Выставление зажигания Газель 406 (6 видео)

Многие новички, разбирая двигатель или устанавливая метки, спрашивают у опытных механиков, как выставляется зажигание на двигателе 406. Чтобы двигатель работал нормально, необходимо соблюдать осторожность при регулировке зажигания и фаз газораспределения. Потому что если допустить небольшую ошибку, приводной блок может быть заблокирован.

Содержание

Как выставить зажигание на ЗМЗ 406 инжектор
Установка зажигания 406 двигателя автомобиля
Коленвал двигателя ЗМЗ 406
Установка зажигания 406 двигателя
Установка фаз ГРМ ЗМЗ
Истинная ВМТ ЗМЗ 406
💡 Видео 🔥

Как выставить зажигание на ЗМЗ 406 инжектор

Каждый приводной агрегат имеет свои особые характеристики. Поэтому знаки и зажигание отображаются в соответствии с этими характеристиками. Также у ЗМЗ 406 есть нюансы, о которых должен знать каждый, кто эксплуатирует двигатель.

Видео:Идеальная фаза Скачать

Работа двигателя состоит из следующих процессов (называемых фазами):

Подача топливной смеси в камеру сгорания.
Сжатие смеси.
Ход поршня вниз.
Выброс отработанных газов.

Читайте также: Выставление зажигания Газ 31029.

Микропроцессорная система зажигания в ZMZ 406 управляет клапаном экономайзера двигателя. Он состоит из блока управления, датчиков и механизмов, которые приводят в действие всю систему. Правильная установка системы зажигания при замене обеспечит стабильную работу двигателя в зимних и летних условиях.

Как выполнить установку, вы узнаете в следующем блоке.

Видео:Установка зажигания 406 двигателя автомобиляСкачать

Установка зажигания 406 двигателя автомобиля

Установка меток зажигания на двигателе производится следующим образом:

Возьмите головку на 12 и открутите крышку головки блока цилиндров. Он удерживается на месте только четырьмя винтами. Те болты, которые находятся внизу, укорачиваются.
Снимите эту крышку. Не забудьте про прокладку.
Головка № 36 надевается и вставляется в шкив болта коленчатого вала. Затем он затягивается. Затяжка производится по часовой стрелке.
Коленчатый вал перемещается в положение TDC первого цилиндра.
Метка на шкиве коленчатого вала должна находиться точно напротив выступа на передней крышке головки блока цилиндров.
Зубья звездочек распределительных валов не должны быть обращены друг к другу.
Зубья звездочки должны быть выровнены с верхним краем головки цилиндра.
После установки этих меток нет необходимости проворачивать коленчатый вал.
Снимите натяжитель верхнего ремня.
Открутите два винта и снимите натяжитель ремня.
Перейдите к нижнему натяжителю ремня и натяжителю ремня. Ослабьте натяжение динамометрическим ключом и снимите натяжитель и регулятор.
Ослабьте болт крепления шестерни, а затем снимите шестерню.
Проделайте то же самое с приемной шестерней.
Снимается крышка распределительного вала.

Примечание: Опытные механики рекомендуют выполнять эту процедуру только в том случае, если у вас есть опыт разборки двигателя. Если нет опыта или автовладелец плохо разбирается в устройстве силового агрегата, лучше вернуть двигатель в сервисный центр для установки зажигания.

Коленвал двигателя ЗМЗ 406

Коленчатый вал двигателя необходим для преобразования сил агрегата в крутящий момент. Поэтому при снятии и замене цепи важно обращать внимание на целостность узла, выравнивая метки зажигания. Если коленчатый вал изношен, имеет трещины или даже слегка погнут, это может серьезно нарушить работу двигателя в будущем.

Видео:как выставить метки грм 406, 409Скачать

Он может сломаться из-за усталости металла или некачественных материалов. Существует два типа коленчатых валов: чугунные и стальные. Чугунные коленчатые валы в два раза чаще выходят из строя из-за перегрева, чем стальные коленчатые валы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Треснувшие коленчатые валы не подлежат ремонту или восстановлению. Однако, если изношены только посадочные места, срок службы коленчатого вала можно продлить с помощью электрохимической обработки или наплавки.

Ранее мы рассказывали про выставление зажигания Газель 405.

Установка зажигания 406 двигателя

Теперь поговорим о том, как установить метки зажигания в двигателе Газели. Процедура будет выглядеть следующим образом:

Видео:как выставить метки грм на змз 406 без кондуктора и в домашних условиях,Скачать

Снимите крышку.
Удалите пластиковые вставки. Они необходимы для ограничения движения вдоль оси распределительного вала.
Ослабьте крепления крышки на каждом валу отдельно.
Когда пружины распределительных валов перестают опираться на валы, необходимо полностью ослабить винты.
Снимите крышки и извлеките сами валы.
Рекомендуется вдавить штифты обратно.
Затем установите каждую крышку отдельно.
Номера выбиты на обложках. Рельефные цифры должны быть расположены так, чтобы они были обращены к внешней стороне головки.
Затяните винты крышки с моментом затяжки 19-23 Нм. Работайте только с динамометрическим ключом.
Поверните коленчатый вал так, чтобы штифты оказались заподлицо с краем головки блока цилиндров.
Затем выровняйте нижний стабилизатор.
Установите вторую звездочку.
Если метки на шкиве коленчатого вала и звездочках не совпадают, соберите конструкцию и снова установите зубчатый ремень, правильно совместив звездочки.

Теперь давайте поговорим о том, как правильно выполнить выравнивание фазы. Правильное выравнивание фаз на двигателе с карбюратором ЗМЗ 406 может быть выполнено без транспортира. Это не работает для двигателей с инжектором.

Установка фаз ГРМ ЗМЗ

На двигателях иностранных автомобилей, чтобы установить метки, не требуется прилагать особых усилий или думать. Просто поверните коленчатый вал и все. Чтобы правильно выровнять метки на ZMZ 406, нужно уметь различать, где виртуальные метки, а где реальные.

Видео:Установка разрезных звёзд ( идеальная фаза)405 406 409 ЗМЗСкачать

Для правильного выравнивания фаз зажигания ZMZ 406 следует понимать следующее:

Внимательно проверьте, где расположены метки. На ЗМЗ 406 от Волги следы хорошо видны. Но на УАЗе с ЗМЗ 406 они видны только с одной точки. И это могут сделать квалифицированные механики, которые десятилетиями занимаются сборкой и разборкой двигателей.
Демпфер коленчатого вала состоит из двух половин, которые соединены резиновым уплотнением. Он может иметь смещение виртуальной маркировки на один или два зуба относительно фактической маркировки. Если вы получаете двигатель, в котором это смещение составляет всего ползуба, то у вас удачный двигатель.

Теперь давайте поговорим о том, как найти реальный TDC в этих условиях.

Истинная ВМТ ЗМЗ 406

Чтобы найти настоящий ТМТ на вашем ЗМЗ 406, вам нужно сделать следующее:

Вкрутите трубку в первый или четвертый цилиндр.
Внутри трубки должна находиться спица с индикатором, похожим на часы.

Теперь маркер TDC может быть установлен с точностью до 0,01 мм. Чтобы не забыть его и не страдать в будущем, пометьте его белым маркером.

Видео:Установка меток грм ЗМЗ 405-409 УАЗСкачать

Однако это народное средство. Опытные механики имеют специальный индикатор. Поэтому лучше всего обратиться в сервисный центр.

Теперь вы знаете, как установить метки синхронизации зажигания в двигателе 406. Если у вас нет опыта, обратитесь к опытному механику. Помните, что правильно выставленные метки — это залог здоровья двигателя.