МАЗ-5336 — бортовой грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки различных грузов. Производится Минским автомобильным заводом.
Видео:МОЙ ПЕРВЫЙ ГРУЗОВИК Маз 5336 НАЧИНАЮЩИЙ ДАЛЬНОБОЙЩИК. 1-я серияСкачать
Устройство
Устройство МАЗ включает в себя следующие элементы и системы:
- Блок питания. Состоит из генераторной установки, топливного насоса низкого давления, топливного насоса высокого давления, муфты системы автоматического впрыска топлива, элементов фильтра тонкой очистки рабочей жидкости, карданного вала, шкива и коленчатого вала.
- Механизм сцепления. В его конструкцию входит пружинное устройство, сферическая гайка, рукоятка управления.
- Коробка передач МАЗ-533603-221. Состоит из приводного вала, кронштейнов шатунов, червяка привода спидометра, уплотнительного кольца, блока шестерни заднего хода, упорных шайб, крепежа, приводного вала, картера, стакана подшипника заднего. Установлен механический тип трансмиссии, количество передач от 5 до 9, в зависимости от выбранной модификации.
- Тормозная система МАЗ-533603-220. Здесь установлена система барабанного типа с внутренними колодками и передними камерами диафрагмы.
- Электрооборудование, цветовую схему которого можно найти в руководстве пользователя. Согласно электрической схеме в такое оборудование входят аккумуляторные батареи, система кондиционирования воздуха, устройство электрофонаря, световая и звуковая сигнализация.
Читайте также: Самосвал МАЗ 10, Самосвал Урал-63685, Самосвалы Howo
Видео:Я купил МАЗ 5336! История начинающего дальнобойщикаСкачать
Технические характеристики
МАЗ-5336 — технические характеристики автомобиля:
| Максимальная грузоподъемность | 8 200 кг |
| Средний расход топлива на 100 км | 33л |
| Мощность двигателя | 250 лошадиных сил |
| Формула колеса | 4*2 |
| Масса автопоезда | 36 000 кг |
| Расстояние между осями | 4,9 метра |
| Пустой вес | 8050 кг |
| Объем грузового отсека | 14,35 м³ |
| Давление на переднюю ось | 6500 кг |
| Давление задней тележки | 10 000 кг |
| Инженерная модель | ЯМЗ-6562.10 |
| Экологический стандарт | 3 евро |
| Модель трансмиссии | ЯМЗ-2381 |
| Количество передач | 8 |
| Доля | 5.33 |
| Размер шин | 11.00R20 |
| Объем топливного бака | 350 литров |
| Платформа | На борту |
| Тормозной путь | 36,7 метра |
| Максимальная скорость движения | 115 км/ч |
| Время, необходимое для разгона до 60 км/ч | 50-е годы |
| Радиус поворота | По внешнему колесу — 8,4 м В целом — 9,1 м |
| Схватить | Двойной диск с пневматическим серводвигателем |
| Габаритные размеры | 8,6*2,57*3,16 м |
| Вес автомобиля | 16 500 кг |
Также к характеристикам МАЗ-5336 относятся параметры грузовой платформы: 6,08*2,38*0,7 м.
МАЗ-533603
Технические параметры и показатели МАЗ-533603-220:
| Количество ведущих колес | два |
| Общее количество колес | 4 |
| Допустимая масса автопоезда | 36 000 кг |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось | 6500 кг |
| Максимальная нагрузка на заднюю тележку | 11 500 кг |
| Допустимая масса поднимаемого груза | 9800 кг |
| площадь грузового отсека | 14,35 см² |
| Пустой вес | 8 200 кг |
| Скорость путешествия | 95 км/ч |
| Инженерная модель | ЯМЗ-236БЕ-2 |
| Экологический стандарт | 2 евро |
| Энергия | 250 лошадиных сил |
| Модель коробки передач | ЯМЗ-238М |
| Количество передач | 8 |
| Передаточное число ведущих колес | 5,49 |
| Объем топливного бака | 350 литров |
| Масса | 18 000 кг |
Технические показатели МАЗ-533603-221:
| Телосложение | Грузовик |
| Формула колеса | 4*2 |
| Маршрут поезда | 36 000 кг |
| Давление приводного вала | 7000 кг |
| Давление на заднюю ось | 13 000 кг |
| Поднятие веса | 11 300 кг |
| Пустой вес | 8700 кг |
| Максимальная скорость движения | 100 км/ч |
| Мотор | ЯМЗ-236БЕ-2 |
| Мощность силового агрегата | 250 лошадиных сил |
| Контроль | ЯМЗ-238М, восьмиступенчатая |
| Доля | 5,49 |
| Тип подвески | Весна |
| Размер шин | 11.20R20 |
МАЗ-53362
Технические характеристики модификации МАЗ-53362:
| Максимальный вес поднимаемого груза | 8 280 кг |
| Количество колес | 4 |
| Количество ведущих колес | два |
| Телосложение | Погрузочная платформа |
| Тип разряда | Сзади, с трех сторон |
| Количество мест в салоне | два |
| Количество кроватей | два |
| Тип сиденья | Пружин |
| Мощность двигателя | 300 лошадиных сил |
| Тип используемой топливной жидкости | Дизель |
| Средний расход дизельного топлива на 100 км | Зимой — 32 литра Летом — 27 литров |
| Турбокомпрессор | Есть |
| Система охлаждения промежуточной жидкости | Есть |
| Количество передач | 8 |
| Количество цилиндрических элементов | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Скорость | 2200 об/мин |
| Крутящий момент | 1030нм |
| Диаметр цилиндра | 12,5 см |
| Ход поршня | 14см |
| Чистота пола | 0,35 метра |
| Радиус поворота | 2,5 метра |
| Расстояние между осями | 3,25 метра |
| Размер шин | 11.00R20 |
| Количество клапанов | два |
| Экологический стандарт | 3 евро |
| Динамический | Задний привод |
| Максимальная скорость движения | 100 км/ч |
| Емкость для рабочей жидкости | 255л |
| Тормозной механизм | Барабанный тип |
| Масса | 18 000 кг |
МАЗ-53363
Параметры и показатели МАЗ-53363:
| Максимальная грузоподъемность | 8200 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 7950 кг |
| Давление на передний ведущий мост | 6380 кг |
| Нагрузка на заднюю тележку | 10000кг |
| Допустимая масса автопоезда | 20000кг |
| Максимальная скорость движения | 120 км/ч |
| Скорость движения в составе автопоезда | 100 км/ч |
| Время, необходимое для разгона до 60 км/ч | 50-е годы |
| Максимальный подъем | 25% |
| Тормозной путь со скорости 60 км/ч | 36,7 метра |
| Средний расход топлива | 27,8 литра |
| Общий радиус поворота | 9,1 метра |
| Радиус вращения на внешнем колесе | 8,4 метра |
| Формула колеса | 4*2 |
| Тип топлива | Дизель |
| Количество передач | 8 |
| Количество цилиндрических элементов | 6 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Скорость | 1800 об/мин |
| Крутящий момент | 1050нм |
| Диаметр цилиндра | 13см |
| Ход поршня | 13см |
| Турбокомпрессор | С промежуточной системой охлаждения поток воздуха |
| Экологический стандарт | 3 евро |
| Габаритные размеры | 10,73*4,25*8,72 м |
| Масса | 16380 кг |
МАЗ-53366
Технические характеристики модификации МАЗ-53366-021:
| Максимальная грузоподъемность | 8000 кг |
| Средний расход топлива на 100 км | 26 литров |
| Мощность двигателя | 240 лошадиных сил |
| Формула колеса | 4*2 |
| Масса автопоезда | 28 500 кг |
| Расстояние между осями | 4,9 метра |
| Пустой вес | 8 200 кг |
| Объем грузового отсека | 34,5 м³ |
| Давление на переднюю ось | 6500 кг |
| Давление задней тележки | 11 500 кг |
| Инженерная модель | ЯМЗ-238М |
| Экологический стандарт | 3 евро |
| Модель трансмиссии | ЯМЗ-236П |
| Количество передач | 5 |
| Доля | 7.14 |
| Размер шин | 11.00R20 |
| Объем топливного бака | 350 литров |
| Крутящий момент | 883 нм |
| Тормозной путь | 36 метров |
| Максимальная скорость движения | 87 км/ч |
| Время, необходимое для разгона до 60 км/ч | 50-е годы |
| Радиус поворота | По внешнему колесу — 8,4 м В целом — 9,1 м |
| Схватить | Двойной диск с пневматическим приводом |
| Габаритные размеры | 8,62*2,5*4 м |
| Авторизация | 0,26 метра |
| Турбокомпрессор | Есть |
| Номинальная скорость | 2100 об/мин |
| Передача инфекции | Механик |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Вес автомобиля | 16 500 кг |
Видео:МАЗ 5336Скачать
Ремонт и тюнинг
Тюнинг автомобиля поможет улучшить некоторые технические характеристики. Например, амортизаторы можно заменить для более комфортной езды.
Руководство по ремонту МАЗ-533603-221 от автозавода:
- если есть проблемы со стартером, например, не крутится коленвал, то рекомендуется проверить степень заряженности аккумуляторов, контакты в силовой цепи механизма, состояние контактов реле и контактов реле кисти;
- в случае засорения топливопровода или впуска необходимо разобрать и промыть детали, а также отключить подачу топлива;
- когда вода в топливных узлах начинает замерзать, нужно тщательно прогреть топливопровод, фильтрующие элементы и топливный бак;
- если рабочая жидкость начинает густеть в топливопроводах, необходимо прокачать систему и заменить масляную жидкость;
- если поломка связана с тем, что упал уровень давления нагнетаемого воздуха, необходимо устранить течь в системе, очистить турбокомпрессор от нагара.
📽️ Видео
Маз 5336Скачать
Дальнобой по России # 54 Обзор МАЗа 5336 Купава. МАЗ ПетровичаСкачать
маз 5336 тамдемСкачать
ПРОДАЁТСЯ МАЗ 5336 2004 г в 6 цилиндровый с турбинойСкачать
Джек Дальнобой и его Маз 5336Скачать
МАЗ 5336 экспресс-обзор от Владислава КубринаСкачать
#4 Езда на МАЗЕ. Как " легко " переключаются передачи )Скачать
Ремонт и реставрация грузового автомобиля МАЗ 5336.Скачать
Поехала на Мазе в ЛобнюСкачать
ПЕЧКА МАЗ 236. КАК СДЕЛАТЬ МАЗ ТЕПЛЕЕ?Скачать
обзор маз 5336Скачать
МАЗурикСкачать
МАЗ 5336. Оживление началосьСкачать
МАЗ 5336 краткий обзорСкачать
Небольшой внешний обзор МАЗ 5336а5Скачать
Дальнобой по России #154 Покоряем Култук на МАЗ 5336.Скачать
Маз 5336 на цепяхСкачать
