Экскаватор ЕК 12 (3 видео)

Сегодня в нашем обзоре «мини» колесный экскаватор, овеянный легендами и всеми узнаваемый. Попробуем узнать, в чем его секрет и с чем его «съедают». Давайте без предубеждений рассмотрим характеристики и структуру ВЭ, его применение и работу.

Экскаватор ЭК-12 может применяться при земляных работах (рытье карьеров, котлованов, траншей) для разработки грунтов всех категорий. Поддерживает погрузочно-разгрузочные работы с сыпучими, обломочными и кусковыми материалами, а также мерзлым грунтом. Специальная пневмоколесная гидростроительная техника работает в промышленности и строительстве, коммунальном хозяйстве и сельском хозяйстве.

Рабочая температура от -40 до +40 градусов.

Тверской экскаваторный завод занимается производством машин средней и низкой стоимости, что гарантирует востребованность российских потребителей. Основные комплектующие производятся на том же заводе, что и само оборудование.

Колесный экскаватор Твэкс ЭК-12 — самый маленький по габаритам в линейке продукции Тверского экскаваторного завода. Также к ним относятся еще схожие по мощности и габаритам модели – «ЭК-14» и «ЭК-18». По определению производителя, экскаваторы этих моделей сохраняют полную работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С.

Благодаря возможности опускания поворотной платформы этот экскаватор идеально подходит для работы в тесных и ограниченных пространствах. А особая геометрия стрелы дает возможность выполнять специализированные работы – рытье узких и глубоких колодцев и колодцев. Особенности конструкции экскаватора позволяют без ограничений передвигаться по дорогам общего пользования, он достаточно прост в эксплуатации.

Изначально модель «Твекс ЕК-12» относилась к категории узкоспециализированных машин, для которых не была предусмотрена возможность параллельных операций. Впоследствии Тверской экскаваторный завод разработал ряд дополнительных модулей, позволивших расширить возможности использования экскаватора и сделать его еще более универсальным.

Содержание

Технические характеристики
Двигатель
Расход топлива
Пневмосистема
Гидросистема
Устройство
Рабочее и навесное оборудование
Кабина
Габаритные размеры
Система управления
Эксплуатация
📺 Видео

Видео:Экскаватор ТВЭКС ЕК-12 и КамАЗ-55111. Виртуозная работа. / Excavator TVEKS EK-12 and KamAZ-55111.Скачать

Технические характеристики

Экскаваторы ТВЭКС ЭК-12 представляют собой высокофункциональные одноковшовые землеройные механизмы на пневматических колесах, которые производит российская компания ЗАО «Тверской экскаватор». Гидравлическая система и оборудование этой техники позволяют использовать ее при разработке грунтов I-IV категории (в том числе мерзлых), устройстве котлованов и котлованов, демонтаже дорожных слоев и строительных конструкций из железобетона, асфальта и бетона, а также а также возить их на погрузочно-разгрузочные работы. При этом экскаваторы представляют категорию «Городские», они имеют небольшие габариты и хорошую маневренность, удобны для работы в стесненных условиях городской застройки.

Они могут применяться в коммунальном, промышленном, сельском, мелиоративном и транспортном строительстве.

Возможности этой спецтехники значительно расширены:

Увеличенная глубина разработки за счет специальной конструкции стрелы;
Повышенная маневренность агрегата; Большее удобство для управленческого персонала;
Реализована возможность выполнения операций прецизионного типа.

Рассмотрим особенности данного типа экскаваторов более подробно.

Двигатель

ММЗ «Д-243»

Экскаваторы «ЭК-12» оснащены 4-цилиндровым 4-тактным дизельным силовым агрегатом ММЗ «Д-243», как и на тракторе «Беларус МТЗ-80». Модификация «ЕК-12-40» оснащена импортным двигателем «Perkins 1104C-44».

Перкинс 1104C-44

В моторном отсеке насос расположен справа, а радиаторы слева. Глушитель расположен над насосным агрегатом и создает дополнительную тепловую нагрузку.

Воздушные фильтры расположены перед радиаторами. Некоторые экскаваторы оснащены пусковым подогревателем «Гидроник-10», облегчающим запуск двигателя в холодную погоду. Основные технические параметры дизеля Д-243 следующие:

рабочий объем – 4,75 л;
мощность -59,6 кВт, или 81 л.с.;
максимальный крутящий момент – 258 Нм;
диаметр цилиндра — 110 мм.
Максимальный крутящий момент достигается при 1600 об/мин.
Номинальное вращение коленчатого вала 2200 об/мин.

Модификация «ЕК-12-40» (в настоящее время не выпускается) оснащалась силовой установкой «Perkins 1104С-44». Это дизельный двигатель, аналогичный по своим характеристикам Д-243. Его рабочий объем составляет 4,4 литра; мощность — 64 кВт, или 85,8 л.с.; крутящий момент 308 Нм

Мотор	Д-243	Перкинс 1104С-44
Энергия	60/81 кВт/л.с	64/85,8 кВт/л.с
Тип охлаждения	жидкость	жидкость
Тип топлива	дизель	дизель
Цилиндры	4	4
Емкость	4,75 литра	4,4 литра
Объем бака	255л	255л
Крутящий момент	258 нм	308 нм

Расход топлива

Экскаватор потребляет около 230 грамм дизельного топлива на киловатт в час работы. Топливный бак рассчитан на 255 литров.

Пневмосистема

Одной из основных особенностей устройства ЕК-12 является пневматическая система. Обеспечивает работу барабанных тормозов и постоянно включенного стояночного тормоза, включение и выключение переднего моста и переключение передач от 2-ступенчатой коробки передач. Пневматическая система экскаватора приводится в действие стандартным компрессором с приводом от двигателя, с использованием датчиков, клапанов и приемников, расположенных на поворотной платформе.

1 — компрессор; 2 — регулятор давления; 3 — сливной клапан; 4 — клапан отбора проб воздуха; 5 — воздушный шар; 6 — переходник; 7 — электромагнитный клапан стояночного тормоза; 8 – электромагнитный клапан переключения передач; 9 — датчик давления воздуха; 10 — выключатель стоп-сигнала; 11 — золотник дифференциала для управления вращением колес; 12 — гайка; 13 — розетка; 14 — центральный коллектор; 15 — пневмокамера механизма переключения передач; 17 — пневмогидравлический клапан; 18(1), 18(2) – тормозные камеры задних колес; 19 – пневмокамера стояночного тормоза; 20(1), 20(2) — пневмотормозные камеры передних колес; 21 — соединительная головка; 22 – прицепной шланг; 23 — клапаны быстродействующие 100-3518110; 24, 25, 26 — трубы; 27, 28, 29, 30, 31 — шланги;32-Предохранитель от замерзания.

1 – пружина выпускного клапана; 2 — нижняя крышка; 3 — выпускной клапан; 4 – седло выпускного клапана; 5, 6 — упорные кольца; 7 — штоки; 8 — фильтр; 9, 11 — уплотнительные кольца; 10 — дополнительная розетка; 12 — стержень клапана; 13 — выпускной клапан; 14 – пружина толкателя; 15 – регулирующий орган; 16 – пружина уравновешивающего поршня; 17 — защитный колпак; 18 — контргайка; 19 — регулировочный винт; 20 — пружинная пластина; 21 — верхняя крышка; 22 — толкатель клапана; 23 — втулка; 24 — уравновешивающий поршень; 25 — обратный клапан; 26 — пружина; 27 — впускной клапан; 28 — пружина нагнетательного поршня; 29 — нагнетательный поршень; 30 — пружина фильтра; 31 — направляющая пружины; 32 — пружина; 33, 35 — уплотнительные кольца; 34 — клапан; 36 — гидроблок; 37 — защитный колпак; I…IV — выводы.

Гидросистема

Гидросистема экскаватора ЭК-12 работает с комплектующими. Гидравлика экскаватора обеспечивает плавность движения рабочего оборудования, повышает эффективность работы. Более точно и эффективно работает гидросистема Bosch-Rexroth: на экскаваторы Твекс ЕК-12 устанавливаются распределитель, моторы, насос и блок управления этой марки. Все гидролинии и цилиндры надежно защищены в корпусе рукоятки, и их повреждение в процессе эксплуатации исключено. Отличительной особенностью экскаватора ЭК-12 является также возможность изменения геометрии стрелы.

Видео:Экскаватор ЕК-12 твэксСкачать

Устройство

Отличительной чертой этого экскаватора является рабочее оборудование, способное изменять свою геометрию, в первую очередь это относится к рабочей стреле. Благодаря этой функции экскаватор готов к работе в стесненных городских условиях. Такая возможность незаменима для решения задач коммунального ремонта в построенных коммуникационных сетях, при необходимости рытья узких траншей, колодцев.

Выемка грунта экскаватором ЭК-12 позволит уменьшить количество грунта и значительно увеличить глубину выемки.

Стандартный ковш можно заменить следующими аксессуарами:
Ковши объемом от 0,35 до 0,5 м3 для разработки сложных грунтов и устройства узких траншей;
Рыхлители типа 314-03-40.17.300, обеспечивающие возможность демонтажа асфальтобетонных покрытий, мерзлых грунтов и демонтажа бордюров;
Гидромолоты применяются при разрушении бетонных и железобетонных слоев дорог, кирпичных стен, нежелезобетонных конструкций. Это оборудование способно выполнять как разработку мерзлых грунтов, так и уплотнение рыхлых пород. На экскаватор с моноблочной стрелой устанавливается гидромолот МГ-300, на другие модели — МГ-150.
Ковши, позволяющие с помощью экскаватора производить погрузочно-разгрузочные работы на работах, а также разрабатывать котлованы, котлованы, колодцы и т.п. Глубина захвата захвата может быть увеличена за счет удлинителя, состоящего из пары вставок и установленной между ними направляющей для центрирования захвата.

Рабочее и навесное оборудование

Рис. 27 Рабочее оборудование обратной лопаты 1 – Стрела; 2,4,1 — гидроцилиндры; 3 — ручка; 5 – механизм привода ковша; 6 — ковш

Основным рабочим оборудованием экскаваторов этой модели являются различные ковши (обратные лопаты) объемом от 0,35 до 0,65 м3. Они переключаются со стандартных на специализированные по мере необходимости. Например, когда требуется обработка сложных грунтов или рытье узких траншей. Помимо ковша, экскаватор может работать рыхлителем (при снятии асфальтобетонного покрытия, мерзлого грунта, демонтаже бордюрных частей.

Аналогичные задачи выполняет гидромолот – еще один элемент рабочего оборудования экскаватора ЭК-12. Применяется на объектах с бетонными и железобетонными поверхностями, с полнотелыми кирпичными стенами; при погружении в сильномерзлый грунт и при уплотнении слоя рыхлого грунта. Для экскаваторов с моноблочной стрелой предназначены гидромолоты «МГ-300»; для остальных модификаций — «МГ-150».

Экскаватор ЭК-12 также работает с ковшом. При установке грейферного устройства ГК-221 возможна также установка полноприводного гидравлического поворотного устройства. Масштаб охвата нагрузки увеличивается с помощью вставного удлинителя и направляющей.

Цена на ЭК-12 зависит от объема работ, поставляемых вместе с оборудованием. Особенностью машины является возможность установки оборудования с изменяемой конфигурацией. Ручка монтируется различной длины, что гарантирует удобство использования при наличии препятствий и в ограниченном пространстве. В большинстве случаев такое преимущество необходимо при проведении общественных работ, в том числе при прокладке инженерных сетей в колодцах и траншеях.

К основным видам вспомогательного оборудования относятся:

ковш, предназначенный для погрузки и разгрузки материалов, рытья траншей, колодцев и т.п. ГК-221 может поставляться в комплекте с полноприводными гидроповоротниками;
для увеличения глубины копания ковшом предусмотрен удлинитель, состоящий из двух вставок и направляющей, служащей уровнем;
гидравлический молот применяется при разрушении дорожного покрытия, строительных работах, разработке грунтов IV категории. При установке моноблочной руки предусмотрена установка МГ-300, в остальных случаях — МГ-150;
рыхлитель, применяемый при ремонтно-дорожных работах, при рыхлении грунтов IV категории и очистке бордюров;
ковши вместимостью 0,35-0,5 м3.

Кабина

Тверской экскаваторный завод устанавливает на все свои машины унифицированную кабину с достойным оснащением и современным дизайном. Сиденье оператора оснащено многопозиционными регулировками, и оператор может регулировать наклон рулевой колонки. Лобовое стекло кабины поднято под крышу, в крыше имеется люк. Подняться в кабину экскаватора ЭК-12 несложно, так как удобные ступеньки расположены низко от земли и есть дополнительные поручни.

Поскольку экскаватор оснащен гидравлическим приводом, работа этой тяжелой машины не требует серьезных физических усилий. Рулевое колесо легко крутится, рабочим оборудованием можно управлять с помощью серводжойстиков. По сравнению с импортной техникой, кабина экскаватора ЭК-12 содержит минимальное количество электронных компонентов, отсутствует бортовой компьютер, что усложняет устройство и удорожает технику.

В кабине установлен отопитель «Зенит-8000», работающий от системы охлаждения двигателя. Отопитель расположен под сиденьем оператора. Воздух циркулирует прямо через решетку радиатора, без диффузоров и воздуховодов. В качестве дополнительной опции в кабине экскаватора может быть установлен кондиционер.

В стандартный пакет входит установка унифицированной кабины, которая монтируется на большое количество продукции ТВЭКС. Отличается удобством и эргономичностью.

Сиденье водителя можно отрегулировать по индивидуальным особенностям и предпочтениям, как и рулевую колонку. Лобовое стекло может принимать верхнее положение, на крыше расположен люк.

Вход в зал осуществляется по ступеням, дно которых расположено у основания, кроме того, предусмотрены поручни.

Отопительный агрегат Zenit 8000, питаемый от системы охлаждения двигателя и расположенный под сиденьем, входит в стандартную комплектацию. Циркуляция воздуха происходит без использования диффузоров и воздуховодов. Экскаватор ЭК-12 опционально может быть оснащен автономной системой кондиционирования воздуха и отопителем.

Габаритные размеры

Поскольку колесный экскаватор ЕК-12 является самым маленьким представителем модельного ряда «Сити», он прекрасно приспособлен для работы в условиях ограниченного пространства. Конструктивная особенность этой машины, заключающаяся в том, что размер ее поворотной платформы составляет всего 2 м, делает экскаватор незаменимым при работе в стесненных городских условиях.

Рабочая стрела имеет возможность изменять геометрию для ювелирных работ в траншеях и узких ямах, что значительно снижает затраты на копание.

Стоит отметить маневренность автомобиля, отлично адаптированного к его передвижению в условиях городского трафика. Этому способствует скорость циркуляции, увеличенная в этой модели до 22,5 км/ч.

Система управления

К рулевой колонке подключен гидравлический привод, что обеспечивает легкость управления. Рабочий орган управляется джойстиковой системой с сервоприводом. В кабине установлено небольшое количество электронных устройств, что повышает надежность и снижает стоимость сервисных работ. Кроме того, на экскаватор не устанавливается CAN-шина и бортовой компьютер, что приводит к удорожанию техники.

Видео:Экскаватор колёсный ТВЭКС ЕК-12 экспресс-обзор от Алексея СмирноваСкачать

Эксплуатация

Для хранения экскаватора ТВЭКС ЭК-12 лучше всего подходят закрытые помещения или открытые площадки, отвечающие особым требованиям. Хранение техники на открытом воздухе зимой допускается только в случае периодической очистки от снега и льда поворотной платформы, кабины и рабочих органов. Такие предметы, как батареи, запасные части и инструменты, следует заносить в помещение в холодную погоду.

Для повышения долговечности экскаватора необходимо своевременно (по сезонам и интервалам времени) менять рабочие жидкости. Первый раз жидкость заменяют через 100 часов работы, далее при необходимости перехода на зимний режим или через 2000 часов работы. Замена основных масел производится не реже одного раза в два года, вспомогательных масел – один раз в год.

Манометры, входящие в комплект инструмента экскаватора, используются только при регулировке предохранителей, расположенных в гидравлических магистралях.