Замена шкворней Газель

Автомобиль Газель от завода АвтоГАЗ относится к этому классу машин, которые используются, как правило, с наибольшей интенсивностью. Его технические характеристики, в частности шарнирная подвеска, обеспечивают Газели широкий спектр применения, как для производственных нужд, так и для личных нужд.

Газель

Похоже на газель

Шкворень, как и элементы рамы, изначально имеет ограниченный ресурс и при работе под нагрузкой, естественно, уменьшается. Замена шкворней на газели своими руками существенно удешевит ремонт, а также позволит владельцу в кратчайшие сроки восстановить работоспособность своей машины.

Функциональное назначение шкворней в автомобиле

Шток, который обеспечивает вращение колеса в автомобиле, обычно называется цапфой, а подвеска, в которой используются осевые штоки, называется цапфой.

разобранный штифт

Похоже на шпильку в разборке

Прототипом подвески автомобиля с помощью штифтов было устройство обычной колесной тележки, использовавшейся в XIX веке с осевым шарнирным механизмом.

Принцип работы шарнирной подвески также основан на свойствах шарового шарнира, который позволяет свободному колесу двигаться, а ступица фиксируется, что позволяет автомобилю совершать повороты в пределах рулевого управления.

передняя подвеска

Компоненты передней подвески ГАЗель

Основным показателем устойчивости машины при маневрах являются установленные поперечный и продольный углы наклона каждой цапфы, обеспечивающие комфортное движение.

В другой статье вы узнаете: Замена шкворней Газ 31105.

Материал для изготовления штифтов — прочная закаленная сталь, и все полости, которые соприкасаются с ней, заполнены смазкой.

Смотрите в видео: замена шкворней на ГАЗель.

Сфера применения шарниров подвески распространяется в основном на грузовики и автомобили среднего размера, такие как Газель, а также на внедорожники, предназначенные для езды по бездорожью. Это связано с сочетанием в данной конструкции простоты, надежности и ремонтопригодности.

Правильная эксплуатация и своевременное обслуживание обеспечат долгую и надежную работу пальцев в автомобиле.

штырь

Признаки износа шкворневой подвески на Газели

Прежде чем приступить к ремонту подвески, необходимо убедиться, что замена шкворней на Газель действительно необходима.

Следующие симптомы могут быть первыми признаками плохой булавки:

  1. При ударе по колесу издается металлический звук.
  2. Стучите рулевым колесом на скорости.
  3. Затруднение при повороте руля.
  4. Выраженный износ снаружи или внутри шины.

Советуем посмотреть: как проверить неисправность шкворней на Газели.

Однако наличие этих проявлений может быть вызвано другими неисправностями рамы, поэтому необходимо провести дальнейшую диагностику для локализации и уточнения степени износа деталей подвески.

Чтобы быть полностью уверенным в том, что шплинт Газель требует замены, необходимо:

  • поднять машину домкратом, обеспечив подвешенное состояние колеса;
  • зафиксировать ступичный механизм педалью тормоза;
  • встряхните колесо в вертикальной плоскости.

измученный начальник

Так выглядит изношенная булавка

Наличие люфта в колесе при раскачивании свидетельствует о неисправности шкворня, который необходимо заменить.

Технология замены шкворней на Газели

Для ремонта шкворневой подвески на Газели нужно подготовить следующие детали и инструменты:

  1. Ремкомплект, содержащий все необходимые детали, в том числе новый шкворень.
  2. Развертка ГАЗель 25 мм плюс подставка.
  3. Набор головок, ключей.
  4. Съемник ступичных подшипников.
  5. Смазка ШРУС, очиститель карбюратора и жидкость ВД-40.
  6. Смазка для штифтов и фиксатор резьбы.

Смотрите в видео: замена шкворня на Газель.

Рекомендуется заменять оба пальца на оси в рамках одного и того же ремонта, чтобы обеспечить идентичное рулевое управление во время движения.

Передняя часть автомобиля должна быть подвешена с помощью домкрата и глухих креплений, которые размещаются под балкой, а колеса должны быть сняты, что обеспечивает возможность проведения ремонтных работ.

В нашем блоге вы прочитаете: Замена шкворней Газ 3110.

шарнирная подвеска

Внешний вид шарнирной подвески

Технология замены следующая.

Разборка:

  1. Первоначально необходимо удалить масло с моста.
  2. Снимите тормозной суппорт и диск.
  3. После откручивания тормозного щита необходимо снять всю трансмиссию целиком вместе с подшипником в корпусе.
  4. Кроме того, снимаются рулевой наконечник и расположенная под ним канистра с маслом.
  5. Затем снимаются крышка шарнира, смазочный клапан и заглушка.

штырь

Снятие шарнирной подвески

При разборке сборки желательно обработать детали ВД-40 и использовать соответствующий инструмент. Трудно снимаемые детали рекомендуется разогреть горелкой или погрузить в керосин. Сама шпилька, как правило, выбивается молотком снизу вверх. Аналогично производится разборка второй детали на другом колесе.

Повторная сборка:

  1. Разобранные детали необходимо очистить от пыли и грязи, предварительно обработав их моющими жидкостями, а также визуально проверив их состояние. Все треснувшие и сильно изношенные детали подлежат замене.
  2. Процесс установки выполняется в обратном порядке с использованием новых компонентов.

Детали шарнирной подвески сняты

В этом случае нужно учитывать некоторые особенности:

  • запрессовка втулок поворотных кулаков осуществляется оправкой, устанавливаемые детали смазываются консистентной смазкой для шарнира равных угловых скоростей;
  • при раскатке новых втулок технологический допуск составляет от 0,02 до 0,053 мм, при этом необходимо строго соблюдать центровку;
  • желательно просверлить старую втулку, которая не разбирается, а остается в поворотном кулаке;
  • при установке опорного подшипника с пыльником важно соблюдать инструкцию по сборке, при этом он устанавливается так, чтобы ствол находился вверху;

Смотрите в видео: как заменить шкворень и установить втулки в шкворни.

Во время сборки необходимо провести полную смазку и проверить сборку. После этого все детали устанавливаются на машину в обратном порядке, в ось заливается масло и устанавливаются колеса.

По правилам и по данной технологии ремонтные работы можно проводить своими силами.

Итак, замена шкворней на Газель — процедура периодическая, обеспечивающая управляемость и маневренность автомобиля на дороге. Наличие специального инструмента и знания техники позволят каждому владельцу самостоятельно отремонтировать свой автомобиль.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Kamaz-wiki
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: