Как отрегулировать давление МАЗ (2 видео)

Эффективность и надежность тормозной системы автомобиля являются ключом к безопасной эксплуатации. Следовательно, запасные части, используемые в процессе ремонта и обслуживания, должны быть высокого качества. При эксплуатации автомобилей МАЗ рекомендуется устанавливать только оригинальные запчасти, приобретенные у надежных поставщиков. Вначале вы также можете изучить нашу инструкцию по ремонту МАЗ.

Перед покупкой нового грузовика в Хабаровске или Хабаровском крае проконсультируйтесь с менеджерами компании «Транссервис», которые помогут подобрать модель автомобиля исходя из ваших предпочтений и задач!

Среди элементов, которые напрямую влияют на работу тормозной системы, есть регулятор давления, который поддерживает оптимальное давление в пневматической системе автомобиля. В МАЗ контроллер также действует как осушитель, удаляя влагу из воздуха, всасываемого компрессором в систему. Вариантов агрегата может быть несколько, например, с подогревом розетки. Другие варианты включают наличие или отсутствие адсорбера, напряжение питания электронагревателя и так далее.

Применение регуляторов с адсорбером необходимо для автомобилей, в которых тормозная система работает при давлении в пределах 6,5-8 кгс / кв. См. Во время работы периодически удаляет воздух из атмосферы, предотвращая возникновение избыточного давления. При включении агрегата давление в системе находится в пределах 0,65 МПа, а при выключении его значение падает до 0,8 МПа.

Вам может быть интересно: функции и виды отопителей кабины МАЗ

При повышении давления до 1,0–1,35 МПа лишний воздух удаляется через предохранительный клапан. Принципы работы такого регулятора давления предельно просты. В стандартных условиях компрессор всасывает воздух в кожух, откуда через обратный клапан направляется в пневмоцилиндры.

Видео:Осушитель и регулятор давления воздуха на КАМАЗ 5490Скачать

Регулятор изначально создавался для работы в суровых условиях, поэтому он может продолжать работать при морозах до -45 градусов и температурах до 80 градусов. Номинальная мощность блока 125Вт. Большинство моделей работают с напряжением 24 В, но есть и версии, рассчитанные на питание от 12 В. ТЭН (если есть) подключается для работы при температуре ниже +7 градусов и отключается при достижении температуры +35 градусов. Советуем также прочитать про принцип работы механизма сцепления МАЗ.

МАЗ 6516С9-581-005 Купить
МАЗ 6516С9-520-000 Купить
МАЗ 6516Y9-520-000 Купить
МАЗ 6516В8-521-000 Купить
МАЗ Самосвал 651628-7521-000 Купить ₽6,746,640
МАЗ Самосвал 651628-7520-000 Купить ₽6.834.240
Самосвал МАЗ 651628-581-005 Купить ₽5,848,560
МАЗ 6516Е8-520-000 Купить ₽6.767.280
МАЗ 6516Б9-480-000 Купить
МАЗ 6516С9-580-000 Купить
МАЗ 6516В8-521-000 Купить
Грузовик МАЗ 6516В8-523-000 Купить
МАЗ 6516Н9-481-000 Купить
МАЗ 6516W8-420-000 Купить
МАЗ 6516С9-521-005
Посмотреть все модели
Причины поломок регулятора давления?
В случае, если в работе элемента происходят отклонения от оптимального режима работы, необходимо это проверить с последующим ремонтом или заменой.

Эксплуатация детали связана с необходимостью периодической регулировки. Это требуется не только при замене регулятора или его отдельных деталей, но и любых операций, связанных с заменой запчастей пневмосистемы автомобиля. Желательно регулярно проводить проверки, позволяющие на раннем этапе выявить первые проблемы. На нашем сайте вы также можете найти инструкцию по эксплуатации амортизаторов МАЗ.
Это можно сделать следующим образом:
Видео:Как поднять давление воздуха в системе маз 4370 зубренокСкачать
- Ослабьте регулировочный винт, чтобы снизить давление до минимума. Некоторые регуляторы требуют использования регулировочного колпачка над пружиной. При ввинчивании болта происходит последовательное повышение давления за счет уменьшения внутреннего объема.
- Повышение давления до максимальных значений достигается увеличением количества используемых уплотнений. Они расположены под пружиной клапана.
При внесении регулировок необходимо опираться на рекомендации производителя и постоянно следить за изменением показателей давления на приборной панели автомобиля, где есть соответствующий манометр.
интересно: сравнение автомобилей МАЗ и КАМАЗ
В процессе контроля и регулирования также необходимо учитывать интенсивность подключения к работе компрессора. В большинстве случаев окончание его работы можно увидеть по характерному шипению.

Несмотря на то, что на автомобили МАЗ с длительным сроком эксплуатации устанавливаются очень надежные регуляторы давления, они не защищены на 100% от возникновения тех или иных неисправностей. Чаще всего они связаны с:
- Забиты воздуховоды.
- Износ отдельных элементов.
- Сломанные пружины.
- Износ фильтра.
Любая из вышеперечисленных неисправностей становится причиной сбоев, сопровождающих работу регулятора с адсорбером. В некоторых случаях в пневмосистеме могут наблюдаться значительные потери габаритных нагрузок, которые практически не поддаются регулировке. Со временем это становится причиной выхода из строя не только регулятора, но и всей пневмосистемы, которая подвергается повышенному давлению.
Помощь водителю: советы по регулировке клапанов МАЗ
В случае, если в работе элемента происходят отклонения от оптимального режима работы, необходимо это проверить с последующим ремонтом или заменой.