Автомобили Chrysler комплектуются движком 2.4 DOHC, рабочий ресурс которого составляет 350 000 км при своевременном проведении ТО и отсутствии повышенных нагрузок. Из нашей новой статьи вы узнаете о том, как осуществляется замена двигателя на Крайслер своими руками.
В другой статье вы узнаете: Замена помпы Крайслера.
Как самостоятельно заменить силовой агрегат на автомобилях модельного ряда Chrysler:
- Сперва отсоедините топливопроводы слива и подачи топливной смеси. Затем демонтируйте аккумуляторную батарею, капот и моторный брызговик. Полностью слейте охлаждающую жидкость из радиатора, а также масло из картера ДВС. Снимите радиатор охлаждения вместе с защитным корпусом и самим вентилятором.
- Отсоедините провода от катушек системы зажигания для их непосредственного демонтажа. Разъедините штекер датчика фазы и жгут проводов. Открутите болты крепления регуляторов аварийного давления масла. Затем немного ослабьте хомут и уберите шланг со штуцера термостата.
- Отсоедините штекерные колодки от датчиков температуры ДВС, антифриза, положения заслонки дросселя и сигнализатора перегрева «незамерзайки». Ослабьте хомут и уберите с дроссельного узла патрубок. Снимите привод массы со шпильки на переднем конце ресивера.
- Извлеките акселераторный трос из воздушной дроссельной заслонки. Подвиньте сальник с резьбового наконечника, после чего вытащите его из кронштейна на впускной трубе. Разъедините проводку, стартер и генератор друг от друга.
- Уберите колодку с датчика холостого хода. Снимите привод массы со шпильки на заднем конце ресивера. Отсоедините регулятор от датчика температуры воздуха и кран шланга подачи смазки к масляному радиатору. Извлеките регулятор колебаний и колодки форсунок.
- Вытащите приводной ремень вспомогательных агрегатов. Демонтируйте систему выпуска отработки, КПП, картер сцепления и его усилитель. Аккуратно извлеките ДВС вверх, установите новый мотор и другие компоненты в обратном порядке.
В нашем блоге вы прочитаете: Замена насоса ГУРа Крайслер.
