Производители двигателей рекомендуют заливать новую смазку очередные пройденные 9000 — 13 000 км. Однако при повышенных нагрузках на силовой агрегат замена должна производиться чаще, а не в соответствии с указанным ранее рабочим ресурсом. В новой статье мы поговорим о том, как заменить масло на Крайслер Вояджер своими руками.
В другой статье вы узнаете: Замена масла Газель Некст.
Как самостоятельно слить отработанный смазочный материал из двигателя, чтобы залить новый:
- Первым делом хорошо разогрейте силовой агрегат до рабочей температуры. После чего чуть-чуть подождите, пока не снизятся температурные показатели смазки. За счет этого снижается риск получения ожога при ее сливании. Дальше найдите подходящую пластиковую емкость, куда будет сливаться отработанная смазочная жидкость. Для это цели идеально подходит канистра, у которой необходимо срезать верхнюю крышку с помощью обычного ножа. Затем поставьте тару под сливным отверстием.
- Выкрутите заглушку слива, которая располагается в самой низкой точке моторного картера. Предварительно с помощью ключа открутите болт картера, после этого докрутите до конца уже вручную. Как правило, на полный слив отработки уходит примерно 4-5 минут. Однако не получается полностью избавиться от старого масла. По этой причине в движке остается 3-4% жидкости.
- После слива отработки оцените ее состояние по оттенку, а также проверьте наличие сторонних компонентов. За счет этого вы определите, нужно ли чистить непосредственно двигатель либо можно поменять смазку без промывания силовой установки. Залейте новое смазочное вещество и поменяйте масляный фильтр.
В нашем блоге вы прочитаете: Замена масла Газ 53.
При заливке жидкости важно тщательно следить за ее уровнем с применением специального щупа. Желательно доливать до отметки, которая расположена между MIN и MAX. При этом сперва залейте 70-75%, затем корректируйте показатели.
