Спидометр для ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ

Спидометры электронные 81.3802 (код ОКП 45 7381 3627) и 811.3802 (код ОКП 45 7381 3629) соответствуют требованиям ТУ37.453.180-2005 и предназначены для установки на легковые автомобили и автобусы марок ПАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, ЛиАЗ.

Электронный спидометр 81.3802, 811.3802 для ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, ЛиАЗ, характеристики, совместимые датчики скорости, назначение выводов и контактов колодок, режим теста.

Электронные спидометры 81.3802 и 811.3802 используются для:

— Измерение и отображение скорости автомобиля.

— Измерение и отображение пройденного расстояния (общий и ежедневный пробег).

— Отображение текущего времени.

— Отображение превышения лимита скорости.

— Отображение коэффициента К, количества импульсов на пройденный километр. После ввода кода доступа.

— Измерение количества импульсов, полученных от датчика скорости. После ввода кода доступа.

— Формирование сигналов «Импульсная скорость», «Низкая скорость», «Превышение скорости», «Превышение частоты 133 Гц» для управления внешними устройствами транспортного средства.

Электронные спидометры 81.3802 и 811.3802 взаимозаменяемы по размерам и соединениям с VDO Kienzle 1323.

Электронные спидометры 81.3802 и 811.3802 рассчитаны на эксплуатацию в комплекте с датчиками скорости:

— 4202.3843 (Завод «Автоприбор»).

— 4402.3843 (Завод «Автоприбор»).

— 2159 (VDO).

— 2159.50 (VDO).

— Или с сопоставимыми датчиками скорости.

Электронный спидометр 81.3802 предназначен для работы от источника питания автомобиля 24 В, 811.3802 — 12 В.

Внешний вид и состав электронного спидометра 81.3802 и 811.3802 для ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, ЛиАЗ.

 

Электронный спидометр 81.3802, 811.3802 для ПАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, ЛИАЗ, характеристики, совместимые датчики скорости, назначение контактов, режим тестирования

 

Основные технические характеристики электронного спидометра 81.3802 и 811.3802 для ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, ЛиАЗ.

— Диапазон отображения, км/ч: 0 — 125

— Диапазон отображения, км/ч: 10 — 125

— Напряжение питания Un, В спидометра 81.3802: 24

— Напряжение питания Vn, В спидометра 811.3802: 12

— Потребляемый ток при выключенном зажигании, мА макс: 5

— Диапазон рабочих температур, C -40 — +70

— Диапазон температур хранения, C: -50 — +80

— Емкость одометра, км: 999999

— Суточный пробег Емкость одометра, км: 999999 999,9

— Диапазон изменения коэффициента K, импульсы на 1 км пути, импульсы/км: 2400 — 25000

— Предельный диапазон скорости, км/ч: 5 — 120

— Напряжение питания датчика скорости, В: 7,2 — 8,8

— Параметры выходного сигнала «Импульс скорости»:

Форма — меандр

Период — период сигнала датчика скорости

Длительность импульса, с — 16/K ± 10%

Низкий уровень напряжения, В — 0 — 1,9

Напряжение высокого уровня, В — 7,2 — 8,8

Сопротивление нагрузки, кОм, мин — 10

— Параметры выходного сигнала «Малая скорость»:

Напряжение при скорости менее 3 км/ч, Vn ± 10%.

Напряжение при других скоростях, В — 0 — 1,9

Ток нагрузки, мА макс — 200

— Параметры выходного сигнала «Превышение скорости»:

Напряжение при скорости, превышающей предельное значение, Vn ± 10%

Напряжение при других скоростях, В — 0 — 1,9

Ток нагрузки, мА макс — 200

— Параметры выходного сигнала «Превышение частоты 133 Гц»:

Напряжение при частоте входного сигнала датчика скорости выше 133 Гц, Vn ± 10%

Напряжение при другой частоте входного сигнала от датчика скорости, В — 0 — 1,9

Ток нагрузки, мА, макс — 200.

Подключение электронного спидометра 81.3802 и 811.3802 для ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, ЛиАЗ.

Для подключения внешних цепей к спидометрам 81.3802 и 811.3802 необходимо использовать розетки и вилки, перечисленные ниже, или аналогичные.

— Розетка, тип 927365-1 «AMP», белая.

— B гнездовой разъем, тип 927366-1 «AMP», желтый.

— Шайба C, тип 927367-1 «AMP», красная.

— Блок D, тип 927368-1 «AMP», коричневый.

— Розетка, тип 927590-1 «AMP».

Назначение выводов и контактов штыревых колодок электронного спидометра 81.3802 и 811.3802 для ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, ЛиАЗ.

Разъем А.

1 — Вход «+» (от батареи)

2 — Вход «+» (для ламп подсветки)

3 — вход «+» (за выключателем зажигания)

4 — Резервное копирование

5 — «-» вход

6 — «-» вход (для освещения)

7 — резерв

8 — Выход сигнала «Превышение скорости»

Разъем В.

1 — выход «+8 В» для датчика скорости

2 — «-» выход на датчик скорости

3 — Входной сигнал частоты от датчика скорости

4 — резерв

5 — резерв

6 — резерв

7 — Импульсный выход скорости

8 — резерв

Разъем C.

1 — Зарезервировано

2 — резерв

3 — резерв

4 — резерв

5 — 133 Гц Выходной сигнал превышения частоты

6 — Зарезервировано

7 — резерв

8 — резерв

Разъем D.

1 — Зарезервировано

2 — резерв

3 — Выход импульса скорости (такой же, как клемма 7 клеммы B)

4 — резерв

5 — резерв

6 — резерв

7 — резерв

8 — Выход сигнала низкой скорости

Разъемы и контакты обозначены на крышке электронного спидометра 81.3802 и 811.3802.

Режим теста электронного спидометра 81.3802 и 811.3802.

При подключении напряжения батареи к 81.3802 и 811.3802 спидометр и ЖК-экран перейдут в тестовый режим. На ЖК-дисплее загорятся все сегменты, стрелка достигнет максимального значения шкалы и вернется к нулевой отметке.

После завершения проверки спидометры 81.3802 и 811.3802 должны быть полностью готовы к работе при включенном зажигании. Если выключатель зажигания выключен, спидометры 81.3802 и 811.3802 должны находиться в режиме энергосбережения. На ЖК-дисплее нет информации, входной частотомер датчика скорости выключен, стрелка находится на нулевой шкале.

Похожие статьи:

  • C41R11, C41R13, C41R31, C41R33, C42R31, C42R33 с двигателями Cummins и ЯМЗ, C41R11-3902010 RE.
  • Блоки реле и предохранителей на тягачах ГАЗон Next C41R11, C41R13, C41R31, C41R33, C42R31, C42R33 с двигателями Cummins и ЯМЗ, расположение и работа реле.
  • Руководство по обслуживанию компрессора ГАЗон Next CNG с ТНВД, модели C41R16, C41R36, C42R36, C41R16-3902010 руководство.
  • Блоки реле и предохранителей в автомобиле GAZON Next CNG с ГБО, модели C41R16, C41R36, C42R36, назначение реле, электрические цепи, защищенные предохранителями.
  • Автомобили ГАЗон Next CNG с ГБО, C41R16, C41R36, C42R36 с двигателем ЯМЗ-53444 Евро 5, размеры и основные характеристики.
  • Необслуживаемые автомобильные аккумуляторы, разработка, конструкция, особенности конструкции, работа зеленого индикатора состояния заряда.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Kamaz-wiki
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: