Автозавод имени Лихачева производит самосвал ЗИЛ 4331 — один из самых популярных в России грузовиков грузоподъемностью до восьми тонн. За три десятилетия было произведено около 1,6 миллиона единиц. Грузовой автомобиль отличается надежностью, экономичностью и неприхотливостью в работе.
Технические характеристики
Спецтехника комплектуется основными элементами: двигателем, электрооборудованием, пневмосистемой, механической коробкой передач, тормозной системой, сцеплением, а также задним и передним мостами.
Двигатель
Всего существует несколько подвидов модификации ЗИЛ-4331:
- трактор;
- мусоровоз;
- бортовой грузовик;
- пожарный вариант;
- трактор с манипулятором.
Двигатель ЗИЛ-645 работает на любом дизельном топливе, при этом мощность составляет 2810 об / мин, мощность 185 л.с. Крутящий момент 515 Нм. Двигатель восьмицилиндровый, представляет собой V-образный 4-х тактный двигатель, имеющий шестнадцать клапанов.
Бензиновый двигатель имеет двухкамерный карбюратор. Также есть насосный агрегат, элемент принудительного включения холостого режима. Двигатель ЗИЛ 4331 имеет:
- объем 6 литров;
- диаметр цилиндра 10 см;
- ход поршневого агрегата 96 мм;
- мощность центральной 150 лс
Блок управления первых моделей соответствовал стандарту Евро-0. Сейчас есть модификации с экологическим классом Евро-1, 2 и даже 3.
Самосвал ЗИЛ 4331 имеет следующие тактико-технические особенности:
- Передаточное число 6,45;
- Топливный бак вмещает 172 литра;
- Система охлаждения 27,5 л;
- Высота от земли 3,32 см;
- Вес силовой установки 94 кг.
Если рассматривать расход топлива ЗИЛ 4331, то он составляет три десятка литров на 100 км. В 2014 году, когда производство автомобилей возобновилось, стали использовать более дешевые двигатели. У них более высокие экологические стандарты.
Электрические системы имеют единую приводную систему. Стандартное напряжение — 12 вольт. Электросистема оснащена звуковой и световой сигнализацией, фары ближнего и дальнего света.
Трансмиссия
Силовая передача самосвала имеет механическую коробку передач. Кроме того, переключение происходит с помощью специального рычага. У автомобиля две тормозные системы: одна взаимодействует с трансмиссией, другая блокирует все колеса. Примером узлового устройства является модель ЗИЛ 130.
В тормозах есть:
- пневмопривод;
- воздушный компрессор и поршни;
- система жидкостного охлаждения.
Тормозные элементы работают от ремня, импульс дает шкив водяной насосной установки. Цилиндры изготовлены из чугуна и крепятся к самому основанию.
Колесная формула
- Шины 9-го размера;
- Колесная формула 4х4;
- Кормовой и носовой свесы — 115,5 см;
- Радиус поворота — 8,2 м;
- Колея переднего моста — 194 см;
- Колея заднего моста — 1850 мм.
Грузоподъемность
Грузовик имеет металлическую платформу, борта открываются с трех сторон. Агрегат может выгружаться как с кормы, так и с правого и левого борта. Есть возможность монтажа тентовой конструкции.
Особенности платформы:
- 4695 // 2328/577 мм;
- Снаряженная масса — 4840 кг;
- Общий вес — 11720 кг;
- Полная масса боевой нагрузки — шесть тонн.
Ходовая
Автомобиль имеет два моста, может ездить по грунтовым и проселочным дорогам. Ведущий мост — задние колеса, передний — рулевой. Каждое колесо оснащено разными амортизаторами. На четырех колесах барабанные тормоза.
Загруженная машина может двигаться под углом 25 градусов. В составе автопоезда ЗИЛ может работать, если его масса не превышает 23,5 тонны, тогда угол наклона уменьшается на семь градусов. Грузовик одинаково хорош как в городе, так и за городом.
Пневматическая система позволяет машине легко перемещаться. Уровень давления в пневмосистеме должен быть не менее 4,6 кг / см. К тому же этот важный показатель не должен превышать 7,6 кг / см.
Радиус колес — 20 дюймов, давление внутри них такое же. Передняя подвеска нагружена до 4 тонн, а задняя — до 8 тонн.
Габаритные и весовые характеристики
эксплуатация машины выгоднее, если вы перевозите грузы до шести тонн. Движение машины плавное, управление простое. Есть сопротивление заносу.
Габаритные машины:
- длина — 6380 мм;
- ширина — 2520 мм;
- высота — 2670 миллиметров;
- клиренс — 335 мм.
Кабина и кузов
Цельнометаллическая кабина имеет ряд преимуществ. Есть бесконтактная система зажигания. Сиденье водителя регулируется. Кабина отапливается и имеет подрессоренное сиденье, на котором могут разместиться три человека. Есть ремни безопасности. Кузов выдерживает большие нагрузки, а отдельные его элементы можно без труда менять.
Отзывы владельцев и цены
- Самосвал — 1,51 млн руб;
- Рекомендую 1,31 млн руб;
- Манипулятор ЗИЛ 1,79 млн руб;
- Пожарный ЗИЛ 3,5 млн руб;
- Трактор — 1,36 млн руб.
В отзывах считается, что ЗИЛ 4331 по надежности не уступает КАМАЗу или белорусскому трактору. Последние модификации автомобиля особенно хорошо приняты автомобилистами. Большое внимание было уделено комфорту водителя.
Некоторые владельцы этих машин ставят еще и звукоизоляцию, что позволяет им работать в еще более комфортных условиях. Также отмечена положительная работа двигателя и трансмиссии.
Похожие товары
