. Подключается к мостам и кронштейнам.
На шасси грузовика жестко закреплены кронштейны, необходимые для крепления оси. Тяга расположена в пространстве между передней и задней осями и служит для установления связи между ними. На оси установлены упругие прокладки в балансировочных втулках, необходимые для их свободного качения.
Пружины прикреплены к башмаку, с одной стороны, они связаны с центральной осью, с другой — с задней осью. Стрела соединяется с кронштейнами и мостами.
Болт М10х1.25х30 КАМАЗ корзины сцепления, компрессора ГАЗ 4301, жиклера КАМАЗ для РМШ 
КАМАЗ Карданный болт М16х1,5х42 центральной оси В СБОРЕ (ТС) САМОКОНТАКТНАЯ гайка
Конструкция башмака
Элемент состоит из корпуса и пары балансировочных втулок. Для изготовления втулок используются качественные износостойкие материалы: бронза, специальный пластик, цинк. Популярны также балансирные втулки КАМАЗ из фторопласта.
Смазка используется для уменьшения трения колодок о втулки. Чтобы она не протекала, в конструкции обуви есть сальники и манжеты.
Детали башмаков крепятся к оси с помощью гайки.
Замена балансирных втулок
Втулка балансировочного башмака КАМАЗ 6520 (габариты: Д 24 см, В 15 см, Г 24 см, масса 1,12 кг) представляет собой запчасть цилиндрической или конической формы, с осевой симметрией и отверстием. Элемент поглощает механические нагрузки (удары, вибрацию), позволяя подвеске работать с максимальной эффективностью.
Эта деталь подходит и для КАМАЗ 6522, 6460. Втулки для других моделей КАМАЗ примерно такие же по конструкции, разница только в размерах.
При работе центрального и заднего мостов запчасть испытывает огромные нагрузки, поэтому так важно, чтобы сайлентблоки всегда были в исправном состоянии. Износ элементов оценивается во время технического обслуживания, которое следует проводить регулярно, особенно при активной эксплуатации спецтехники. Замена необходима, если расстояние между втулкой и валом больше 1 мм.
Ремкомплект для балансира КАМАЗ полный Р1 102х86,5 (34 
Расточка втулок
Размеры новой детали меньше диаметра оси; для точного подбора размеров детали обтачиваются на токарном оборудовании.
Важно! Во время установки максимальное расстояние между втулкой и валом не должно превышать 0,5 мм. По мере уменьшения люфта между компонентами износостойкость втулки увеличивается. Так, десятая часть миллиметра иногда увеличивает износ, потому что чем больше расстояние, тем легче повернуть балансир в разные стороны, что изнашивает ось и втулки. Особенно это касается пластиковых втулок балансира КамАЗ, которые более подвержены износу, чем другие.
Есть и другие особенности процедуры:
- Сверление производится после установки элемента в балансировочный башмак. Линейные размеры деталей исключают недостатки при прессовании, то есть гильза всегда плотно фиксируется внутри колодки.
- Затем выполняется скука до необходимого размера с учетом погрешностей.
- При сверлении штампованной детали ее диаметр должен превышать значения балансира на 0,05 — 0,08 мм.
- Перед закреплением кулачков на оси втулки смазываются специальным составом.
После установки втулок техник готов работать таким же образом, проводя периодические технические осмотры для оценки износа.
Говоря о которых! Предварительно просверлить деталь (до момента запрессовки) невозможно, так как тогда втулка с обеих сторон не будет иметь требуемого соосности, а внутренние детали будут повторять недостатки балансира. То есть совместить два элемента по размеру будет практически невозможно.
У нас вы можете купить не только балансирные втулки КамАЗ, но и сайлентблоки КамАЗ, которые используются на передней оси автомобиля.
Прокладка для втулки поворотного кулака КАМАЗ ЕВРО 
(ЧЕРНАЯ) Проставка пальцевой втулки КАМАЗ ЕВРО-2 (GO)
Где купить втулки балансира КамАЗ?
В каталоге нашего интернет-магазина автозапчастей Сервис Автоиндустрия представлены запчасти для грузовиков КамАЗ по самым выгодным ценам. На это есть несколько причин:
- Мы являемся собственным производителем;
- В отличие от обычных магазинов, нам не нужно платить за аренду торговых площадей, что положительно сказывается на стоимости запчастей для покупателя;
- Предлагаем гибкую систему скидок оптовым и постоянным покупателям.
Цену на балансировочную втулку КамАЗ (бронза и другие материалы), а также условия оплаты и доставки уточняйте у наших консультантов.
