Экскаваторы ЭКГ – это собирательное понятие для определенного класса машин. Аббревиатура «ЭКГ» образована от слов «экскаватор», «карьер», «гусеница». На отечественном рынке представлено несколько производителей такого оборудования, каждый из которых выпускает определенные модели машин.
Экскаваторная техника используется для разработки карьеров и грунтов различных категорий. Основная область применения машин – горнодобывающая промышленность. Здесь ЭКГ проводит подготовительные работы, разбивая горные породы и полезные ископаемые с последующей их погрузкой на транспортную технику или на полигон.
Карьерные экскаваторы ЭКГ изготавливаются с ковшами от 4 до 46 м3. Большинство модификаций выпускает завод УРАЛМАШ. Обозначив модель компьютера, можно узнать его ключевые особенности. Итак, цифра после аббревиатуры «ЭКГ» указывает на объем ковша. Индекс букв после номера указывает на специальное назначение оборудования или производителя.
Читайте также: Экскаватор Hitachi ZX 330, Экскаватор Дусан 225, Экскаватор ЭО 2626
Среди российских потребителей наиболее востребованы машины завода УРАЛМАШ. Экскаваторы ECG от этого производителя выпускаются в широком модельном ряду. Особенно популярными стали комплекты с ковшами от 4 до 6 м3. В первую очередь следует обратить внимание на модель экскаватора ЭКГ-4,6А. Он стал родоначальником всей линейки полноповоротных электрических машин УРАЛМАШ.
Техника выпускалась с 1965 по 1967 г. На смену ЭКГ-4,6А пришел обновленный бульдозер ЭКГ-4,6Б, занимавший конвейер завода с 1967 по 1970-е годы Необходимость модернизации линии привела к выпуску ЭКГ-5А экскаваторы. В 1980 году на рынок вышла первая машина.
Экскаваторы серии ЭКГ-5 выпускаются до сих пор. Существенных конструктивных изменений в обновленной модели эксперты не обнаружили. Классическая конструкция машин УРАЛМАШ предполагала наличие:
Экскаваторы ЭКГ-5А получили ковш объемом 5,2 м3 и возможность оснащения другим рабочим оборудованием объемом до 7 м3. Оборудование предназначалось для разработки горных пород и отходов, а также горных пород, предварительно выбитых взрывом.
С раздельной передачей на обе гусеницы тяжелая техника эксплуатационной массой 196 000 кг может поворачиваться с наименьшим радиусом и оставаться на месте при работе на склонах. Заводской двигатель экскаваторов ЭКГ-5А выдает мощность 250 кВт.
Особого внимания заслуживают модификации самой популярной модели ЭКГ – экскаваторы ЭКГ-5УС, ЭКГ-5В, ЭКГ-5Д и ЭКГ-5У.
Одной из модификаций модельного ряда ЭКГ-12,5 стала машина ЭКГ-6,3У. Оборудование оснащено ковшом вместимостью 6 м3 и предназначено для погрузки горных пород на уровне выше стоянки экскаватора.
В группе экскаваторов ЭКГ-8 всего одна модель - ЭКГ-8И. Машина оснащена двумя ковшами:
Экскаватор ЭКГ-8И оснащен электродвигателем мощностью 520 кВт и имеет эксплуатационную массу 373 тонны. Тяжелая машина может подниматься по склонам до 12 градусов, сохраняя при этом производительность.
Еще один бульдозер ЭКГ-8 с маркировкой американский является модификацией более поздней версии ЭКГ-10. Машина оборудована удлиненной стрелой для погрузки породы до уровня стоянки транспортного оборудования. ЭКГ-8УС также предназначен для работы на высоких уступах и перемещения железнодорожных путей.
Экскаваторы серии ЭКГ-10 комплектуются ковшами объемом 10 м3. В основную линейку входят три модификации:
Экскаватор ЭКГ-10 является базовой моделью и выпускается для разработки горных пород в карьерах с последующей их погрузкой в автотранспорт. Модификация ЭКГ-10Р оснащена ковшом объемом 8 м3 и отличается от базовой версии увеличенной грузоподъемностью. Здесь цифра 110 тонн.
Исполнение экскаватора ЭКГ-10М оснащено широким ковшом вместимостью 11,5 м3. Основной целью техники является разработка угольных шахт. Для этого производитель предусмотрел специальную конструкцию рабочего оборудования для более качественного наполнения.
Линейка сверхмощных машин ЭКГ начинается с экскаватора ЭКГ-12,5. Установка предназначалась для открытой разработки и оснащалась независимым забойным приводом. Эксплуатационная масса машины составляет 668 000 кг. Объем стандартного ковша 12 м3. Команда может разрабатывать скалы в радиусе 21 метра на уровне парковки.
Экскаватор ЭКГ-15 является естественным продолжением линейки с увеличенным ковшом и улучшенными характеристиками. Базовая версия ЭКГ-15 предназначена для работы с породой и отходами, полигонного образования и погрузки ископаемого на автомобильном и железнодорожном транспорте. Экскаваторы ЭКГ-15 комплектуются ковшами емкостью 15 м3.
На базе ЭКГ-15 был создан модифицированный ЭКГ-18. Бульдозер получил повышенную подъемную силу. Показатель достиг 170 тонн против 150 тонн у ЭКГ-15. Кроме того, техника могла похвастаться усилием прессования 85 тонн против 65 тонн у предшественника. Вместимость ковша обновленной модели достигла 20 м3, а эксплуатационная масса составляет 800 000 кг.
Экскаваторы ЭКГ-20 вошли в историю как самые мощные гусеничные карьерные экскаваторы отечественного производства. Машины оснащены ковшами объемом 20 м3 и предназначены для работы в особо тяжелых условиях. Методика используется для разработки горных пород при температурах до -50 градусов. Мощность сетевого двигателя экскаваторов ЭКГ-20 достигала 2250 кВт. Рабочий вес машины составляет 1050 тонн.
Поскольку гусеничные машины отечественного производства отличаются внушительной долговечностью, остро стоит проблема ремонта экскаваторов ЭКГ. Оборудование, выпущенное в 1983 году и ранее, все еще находится в производстве. Купить запчасти для экскаваторов ЭКГ можно у частных лиц и специализированных компаний.
Бульдозеры ЭКГ служат образцом «вечной» советской техники. С момента появления первого аппарата в 1965 году в конструкции ЭКГ мало что изменилось. Все модификации, дошедшие до наших дней, сохранили свои тактико-технические характеристики и почти первозданное устройство.