Сельскохозяйственный самосвал ГАЗ-4509 с 3-сторонней разгрузкой собран Саранским заводом на базе шасси ГАЗ-4301. Использование дизельного двигателя позволило снизить стоимость перевозки грузов и улучшить скоростные и динамические параметры автомобиля.
Технические характеристики
Самосвал оснащен рамой лестничной конфигурации, на которой установлены зависимые подвески мостов. Передняя балка снабжена дополнительным резиновым буфером, работающим на сжатие. Также в конструкции присутствуют гидравлические амортизаторы. Задняя ось оснащена стандартными листовыми рессорами. Шины размером 8.25R20 были установлены с завода. Рулевой механизм включает червячный редуктор и каток, снабженный гидроусилителем.
Читайте также: Самосвалы ГАЗ-3309, Самосвал ГАЗ САЗ-3507, Самосвал ГАЗ-53
На машине использовался рядный 6-цилиндровый атмосферный дизель ГАЗ-542-10 с принудительным воздушным охлаждением. При рабочем объеме 6,23 литра агрегат развивает мощность 125 л.с при 2800 об/мин. Подача топлива осуществляется механическим насосом с центробежным регулятором. Вентилятор охлаждения подключается через зубчатую передачу, снабженную гидравлической муфтой. В стандартную комплектацию входил подогреватель воздуха, работающий на дизельном топливе.
Трансмиссия состоит из фрикционной муфты с гидравлическим приводом и 5-ступенчатой частично синхронизированной коробки передач. Задний мост оснащен гипоидной парой и дифференциалом. На некоторых машинах устанавливалась пневматическая система блокировки механизма. Тормоза получили комбинированный привод гидравлики и пневматики, разделенный по осям. Механизмы барабанной схемы с автоматическим регулятором зазора. Задние мосты оснащены механическим приводом, который используется на стоянке.
Отличием автомобиля была 1-проводная электрическая схема, рассчитанная на напряжение 24В. Из-за этого стали использовать 2 или 4 батареи. В оснащение двухместной кабины входит подогреватель масла, подключенный к системе смазки двигателя. Кроме того, использовался воздухонагреватель.
Технические характеристики автомобиля:
- длина — 6420мм;
- ширина — 2380мм;
- высота (со стандартными бортиками) — 2420 мм;
- колесная база – 3700 мм;
- дорожный просвет – 245мм;
- расход топлива (при скорости 60 км/ч) – 15 литров на 100 километров;
- грузоподъемность — 4250 кг;
- максимальная скорость — 85 км/ч.
Завод САЗ смонтировал на шасси разгрузочную платформу с гидравлическим приводом. Шестеренчатый насос расположен в коробке передач и получает мощность через отдельную пару шестерен. Направление нагнетания регулируется золотниковым клапаном, на раме размещен бак для хранения рабочей жидкости. Платформа была оборудована надставками, что позволило увеличить вместимость до 11 м³.
На базе самосвала выпускался автопоезд ГАЗ-6008, оснащенный гидроприцепом ГКБ-8536. Заявленная заводом масса достигала 8600 кг. Машины выпускались небольшими партиями до 1993 года.
