Полуприцеп МАЗ 938660

Полуприцеп МАЗ 938660 МАЗ

С каждым годом полуприцепы (ТС) производства Минского автозавода все чаще встречаются на дорогах России благодаря возрастающей надежности, постоянным усовершенствованиям и при этом невысокой цене.

Рассмотрим бортовую модель, ее параметры, основные узлы и модификации.

Видео:Полуприцеп МАЗ 938660 экспресс-обзор от Андрея АзановаСкачать

Полуприцеп МАЗ 938660 экспресс-обзор от Андрея Азанова

Общие характеристики полуприцепа МАЗ 938660

Традиционно высоким спросом пользуются ПП бортового типа. Отличаются хорошей устойчивостью, усиленными осями, удобством при погрузочно-разгрузочных работах за счет складывающихся бортов.

Полуприцеп МАЗ 938660 обладает высокой маневренностью, хорошо справляется со значительными нагрузками и имеет множество вариантов дополнительного оборудования.

Полуприцеп МАЗ 938660Полуприцеп МАЗ 938660

Читайте также Полуприцеп Нефаз 9509 30, Полуприцеп МАЗ 9758, Полуприцеп НефАЗ 9334

Предназначение

ПП Минского автомобильного завода используются для перевозки различных грузов в составе автопоезда.

Материалы, нечувствительные к погодным условиям, дорожному загрязнению и пыли, обычно перевозятся на бортовом прицепе без брезента. Полуприцепы используются для перевозки строительной продукции (песок, кирпич, фурнитура, черепица, блоки), сельскохозяйственной продукции (арбузы, крупы, картофель и другие клубни).

Габариты и грузоподъемность

ПП маркировка 938660 в базе имеет массу 6,7 тонны. Грузоподъемность этого вспомогательного автомобиля составляет 28,3 т. Технические характеристики допускают максимальную нагрузку на седельно-сцепное устройство 15 т и на задние оси 20 т.

Длина МАЗ 938660 – 12,26 метра, ширина – 2,42, высота – 0,7 метра.

Площадь площадки для размещения груза составляет 29,5 м2. Погрузочный объем платформы составляет 19,5 м3.

Полуприцеп МАЗ 938660Размеры полуприцепа МАЗ 938660

Особенности конструкции

Корпус ПП 938660 выполнен из металла. Установлена ​​высокая усиленная передняя стенка (1,3 м). Боковые борта откидываются назад, фиксируются Т-образными защелками.

Задняя дверь двустворчатая, установлены замки контейнерного типа. Пол сделан из дерева. Возможна установка запасного топливного бака объемом 200 литров.

Конструктивно ПП соответствуют требованиям TIR (Transports International Routiers, «Международные автомобильные перевозки»).

Преимущества

Несмотря на растущий интерес российских транспортных компаний к европейским моделям полуприцепов, 938660 не теряет своих позиций. Стабильное положение ПО Минского завода на автомобильном рынке нашей страны обусловлено рядом преимуществ:

  • большая грузоподъемность, возможность перевозки больших длин;
  • увеличение отношения массы перевозимого груза к собственному весу;
  • лучшая проходимость и маневренность по сравнению с ПП сопоставимых размеров других производителей;
  • совместимость с грузовиками любых марок;
  • легко использовать;
  • для управления пусковой установкой допускается использование не тягача, а буксира, более маневренного в условиях корабельной палубы или склада;
  • для переделки ПП в прицеп достаточно установить на тележку вспомогательное транспортное средство белорусского завода;
  • наличие сервиса, автозапчастей.

Видео:Продажа! Полуприцеп Бортовой МАЗ 938660Скачать

Продажа!   Полуприцеп Бортовой МАЗ 938660

Технические характеристики

Параметры полуприцепов МАЗ по функциональности не уступают ПП, произведенным в других странах.

Рама

Изготовлен из металла, сварной. Представляют собой стрингеры с сечением, близким к букве «Н» (двутавр), усиленные поперечинами и переменной высоты.

Центральная опора предназначена для агрегатирования с седельными тягачами класса G 50.

Монтажные бамперы и борта крепятся к универсальной раме. На него можно закрепить контейнер.

Подвеска

Изготавливается на осях круглого сечения. Клиренс полуприцепа МАЗ 938660 составляет 36 сантиметров.

Колесная база двухосного ПП составляет 6 675 мм. Расстояние между осями 2050 мм. Пружины находятся на расстоянии 90 см друг от друга.

Внутренняя колея 1,44 метра, внешняя колея 1,16 метра.

Каждая ось имеет двойные колеса.

Тормозная система

Оснащен воздушными тормозами. Связь с тягачом двухпроводная. Установлен АБС.

Механические стояночные тормоза включаются путем ручного изменения положения рычага, который по тросу подводится к тормозным камерам обеих осей.

Электрооборудование

Он подключается от трактора через 7-контактную вилку и питается от сети 24 вольта.

Распределение проводов по цветам соответствует российскому ГОСТ 9200-76:

  • желтый — левый поворотник;
  • красно-сине-белый — противотуманные фары;
  • черный и белый – заземление;
  • зеленый — правый поворотник;
  • коричневый — габаритный огонь справа;
  • красный – ноги;
  • черный — габаритный огонь слева.

Схема подключения АБС относится и к электрооборудованию. Он включает в себя диагностический разъем, отдельный разъем для управления EBS и ABS и пневматическое устройство, подключаемое через соединительные головки.

Шасси

На полуприцепе устройства ходовой части защищены крыльями, пластиковые крылья на обеих осях. Кроме того, монтируются выдвижные упоры.

Шасси комплектуется выдвижным опорным устройством с механической системой установки. Нагрузка на опору до 24 тонн. Кронштейн запасного колеса и стальная защита заднего бампера крепятся к шасси.

В примечании. По желанию заказчика может быть установлен дополнительный топливный бак на 200 литров топлива и автономная система перекачки топлива. Кроме того, по желанию перед передней осью монтируется пластиковый бардачок размерами 1184х320х500 мм.

Борта

Передняя часть выполнена из усиленной стали высотой от 0,7 до 1,3 метра. Усилен уголками, привинченными к раме из полипропилена.

Откидные боковые и задние борта фиксируются Т-образным затвором, также к раме прикручиваются настенные держатели.

Видео:П/прицеп МАЗ-938660: ремонт опорных лап.Скачать

П/прицеп МАЗ-938660: ремонт опорных лап.

Модификации

модель полуприцепа 938660 доступна более чем в 16 вариантах. Рассмотрим распространенные бренды.

МАЗ 938660-041

Это бортовой ПП с большей длиной деки. Эта модификация ПП имеет платформу длиной почти 13,5 метров.

938660-041 весит 8 тонн в снаряженном состоянии, грузоподъемность 23 тонны.

Полуприцеп МАЗ 938660Полуприцеп МАЗ 938660-041

МАЗ 938660-043

Эта модификация имеет стандартную длину платформы 12,23 метра, но собственный вес составляет всего 7,5 тонны, а вот допустимая нагрузка возрастает до 27,5 тонн.

МАЗ 938660-044

Именно такую ​​вспомогательную машину чаще всего покупают российские перевозчики. Это связано с меньшей снаряженной массой по сравнению с другими модификациями – 6,98 т. Но при этом максимально допустимая нагрузка на бортовой полуприцеп 938660 044 составляет 28,02 тонны.

Полуприцеп МАЗ 938660Бортовой полуприцеп МАЗ-938660-044

Размеры ПП: 12,5×2,5×2,15 метра.

Остальные технические характеристики полуприцепа МАЗ 938660 044 соответствуют значениям, общим для всех ПП этой марки.

Видео:Ремонт полуприцепа мазСкачать

Ремонт полуприцепа маз

Наиболее востребованные запчасти

Все запчасти для ПП производства Минского автозавода продаются не только в интернете, но и во многих магазинах для грузовых автомобилей.

Чтобы определить, какие запчасти чаще всего покупают, откроем каталог запчастей на полуприцеп МАЗ 938660 044. В нем выделены отдельные узлы:

  1. Тело. Чаще всего запрашивается:
    • задние двери, ящики и упоры;
    • части палубы, такие как борта, панели палубы, стойки, рамы и навесы.
  2. Мотор. В этом разделе вас интересует сменный топливный бак и его навесное оборудование.
  3. Характеристики шасси:
    • рама, бамперы и крылья;
    • подвески, балансиры, шатуны;
    • колеса, крепления запасного колеса, ступицы.
  4. Тормозная система, которую вы просматриваете:
    • клапаны, воздухораспределители;
    • соединительные головки, приемники;
    • приводы стояночного тормоза, тормозные камеры.
  5. Электрооборудование требует замены проводов, розеток, лампочек.
  6. Дополнительные системы, такие как вспомогательные устройства.

Видео:Ремонт полуприцепа маз 938660 044.Скачать

Ремонт полуприцепа маз 938660 044.

Где можно купить

Полуприцеп МАЗ можно купить онлайн, существует большое количество сайтов, предлагающих полуприцепы МАЗ. Но лучше работать с официальным представителем Минского завода в России. Эта компания называется МАЗК Транс (www.mazrus.ru). На его портале представлены все современные модели с характеристиками, фото и ценами.

Видео:Полуприцеп МАЗ: ремонт рессоры.Скачать

Полуприцеп МАЗ: ремонт рессоры.

На что обращать внимание при покупке

Перед покупкой полуприцепа необходимо четко определить, для каких целей он нужен.

Сначала смотрят характеристики: грузоподъемность, габариты (длина и объем кузова), количество осей.

Последний параметр, с одной стороны, определяет долговечность, а с другой стороны, грузовики с большой нагрузкой на ось (более 10-11,5 т) допускаются не по всем дорогам.

Следующий параметр, на который нужно обратить внимание, это то, из чего сделана рама. Здесь играет роль качество металла, профиль, количество поперечин. Чем прочнее эта деталь, тем меньше вероятность того, что в ближайшее время потребуется ремонт.

Далее определите, какой тип подвески необходим. Пневматический: обеспечивает плавность хода, но пружина имеет более высокую проходимость.

Тормоза также играют важную роль. Барабаны показывают высокую надежность при движении по грязи, на неровных дорогах, дисковые более надежны на гусеницах.

И, наконец, большое значение имеет ремонтопригодность прицепа. Наличие специализированных сервисов, запасных частей гарантирует минимальное время простоя в случае отказа агрегата или после аварии.

Видео:Полуприцеп МАЗ 938660 экспресс-обзор от Андрея АзановаСкачать

Полуприцеп МАЗ 938660 экспресс-обзор от Андрея Азанова

Стоимость

Полуприцепы МАЗ 938660 б/у в Дроме (спец.дром.ру) в зависимости от года выпуска и состояния можно приобрести по цене от 200 тысяч до 1,1 миллиона рублей.

Новый бортовой софт от официального представителя Минского автозавода стоит от 1 105 000 до 1 375 900 рублей.

Современные, недорогие, но надежные бортовые полуприцепы серии МАЗ 938660 пользуются заслуженной популярностью у транспортных компаний, занимающихся перевозкой сельскохозяйственных и строительных грузов, благодаря высокой грузоподъемности, вместимости кузова, простоте эксплуатации, обслуживания и невысокой цене.

💥 Видео

Полуприцеп МАЗ 938660-044Скачать

Полуприцеп МАЗ 938660-044

Бортовой полуприцеп Маз-938660-044, 2013 г, (VIN): Y3M938660D0012981Скачать

Бортовой полуприцеп Маз-938660-044, 2013 г, (VIN): Y3M938660D0012981

Полуприцеп МАЗ-938660- (044), 2013 года,на ходуСкачать

Полуприцеп МАЗ-938660- (044), 2013 года,на ходу

переделка реактивных штанг полуприцепа маз часть 2Скачать

переделка реактивных штанг полуприцепа маз часть 2

бортовой прицеп МАЗ-938660-(044)Скачать

бортовой прицеп МАЗ-938660-(044)

прицеп маз 12.3 мСкачать

прицеп маз 12.3 м

маз простор / разваливается прицеп / долгий ремонтСкачать

маз простор / разваливается прицеп / долгий ремонт

МАЗ 938660-044 полуприцеп бортовой 2011Скачать

МАЗ 938660-044 полуприцеп бортовой 2011

Ревизия ходовой полуприцепа МАЗ.Скачать

Ревизия ходовой полуприцепа МАЗ.

Полуприцеп МАЗ. Ремонт кронштейна задней рессоры.Скачать

Полуприцеп МАЗ. Ремонт кронштейна задней рессоры.

Полуприцеп МАЗ-938660-044, 2013 г., (VIN): Y3M938660D0012981Скачать

Полуприцеп МАЗ-938660-044, 2013 г., (VIN): Y3M938660D0012981

Обзор полуприцепа МАЗСкачать

Обзор полуприцепа МАЗ

Полуприцеп мазСкачать

Полуприцеп маз
Поделиться или сохранить к себе: