Замена заднего моста Газ 31105 (3 видео)

ГАЗ-31105 — задний привод, задний мост у него основной.

Содержание

Подробная схема конструкции
Возможные неисправности
Проблема – во время движения раздаётся металлический шум
Из тормозного барабана раздаётся металлический стук
Замена масла
Снятие заднего моста
Снятие полуоси и замена сальника
Второй способ снятия полуоси
Замена сальника полуоси
Замена сальника редуктора
🎬 Видео 📽️

Видео:Замена заднего моста ГАЗ 3110 Волга Скачать

Подробная схема конструкции

Он состоит из балки, внутри которой расположены все основные узлы.

В его центральной передней части расположен картер, внутри — два приводных вала и коробка передач с ведущим дифференциалом. Ремонт коробки передач и регулировка правильного дифференциала осуществляется через специальный люк, расположенный в задней части картера. Сбоку на картере закреплены защитные кожухи приводных валов, передающие крутящий момент на колеса. На концах труб приварены фланцы с пазами для подшипника и гнезда для соединительной скобы тормозного щита. Механизм этой модели получил название «банджо».

В другой статье вы узнаете: Замена моста Газ 3110.

Ось ведущей шестерни оси находится на 4,2 см ниже ведомой шестерни, передаточное число главной шестерни 4,556, такая шестерня называется гипоидной. В сателлитной коробке 2 оси, 4 сателлита и 2 конические шестерни. Корпус состоит из двух половин, скрепленных между собой болтами.

Чертеж устройства заднего моста Волги 31105

Регулировка ведомой шестерни и предварительное натяжение подшипников «Крайслер» ГАЗ осуществляется затяжкой или ослаблением специальных гаек. Сама шестерня прикручена к сателлитной коробке. Ведущая шестерня расположена рядом с распределительным валом на подшипниках.

Правильное положение задается расположенным рядом регулировочным кольцом и подшипником. Подшипник предварительно нагружен распорным кольцом.

Наконечники приводных валов вставляются в прорези шестерен. На лицевой стороне имеются фланцы, соединенные со ступицей десятью штырями. Ступица расположена непосредственно на картере заднего моста. На него навешивается и затягивается колесо.

Видео:Замена заднего моста ГАЗ 31105 на 3110 .Скачать

Возможные неисправности

Проблема – во время движения раздаётся металлический шум

Причины:

Подшипник шестерни неисправен или просто сломался. Решается этим путем покупки и установки нового.
Кольца подшипников не закреплены в своей нише. Требуется ремонт или замена изношенных предметов.
Стирание зубьев главной передачи — замена шестерни.
Нарушено боковое расстояние между зубьями главной передачи — ремонт с восстановлением прежнего расстояния.
Предварительный натяг подшипника ведущей шестерни был сбит. Восстановите предыдущее требование. В случае большой мощности установите новый подшипник.
Ведомая шестерня болтается в фиксаторе — затяните гайки крепления ведомой шестерни Волги 31105.
Нарушена целостность зубьев шестерни главного привода. Это происходит из-за потери места или некачественной смазки механизма. В этом случае необходимо заменить обе шестерни главной передачи.

Из тормозного барабана раздаётся металлический стук

Неисправность подшипника карданного вала: требуется установка нового.
Как выглядит тормозной барабан для ГАЗ 31105
Тормозной щит и полуось ослаблены в держателях — проверьте 4 болта крепления, замените их новыми.

В нашем блоге вы прочитаете: Замена двигателя Газ 53.

Видео:Разбираем волга мост на Турбо Волге, снимаем редукторСкачать

Замена масла

В коробке передач автомобиля ГАЗ-31105 масло рекомендуется менять каждые 30-40 тысяч километров. Для этого потребуется старая емкость объемом не менее полутора литров, плоская отвертка, шестигранник на 12 и гаечный ключ на 30.
Полезный совет! Перед заменой рекомендуется проехать 5-10 км. Масло для настила должно нагреться, чтобы оно лучше стекало.
эти действия удобнее выполнять на лифте или эстакаде:

под коробкой передач установлена емкость для старого масла;
сливное отверстие находится в нижней задней части коробки передач. С него снимается защитный резиновый уплотнитель с помощью плоской отвертки;
заглушка сливного отверстия моста откручивается шестигранником на 12, она может заклинить и забиться грязью, так что придется приложить определенные усилия;
Сливная пробка заднего моста
отработанное масло сливается в заранее подготовленную емкость;
повернутый штекер устанавливается в исходное положение; во время этих действий не забудьте установить медную прокладку;
гаечным ключом на 30 мм откручивается крышка заливной горловины;
специальным масляным шприцем большого размера (желательно объемом не менее 500 г) заливается новое масло в коробку передач ГАЗ-31105.

Полезный совет! При отсутствии большого масляного шприца существует другой способ наполнения. Можно использовать трубку, в которую вставлена воронка. Масло по максимуму залито в заднюю ось, которая является краем заливного отверстия.

пробка закручивается на место, образовавшиеся пятна протираются тряпкой;
сапун откручивается от защитного кожуха левого полуоси гаечным ключом на 12 мм;
промывают соляркой, продувают компрессором и прикручивают на место.

Заливаем масло в коробку передач Волги 31105

Здоровый! При откручивании пробок заливной и сливной рекомендуется заменить медную прокладку на новую. Это даст некоторую уверенность в том, что при дальнейших операциях не будет утечки масла из заднего моста. Вернуться к оглавлению

Видео:Подвеска и задний мост ГАЗ 31105 на "Сутенёрскую" Волгу с Вторчермета. Покраска.Скачать

Снятие заднего моста

Рекомендуется ремонтировать газ 31105 вместе. Вес заднего моста ГАЗ-31105 составляет 86 кг, поэтому вам потребуется помощь напарника для проведения работ по его снятию. Процедура:

машина едет на лифте, эстакаде;
приводной вал отсоединен от фланца ведущей шестерни;
амортизаторы отсоединены от моста;
откручивается стойка регулятора тормозного давления на задних колесах;
Снимается стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля;
Опора стабилизатора поперечной устойчивости
тормозной шланг откручивается специальным ключом.

Читайте также: Замена редуктора Газ 53.

Совет! При отсоединении трубки от трубки закройте отверстие на первой крышке или болте подходящего размера. Это предотвратит вытекание тормозной жидкости из системы.

отсоединены тормозные тросы заднего привода;
кронштейн, трапы рессор переворачиваются и снимаются;
немного приподнявшись над рессорами, снимают задний мост с автомобиля;
после завершения ремонта мост устанавливается в исходное положение в порядке, обратном проделанной работе, с помощью партнера.

Видео:Замена масла в заднем мосту Волга 31105.Скачать

Снятие полуоси и замена сальника

Работы по замене изношенного сальника полуоси заднего моста проводят на яме, подъемником:

задние колеса вывернуты и сняты с автомобиля ГАЗ-31105;
тормозные колодки разблокируются и снимаются;
в небольшом отверстии, расположенном на фланце карданного вала, откручиваются пластина и тормозной щит с фланцем, скрепленный четырьмя болтами, головкой на 14;
тормозной щиток можно повесить на тормозной шланг, затем, удерживая его одной рукой, откручиваем два других винта, которые соединяют щит с пластиной.

Второй способ снятия полуоси

Такой вариант снятия карданного вала заднего моста подходит, если не получилось открутить винты, соединяющие щиток и пластину, отверткой:

Процесс снятия карданного вала в Волге 31105

чтобы щиток не держался в руке, его проталкивают между отверстиями крепления, затем фиксируют в отверстии на фланце. Таким образом, ваши руки будут свободны, что позволит вам продолжить ремонт автомобиля;
пластина слегка закатывается и в крепежные отверстия колеса вставляются два болта необходимого размера;
болты затягиваются, тем самым сжимая приводной вал.

Ранее мы рассказывали: Замена рессор Газ 53.

Замена сальника полуоси

поджимая сальник плоской отверткой, снимите его с исходного гнезда;
полость, которую он закрыл, очистить от остатков отработанного масла.

Установка сальника карданного вала

Внимание! Не забудьте очистить дренажный канал, расположенный на фланце приводного вала ГАЗ-31105.

перед заменой смажьте седло трансмиссионным маслом;
вставьте сальник наружу плоской стороной;
нажмите ребром.

Видео:Разбор моста Волги ГАЗ-31105 ★ Серебряная волга ★ МИРовой влог.Скачать

Замена сальника редуктора

Замена сальника редуктора заднего моста на ГАЗ «Крайслер» проводится на яме, элеваторе:

откручиваются четыре болта и отсоединяется карданная ось, для удобства можно немного повернуть кардан;
чтобы он не мешал дальнейшей работе, можно отвести в сторону и привязать к подвеске ниткой;
гайка крепления фланца и вала ведущей шестерни проворачивается;
фланец снимается вместе с отражателем;
сальник вдавливается и снимается плоской отверткой;
новый нажимается с помощью соответствующей рамки.